CN109019292A - 一种自卸车动力总成的吊装方法 - Google Patents
一种自卸车动力总成的吊装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109019292A CN109019292A CN201810946045.6A CN201810946045A CN109019292A CN 109019292 A CN109019292 A CN 109019292A CN 201810946045 A CN201810946045 A CN 201810946045A CN 109019292 A CN109019292 A CN 109019292A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power assembly
- lifting lug
- suspender
- lifting
- gantry
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/12—Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
- B66C13/08—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for depositing loads in desired attitudes or positions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Housings And Mounting Of Transformers (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
一种自卸车动力总成的吊装方法,包括以下步骤:(1)利用吊具将动力总成吊起;(2)将动力总成吊至车架跨龙门位置,动力总成的后端穿过龙门;(3)第五吊耳通过第二电葫芦吊具与动力总成穿过龙门的一端连接;(4)拆卸第四吊耳上的第一电葫芦吊具,利用第二电葫芦吊具、第二吊带和第三吊带将动力总成吊起;(5)将动力总成吊装到安装位置进行安装。本发明通过设计专用吊装工装,巧妙的通过动力总成后吊点穿过龙门后进行起吊位置的换吊,使得动力总成顺利通过龙门的干涉,成功解决动力总成需跨龙门安装的困难,方法简单有效,可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及自卸车领域,尤其是一种自卸车动力总成的吊装方法。
背景技术
自卸车的车架包括两平行设置的纵梁,在两纵梁之间设有龙门,在车架的前端还设有动力总成,动力总成通过安装座与车架固定,由于受力的问题,动力总成的重心设在龙门的下方。该结构的车架虽然受力好,但是拆装动力总成时则会比较麻烦,原因在于吊装动力总成的吊具需要跨过龙门,现有技术中,首先将龙门拆除,然后将动力总成吊装固定在车架上,最后再把龙门安装在车架上,所以在吊装动力总成时比较麻烦,耗费人力物力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种自卸车动力总成的吊装方法,解决动力总成需跨龙门安装的困难,方法简单有效,可靠性高。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
一种自卸车动力总成的吊装方法,包括以下步骤:
(1)利用吊具将动力总成吊起;所述吊具包括支撑框架,所述支撑框架的顶部设有四个第一吊耳,四个第一吊耳的朝向沿线相交于点A位于动力总成重心点G1的上方,所述支撑框架的底部设有后吊耳组和前吊耳组,前吊耳组位于支撑框架中心点G2的后方,后吊耳组位于支撑框架中心点G2的后方,点A、重心点G1和中心点G2处于同一直线上;所述前吊耳组包括两组平行设置的中间铰支吊耳,每组中间铰支吊耳包括第二吊耳和第三吊耳,所述第二吊耳通过第二吊带连接动力总成,所述第三吊耳通过第三吊带连接动力总成;所述后吊耳组包括第四吊耳和第五吊耳,所述第四吊耳通过第一电葫芦吊具与动力总成连接;
(2)将动力总成吊至车架跨龙门位置,动力总成的后端穿过龙门;
(3)第五吊耳通过第二电葫芦吊具与动力总成穿过龙门的一端连接;
(4)拆卸第四吊耳上的第一电葫芦吊具,利用第二电葫芦吊具、第二吊带和第三吊带将动力总成吊起;
(5)将动力总成吊装到安装位置进行安装。
本发明通过设计专用吊装工装,巧妙的通过动力总成后吊点穿过龙门后进行起吊位置的换吊,使得动力总成顺利通过龙门的干涉,成功解决动力总成需跨龙门安装的困难,方法简单有效,可靠性高。
作为改进,所述吊梁包括两条平行设置的纵梁和若干设在两纵梁之间的横梁;所述第一吊耳、第四吊耳和第五吊耳设置纵梁上。
作为改进,所述动力总成的底部设有前安装座和后安装座。
作为改进,所述纵梁为箱型梁。
作为改进,起重机利用四腿吊链与四个第一吊耳连接将动力总成吊起。
作为改进,所述第一电葫芦吊具和第二吊葫芦吊具均通过吊带与动力总成连接。
作为改进,所述步骤(4)中,第二电葫芦吊具收紧至第一电葫芦吊具卸力,拆除第一电葫芦吊具。
本发明与现有技术相比所带来的有益效果是:
本发明通过设计专用吊装工装,巧妙的通过动力总成后吊点穿过龙门后进行起吊位置的换吊,使得动力总成顺利通过龙门的干涉,成功解决动力总成需跨龙门安装的困难,方法简单有效,可靠性高。
附图说明
图1为吊装状态图I。
图2为吊装状态图II。
图3为吊具俯视图。
图4为吊具侧视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。
一种自卸车动力总成的吊装方法,其基于专业吊具来实现,如图3、4所示,所述吊具包括吊梁1,所述吊梁1包括两条平行设置的纵梁13和若干设在两纵梁13之间的横梁14,所述纵梁13为箱型梁,其重量轻,结构强度高;框式吊梁1结构,能够有效避免动力总成吊装过程中晃动,确保平稳吊装。所述吊梁1的顶部设有四个第一吊耳5,该四个第一吊耳5分别设在两根纵梁13的两端,形成矩形分布,起重机利用四腿吊链6与四个第一吊耳5连接将动力总成12吊起;四个第一吊耳5的朝向沿线相交于点A位于动力总成12重心点G1的上方,点A、动力总成12重心点G1和吊梁1的中心点G2处于同一直线上,增强了吊装过程的稳定性,本设计结构简单、紧凑,适用性强。所述吊梁1的底部设有后吊耳组和前吊耳组,前吊耳组位于吊梁1中心点G2的后方,后吊耳组位于吊梁1中心点G2的后方。所述前吊耳组包括两组平行设置的中间铰支吊耳2,每组中间铰支吊耳2包括第二吊耳21和第三吊耳22,两组中间铰支吊耳2一共设有四个吊耳,所述第二吊耳21通过第二吊带7连接动力总成12,所述第三吊耳22通过第三吊带8连接动力总成12;中间铰支吊耳2可平衡受力,使得柴油机(动力总成12主要重量集中部件)起吊过程可自找平衡,使其时刻保持稳定。所述后吊耳组包括设在纵梁13底部的第四吊耳3和第五吊耳4,后吊耳组一共设置四个吊耳,分别两个第四吊耳3和两个第五吊耳4,吊装时,第四吊耳3通过第一电葫芦吊具9和吊带与动力总成12连接,第五吊耳4通过第二电葫芦吊具10和吊带与动力总成12连接。
如图1、2所示,本发明具体吊装方法,包括以下步骤:
(1)利用吊具将动力总成12吊起,此时第二吊耳21通过第二吊带7与动力总成12的前部连接,第三吊耳22通过第三吊带8与动力总成12的前部连接,第四吊耳3通过第一电葫芦吊具9和吊带与动力总成12的后部连接;动力总成12水平状态时,左侧与动力总成12后部连接的四根吊带均分载荷,右侧两个第一电葫芦吊9具均分载荷;
(2)将动力总成12吊至车架跨龙门位置,动力总成12的后端穿过龙门11,此时第一电葫芦吊具9并未穿过龙门11;
(3)第五吊耳4通过第二电葫芦吊具10与动力总成12穿过龙门11的一端连接,第二电葫芦吊具10收紧至第一电葫芦吊具9卸力,拆除第一电葫芦吊具9;此时左侧与动力总成12后部连接的四根吊带均分载荷,右侧两个第二电葫芦吊具10均分载荷;
(4)继续将动力总成12吊装平移到安装位置进行安装,动力总成通过底部设有的前安装座和后安装座进行安装。
Claims (7)
1.一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)利用吊具将动力总成吊起;所述吊具包括吊梁,所述吊梁的顶部设有四个第一吊耳,四个第一吊耳的朝向沿线相交于点A位于动力总成重心点G1的上方,所述吊梁的底部设有后吊耳组和前吊耳组,前吊耳组位于吊梁中心点G2的后方,后吊耳组位于吊梁中心点G2的后方,点A、重心点G1和中心点G2处于同一直线上;所述前吊耳组包括两组平行设置的中间铰支吊耳,每组中间铰支吊耳包括第二吊耳和第三吊耳,所述第二吊耳通过第二吊带连接动力总成,所述第三吊耳通过第三吊带连接动力总成;所述后吊耳组包括第四吊耳和第五吊耳,所述第四吊耳通过第一电葫芦吊具与动力总成连接;
(2)将动力总成吊至车架跨龙门位置,动力总成的后端穿过龙门;
(3)第五吊耳通过第二电葫芦吊具与动力总成穿过龙门的一端连接;
(4)拆卸第四吊耳上的第一电葫芦吊具,利用第二电葫芦吊具、第二吊带和第三吊带将动力总成吊起;
(5)将动力总成吊装到安装位置进行安装。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于:所述吊梁包括两条平行设置的纵梁和若干设在两纵梁之间的横梁;所述第一吊耳、第四吊耳和第五吊耳设置纵梁上。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于:所述动力总成的底部设有前安装座和后安装座。
4.根据权利要求1所述的一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于:所述纵梁为箱型梁。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于:起重机利用四腿吊链与四个第一吊耳连接将动力总成吊起。
6.根据权利要求1所述的一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于:所述第一电葫芦吊具和第二吊葫芦吊具均通过吊带与动力总成连接。
7.根据权利要求1所述的一种自卸车动力总成的吊装方法,其特征在于:所述步骤(4)中,第二电葫芦吊具收紧至第一电葫芦吊具卸力,拆除第一电葫芦吊具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810946045.6A CN109019292B (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种自卸车动力总成的吊装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810946045.6A CN109019292B (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种自卸车动力总成的吊装方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109019292A true CN109019292A (zh) | 2018-12-18 |
CN109019292B CN109019292B (zh) | 2020-02-07 |
Family
ID=64631374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810946045.6A Active CN109019292B (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种自卸车动力总成的吊装方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109019292B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111620226A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-09-04 | 湖北工业大学 | 一种用于长形构件空中平转竖的吊具及其转换方法 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4190621B2 (ja) * | 1998-08-18 | 2008-12-03 | 日新製鋼株式会社 | ロール吊具 |
CN201190083Y (zh) * | 2008-04-17 | 2009-02-04 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 一种柴油机吊具 |
CN103663097A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-03-26 | 上海卫星装备研究所 | 使用状态可调的吊具 |
CN203582264U (zh) * | 2013-11-27 | 2014-05-07 | 武汉钢铁(集团)公司 | 柴油机检修吊装夹具 |
CN203699653U (zh) * | 2013-12-18 | 2014-07-09 | 云南力帆骏马车辆有限公司 | 一种载货汽车发动机专用吊具 |
CN105540410A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-05-04 | 江苏金风科技有限公司 | 风力发电机组的吊装设备和吊装方法 |
CN106429794A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-02-22 | 广州电力机车有限公司 | 一种柴油机和发电机的吊装方法 |
CN107399665A (zh) * | 2017-08-18 | 2017-11-28 | 大唐桂冠盘州市四格风力发电有限公司 | 风机叶片平吊及更换吊具 |
-
2018
- 2018-08-20 CN CN201810946045.6A patent/CN109019292B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4190621B2 (ja) * | 1998-08-18 | 2008-12-03 | 日新製鋼株式会社 | ロール吊具 |
CN201190083Y (zh) * | 2008-04-17 | 2009-02-04 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 一种柴油机吊具 |
CN203582264U (zh) * | 2013-11-27 | 2014-05-07 | 武汉钢铁(集团)公司 | 柴油机检修吊装夹具 |
CN103663097A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-03-26 | 上海卫星装备研究所 | 使用状态可调的吊具 |
CN203699653U (zh) * | 2013-12-18 | 2014-07-09 | 云南力帆骏马车辆有限公司 | 一种载货汽车发动机专用吊具 |
CN105540410A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-05-04 | 江苏金风科技有限公司 | 风力发电机组的吊装设备和吊装方法 |
CN106429794A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-02-22 | 广州电力机车有限公司 | 一种柴油机和发电机的吊装方法 |
CN107399665A (zh) * | 2017-08-18 | 2017-11-28 | 大唐桂冠盘州市四格风力发电有限公司 | 风机叶片平吊及更换吊具 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111620226A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-09-04 | 湖北工业大学 | 一种用于长形构件空中平转竖的吊具及其转换方法 |
CN111620226B (zh) * | 2020-05-14 | 2022-07-08 | 湖北工业大学 | 一种用于长形构件空中平转竖的吊具及其转换方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109019292B (zh) | 2020-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110104522A (zh) | 一种折叠天梁曳引式施工升降机及其施工方法 | |
CN107311026B (zh) | 一种超大h型钢构件保护性翻身装置及其翻身方法 | |
CN208829100U (zh) | 一种自卸车动力总成吊具 | |
CN207891749U (zh) | 一种钢箱梁吊具 | |
CN109019292A (zh) | 一种自卸车动力总成的吊装方法 | |
CN108840221A (zh) | 筒弹组合吊具 | |
CN208856780U (zh) | 一种筒弹组合吊具 | |
CN208378195U (zh) | 一种翻转支架 | |
CN108408568A (zh) | 一种吊具 | |
CN206328043U (zh) | 三组串联索点水平框架式吊排 | |
CN205662256U (zh) | 一种高起升花架侧挂半门式起重机 | |
CN205772754U (zh) | 一种大型履带起重机臂架吊装专用吊具 | |
CN210214602U (zh) | 一种悬挂行车 | |
CN212292559U (zh) | 一种用于装配式建筑安装的起吊架 | |
CN210002233U (zh) | 适用于悬索桥钢结构桥面系的吊装系统 | |
CN210065018U (zh) | 一种双联l型悬垂合成绝缘子串旋转吊臂装置 | |
CN209493209U (zh) | 一种预制小箱梁拆装模板多孔式平衡吊架 | |
CN110155871A (zh) | 穿墙套管吊运工装 | |
CN110316649A (zh) | 一种适用于不规则桁架的吊具及吊装方法 | |
CN207932896U (zh) | 环梁及环轨用整体吊装工具 | |
CN209668664U (zh) | 一种便捷式220v环链电动葫芦 | |
CN205932935U (zh) | 一种工字钢用翻转吊具 | |
CN205603043U (zh) | 一种用于水电站闸门门槽混凝土盖板的专用快速起吊装置 | |
CN216072701U (zh) | 一种平衡起吊装置 | |
CN217517384U (zh) | 一种桥梁用倒链辅助固定装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |