CN109049507A - 一种用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,包括自下而上依次叠加的动模固定板、顶针板、动模板、定模板、热流道板以及定模固定板;所述动模板和所述定模板内部设有与车灯零件外形匹配的左型腔和右型腔;所述定模板内与所述左型腔和右型腔分别匹配的设有一次型定模芯和二次型定模芯;所述一次型定模芯内设有第一热流道和第三热流道,分别通过第一射嘴和第三射嘴分别射入不同颜色的原料;所述二次型定模芯内设有第二热流道,通过第二射嘴射入第三种颜色的原料。本发明的有益效果:批量注塑成型三色的车灯零件,降低成本,提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种注塑成型模具,特别涉及一种用于注塑多色的车灯零件的注塑成型模具。
背景技术
目前汽车车灯产品设计日趋复杂,对灯光的出光美观要求越来越高,而灯光的分区及色差需光源透过不同透明程度的塑件来体现,如果每个颜色的塑件都独立设计为一个零件,那么多个零件组合时需要有扣子及螺丝柱来相互固定,增加的这些固定结构即影响空间结构也影响外观,而且组合件会有间隙,会有漏光问题。为此设计出了不同透明度及不同颜色组合一体的塑件,因此需开发出多色注塑模具。
现有的多色注塑模具通常是通过一个射嘴依次注入不同颜色的原料来实现多色注塑。当其中两种颜色的苏建之间分区互不相连,其需要最后注塑的颜色来连接时,一个射嘴显然是无法实现的。
发明内容
为了解决现有技术中的上述不足,本发明提供了一种用于注塑多色的车灯零件的注塑成型模具。
一种用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,包括自下而上依次叠加的动模固定板、顶针板、动模板、定模板、热流道板以及定模固定板;所述动模板和所述定模板内部设有与车灯零件外形匹配的左型腔和右型腔;所述定模板内与所述左型腔和右型腔分别匹配的设有一次型定模芯和二次型定模芯;所述一次型定模芯内设有第一热流道和第三热流道,分别通过第一射嘴和第三射嘴分别射入不同颜色的原料;所述二次型定模芯内设有第二热流道,通过第二射嘴射入第三种颜色的原料。
进一步,所述第一射嘴和所述第二射嘴分别设于定模固定板上,所述第三射嘴设于定模侧面。
进一步,所述定模固定板和所述动模固定板上分别设有定位圈进行定位,并通过压板与注塑机固定。
进一步,所述定模板和所述动模板通过导向导柱进行定位连接。
进一步,与所述二次型定模芯对应一侧的顶针板上方设有顶出杆,下方设有顶出连接杆,将注塑完成的车灯零件顶出。
本发明在使用时,模具合模,第一射嘴和第三射嘴同时注塑,第一色原料和第二色原料通过热流道系统注入进各自的腔体内,使之成型。模具开模,已经注塑成型的两个颜色的产品粘合在动模上,动模部分以动模定位圈中心为轴心,在注塑机的旋转功能下旋转180度,使已经注塑完成的产品转入二次型定模位置,再合模,从第二射嘴注入第三色的原料,并且将之前两个颜色的产品粘合在一起,成为一个成品整体。最后通过注塑机上的推杆推动顶出连接杆,使顶针板带动顶针前进,最终使产品出模,再通过复板弹簧使顶针板复位。
在二次型定模内注塑第三色的同时,一次性定模内注塑下一个产品的另外种颜色,循环量产。
本发明的有益效果: 批量注塑成型三色的车灯零件,降低成本,提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的内部结构图。
图2为本发明俯视的结构图。
附图上标注:1、动模固定板,2、顶针板,3、动模模脚,4、复位杆弹簧,5、动模板,6、复位杆,7、导向导柱,8、定模板,9、热流道板,10、定模固定板,11、第二热流道,12、第二射嘴,13、定模定位圈,14、二次型定模芯,15、一次型定模芯,16、第一射嘴,17、顶出连接杆,18、第一热流道,19、第三射嘴,20、第三热流道,21、动模轴心定位圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
如图1和图2所示,一种用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,包括自下而上依次叠加的动模固定板1、顶针板2、动模板5、定模板8、热流道板9以及定模固定板10;所述动模板5和所述定模板8内部设有与车灯零件外形匹配的左型腔和右型腔;所述定模板8内与所述左型腔和右型腔分别匹配的设有一次型定模芯15和二次型定模芯14;所述一次型定模芯15内设有第一热流道18和第三热流道20,分别通过第一射嘴16和第三射嘴19分别射入不同颜色的原料;所述二次型定模芯14内设有第二热流道11,通过第二射嘴12射入第三种颜色的原料。
本实施例中,所述第一射嘴16和所述第二射嘴12分别设于定模固定板10上,所述第三射嘴19设于定模侧面。
本实施例中,所述定模固定板10和所述动模固定板1上分别设有定位圈进行定位,并通过压板与注塑机固定。
本实施例中,所述定模板8和所述动模板5通过导向导柱7进行定位连接。
本实施例中,与所述二次型定模芯14对应一侧的顶针板2上方设有顶出杆,下方设有顶出连接杆17,将注塑完成的车灯零件顶出。
本实施例在使用时,模具合模,第一射嘴和第三射嘴同时注塑,第一色原料和第二色原料通过热流道系统注入进各自的腔体内,使之成型。模具开模,已经注塑成型的两个颜色的产品粘合在动模上,动模部分以动模定位圈中心为轴心,在注塑机的旋转功能下旋转180度,使已经注塑完成的产品转入二次型定模位置,再合模,从第二射嘴注入第三色的原料,并且将之前两个颜色的产品粘合在一起,成为一个成品整体。最后通过注塑机上的推杆推动顶出连接杆,使顶针板带动顶针前进,最终使产品出模,再通过复板弹簧使顶针板复位。
在二次型定模内注塑第三色的同时,一次性定模内注塑下一个产品的另外种颜色,循环量产。
本实施例的好处在于能批量注塑成型三色的车灯零件,降低成本,提高生产效率。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,其特征在于:包括自下而上依次叠加的动模固定板、顶针板、动模板、定模板、热流道板以及定模固定板;所述动模板和所述定模板内部设有与车灯零件外形匹配的左型腔和右型腔;所述定模板内与所述左型腔和右型腔分别匹配的设有一次型定模芯和二次型定模芯;所述一次型定模芯内设有第一热流道和第三热流道,分别通过第一射嘴和第三射嘴分别射入不同颜色的原料;所述二次型定模芯内设有第二热流道,通过第二射嘴射入第三种颜色的原料。
2.根据权利要求1所述的用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,其特征在于:所述第一射嘴和所述第二射嘴分别设于定模固定板上,所述第三射嘴设于定模侧面。
3.根据权利要求1所述的用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,其特征在于:所述定模固定板和所述动模固定板上分别设有定位圈进行定位,并通过压板与注塑机固定。
4.根据权利要求1所述的用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,其特征在于:所述定模板和所述动模板通过导向导柱进行定位连接。
5.根据权利要求1所述的用于车灯零件的三色两工位注塑成型模具,其特征在于:与所述二次型定模芯对应一侧的顶针板上方设有顶出杆,下方设有顶出连接杆,将注塑完成的车灯零件顶出。
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Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
CN109693335A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-04-30 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | 一种可实现双工件模内装配的连续注塑设备及实现方法 |
CN110314823A (zh) * | 2019-03-14 | 2019-10-11 | 上海凌力特殊钢发展有限公司 | 一种车灯产品上色用模具及其加工工艺 |
CN114347377A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-15 | 浙江恒道科技有限公司 | 一种注塑模具多色热流道系统 |
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