CN109047664A - 一种用于生产汽车轴承的模具 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
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    • B22D29/00—Removing castings from moulds, not restricted to casting processes covered by a single main group; Removing cores; Handling ingots
    • B22D29/04—Handling or stripping castings or ingots
    • B22D29/08—Strippers actuated mechanically

Abstract

本发明涉及生产模具技术领域，具体为一种用于生产汽车轴承的模具。它包括底座（1），底座（1）的顶部固定安装有U形的固定座（3），固定座（3）的左侧开设有腔室，左侧腔室内固定安装有第一伺服电机（5），第一伺服电机（5）的输出轴固定连接有套杆（6）的一端，套杆（6）的另一端贯穿主动轮（7）的轴心且与主动轮（7）固定连接；固定座（3）的右侧也开设有腔室，所述右侧腔室内固定安装有第二伺服电机（8），第二伺服电机（8）的输出轴经连接圆柱与从动齿轮（9）的轴心固定连接。本发明方便模具脱模，值得推广使用。

Description

一种用于生产汽车轴承的模具
技术领域
本发明涉及生产模具技术领域，具体为一种用于生产汽车轴承的模具。
背景技术
随着经济水平的不断发展，我国越来越多的家庭对汽车的购买需要不断增长，汽车生产需要与人们不断增长的需求量相匹配。汽车的成型需要通过许多汽车零件的加工组合，汽车轴承是汽车中常用到的一种零件。汽车轴承需要用模具浇铸而成，现有的轴承模具存在着脱模不便捷的缺陷，模具冷却成型后需要将装置整体拆除才能进行取模工作，增加了模具脱模的复杂性和时间成本，不方便使用。
发明内容
本发明的目的在于，提供了一种用于生产汽车轴承的模具以解决上述问题。
为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
一种用于生产汽车轴承的模具包括底座、第一伺服电机、套杆、主动轮、第二伺服电机、从动齿轮、下模具、 上模具、固定座，所述底座的顶部固定安装有U形的固定座，所述固定座的左侧开设有腔室，所述左侧腔室内固定安装有第一伺服电机，第一伺服电机的输出轴固定连接有套杆的一端，套杆的另一端贯穿主动轮的轴心且与主动轮固定连接；所述固定座的右侧也开设有腔室，所述右侧腔室内固定安装有第二伺服电机，第二伺服电机的输出轴经连接圆柱与从动齿轮的轴心固定连接。所述底座的上方设有下模具，下模具的上表面开设有下模具槽，所述下模具的上方活动连接有上模具，所述上模具的下表面开设有上模具槽，所述下模具槽与上模具槽相对布置；所述上模具内部开设有入料通道，所述入料通道的一端与上模具槽连通；所述下模具内部开设有置杆通道，所述置杆通道内部活动连接有推杆，所述推杆的顶部延伸至下模具底部，所述推杆的底部与底座固定连接。所述主动齿轮与下模具的左侧啮合，所述从动齿轮与下模具的左侧啮合。主动轮的右侧贯穿并延伸至左侧腔室的外部，从动齿轮的左侧贯穿并延伸至右侧腔室的外部。
前述的用于生产汽车轴承的模具，所述下模具的后端与固定座活动连接。
前述的用于生产汽车轴承的模具还设有进料杆，所述进料杆的一端与入料通道连通，所述进料杆的另一端连通有锥形进料口。
前述的用于生产汽车轴承的模具，所述底座底部四周还安装有移动轮。
与现有技术相比，本发明的有益之处在于：通过将上模具和下模具分离开，然后开启第一伺服电机和第二伺服电机，第一伺服电机呈顺时针转动，第二伺服电机呈逆时针转动，从而带动主动齿轮的顺时针转动和从动齿轮的逆时针转动，主动齿轮和从动齿轮分别与下模具的左右两侧啮合，通过力的推动带动下模具朝下方移动，与此同时，通过反作用力使得底部的推杆将下模具槽内的成型模具推出，整体结构简单，不需要将装置整体拆卸开去模，只需通过反作用力实现成型模具的脱模工作，降低了脱模的复杂性和时间成本，方便模具脱模，方便使用者的使用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图标记的含义：1-底座，2-移动轮，3-固定座，4-推杆，5-第一伺服电机，6-套杆，7-主动齿轮，8-第二伺服电机，9-从动齿轮，10-下模具，11-上模具，12-下模具槽，13-上模具槽，14-入料通道，15-进料杆，16-置杆通道。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
本发明的实施例1：如图1所示，一种用于生产汽车轴承的模具包括底座1、第一伺服电机5、套杆6、主动轮7、第二伺服电机8、从动齿轮9、下模具10、 上模具11、固定座3，所述底座1的顶部固定安装有U形的固定座3，所述固定座3的左侧开设有腔室，所述左侧腔室内固定安装有第一伺服电机5，第一伺服电机5的输出轴固定连接有套杆6的一端，套杆6的另一端贯穿主动轮7的轴心且与主动轮7固定连接；所述固定座3的右侧也开设有腔室，所述右侧腔室内固定安装有第二伺服电机8，第二伺服电机8的输出轴经连接圆柱与从动齿轮9的轴心固定连接。所述底座1的上方设有下模具10，下模具10的上表面开设有下模具槽12，所述下模具10的上方活动连接有上模具11，所述上模具11的下表面开设有上模具槽13，所述下模具槽12与上模具槽13相对布置；所述上模具11内部开设有入料通道14，所述入料通道14的一端与上模具槽13连通；所述下模具10内部开设有置杆通道16，所述置杆通道16内部活动连接有推杆4，所述推杆4的顶部延伸至下模具10底部，所述推杆4的底部与底座1固定连接。所述主动齿轮7与下模具10的左侧啮合，所述从动齿轮9与下模具10的左侧啮合。主动轮7的右侧贯穿并延伸至左侧腔室的外部，从动齿轮9的左侧贯穿并延伸至右侧腔室的外部。
实施例2：如图1所示，一种用于生产汽车轴承的模具包括底座1、第一伺服电机5、套杆6、主动轮7、第二伺服电机8、从动齿轮9、下模具10、 上模具11、固定座3，所述底座1的顶部固定安装有U形的固定座3，所述固定座3的左侧开设有腔室，所述左侧腔室内固定安装有第一伺服电机5，第一伺服电机5的输出轴固定连接有套杆6的一端，套杆6的另一端贯穿主动轮7的轴心且与主动轮7固定连接；所述固定座3的右侧也开设有腔室，所述右侧腔室内固定安装有第二伺服电机8，第二伺服电机8的输出轴经连接圆柱与从动齿轮9的轴心固定连接。所述底座1的上方设有下模具10，下模具10的上表面开设有下模具槽12，所述下模具10的上方活动连接有上模具11，所述上模具11的下表面开设有上模具槽13，所述下模具槽12与上模具槽13相对布置；所述上模具11内部开设有入料通道14，所述入料通道14的一端与上模具槽13连通；所述下模具10内部开设有置杆通道16，所述置杆通道16内部活动连接有推杆4，所述推杆4的顶部延伸至下模具10底部，所述推杆4的底部与底座1固定连接。所述主动齿轮7与下模具10的左侧啮合，所述从动齿轮9与下模具10的左侧啮合。主动轮7的右侧贯穿并延伸至左侧腔室的外部，从动齿轮9的左侧贯穿并延伸至右侧腔室的外部。进一步的，所述下模具10的后端与固定座3活动连接。所述进料杆15的一端与入料通道14连通，所述进料杆15的另一端连通有锥形进料口。所述底座1底部四周还安装有移动轮2。在使用时，将溶液从进料杆15内浇注进上模具槽13和下模具槽12内，磨具冷却成型后，将上模具11与下模具10分离开，通过第一伺服电机5顺时针转动和第二伺服电机8的逆时针转动，带动主动齿轮7的顺时针转动和从动齿轮9的逆时针转动，主动齿轮7和从动齿轮9分别与下模具10的左右两侧啮合，从而实现下模具10朝底部移动，在下模具10向下移动的过程中推杆4将其顶部的成型模具从下模具槽12的内部推出，最后将成型模具外表面的脱模隔离纸撕开，整体完成了模具的脱模工作，方便使用。
本发明的工作原理：本发明通过将上模具11和下模具10分离开，然后开启第一伺服电机5和第二伺服电机8，第一伺服电机5呈顺时针转动，第二伺服电机8呈逆时针转动，从而带动主动齿轮7的顺时针转动和从动齿轮9的逆时针转动，主动齿轮7和从动齿轮9分别与下模具10的左右两侧啮合，通过力的推动带动下模具10朝下方移动，与此同时，通过反作用力使得底部的推杆4将下模具槽12内的成型模具推出，整体结构简单，不需要将装置整体拆卸开去模，只需通过反作用力实现成型模具的脱模工作，降低了脱模的复杂性和时间成本，方便模具脱模，方便使用者的使用，解决了现有的轴承模具存在着脱模不便捷的缺陷，模具冷却成型后需要将装置整体拆除才能进行取模工作，增加了模具脱模的复杂性和时间成本，不方便使用的问题。

Claims (4)

1.一种用于生产汽车轴承的模具，其特征在于，包括底座（1）、第一伺服电机（5）、套杆（6）、主动轮（7）、第二伺服电机（8）、从动齿轮（9）、下模具（10）、 上模具（11）、固定座（3），所述底座（1）的顶部固定安装有U形的固定座（3），所述固定座（3）的左侧开设有腔室，所述左侧腔室内固定安装有第一伺服电机（5），第一伺服电机（5）的输出轴固定连接有套杆（6）的一端，套杆（6）的另一端贯穿主动轮（7）的轴心且与主动轮（7）固定连接；所述固定座（3）的右侧也开设有腔室，所述右侧腔室内固定安装有第二伺服电机（8），第二伺服电机（8）的输出轴经连接圆柱与从动齿轮（9）的轴心固定连接；
所述底座（1）的上方设有下模具（10），下模具（10）的上表面开设有下模具槽（12），所述下模具（10）的上方活动连接有上模具（11），所述上模具（11）的下表面开设有上模具槽（13），所述下模具槽（12）与上模具槽（13）相对布置；所述上模具（11）内部开设有入料通道（14），所述入料通道（14）的一端与上模具槽（13）连通；所述下模具（10）内部开设有置杆通道（16），所述置杆通道（16）内部活动连接有推杆（4），所述推杆（4）的顶部延伸至下模具（10）底部，所述推杆（4）的底部与底座（1）固定连接；所述主动齿轮（7）与下模具（10）的左侧啮合，所述从动齿轮（9）与下模具（10）的左侧啮合。
2.根据权利要求1所述的用于生产汽车轴承的模具，其特征在于，所述下模具（10）的后端与固定座（3）活动连接。
3.根据权利要求1所述的用于生产汽车轴承的模具，其特征在于，还设有进料杆（15），所述进料杆（15）的一端与入料通道（14）连通，所述进料杆（15）的另一端连通有锥形进料口。
4.根据权利要求1所述的用于生产汽车轴承的模具，其特征在于，所述底座（1）底部四周还安装有移动轮（2）。
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