CN109019401A - 具有升降旋转运输功能的轨道车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其结构包括:平板车体、升降平台、旋转平台、升降机构及电气控制系统;其中,以平板车体为基础,通过升降机构将升降平台固定于平板车体之上,旋转平台设置于升降平台上,由设置在平板车底部的控制系统控制电机运行从而带动这些直线执行机构,实现平台的升降功能。本发明能够在不需要吊车情况下,实现重型轨道交通大件施工装备的升降、旋转,便于调整位置通过站台搭节的板过渡,将设备运送至站台,较使用人工进行运输安全、快捷。
Description
技术领域
本发明属于轨道交通装备领域,涉及地铁隧道施工中重型设备的安装及运输,具体涉及一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆。
背景技术
在轨道交通建设中,大型设备的运输装卸均需要使用吊车,而吊车又不可能随时都能配备;另外,地铁隧道内空间狭窄,更不可能有大型的吊车进入进行吊装重物作业,因而在这些没有吊车或不具有吊车作业条件的工地,只能靠人力进行大型重型装备的搬运、装卸。不仅劳动强度大,工作危险,且重型装备的安装质量也无法得到保证。因此需要一种可以满足轨道交通大型运输便于运输装卸重型设备的轨道车辆。
发明内容
针对上述情况,本发明的目的在于提供一种具有升降、旋转、运输功能的轨道车辆,使其可以利用自身升降、旋转机构而将运输的重型装备进行位置变动,以便于重型装备在隧道中的搬运、装卸。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:提供一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其结构包括:平板车体、升降平台、旋转平台、升降机构及电气控制系统;其中,以平板车体为基础,通过升降机构将升降平台固定于平板车体之上,旋转平台设置于升降平台上,由设置在平板车底部的控制系统控制电机运行从而带动这些直线执行机构,实现平台的升降功能。
所述平板车体是标准1435mm轨距的轨道平板车。
所述升降平台设置有1个以上。
所述升降机构可选用电机及链条丝杆机械结构、液压支柱及气动缸体直线运动机构中的任意一种;旋转平台利用轴承安装于升降平台内。
所述旋转平台在升降平台内旋转
所述旋转平台单独使用回转装置轴承等安装于平板车体之上。
所述旋转平台设置有1个以上。
所述电气控制系统包括电气柜及控制按纽盒,用于控制升降平台及旋转平台的运动。
本发明是一种适用于隧道、地铁等轨道交通运输中空间狭窄场合运送大型设备的方法,其主要是通过在符合隧道、地铁等标准轨距的运输工具,通过升降机构将升降平台固定于平板车体之上,通过升降机构的运动将大型重型设备进行高度方面的位置移动。在升降平台上安装布置有旋转平台,旋转平台在升降平台内旋转,这样,在大型重型设备高度变化的同时,也可以进行方位的调整,以适用于不同的狭窄空间的运输及搬运。
本发明的有益效果是:能够在不需要吊车情况下,实现重型轨道交通大件施工装备的升降、旋转,便于调整位置通过站台搭节的板过渡,将设备运送至站台,较使用人工进行运输安全、快捷。
附图说明
图1为本发明的正等侧视图;
图2为本发明的结构示意图;
图中:1、平板车体;2、旋转平台;3、升降平台;4、升降机构;5、电气控制系统。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
如图1、2所示,本发明提供一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其结构包括:平板车体1、旋转平台2、升降平台3、升降机4构及电气控制系统5;其中,以平板车体1为基础,通过升降机构4将升降平台3固定于平板车体1之上,旋转平台2设置于升降平台3上,由设置在平板车体1底部的电气控制系统5控制电机运行从而带动直线执行机构,实现平台的升降功能。本发明所提供的轨道车辆有利于装备的顺利装卸;在地铁隧道中,在无法使用吊车的情况下,使用发明将大型变电设备运送至地铁站台安装位置。
以上实施例仅为本发明的一种实施例,并不能表示本发明只此一种实施方式,与本发明的实用性能等效,或将本发明直接或间接用于其它相关的技术领域,均在发明的主张的权利范围内。
Claims (4)
1.一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其特征在于:结构包括:平板车体、升降平台、旋转平台、升降机构及电气控制系统;其中,以平板车体为基础,通过升降机构将升降平台固定于平板车体之上,旋转平台设置于升降平台上,在升降平台内旋转;由设置在平板车底部的控制系统控制电机运行从而带动这些直线执行机构,实现平台的升降;
所述平板车体是标准1435mm轨距的轨道平板车;
所述升降机构可选用电机及链条丝杆机械结构、液压支柱及气动缸体直线运动机构中的任意一种;旋转平台利用轴承安装于升降平台内;
所述电气控制系统包括电气柜及控制按纽盒,用于控制升降平台及旋转平台的运动。
2.根据权利要求1所述的一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其特征在于:所述升降平台设置有1个以上。
3.根据权利要求1所述的一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其特征在于:所述旋转平台单独使用回转装置轴承等安装于平板车体之上。
4.根据权利要求1所述的一种具有升降旋转运输功能的轨道车辆,其特征在于:所述旋转平台设置有1个以上。
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CN201810780295.7A CN109019401A (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 具有升降旋转运输功能的轨道车辆 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201810780295.7A CN109019401A (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 具有升降旋转运输功能的轨道车辆 |
Publications (1)
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CN109019401A true CN109019401A (zh) | 2018-12-18 |
Family
ID=64643303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201810780295.7A Pending CN109019401A (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 具有升降旋转运输功能的轨道车辆 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN109019401A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109924032A (zh) * | 2019-04-15 | 2019-06-25 | 贵州大学 | 用于苗木栽培的可拆装分体使用的栽培车 |
CN111613359A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-09-01 | 中国核动力研究设计院 | 一种用于放射性废物处理的水泥固化系统及方法、应用 |
CN113022604A (zh) * | 2019-12-25 | 2021-06-25 | 包头北方创业有限责任公司 | 铁路运载平车 |
CN114291120A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-08 | 中铁电气化局集团有限公司 | 电力设备运输装置 |
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2018
- 2018-07-17 CN CN201810780295.7A patent/CN109019401A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20181218 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |