CN109024313A - 一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，该方法包括：（1）、对于宽度不大于0.15㎜的裂缝，进行表面封闭处理，采用涂刷专用环氧树脂胶或水泥浆封闭，表面涂刷封缝后撒一层热沥青，并铺设防裂基布进行防水处理；（2）、对于宽度在0.15~3㎜之间的裂缝，采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶处理，工艺步骤为：设计布孔→钻孔→风吹清孔→埋入针头和封闭裂缝→配制注浆液→灌浆→检查。本发明的目的在于克服现有的桥面砼铺装层微小裂缝处理中结构物安全、造成粉尘和建筑垃圾、施工成本高、效果不理想的缺点而提供一种裂缝处理成本低、环保安全且减少后期维护成本的无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法。
Description
技术领域
本发明属于基础设施工程技术领域，涉及一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法。
背景技术
随着交通建设事业的发展，对工程质量的要求越来越高。但是，过度的追求施工进度问题，造成了施工过程中工程质量要求不严格，出现一些质量通病问题。其中桥面铺装混凝土层表面产生微小裂缝就是一个典型的、频发的质量问题，直接影响了铺装层结构质量和桥面防水效果，留下了质量隐患，对整个工程的后期维护增加了费用和困难。
近年来，在国内随着交通量及轴载的增大，高速公路、城市高架快速发展，为提高沥青混凝土的铺装厚度和耐久性，桥面钢筋混凝土铺装层变的尤为重要。但对于钢筋混凝土的工程而言，裂缝几乎是不可避免的。目前主要的处理措施为对所有的裂缝进行拆除换填处理，即凿除原桥面铺装层，重新铺设钢筋及浇筑砼，但是对于微小裂缝就进行重新铺设钢筋及浇筑砼，不仅因大面积凿除砼产生粉尘和建筑垃圾，过多凿除砼而扰动铺装层的稳定，危及结构物安全，并且施工材料浪费极大，费用和时间成本也会大大增加。而目前采用无破损桥面混凝土铺装层裂缝处理施工方法极少，且施工效果并不理想。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有的桥面砼铺装层微小裂缝处理中结构物安全、造成粉尘和建筑垃圾、施工成本高、效果不理想的缺点而提供一种裂缝处理成本低、环保安全且减少后期维护成本的无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法。
为了实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，该方法包括：
（1）、对于宽度不大于0.15㎜的裂缝，进行表面封闭处理，采用涂刷专用环氧树脂胶或水泥浆封闭，表面涂刷封缝后撒一层热沥青，并铺设防裂基布进行防水处理；
（2）、对于宽度在0.15~3㎜之间的裂缝，采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶处理，处理步骤如下：
步骤1）设计布孔：按包围布孔的原则，沿裂缝缝隙打孔，孔距为15~20cm；
步骤2）钻孔：钻孔直径6～8mm，深度为裂缝深度，不确定裂缝深度则钻孔深度为铺装层厚度，钻孔穿过缝面；
步骤3）风吹清孔：用高压气泵把裂缝及孔内灰尘吹出；
步骤4）埋入针头和封闭裂缝：采用封缝胶封闭裂缝并将针头埋入灌注孔中固定；
步骤5）配制注浆液：注浆操作在密封胶干燥后进行；
步骤6）灌浆：先灌注缝端孔，后隔孔灌注；先灌注低处，后灌注高处，以保证浆液充分充填所有空隙；连续注胶按比例配制YJ-401灌浆树脂，直接吸入树脂到灌浆器中旋紧于底座上，松开拉手进行注胶；树脂不足可反复补充，直至注满全部裂缝；
步骤7）检查：注胶完毕，拆除灌浆器，基层复原注胶完毕应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡清洗，待树脂固化后敲掉底座及堵头，必要时可用砂轮机对表面封缝胶进行打磨。
所述（1）中宽度不大于0.15㎜的裂缝的具体处理步骤如下：
步骤01）：桥面喷砂完毕后，对面板清扫干净；
步骤02）：用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上，厚度0.8~1.2mm，宽度20～30mm，抹胶时防止产生小孔和气泡，刮平整，保证封闭严密可靠；
步骤03）：裂缝封闭后进行压气试漏，待封缝胶凝固后，沿裂缝涂一层肥皂水，从注胶底座通入压缩空气，若有气泡冒出则说明该处漏气，做好标记，用密封胶对漏气的区域进行封闭，待达到强度再气检，如此反复直至不漏气为止；
步骤04）：表面涂刷封缝后撒一层热沥青，然后铺设防裂基布作为应力吸收夹层。
所述防裂基布是一种滚卷式聚丙烯隔膜，铺设在沥青面层与桥面铺装层之间，主要以分散结构层应力和防止基层裂缝反射为主要目的，并且起到良好的防水作用。
步骤3）中缝中如被泥土粉尘堵塞，可用钢丝刷清理；沿裂缝两边3~5cm的商品混凝土表面用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水。
当裂缝宽度为0.15~0.5㎜，施工现场环境温度低于10℃时，加入的稀释剂为丙酮、二甲苯或树脂专用稀释剂，以降低树脂粘度，易于灌注。
本发明的技术方案产生的积极效果如下：本发明的无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法与现有技术相比不会因大面积凿除砼产生粉尘和建筑垃圾，不因过多凿除砼而扰动铺装层的稳定，达到了环保、安全，不危及结构物安全；采用无破损技术进行裂缝处理成本低；注浆器轻巧，使用方便简洁，成本相对较低，可重复利用，也到达到了节材、节能效果；施工速度快、环保、安全；同时不需要增加特殊设备，工艺简单，经济合理，速度快、成本低，施工质量得到了有效的保证，能够确保混凝土铺装层的稳定性、防水性变，减少后期维护费用，能够创造良好的社会和经济效益。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的阐述和说明。
一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，该施工方法包括：
（1）对于宽度不大于0.15mm的细微裂纹处理，施工工艺流程：基础处理→涂刷封缝胶→气密性试验→铺设防裂基布。具体步骤为：
步骤01）基础处理：桥面喷砂完毕后，面板清扫干净后；
步骤02）涂刷封缝胶：用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上，厚度0.8~1.2mm左右，宽度20～30mm，抹胶时应防止产生小孔和气泡，要刮平整，保证封闭严密可靠；
步骤03）气密性试验：裂缝封闭后应进行压气试漏，待封缝胶达到凝固强度时，沿裂缝涂一层肥皂水，从注胶底座通入压缩空气，若有气泡冒出则说明该处漏气，做好标记；用密封胶对漏气的区域进行封闭，待达到强度再气检，如此反复直至不漏气为止；
步骤04）铺设防裂基布：表面涂刷封缝后撒一层热沥青，然后铺设防裂基布作为应力吸收夹层，能降低路面表面应力，阻止水的进一步破坏，起到防水作用，并延缓水泥混凝土路面反射裂缝向沥青面层的传播。
防裂基布是一种滚卷式聚丙烯隔膜，铺设在沥青面层与桥面铺装层之间，主要以分散结构层应力和防止基层裂缝反射为主要目的，并且起到良好的防水作用。
（2）对于宽度大于0.15mm的表面裂缝处理施工工艺流程：设计布孔→钻孔→风吹清孔→埋入针头和封闭裂缝→配制注浆液→灌浆→检查。具体步骤为：
步骤1）设计布孔：按包围布孔的原则，沿裂缝缝隙打孔，孔距根据裂缝宽度布置，一般为15―20cm。
步骤2）钻孔：选用合适电锤，钻孔直径6～8mm，深度为裂缝深度，不确定裂缝深度则钻孔深度为铺装层厚度（铺装层设计厚度为10cm），钻孔穿过缝面。孔位可以根据实际情况调整。
步骤3）风吹清孔：用高压气泵把裂缝及孔内灰尘吹出；缝中如被泥土粉尘堵塞，可用钢丝刷清理；沿裂缝两边3~5cm的商品混凝土表面要用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水。
步骤4）埋入针头和封闭裂缝：采用封缝胶封闭裂缝并将针头埋入灌注孔中固定。
步骤5）配制注浆液：注浆操作在密封胶干燥后进行，根据天气、气温情况，确定注浆时间；注浆前先配注浆液，在塑料杯中分别倒入灌浆树脂甲液和乙液，按灌浆树脂使用说明书配制。甲和乙混合比例为4:1，根据现场裂缝实际宽度与施工条件，比如当裂缝宽度为0.15~0.5㎜，施工现场环境温度低于10℃时，可以在环氧树脂混合液中加入适量稀释剂，采用丙酮、二甲苯或树脂专用稀释剂的方式进行稀释，以降低树脂粘度，易于灌注。一般一次性配合量以不超过500g为宜，随配随用，初固24h，完全固化5-7天。
步骤6）灌浆：先灌注缝端孔，后隔孔灌注。先灌注低处，后灌注高处。以保证浆液充分充填所有空隙；连续注胶按比例配制YJ-401灌浆树脂，直接吸入树脂到灌浆器中旋紧于底座上，松开拉手进行注胶。树脂不足可反复补充，直至注满全部裂缝。
步骤7）检查：注胶完毕，拆除灌浆器，基层复原注胶完毕应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡清洗，待树脂固化后可敲掉底座及堵头，必要时可用砂轮机对表面封缝胶进行打磨。
Claims (5)
1.一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，其特征在于：该方法包括：
（1）、对于宽度不大于0.15㎜的裂缝，进行表面封闭处理，采用涂刷专用环氧树脂胶或水泥浆封闭，表面涂刷封缝后撒一层热沥青，并铺设防裂基布进行防水处理；
（2）、对于宽度在0.15~3㎜之间的裂缝，采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶处理，处理步骤如下：
步骤1）设计布孔：按包围布孔的原则，沿裂缝缝隙打孔，孔距为15~20cm；
步骤2）钻孔：钻孔直径6～8mm，深度为裂缝深度，不确定裂缝深度则钻孔深度为铺装层厚度，钻孔穿过缝面；
步骤3）风吹清孔：用高压气泵把裂缝及孔内灰尘吹出；
步骤4）埋入针头和封闭裂缝：采用封缝胶封闭裂缝并将针头埋入灌注孔中固定；
步骤5）配制注浆液：注浆操作在密封胶干燥后进行；
步骤6）灌浆：先灌注缝端孔，后隔孔灌注；先灌注低处，后灌注高处，以保证浆液充分充填所有空隙；连续注胶按比例配制YJ-401灌浆树脂，直接吸入树脂到灌浆器中旋紧于底座上，松开拉手进行注胶；树脂不足可反复补充，直至注满全部裂缝；
步骤7）检查：注胶完毕，拆除灌浆器，基层复原注胶完毕应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡清洗，待树脂固化后敲掉底座及堵头，必要时可用砂轮机对表面封缝胶进行打磨。
2.根据权利要求1所述的一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，其特征在于：所述（1）中宽度不大于0.15㎜的裂缝的具体处理步骤如下：
步骤01）：桥面喷砂完毕后，对面板清扫干净；
步骤02）：用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上，厚度0.8~1.2mm，宽度20～30 mm，抹胶时防止产生小孔和气泡，刮平整，保证封闭严密可靠；
步骤03）：裂缝封闭后进行压气试漏，待封缝胶凝固后，沿裂缝涂一层肥皂水，从注胶底座通入压缩空气，若有气泡冒出则说明该处漏气，做好标记，用密封胶对漏气的区域进行封闭，待达到强度再气检，如此反复直至不漏气为止；
步骤04）：表面涂刷封缝后撒一层热沥青，然后铺设防裂基布作为应力吸收夹层。
3.根据权利要求1所述的一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，其特征在于：所述防裂基布是一种滚卷式聚丙烯隔膜，铺设在沥青面层与桥面铺装层之间，主要以分散结构层应力和防止基层裂缝反射为主要目的，并且起到良好的防水作用。
4.根据权利要求1所述的一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，其特征在于：步骤3）中缝中如被泥土粉尘堵塞，可用钢丝刷清理；沿裂缝两边3~5cm的商品混凝土表面用湿布擦去尘土，但要注意缝中不得进水。
5.根据权利要求1所述的一种无损桥面砼铺装层裂缝处理施工方法，其特征在于：当裂缝宽度为0.15~0.5mm，施工现场环境温度低于10℃时，加入的稀释剂为丙酮、二甲苯或树脂专用稀释剂，以降低树脂粘度，易于灌注。
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