CN109058747A - 一种齿轮油回收装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种齿轮油回收装置，具有接油口和集油箱，所述接油口和所述集油箱之间连接有导油管，所述导油管为“L”形，所述导油管在垂直方向由上至下连接有油过滤器和齿轮油滤芯，所述导油管在水平方向从左至右设有油路止回阀和磁力吸附盒，所述磁力吸附盒设置于所述集油箱内部，所述集油箱的内壁设有油位检测器。本发明结构合理，设置三重过滤装置逐级对齿轮箱漏油进行大颗粒杂质、灰尘和金属碎末回收处理，解决了齿轮箱漏油的的浪费现象和后续再清理的人力浪费，有效节约资源，降低成本。本发明设置油位检测器和蜂鸣式报警器，防止承接的齿轮油溢出造成二次漏油，提醒工作人员及时处理。

Description

一种齿轮油回收装置
技术领域
本发明涉及一种回收装置，尤其涉及一种齿轮油回收装置。
背景技术
齿轮油指变速器的润滑油，主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标，黏度过大会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力；而黏度过小，齿轮油会从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。特别是一些大型机械的减速机齿轮，其齿轮齿面压力大，负荷重，齿轮油极易从齿间被挤压出来，出现漏油现象，造成地面污染，如果不及时添加齿轮油会导致齿轮的失效。长期添加又会造成不必要的浪费，增加使用成本。因此可以考虑在齿轮组添加齿轮油回收装置减少损失。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种齿轮油回收装置。
实现本发明目的的技术方案是：一种齿轮油回收装置，具有接油口和集油箱，所述接油口和所述集油箱之间连接有导油管，所述导油管为“L”形，所述导油管在垂直方向由上至下连接有油过滤器和齿轮油滤芯，所述导油管在水平方向从左至右设有油路止回阀和磁力吸附盒，所述磁力吸附盒设置于所述集油箱内部，所述集油箱的内壁设有油位检测器。
上述技术方案所述导油管与接油口的连接处设有旋钮式密封圈。
上述技术方案所述磁力吸附盒内设有可旋转的由多个磁力片组成的磁力转轮。
上述技术方案所述磁力转轮设有6个均匀分布的磁力片。
上述技术方案所述油位检测器电连接有蜂鸣式报警器。
采用上述技术方案后，本发明具有以下积极的效果：
(1)本发明结构合理，设置三重过滤装置逐级对齿轮箱漏油进行大颗粒杂质、灰尘和金属碎末回收处理，解决了齿轮箱漏油的的浪费现象和后续再清理的人力浪费，有效节约资源，降低成本。
(2)本发明设置油位检测器和蜂鸣式报警器，防止承接的齿轮油溢出造成二次漏油，提醒工作人员及时处理。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的磁力吸附盒结构示意图。
图中：1-接油口、2-导油管、3-油过滤器、4-齿轮油滤芯、5-止回阀、 6-磁力吸附盒、7-集油箱、8-油位检测器、61-磁力转轮。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
(实施例1)
见图1和图2，本发明具有接油口1和集油箱7，所述接油口1和所述集油箱7之间连接有导油管2，所述导油管2为“L”形，所述导油管2在垂直方向由上至下连接有油过滤器3和齿轮油滤芯4，所述导油管2在水平方向从左至右设有油路止回阀5和磁力吸附盒6，所述磁力吸附盒6设置于所述集油箱7内部，所述集油箱7的内壁设有油位检测器8。
所述导油管2与接油口1的连接处设有旋钮式密封圈。
所述磁力吸附盒6内设有可旋转的由多个磁力片组成的磁力转轮61。
所述磁力转轮61设有6个均匀分布的磁力片。
所述油位检测器8电连接有蜂鸣式报警器。
本发明的工作原理为：漏出的齿轮油从接油口1接入导流管2，导流管 2为保证密封性，可以在各个接口处设置旋钮式密封圈，既能密封，后续又能方便拆卸清理维护。漏出的齿轮油在垂直方向经油过滤器3进行大颗粒的杂质进行清理，经由齿轮油滤芯4过滤掉小颗粒的灰尘颗粒后流向水平设置的导流管2。水平方向防止齿轮油逆向流动，可以设置油路止回阀5。齿轮油流向磁力吸附盒6，齿轮油内壁的极小的金属碎末被磁力转轮61吸附兵落入集油箱7的内部完成收集工作。齿轮油的重量带动磁力转轮61转动完成金属碎末的均匀吸附，不会只吸附在单一个磁力片上。为了保证后续磁力吸附盒6内部可清理，可选择螺纹固定或其他可以拆卸的固定方式将磁力吸附盒6固定于集油箱7的内壁。当集油箱7内部的齿轮油收集到一定量后，油位检测器8开始运作，启动报警器进行蜂鸣式报警以提醒工作人员及时处理。
以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种齿轮油回收装置，其特征在于：具有接油口(1)和集油箱(7)，所述接油口(1)和所述集油箱(7)之间连接有导油管(2)，所述导油管(2)为“L”形，所述导油管(2)在垂直方向由上至下连接有油过滤器(3)和齿轮油滤芯(4)，所述导油管(2)在水平方向从左至右设有油路止回阀(5)和磁力吸附盒(6)，所述磁力吸附盒(6)设置于所述集油箱(7)内部，所述集油箱(7)的内壁设有油位检测器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮油回收装置，其特征在于：所述导油管(2)与接油口(1)的连接处设有旋钮式密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮油回收装置，其特征在于：所述磁力吸附盒(6)内设有可旋转的由多个磁力片组成的磁力转轮(61)。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮油回收装置，其特征在于：所述磁力转轮(61)设有6个均匀分布的磁力片。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮油回收装置，其特征在于：所述油位检测器(8)电连接有蜂鸣式报警器。
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