CN109075451A - 天线装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种天线装置，具备平面的基体部、设置在上述基体部上且接地侧的下边比上边小的多边形平面的导体部，上述导体部在上述下边设置有供电点，在上述下边的上述供电点附近具备具有开放端的切口，上述切口具备从上述开放端延伸的第一切口部、从上述第一切口部的端部相对于上述第一切口部向垂直方向旋转并延伸的第二切口部、从上述第二切口部的端部相对于上述第二切口部向垂直方向旋转并延伸的第三切口部。

Description

天线装置

技术领域

本发明涉及天线装置。

背景技术

近年来，对于智能、且连接宽带的汽车的关注提高。实现上述连接的汽车的关键技术是4G(Generation)LTE(Long Term Evolution)。LTE为了支持基于视频交流、导航、信息交流、娱乐、驾驶员与乘客的位置参数的服务的新的高品质应用而具备快捷、少量的等待时间、IP(Internet Protocol)连接性。

在汽车环境中将LET统一时有几个需要考虑的因素。电波波普以及天线是最重要的因素之一。覆盖40波段以上，在多个地域中至少要同时支持5～6波段。汽车由于能够从一个地域行驶到另一个地域，因此汽车需要支持大概10个LET波段。

而且，LET MIMO(Multiple-Input and Multiple-Output)利用2根天线，并且，在将来或许能扩大为更多的天线。LTE天线与汽车中的蜂窝调制解调器共同进行定位、或用如鲨鱼鳍天线那样的组合进行定位。在两者脚本中，脚本不显著，小，并且同上应该能够覆盖700-2700[MHz]的巨大波段。这样的天线是一个挑战。

另外，作为UWB(Ultra Wide Band)用的天线能够熟知具备圆形、底座型的平板导体、实现宽带域化以及小型化的天线装置(参照专利文献1、专利文献2、专利文献3)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-94437号公报

专利文献2：日本特开2008-199371号公报

专利文献3：日本特开2010-232865号公报

发明内容

发明所要解决的课题

可是，在上述天线装置中具有更宽带域化以及小型化的要求。具体的说，具有在世界全部地域中覆盖LTE波段且小不显著的天线的要求。

本发明的课题是实现天线装置的宽带域化以及小型化。

用于解决课题的方法

为了解决上述课题，反映本发明侧面的天线装置具备如下内容。

具备：

平面的基体部；

设置在上述基体部上且接地侧的下边比上边小的多边形平面的导体部，

上述导体部在上述下边设置有供电点，在上述下边的上述供电点附近具备具有开放端的切口，

上述切口具备：

从上述开放端延伸的第一切口部；

从上述第一切口部的端部相对于上述第一切口部向垂直方向旋转并延伸的第二切口部；

从上述第二切口部的端部相对于上述第二切口部向垂直方向旋转并延伸的第三切口部。

另外，在上述天线装置中，

上述供电点与上述切口的开放端的距离优选2.0[mm]。

另外，在上述天线装置中，

上述导体部的外周与上述切口的内周的长度优选设定为最小动作频率波长的1/4倍长度。

另外，在上述天线装置中，

上述第一切口部优选在不同的两个旋转方向上分别弯曲90度。

另外，在上述天线装置中，

具备：

鲨鱼鳍形状的天线罩部；

连接于上述天线罩部的天线底座部；

设置于上述天线底座部且具备接地部分的基板，

上述基体部以及导体部优选设置于上述基板。

另外，在上述天线装置中，

具备：

通信单元的壳体部；

设置于上述壳体部内且具备接地部分的基板，

上述基体部以及导体部优选设置于上述基板。

另外，在上述天线装置中，

上述基体部以及导体部优选以与上述壳体部内的形状对应的方式折弯。发明效果

根据本发明能够实现天线装置的宽带域化以及小型化。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式的车辆内的无线通信系统的透视图。

图2是表示第一天线装置的内部结构的剖视图。

图3是表示第二天线装置的内部结构的剖视图。

图4A是表示TCU的外观图。

图4B是表示TCU的内部结构的概略图。

图5是表示第三平面天线的立体图。

图6是表示第一平面天线的俯视图。

图7是表示相对于第一平面天线中的频率的损耗的图。

图8是表示第一平面天线的远视野的水平面中的获益的图。

图9是表示第一平面天线的远视野的垂直面中的获益的图。

图10是表示相对于第一平面天线与供电点距离切口远的平面天线的频率的损耗的图。

图11是表示相对于第一平面天线与没有切口的平面天线的频率的损耗的图。

图12A是表示第四平面天线的俯视图。

图12B是表示相对于第四平面天线中的频率的损耗的图。

图13A是表示第五平面天线的俯视图。

图13B是表示相对于第五平面天线中的频率的损耗的图。

图14A是表示第六平面天线的俯视图。

图14B是表示第六平面天线的立体图。

图14C是表示相对于第六平面天线中的频率的损耗的图。

图15是表示第七平面天线的俯视图。

具体实施方式

以下，基于附图详细地说明涉及本发明的实施方式以及变形例。但是，本发明并不限于图中示例。

(实施方式)

参照图1～图11说明涉及本发明的实施方式。首先，参照图1说明本实施方式的无线通信系统W的结构。图1是表示车辆R内的无线通信系统W的透视图。

如图1所示，无线通信系统W是进行远程信息处理服务的无线通信的系统，搭载于汽车的车辆R内。远程信息处理服务是将对汽车的安全·安心功能的实现、由信息发送而实现的便利性的提高作为目的的使用了移动通信(无线通信)的各种服务的总称。无线通信系统W作为进行LTE、卫星广播的SDARS(Satellite Digital Audio Radio Service)、位置定位的GPS(Global Positioning System)的无线通信方式的通信的结构进行说明，但并不限于此，也可以为进行其他无线通信方式的通信的结构。

无线通信系统W具备天线装置1A、接收机2、TCU(Telematics Control Unit)3。天线装置1A是在车辆R的前后方向上呈流线形地安装于设置于车辆R的车顶设置面的固定用开口(省略图示)的鲨鱼鳍形状的天线装置。天线装置1A具备LTE、SDARS、GPS的天线，经由电缆E1、E2连接于TCU3、接收机2。

接收机2被包含于车载设备，是SDARS、GPS接收设备。TCU3至少具备LTE的天线，是控制该LTE等的通信的装置。TCU3经由电缆E1连接于天线装置1A。LTE天线属于天线装置1A以及TCU3的双系统中是为了，在车辆或乘务员发生紧急时，即使任意一方不能通信也能与外部通信地进行通信。

参照图2，说明天线装置1A的内部结构。图2是表示天线装置1A的内部结构的剖视图。

如图2所示，天线装置1A具备天线罩部10、天线底座部20、基板30A、平面天线100a、修补天线41、42、密封垫部50。

天线罩部10在向后方扩宽的同时，沿长边方向向后方流线型形状地隆起而形成，以车辆外观不会受损的方式形成为低姿势的鲨鱼鳍形状。天线罩部10由丙烯酸树脂等的具有电波透过性以及绝缘性的合成树脂形成。

天线底座部20具备底座部件21、突起部22，作为铝等的金属制铸件一体化地形成。底座部件21具有与天线罩部10的下面开口一致的大致平面的形状，在上面设置基板30A。突起部22是用于插入车辆R的车顶的固定用开口中并固定天线装置1A的部件。另外，突起部22形成有作为螺栓的阳螺纹，具有沿突起部22的轴向设置的槽部22a。槽部22a供电连接于设置于车辆R的TCU3的电缆E1、电连接于设置于车辆R的接收机2的电缆E2插通。电缆E1是平面天线100a用的同轴电缆等的电缆。电缆E2是修补天线41、42用的同轴电缆等的电缆。

在将突起部22插入车辆R的固定用开口中的状态下，通过从车辆R内部将螺母等的固定部件(省略图示)连结在突起部22上而夹持车辆R的车顶设置面，从而天线装置1A被固定设置于车辆R的设置面。此时，底座部件21与设置面电连接，通过车辆R的车身接地。并且，天线罩部10通过从底座部件21的背侧螺纹固定于形成于内侧的面的凸台所形成的阴螺纹部，从而安装于天线底座部20。

基板30A是具有用于选择性地只接收特定频率的电波的同频电路、增幅电路且例如通过螺纹固定而固定设置在底座部件21的上面的PCB(Printed Circuit Board)等的电路基板。基板30A是修补天线41、42以及平面天线100a用的基板，适当具备接地部分。

平面天线100a是由平面天线部200a构成的ETC用的天线，以平面的厚度方向与天线装置1A的前后方向垂直的方式被支撑部(省略图示)支持且固定地竖立设置于基板30A上。平面天线部200a的后述的导体部220a在图上的跟前侧露出。平面天线100a的结构以及天线特性的详细内容后述。

例如，平面天线100a在作为同轴电缆的电缆E1的内部导体与供电点上进行钎焊，连接电缆E1的外部导体与平面天线100a(基板30A)的地线。基板30A中的修补天线41、42的供电线能够连接于平面天线100a的供电点。

修补天线41是接收来自SDARS的人造卫星的无线电波的SDARS用的修补天线，固定在基板30A上而设置。修补天线42是接收来自GPS卫星的无线电波的GPS用的修补天线，固定在基板30A上而设置。

密封垫部50由EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer：乙烯丙烯二烯橡胶)等的石油系列橡胶等的具有防水性以及耐化学药品性的弹性体构成。密封垫部50被圆周设置在底座部件21上，通过将突起部22插入车辆R的固定用开口中并用固定部件连结，在底座部件21与车辆R的车顶之间被夹持，能水密地保持天线罩部10的内部与车辆R的内部。

图3是表示天线装置1B的内部结构的剖视图。可以为将天线装置1A代替为图3所示的天线装置1B的结构。天线装置1B具有将天线装置1A的基板30A代替为基板30B、使平面天线100a的设置方向不同的结构。

基板30B具备与基板30A相同的结构，但平面天线100a的设置区域不同。在天线装置1B中，平面天线100a以平面的厚度方向为天线装置1B的前后方向的方式被设置于基板30B的支撑部31B支撑而固定地竖立设置在基板30B上。平面天线部200a的后述的导体部220a在图上的后方向侧露出。

另外，作为鲨鱼鳍组件的天线装置1A、1B除了ETC以外还具有SDARS、GPS等天线，因此以具有不同的天线之间的充分的隔离的方式深刻注意地进行天线设计是重要的。

其次，参照图4A、图4B说明TCU3的结构。图4A是表示TCU3的外观图。图4B是表示TCU3的内部结构的概略图。

如图4A所示，TCU3具备大致长方形状的树脂制的壳体部3A。如图4B所示，TCU3在壳体部3A内具备基板60、平面天线100b。基板60具备PCB的基板主体部61、设置于基板主体部61上的平面天线100b用的通信电路部62、其他电路部63、连接器64。连接器64是平面天线100b安装用的连接器。

平面天线100b具备平面天线部200b、连接器300b。平面天线部200b是与平面天线部200a相同的天线，在供电点与连接器300b的导体部电连接。连接器300b是电力化以及物理化地连接于连接器64的连接器。平面天线100b以平面天线部200b的平面、基板主体部61的平面平行的方式连接连接器300b以及连接器64。

图5是表示平面天线100c的立体图。在TCU3内可以代替平面天线100b而具备图5所示的平面天线100c。平面天线100c具备平面天线部200c。平面天线部200c具备将平面天线部200a折弯90度的形状。另外，平面天线部200c通过支撑部(省略图示)固定地竖直设置于基板主体部61的端部。由于平面天线部200c被折弯，因此平面天线100c进一步小型化被收纳于壳体部3A内。

其次，参照图6说明平面天线100a的平面天线部200a的结构。图6是表示平面天线100a的俯视图。

如图6所示，平面天线部200a具备在天线基板210a的一面上形成有导体部220a的结构。天线基板210a例如是FR4(Flame Retardant Type 4)等的绝缘性的基板。另外，如图6所示，采用X、Y、Z轴。天线基板210a例如为Y×Z＝32[mm]×25[mm]。

导体部220a是由铜箔构成的平面状的导体部，具备相比于上边下边短的梯形(多边形)形状。导体部220a具备将导体切割的切口230a、锥部241a、242a。在导体部220a的下边设置有与电缆E2的内部导体电连接的供电点P。切口230a是在供电点P的右侧附近具备狭窄的开放端的切口。

切口230a由直线切口部231a、232a、233a构成。直线切口部231a是从供电点P右侧附近的开放端向+Z方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部232a是从直线切口部231a的端部向+Y方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部233a是从直线切口部232a的端部向-Z方向延伸的直线带状的切口部。

切口230a是用于通过改变电流分布而形成LTE的低频带域748-960[MHz]共振的部分。切口230a的长度、宽度由共振频率决定。直线切口部231a、232a、233a的长度决定LTE的低频带域的共振频率。电流路径长度是最小的动作频率的1/4波长，该路径包括切口230a的全长(内周)和导体部220a的外周。通过切口230a形成进一步的共振，增加天线带域宽度。

为了得到更好的阻抗匹配、带域宽度，切口230a应该从供电点P的Y轴右侧开始，并且更靠近供电点。在本实施方式的设计中，为长度L1＝2.0[mm]。供电点P的位置最初选择导体部下端的中央，并且其次为了得到能相对于低频率带748-960[MHz]最大的带域宽度而最适化。平面天线部200a在平行地配置的两个直线切口部231a、233a之间结合，进一步增加带域宽度。

锥部241a位于导体部220a的右下。使锥部241a与导体部220a的下边之间的倾斜角度为角度α。锥部242a位于导体部220a的左下。使锥部242a与导体部220a的下边之间的倾斜角度为角度β。锥部241a、242a为了实质性地增加阻抗带域宽度，使角度α、角度β最合理化并在Y方向上为非对称。平面天线部200a的阻抗带域宽度与导体部为矩形结构的平面天线相比，增加6倍以上。如平面天线部200a，也能使锥部241a的角度α比锥部242a的角度β大。

平面天线100a是单极天线。因此，能使用传送线路模型分析平面天线100a。相对于基板30A的接地部分，由于导体部220a的高度连续性地增加，因此在该模型中，使边缘倾斜而作为锥形线被模型化。因此，能通过锥部241a、242a制作连续可变的特性阻抗，能够增加共振数量，能够实现宽频的匹配。通过增加各个角度α、β，带域宽度以及上端频率增加。该效果对左右角度α、β任一个都相同。

如此，平面天线100a、100b、100c是基于超宽带域单极概念的天线。平面天线100a、100b、100c作为主LTE天线，但并不限于此，也能够作为分集天线使用。

其次，参照图7～图11说明平面天线100a的天线特性。平面天线100b、100c的天线特性也与平面天线100a的天线特性相同。图7是表示相对于平面天线100a中的频率的反射损耗的图。图8是表示平面天线100a的远视野中的收益的图。图9是表示平面天线100a的远视野的垂直面中的收益的图。图10是表示相对于平面天线100a与供电点离供电点远的平面天线的频率的反射损耗的图。图11是相对于平面天线100a与没有切口的平面天线的频率的反射损耗的图。

在进行各种天线特性的测量时，平面天线100a使用FAKRA连接器向同轴电缆供电，位于接地板的端部。如此，测量平面天线100a的作为天线特性的反射损耗(反射系数S11)。接地板的尺寸选择与TCU3的基板60相同的尺寸。

相对于平面天线100a的频率的反射损耗关于包括频率带B1、B2、B3的频率能得到图7所示的测量结果。频率带B1、B2、B3是LTE的频率带，依次是748-960[MHz]、1450-2175[MHz]、2490-2690[MHz]。

在图7中，在频率带B1、B2、B3中能得到-5[dB]以下的良好的反射损耗，尤其在频率带B1中获得共振而进一步得到良好的反射损耗。

另外，模拟平面天线100a的远视野中的获益，其结果如图8所示。在图8中，用实线表示频率0.75[GHz]中的获益，用点线表示频率1.91[GHz]中的获益，用虚线表示频率2.1[GHz]中的获益，用单点划线表示频率2.54[GHz]的获益。

同样，模拟平面天线100a的远视野(图2的YZ平面)中的获益，其结果如图9所示。图9中线的种类与图8相同。

其次，如图10所示，测量相对于平面天线100a、作为供电点距离切口远的平面天线的第一比较天线的频率的反射损耗。在图10中，用实线表示平面天线100a的反射损耗，用点线表示第一比较天线的反射损耗。

平面天线100a相对于从切口230a的打开端至供电点P的距离为最合适的2.0[mm]，使从第一比较天线的切口的打开端至供电点的距离为7[cm]。第一比较天线的低频带域宽度相比较于平面天线100a的低频带域宽度大幅度减少。-10dB的反射损耗带域宽度从平面天线100a的140[MHz]减少至第一比较天线的大概20[MHz]。

另外，如图11所示，测量相对于具备切口230a的平面天线100a、作为不具有切口的平面天线的第二比较天线的频率的反射损耗。在图11中，用实线表示平面天线100a的反射损耗，用单点划线表示第二比较天线的反射损耗。

在第二比较天线的反射损耗中，在LTE的频率带中不能得到必要的低频的共振。因此，切口230a生成大致750-960[MHz]的低频的共振。

以上，根据本实施方式，平面天线100a具备平面的天线基板210a、设置在天线基板210a上且接地部侧的下边比上边小的梯形的平面的导体部220a。导体部220a在下边设置供电点P，具备在下边供电点P的附近具有开放端的切口230a。切口230a具备从开放端延伸的直线切口部231a、从直线切口部231a的端部相对于直线切口部231a逆时针向垂直方向旋转并延伸的直线切口部232a、从直线切口部232a的端部相对于直线切口部232a逆时针向垂直方向旋转并延伸的直线切口部233a。

因此，能够实现天线装置1A、1B的平面天线100a的宽带域化以及小型化。另外，由于导体部220a是梯形且具有锥部241a、242a，因此能够扩大阻抗带带域宽度，能够容易地得到阻抗匹配。另外，由于平行的直线切口部232a、233a结合，因此能够增加带带域宽度。

能够通过平面天线100a提供一种在世界全部各带域中覆盖所有的LTE波段的小且不会引人注目的天线。通常在不同的带域中要求不同的天线，但能够在世界不同的地域中使用该设计之一的LTE的平面天线100a。

另外，供电点P与切口230a的开放端的距离是2.0[mm]。因此，能够使低频带带域宽度变大。

另外，导体部220a的外周与切口230a的内周的距离设定为最小的动作频率波长的1/4倍的长度。因此，能够得到更好的阻抗匹配与带域宽度。

另外，天线装置1A、1B具备鲨鱼鳍形状的天线罩部10、连接于天线罩部10的天线底座部20、设置于天线底座部20并具有接地部分的基板30A、30B。平面天线100a设置于基板30A、30B。因此，能够适用于将平面天线100a作为外部天线的鲨鱼鳍天线。

另外，作为天线装置的TCU3具备TCU的壳体部3A、设置于壳体部3A内并具有接地部分的基板60。平面天线100b、100c设置于基板60。因此，能够适用于将平面天线100b、100c作为内部天线的远程信息处理用的通信单元。

另外，平面天线100c根据壳体部3A内的形状被折弯。因此，能够不改变天线特性而容易地将平面天线100c收纳于壳体部3A中。

(变形例)

参照图12A～图15，说明上述实施方式的平面天线100a的变形例。首先，参照图12A以及图12B，说明作为第一变形例的平面天线100d。图12A是表示平面天线100d的俯视图。图12B是表示相对于平面天线100d的频率的反射损耗的图。

如图12A所示，平面天线100d具备平面天线部200d。平面天线部200d在天线基板210d的一面上形成有导体部220d。天线基板210d、导体部220d由与上述实施方式的天线基板210a、导体部220a相同的材料构成。

导体部220d具备切口230d、锥部241d、242d。在导体部220d的下端(下边)设置供电点P。切口230d由直线切口部231d、232d、233d、234d、235d构成。

直线切口部231d是从供电点P右侧附近的开放端向+Z方向延伸的直线的带状的切口部。直线切口部232d是从直线切口部231d的端部向-Y方向延伸的直线的带状的切口部。直线切口部233d是从直线切口部232d的端部向+Z方向延伸的直线的带状的切口部。直线切口部231d、232d、233d也是在中途两次弯曲90度的一个切口部。直线切口部234d是从直线切口部233d的端部向+Y方向延伸的直线的带状的切口部。直线切口部235d是从直线切口部234d的端部向-Z方向延伸的直线的带状的切口部。

即，切口230d具备使上述实施方式的切口230a的直线切口部231a在中途弯曲90度的形状。相对于平面天线100d的频率的反射损耗关于包括频率带B1、B2、B3的频率能得到图12B所示的测量结果。在图12B中，在频率带B1中能得到良好的反射损耗，在频率带B2、B3中能得到-5[dB]以下的良好的反射损耗，尤其在频率带B2中能得到获得共振的更加良好的反射损耗。

如第一变形例，从开放端延伸的切口部(直线切口部231d、232d、233d)绕顺时针以及逆时针分别弯曲90度。通过该结构也能够实现平面天线100d的宽带域化以及小型化。

其次，参照图13A以及图13B，说明作为第二实施例的平面天线100e。图13A是表示平面天线100e的俯视图。图13B表示相对于平面天线100e的频率的反射损耗的图。

如图13A所示，平面天线100e具备平面天线部200e。平面天线部200e在天线基板210e的一面上形成有导体部220e。天线基板210e、导体部220e由与上述实施方式的天线基板210a、导体部220a相同的材料构成。

导体部220e具备切口230e、锥部241e、242e。在导体部220e的下端(下边)设置供电点P。切口230e由直线切口部231e、232e、233e、234e、235e构成。

直线切口部231e是从供电点P右侧附近的开放端向+Z方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部232e是从直线切口部231e的端部向-Y方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部233e是从直线切口部232e的端部向+Z方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部231e、232e、233e也是在中途两次弯曲90度的一个切口部。直线切口部234e是从直线切口部233e的端部向+Y方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部235e是从直线切口部234e的端部向-Z方向延伸的直线带状的切口部。

即，切口部230e具备使第一变形例的切口230d的直线切口部232d短的形状。因此，例如，也能够使相对于锥部241e的Y轴的角度比相对于锥部242e的Y轴的角度大。相对于平面天线100e的频率的反射损耗关于包括频率带B1、B2、B3的频率得到图13B所示的测量结果。在图13B中，能得到在频率带B1中获得共振的良好的反射损耗，能够在频率带B2、B3中得到-5[dB]以下的良好的反射损耗。

如第二变形例，从开放端延伸的切口部(直线切口部231e、232e、233e)绕顺时针以及逆时针分别弯曲90度。通过该结构也能够实现平面天线100e的宽带域化以及小型化。

其次，参照图14A、图14B以及图14C说明作为第三变形例的平面天线100f。图14A是表示平面天线100f的俯视图。图14B是表示平面天线100f的立体图。图14C是表示相对于平面天线100f中的频率的反射损耗的图。

如图14A所示，平面天线100f具备平面天线部200f。平面天线部200f在天线基板210f的一面上形成有导体部220f。天线基板210f、导体部220f由与上述实施方式的天线基板210a、导体部220a相同的材料构成。

导体部220f具备切口230f、锥部241f、242f。在导体部220f的下端(下边)设置供电点P。切口230f由直线切口部231f、232f、233f构成。

直线切口部231f是从供电点P左侧附近的开放端向+Z方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部232f是从直线切口部231f的端部向+Y方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部233f是从直线切口部232f的端部向-Z方向延伸的直线带状的切口部。

即，切口230f具备改变上述实施方式的相对于供电点P的切口230a的位置的形状。因此，例如，也能够使相对于锥部241f的Y轴的角度比相对于锥部242f的Y轴的角度大。

如图14B所示，将平面天线部200f竖直设置于与基板60相同大小的接地部300f的端部，测量相对于平面天线100f中的频率的反射损耗。相对于平面天线100的f频率的反射损耗关于包括频率带B1、B2、B3的频率能得到图14C表示的测量结果。在图14C中，在频率带B1、B2中能得到大致-5[dB]以下的良好的反射损耗，在频率带B3中能得到-5[dB]以下的良好的反射损耗。

其次，参照图15，说明作为第四变形例的平面天线100g。图15是表示平面天线100g的俯视图。

如图15所示，平面天线100g具备平面天线部200g。平面天线部200g在天线基板210g的一面上形成有导体部220g。天线基板210g、导体部220g由与上述实施方式的天线基板210a、导体部220相同的材料构成。

导体部220g具备切口230g、锥部241g、242g。在导体部220g的下端(下边)设置供电点P。切口230g由直线切口部231a、232g、233g构成。

直线切口部231g是从供电点P左侧附近的开放端向+Z方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部232g是从直线切口部231g的端部向-Y方向延伸的直线带状的切口部。直线切口部233g是从直线切口部232g的端部向-Z方向延伸的直线带状的切口部。

即，切口部230g具备使上述实施方式的切口230a向Y方向反转的形状。可以获得如平面天线100g的形状。因此，例如，也能够使相对于锥部242g的Y轴的角度比相对于锥部241g的Y轴的角度大。

以上，基于实施方式以及变形例具体地说明由本发明者开发的发明，但本发明并不限于上述实施方式，可在不脱离其宗旨的范围内改变。

例如，在上述实施方式以及变形例中，说明用铜箔形成平面天线部的导体部的结构，但并不限于此。可以为用铜带、黄铜等其他导电性材料形成导体部的结构。

例如，在上述实施方式以及变形例中，说明将设置平面天线部的导体部的基体部作为FR4等的塑料载体的天线基板210a、210d、210e、210f、210g，但并不限于此。作为基体部可以使用聚酰亚胺等的FPC(Flexible Printed Circuits)等、适用其他材料的结构。也能够实现在这些基体部中印刷导体部的结构，通过该结构能够实现低价、制造简单且向内部系统的统一简单的平面天线。

此次公开的实施方式以全部的点示例，并不是限定元素。本发明的范围并不是上述说明，通过保护范围表示，实现包括保护范围、均等的含义以及范围内的全部的改变。

产业上利用的可能性

如以上，本发明的天线装置能够适用于移动体的无线通信。

符号说明

R—车辆，W—无线通信系统，2—接收机，3—TCU，3A—壳体部，E1、E2—电缆，1A、1B—天线装置，10—天线罩部，20—天线底座部，21—底座部件，22—突起部，22a—槽部，30A、30B—基板，31B—支撑部，41、42—修补天线，50—密封垫部，60—基板，61—基板主体部，62—通信电路部，63—电路部，64—连接器，100a、100b、100c、100d、100e、100f、100g—平面天线，200a、200b、200c、200d、200e、200f、200g—平面天线部，210a、210b、210e、210f、210g—天线基板，220a、220d、220e、220f、220g—导体部，230a、230d、230e、230f、230g—切口，231a、232a、233a、231d、232d、233d、234d、235d、231e、232e、233e、234e、235e、231f、232f、233f、231g、232g、233g—直线切口部，241a、242a、241d、242d、241e、242e、241f、242f、241g、242g—锥部，P—供电点，300b—连接器，300f—接地部。

Claims (7)

1.一种天线装置，其特征在于，

具备：

平面的基体部；以及

设置在上述基体部上且接地侧的下边比上边小的多边形平面的导体部，

上述导体部在上述下边设置有供电点，在上述下边的上述供电点附近具备切口，该切口具有开放端，

上述切口具有：

从上述开放端延伸的第一切口部；

从上述第一切口部的端部相对于上述第一切口部向垂直方向旋转并延伸的第二切口部；以及

从上述第二切口部的端部相对于上述第二切口部向垂直方向旋转并延伸的第三切口部。

2.根据权利要求1所述的天线装置，其特征在于，

上述供电点与上述切口的开放端的距离为2.0[mm]。

3.根据权利要求1或2所述的天线装置，其特征在于，

上述导体部的外周与上述切口的内周的长度设定为最小动作频率的波长的1/4倍的长度。

4.根据权利要求1或2所述的天线装置，其特征在于，

上述第一切口部在不同的两个旋转方向上分别弯曲90度。

5.根据权利要求1或2所述的天线装置，其特征在于，

具备：

鲨鱼鳍形状的天线罩部；

连接于上述天线罩部的天线底座部；以及

设置于上述天线底座部且具有接地部分的基板，

上述基体部以及导体部设置于上述基板。

6.根据权利要求1或2所述的天线装置，其特征在于，

具备：

通信单元的壳体部；以及

设置于上述壳体部内且具有接地部分的基板，

上述基体部以及导体部设置于上述基板。

7.根据权利要求6所述的天线装置，其特征在于，

上述基体部以及导体部以与上述壳体部内的形状对应的方式折弯。