CN109109607B - 用于机动车辆的空调系统的隔音装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车辆的空调系统的隔音装置(1)。所述隔音装置(1)包括具有进气口(3a)和出气口(3b)的气密壳体(2)，所述隔音装置(1)包括固定在所述壳体(2)中的为隔绝材料的隔音件(4)。所述隔音件(4)围绕所述进气口(3a)固定有入口侧(5a)且围绕所述出气口(3b)固定有出口侧(5b)，并且在所述壳体(2)中形成空气管道(6)。

Description

用于机动车辆的空调系统的隔音装置
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分的一种用于机动车辆的空调系统的隔音装置。
背景技术
为了提高机动车辆的乘坐舒适性，专家们持续努力减少机动车辆内部的风噪音、滚动噪音和发动机噪音。这个领域中不断发展的结果是内部的空调系统的噪音越来越显著。为了减少对空调系统的噪音的暴露，提出了不同的解决方案。
例如在DE102011008518A1中描述了一种空调系统的通风管道，其中在侧壁上形成有声室。所述声室覆盖有将通风管道与声室隔开的隔音材料。根据该描述，对通风管道中的由气流产生的噪音的暴露通过声室而减小。
在DE102006057823A1中，为了解决所描述的问题，在通风管道的侧壁中提出了一种类似的声室。但是，这种情况下的声室用隔音材料填充。
然而，这些解决方案的不利之处在于：隔音材料能够仅以主要的安装工作而固定在通风管道中，而通风管道由于安装了声室而在制造中具有复杂的设计。
相比之下，DE102009032597A1描述了一种具有扩散元件的扩散器模块，该扩散元件增加了通风管道中气流的流动阻力。除此之外，扩散元件还可以由隔音材料构成，使得对空调系统的噪音的暴露还可以减少。不利地，该解决方案由于扩散元件上的气流的旋转而导致通风管道中的压降以及低频部件数量的增加。
发明内容
因此，本发明的目的是提供一种克服上述缺点的隔音装置。
根据本发明，该目的通过独立权利要求1的主题来解决。有利的实施例是从属权利要求的主题。
本发明基于通过隔音管道减少空调系统中的噪音形成的总体思想。一种用于机动车辆的空调系统的通用隔音装置包括具有进气口和出气口的气密壳体，其中所述隔音装置包括固定在壳体中的由隔绝材料构成的隔音件。根据本发明，所述隔音件围绕进气口固定有入口侧，并且围绕出气口固定有出口侧，并且在壳体中形成空气管道。
根据本发明，隔音件固定在进气口和出气口上，并且位于壳体内的空气管道由隔绝材料形成。于是，气流在气密壳体中从进气口经过空气管道而流入出气口。隔音件由隔音材料构成，使得气流发出的声音通过部分透气的隔绝材料上的摩擦而消散。以这种方式，能够显着减少空调系统中的噪音形成。此外，气流至少通过空气管道传导，几乎没有阻力，由此防止了隔音装置中不期望的压降。
在根据本发明的解决方案的有利的进一步发展中，设置成：隔音件的入口侧的入口横截面大致对应于进气口的进气横截面，并且隔音件的出口侧的出口横截面大致对应于出气口的出气横截面。在由隔音件形成的导气通道中，以这种方式防止了在进气口和出气口处的不期望的压降。此外，在隔音件和位于外侧的气密壳体之间形成了中间空间。在该中间空间中，气流发出的声音通过隔音材料传递，从而进一步减少了空调系统中的噪音形成。
此外，有利地设置成：进气口的进气横截面小于出气口的出气横截面，并且隔音件的入口横截面小于隔音件的出口横截面。这里，入口横截面大致对应于进气横截面，并且出口横截面大致对应于出气横截面。由隔音件形成的空气管道的管道横截面从入口横截面到出口横截面稳定地增大。在进气口处，二维横截面从较小的进气横截面跃变为较大的管道横截面。于是，在出气口处产生了从较大的管道横截面到较小的出气横截面的二维横截面跃变。如已知，具有偏离的横截面的管道也具有偏离的特性声阻抗，使得在进气口和出气口处分别存在特性声阻抗的跃变。特征声阻抗的跃变由于发出声音而导致在进气口和出气口处的声音反射，于是减少了空调系统中的噪音形成。
在隔音件的有利的进一步发展中，设置成：隔绝材料具有高通流阻力。由于所述高通流阻力，经过由隔音件形成的空气管道的气流从进气口传导至出气口而没有压降。优选地，透气的隔绝材料是无纺织物。无纺织物仅具有轻微的吸湿性，由此可有利地防止污垢积聚和生成细菌培养物。为无纺织物的隔音件可以例如通过深冲压法制造。
在隔音件的尤其有利的构造中，隔音件以形状配合方式固定在壳体上，优选通过槽键连接件固定在壳体上。隔音件以形状配合固定在壳体中能够有利地以省工作量方式进行。
此外，为了能够将隔音件固定在壳体中，进一步设置成：隔音件包括第一隔音部和第二隔音部，所述第一隔音部和第二隔音部以牢固结合方式或者以形状配合方式彼此固定，并且形成隔音件。第一隔音部和第二隔音部是所述隔音件的部分，并且以牢固结合方式或以形状配合方式固定在一起之后形成了隔音件。这两个隔音件的特性由此对应于隔音件的特性。于是，第一隔音部和第二隔音部可以依次布置在壳体中并且固定在壳体上，然后以形状配合方式或牢固结合方式彼此接合。然后可以一体地制造壳体，由此减少了隔音装置的制造中的工作量。
为了进一步提高隔音装置中的声音减小，有利地设置成：隔音件和壳体之间的中间空间至少在多个区域中用吸音材料填充。以这种方式，由气流发出并通过隔音件传递到中间空间的声音尤其以高频被隔离，从而进一步减少了空调系统中的噪音形成。优选地，吸音材料是泡沫材料。
此外设置成：所述壳体包括至少一个通风口，所述隔音件和所述吸音材料能够通过所述至少一个通风口通风。尤其在潮湿环境中，由此可以防止隔音材料和吸音材料上积聚污垢和生成细菌培养物。有利地，还可以设置至少一个排出口，通过所述至少一个排出口冷凝在气密壳体中的水可以排出。所述排出口实际上布置在壳体上使得可以在重力的作用下排水而无需额外的安装。
总之，在根据本发明的隔音装置中可以实现显着的声音减小，并且空气空调系统中的噪音形成减少。
本发明的其他重要特征和优点从从属权利要求、附图以及通过附图进行的附图描述而获得。
应该理解的是，上面提到的以及下面将要说明的特征在不脱离本发明的范围的情况下不仅可以用于所述的各个组合中，而且还可以用于其他组合或者单独使用。
附图说明
本发明的优选示例性实施例在附图中示出，并且在以下描述中更详细地说明，其中相同的附图标记涉及相同或相似或功能相同的部件。
在每种情况下示意性地示出了
图1是根据本发明的隔音装置的侧视截面图；
图2是从上方观察图1所示的隔音装置的截面图；
图3是从上方观察具有吸音材料的隔音装置的截面图；
图4是通过槽键连接件而固定在壳体上的隔音件的截面图。
具体实施方式
图1和图2示出了根据本发明的隔音装置1的从一侧和从上方观察的截面图。隔音装置1包括具有进气口3a和出气口3b的二维碰撞扩散器形式的气密壳体2。此外，隔音装置1包括固定在壳体2中的由隔绝材料(例如，无纺织物)制成的隔音件4。隔音件4围绕进气口3a固定有入口侧5a，并围绕出气口3b固定有出口侧5b。通过隔音件4，在壳体2中形成了空气管道6。气流从进气口3a经过空气管道6流入到出气口3b，并且由气流发出的声音通过在隔音件4上摩擦而消散。气流经过空气管道6传导而没有阻力，由此有利地防止了隔音装置1中的不期望的压降。另外，通过隔绝材料的高通流阻力可以进一步降低空气管道6中的压降。
隔音件4围绕进气口3a和出气口3b固定，其中隔音件4的在入口侧5a的入口横截面大致对应于进气口3a的进气横截面，并且隔音件4的在出口侧5b的出口横截面大致对应于出气口3b的出气横截面。这里，进气口3a对应于矩形水平形状，而出气口3b对应于矩形竖直形状，使得在壳体2中扭转90°的空气管道6实现。隔音件4构造成在进气口3a和出气口3b处分别产生二维横截面跃变。相应的横截面跃变导致特性声阻抗的跃变，由此实现进气口3a和出气口3b处的声音反射。声音反射减少了隔音装置1中发出声音，从而有利地减少了空调系统中的噪音形成。
在隔音件4和位于外侧的气密壳体2之间形成有中间空间7。在中间空间7中，由气流发出的声音通过隔音件4传递，从而进一步减少了空调系统中的噪音形成。
图3示出了从上方观察具有吸音材料8的隔音装置的截面图。这里，隔音件4与壳体2之间的中间空间7用吸音材料8完全填充，例如，用泡沫材料填充。由气流发出并通过隔音件4传输到中间空间7中的声音可以通过吸音材料8尤其以高频有利地隔绝。为了防止在隔音件4和吸音材料8上积聚污垢和形成细菌培养物，在壳体2中布置了穿透壳体2的多个通风口9和排出口10。通过多个通风口9，隔音件4和吸音材料8被通风，并且在气密壳体2中冷凝的水可以经过排出口10而排出。
在图4中，示出了通过槽键连接件11固定在壳体2上的隔音件4的截面图。通过槽键连接件11的方式将隔音件4固定在壳体2中可以省工作量的方式进行。
总之，在根据本发明的隔音装置1中可以实现显着的声音减小，并且减少了空调系统中的噪音形成。

Claims (11)

1.一种用于机动车辆的空调系统的隔音装置(1)，
-其中所述隔音装置(1)包括具有进气口(3a)和出气口(3b)的气密壳体(2)，
-其中所述隔音装置(1)包括固定在所述壳体(2)中的为隔绝材料的隔音件(4)，
其特征在于
所述隔音件(4)围绕所述进气口(3a)固定有入口侧(5a)且围绕所述出气口(3b)固定有出口侧(5b)，进气口(3a)对应于矩形水平形状，而出气口(3b)对应于矩形竖直形状，使得在壳体(2)中扭转90°的空气管道(6)实现；
其中，空气管道的管道横截面积从隔音件的入口侧(5a)向出口侧(5b)稳定地增大；
所述隔音件(4)的在所述入口侧(5a)的入口横截面大致对应于所述进气口(3a)的进气横截面，并且所述隔音件(4)的在所述出口侧(5b)的出口横截面大致对应于所述出气口(3b)的出气横截面。
2.根据权利要求1所述的隔音装置，
其特征在于
所述进气口(3a)的所述进气横截面小于所述出气口(3b)的所述出气横截面。
3.根据前述权利要求1所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔绝材料具有高通流阻力，使得气流能够经过由所述隔音件(4)形成的所述空气管道传导而没有从所述进气口(3a)到所述出气口(3b)的压降。
4.根据前述权利要求1所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔绝材料是无纺织物。
5.根据权利要求4所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔音件(4)通过深冲压法制造。
6.根据前述权利要求1所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔音件(4)以形状配合方式固定在所述壳体(2)上。
7.根据权利要求6所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔音件(4)通过槽键连接件(11)固定在所述壳体(2)上。
8.根据前述权利要求1所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔音件(4)包括第一隔音部和第二隔音部，所述第一隔音部和所述第二隔音部以牢固结合方式或形状配合方式彼此固定，并形成所述隔音件(4)。
9.根据前述权利要求1所述的隔音装置，
其特征在于
所述隔音件(4)和所述壳体(2)之间的中间空间(7)至少在多个区域中用吸音材料(8)填充。
10.根据前述权利要求9所述的隔音装置，
其特征在于
所述壳体(2)包括至少一个通风口(9)和/或至少一个排出口(10)；
所述通风口(9)或排出口(10)通向中间空间(7)。
11.根据前述权利要求9所述的隔音装置，
其特征在于
吸音材料(8)包括泡沫材料。
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