CN208474920U - 一种润滑油冷却装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种润滑油冷却装置,包括底板,底板的顶部设有冷却箱,冷却箱与底板之间设有均匀分布的支撑杆,冷却箱相互远离的一侧内壁上均固定有两个倾斜设置的导流板,导流板为中空结构,导流板的内部设有空腔,相邻的两个导流板之间均连接有连接管,且连接管的两端均分别与对应的空腔连通,底板的顶端固定有水箱,水箱的顶部通过螺栓固定有第一水泵,第一水泵的抽水口连接有抽水管,且抽水管的一端延伸进水箱的内部,第一水泵的出水口连接有送水管,且送水管与对应的导流板内部连通。本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,可滤除润滑废渣,对润滑油的冷却效果良好,极大提高了冷却效率,便利性强,适合推广。

Description

一种润滑油冷却装置
技术领域
本实用新型涉及润滑油冷却技术领域,尤其涉及一种润滑油冷却装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,润滑油路系统中润滑油一般都是循环冷却使用,防止机件磨擦阻力,在零件表面形成油膜,通过润滑油的循环带走热量,防止烧结,通过润滑油的流动,清洗零件工作表面磨擦产生的金属和其它物质,能吸附在零件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。但是现有的润滑油冷却装置冷却效率较低,造成润滑效果变差,且冷却耗能较大,为此我们提出一种润滑油冷却装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种润滑油冷却装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种润滑油冷却装置,包括底板,底板的顶部设有冷却箱,冷却箱与底板之间设有均匀分布的支撑杆,冷却箱相互远离的一侧内壁上均固定有两个倾斜设置的导流板,导流板为中空结构,导流板的内部设有空腔,相邻的两个导流板之间均连接有连接管,且连接管的两端均分别与对应的空腔连通,底板的顶端固定有水箱,水箱的顶部通过螺栓固定有第一水泵,第一水泵的抽水口连接有抽水管,且抽水管的一端延伸进水箱的内部,第一水泵的出水口连接有送水管,且送水管与对应的导流板内部连通,冷却箱远离第一水泵的一侧侧壁上设有排水管,且排水管的一端与远离送水管的导流板内部连通,排水管的另一端与水箱的内部连通,冷却箱远离第一水泵的一侧内壁上转动连接有水平设置的第一转杆和两个第二转杆,第一转杆的另一端转动连接在冷却箱靠近第一水泵的一侧内壁上,两个第二转杆位于第一转杆的两侧,且第一转杆与第二转杆与导流板对应设置,第一转杆与第二转杆上均设有风扇,冷却箱的底端设有第一出水口和第二出水口,底板的顶部设有油箱,第一出水口与油箱内部连通,底板的顶部固定有第二水泵,第二水泵的抽水口连接有循环出水管,且循环出水管的另一端连接在第二出水口上,第二水泵的出水口连接有循环进水管,且循环进水管的另一端与冷却箱内部连通并位于导流板的上方。
优选的,所述第一转杆与第二转杆延伸出冷却箱的一端均设有第一锥形齿轮,冷却箱的一侧侧壁上固定有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有竖直设置的第三转杆,第三转杆上设有多个第二锥形齿轮,且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合设置。
优选的,所述冷却箱的底部设有温度传感器,第一出水口处设有第一电磁阀,第二出水口处设有第二电磁阀,底板顶部设有控制器,且温度传感器的输出端与控制器的输入端电性连接,控制器的输出端与第一电磁阀、第二电磁阀和第二水泵的输入端电性连接。
优选的,所述冷却箱的内部设有水平设置的滤网组,滤网组包括安装框和滤网,滤网安装在安装框内。
本实用新型中的有益效果:
本实用新型通过第二电磁阀、循环出水管、温度传感器、第一电磁阀、油箱、滤网、底板、水箱、第一水泵、第一转杆、冷却箱、风扇、空腔、连接管、导流板、排水管、第二转杆、第一锥形齿轮、第三转杆、第二锥形齿轮、驱动电机、循环进水管和第二水泵的设置,使得该冷却装置通过导流板导流润滑油,并通过水冷和风冷进行冷却,冷却快速高效,且通过只需通过一个驱动电机控制多个风扇工作,相比传统的冷却机构,耗能较低,并且可将润滑油中的废渣过滤,具有很强的实用性。
本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,可滤除润滑废渣,对润滑油的冷却效果良好,极大提高了冷却效率,便利性强,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种润滑油冷却装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种润滑油冷却装置冷却箱的局部侧视剖面图。
图中:1第二电磁阀、2循环出水管、3温度传感器、4第一电磁阀、5油箱、6滤网、7底板、8水箱、9第一水泵、10第一转杆、11冷却箱、12风扇、13空腔、14连接管、15导流板、16排水管、17第二转杆、18第一锥形齿轮、19第三转杆、20第二锥形齿轮、21驱动电机、22循环进水管、23第二水泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种润滑油冷却装置,包括底板7,底板7的顶部设有冷却箱11,冷却箱11与底板7之间设有均匀分布的支撑杆,冷却箱11相互远离的一侧内壁上均固定有两个倾斜设置的导流板15,导流板15为中空结构,导流板15的内部设有空腔13,相邻的两个导流板15之间均连接有连接管14,且连接管14的两端均分别与对应的空腔13连通,底板7的顶端固定有水箱8,水箱8的顶部通过螺栓固定有第一水泵9,第一水泵9的抽水口连接有抽水管,且抽水管的一端延伸进水箱8的内部,第一水泵9的出水口连接有送水管,且送水管与对应的导流板15内部连通,冷却箱11远离第一水泵9的一侧侧壁上设有排水管16,且排水管16的一端与远离送水管的导流板15内部连通,排水管16的另一端与水箱8的内部连通,冷却箱11远离第一水泵9的一侧内壁上转动连接有水平设置的第一转杆10和两个第二转杆17,第一转杆10的另一端转动连接在冷却箱11靠近第一水泵9的一侧内壁上,两个第二转杆17位于第一转杆10的两侧,且第一转杆10与第二转杆17与导流板15对应设置,第一转杆10与第二转杆17上均设有风扇12,冷却箱11的底端设有第一出水口和第二出水口,底板7的顶部设有油箱5,第一出水口与油箱5内部连通,底板7的顶部固定有第二水泵23,第二水泵23的抽水口连接有循环出水管2,且循环出水管2的另一端连接在第二出水口上,第二水泵23的出水口连接有循环进水管22,且循环进水管22的另一端与冷却箱11内部连通并位于导流板15的上方,第一转杆10与第二转杆17延伸出冷却箱11的一端均设有第一锥形齿轮18,冷却箱11的一侧侧壁上固定有驱动电机21,驱动电机21的输出轴连接有竖直设置的第三转杆19,第三转杆19上设有多个第二锥形齿轮20,且第二锥形齿轮20与第一锥形齿轮18啮合设置,冷却箱11的底部设有温度传感器3,第一出水口处设有第一电磁阀4,第二出水口处设有第二电磁阀1,底板7顶部设有控制器,且温度传感器3的输出端与控制器的输入端电性连接,控制器的输出端与第一电磁阀4、第二电磁阀1和第二水泵23的输入端电性连接,冷却箱11的内部设有水平设置的滤网组,滤网组包括安装框和滤网6,滤网6安装在安装框内。
工作原理:本实用新型在使用时,待冷却的润滑油通过冷却箱11顶部的进水口进入冷却箱11内部,通过多个导流板15进行导流,增加润滑油的摊开面积,由于第一水泵9工作将水箱8内部的冷却水通入多个导流板15内部并形成循环,使得润滑油在导流板15上流动时将热量吸收带走,同时导流板15上的润滑油流下时,通过驱动电机21驱动第三转杆19,第三转杆19上的第二锥形齿轮20啮合第一锥形齿轮18,使得第一转杆10与第二转杆17转动,风扇12转动对导流板15上留下的润滑油进行吹风冷却,冷却效果良好,当PT100型温度传感器3检测润滑油3温度合格,DATA-7311型控制器控制第一电磁阀4开启,润滑油流至油箱5内部,当温度不达标时,控制器控制第二电磁阀1开启并控制第二水泵23工作,将润滑油重新抽送至冷却箱11内部进行冷却,保证润滑油冷却达标,并通过滤网6过滤润滑油中含有的废渣,本装置结构简单,设计合理,构思巧妙,可滤除润滑废渣,对润滑油的冷却效果良好,极大提高了冷却效率,便利性强,适合推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种润滑油冷却装置,包括底板(7),其特征在于,所述底板(7)的顶部设有冷却箱(11),冷却箱(11)与底板(7)之间设有均匀分布的支撑杆,冷却箱(11)相互远离的一侧内壁上均固定有两个倾斜设置的导流板(15),导流板(15)为中空结构,导流板(15)的内部设有空腔(13),相邻的两个导流板(15)之间均连接有连接管(14),且连接管(14)的两端均分别与对应的空腔(13)连通,底板(7)的顶端固定有水箱(8),水箱(8)的顶部通过螺栓固定有第一水泵(9),第一水泵(9)的抽水口连接有抽水管,且抽水管的一端延伸进水箱(8)的内部,第一水泵(9)的出水口连接有送水管,且送水管与对应的导流板(15)内部连通,冷却箱(11)远离第一水泵(9)的一侧侧壁上设有排水管(16),且排水管(16)的一端与远离送水管的导流板(15)内部连通,排水管(16)的另一端与水箱(8)的内部连通,冷却箱(11)远离第一水泵(9)的一侧内壁上转动连接有水平设置的第一转杆(10)和两个第二转杆(17),第一转杆(10)的另一端转动连接在冷却箱(11)靠近第一水泵(9)的一侧内壁上,两个第二转杆(17)位于第一转杆(10)的两侧,且第一转杆(10)与第二转杆(17)与导流板(15)对应设置,第一转杆(10)与第二转杆(17)上均设有风扇(12),冷却箱(11)的底端设有第一出水口和第二出水口,底板(7)的顶部设有油箱(5),第一出水口与油箱(5)内部连通,底板(7)的顶部固定有第二水泵(23),第二水泵(23)的抽水口连接有循环出水管(2),且循环出水管(2)的另一端连接在第二出水口上,第二水泵(23)的出水口连接有循环进水管(22),且循环进水管(22)的另一端与冷却箱(11)内部连通并位于导流板(15)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置,其特征在于,所述第一转杆(10)与第二转杆(17)延伸出冷却箱(11)的一端均设有第一锥形齿轮(18),冷却箱(11)的一侧侧壁上固定有驱动电机(21),驱动电机(21)的输出轴连接有竖直设置的第三转杆(19),第三转杆(19)上设有多个第二锥形齿轮(20),且第二锥形齿轮(20)与第一锥形齿轮(18)啮合设置。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置,其特征在于,所述冷却箱(11)的底部设有温度传感器(3),第一出水口处设有第一电磁阀(4),第二出水口处设有第二电磁阀(1),底板(7)顶部设有控制器,且温度传感器(3)的输出端与控制器的输入端电性连接,控制器的输出端与第一电磁阀(4)、第二电磁阀(1)和第二水泵(23)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油冷却装置,其特征在于,所述冷却箱(11)的内部设有水平设置的滤网组,滤网组包括安装框和滤网(6),滤网(6)安装在安装框内。
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CN113041705A (zh) * 2021-03-12 2021-06-29 苏州宏腾液压机电科技有限公司 一种电动静液作动器系统的过滤组件

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