CN109093547B - 一种变速器夹具件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种变速器夹具件,包括固定线缆的可旋转的连接套件,该连接套件包括与线缆表面贴合的内表面及外表面,该连接套件的外表面设置有多道辅助卡槽,该辅助卡槽沿连接套件的轴线方向设置在外表面上,该辅助卡槽的长度与连接套件的长度一致。本发明所述的连接套件的外表面设置有辅助卡槽,通过配合工件可实现狭小空间内的转动操作,还可以实现远距离的连接套件转动操作,连接套件的辅助卡槽内设置有具有延伸的通孔,由于通孔设置在管壁内部,不会出现磨损问题,通过观察辅助卡槽内通孔延伸的变化实现对转动圈数的准确控制,施工操作更科学合理。
Description
技术领域
本发明属于变速器技术领域,尤其是涉及一种变速器夹具件。
背景技术
变速器使用很多线缆,在线缆的装配过程中易出现装配不到位的问题,通过人工装配及检测易出现漏检等问题,造成变速器线缆在使用中易出现质量问题。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种变速器夹具件,以实现线缆的快速装配及装配质量的稳定把控。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种变速器夹具件,包括固定线缆的可旋转的连接套件,该连接套件包括与线缆表面贴合的内表面及外表面,该连接套件的外表面设置有多道辅助卡槽,该辅助卡槽沿连接套件的轴线方向设置在外表面上,该辅助卡槽的长度与连接套件的长度一致。
进一步的,所述在连接套件的外表面均匀设置有4-6道辅助卡槽。
进一步的,所述连接套件的管壁为透明件,在连接套件的管壁内还设置有一道贯穿的通孔,在不同的通孔内附设有颜色不同的填料。
进一步的,所述连接套件的外表面设置有四道辅助卡槽,每道辅助卡槽内侧管壁上设置有一道通孔,不同通孔内分别设置有红色填料、黄色填料、蓝色填料和黑色填料。
进一步的,所述填料为荧光材料。
进一步的,所述连接套件的辅助卡槽的槽底为平面底面,辅助卡槽的侧面与平面底面之间的内卡角为小于90°的锐角夹角。
进一步的,所述连接套件在辅助卡槽上间隔设有供工具伸入的开槽。
进一步的,所述开槽的数量为1-5个。
相对于现有技术,本发明所述的变速器线缆固定件具有以下优势:连接套件的外表面设置有辅助卡槽,通过配合工件可实现狭小空间内的转动操作,还可以实现远距离的连接套件转动操作,连接套件的辅助卡槽内设置有具有延伸的通孔,由于通孔设置在管壁内部,不会出现磨损问题,通过观察辅助卡槽内通孔延伸的变化实现对转动圈数的准确控制,施工操作更科学合理。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的变速器线缆固定件的结构示意图;
图2为本发明实施例所述的连接套件的辅助卡槽的示意图;
图3为本发明实施例所述的连接套件的开槽的示意图。
附图标记说明:
10-连接套件;11-内表面;12-外表面;13-辅助卡槽;14-通孔;131-平面底面;132-内卡角;133-开槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
本技术方案所要解决的技术问题是:变速器使用很多线缆,在线缆的装配过程中易出现装配不到位的问题,通过人工装配及检测易出现漏检等问题,造成变速器线缆在使用中易出现质量问题。
为了解决上述技术问题,如图1所示,本实施例提供了一种变速器夹具件,包括固定线缆的可旋转的连接套件,10,该连接套件10包括与直管管材表面贴合的内表面11及外表面12,该连接套件10的外表面12设置有多道辅助卡槽13,该辅助卡槽13沿连接套件10的轴线方向设置在外表面12上,该辅助卡槽13的长度与连接套件10的长度一致。
在连接套件10的外表面12均匀设置有4-6道辅助卡槽13,连接套件10的管壁为透明件,在连接套件10的管壁内还设置有一道贯穿的通孔14,在不同的通孔14内附设有颜色不同的填料,具体的,连接套件10的外表面12设置有四道辅助卡槽13,每道辅助卡槽13内侧管壁上设置有一道通孔14,不同通孔14内分别设置有红色填料、黄色填料、蓝色填料和黑色填料,填料可选择为荧光材料。
如图2所示,连接套件10的辅助卡槽13的槽底为平面底面131,辅助卡槽13的侧面与平面底面131之间的内卡角132为小于90°的锐角夹角,如图3所示,连接套件10在辅助卡槽13上间隔设有供工具伸入的开槽133,开槽133的数量为1-5个。
该实施例所提供的技术方案的技术效果是:连接套件10的外表面12设置有辅助卡槽13,通过配合工件可实现狭小空间内的转动操作,还可以实现远距离的连接套件10转动操作,连接套件10的辅助卡槽13内设置有具有延伸的通孔14,由于通孔14设置在管壁内部,不会出现磨损问题,通过观察辅助卡槽13内通孔14延伸的变化实现对转动圈数的准确控制,施工操作更科学合理。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种变速器夹具件,包括固定线缆的可旋转的连接套件,其特征在于:
该连接套件包括与线缆表面贴合的内表面及外表面,该连接套件的外表面设置有多道辅助卡槽,该辅助卡槽沿连接套件的轴线方向设置在外表面上,该辅助卡槽的长度与连接套件的长度一致,连接套件的管壁为透明件,在连接套件的管壁内还设置有一道贯穿的通孔,在不同的通孔内附设有颜色不同的填料,实现对转动圈数的准确控制。
2.根据权利要求1所述的一种变速器夹具件,其特征在于:
在连接套件的外表面均匀设置有4-6道辅助卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种变速器夹具件,其特征在于:
连接套件的外表面设置有四道辅助卡槽,每道辅助卡槽内侧管壁上设置有一道通孔,不同通孔内分别设置有红色填料、黄色填料、蓝色填料和黑色填料。
4.根据权利要求2所述的一种变速器夹具件,其特征在于:
填料为荧光材料。
5.根据权利要求1所述的一种变速器夹具件,其特征在于:
连接套件的辅助卡槽的槽底为平面底面,辅助卡槽的侧面与平面底面之间的内卡角为小于90°的锐角夹角。
6.根据权利要求5所述的一种变速器夹具件,其特征在于:
连接套件在辅助卡槽上间隔设有供工具伸入的开槽。
7.根据权利要求1所述的一种变速器夹具件,其特征在于:
开槽的数量为1-5个。
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GR01 | Patent grant | ||
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