CN109016557A - 一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法 - Google Patents

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陈建明
范包良
鲍秀君
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Abstract

本发明公开了一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，依次包含如下步骤：（1）在转角处将两块玻璃钢之间的缝槽清理干净，打磨粗糙；（2）玻璃钢表面贴上保护层；（3）在缝槽内涂刷一层树脂，而后在树脂上铺上玻璃纤维单丝，然后再次涂刷树脂，让树脂对玻璃纤维单丝全部侵透；（4）确认硬化后，将表面打磨粗糙；（5）制作胶衣；（6）涂刷胶衣；（7）将胶衣表面打磨粗糙，补刷胶衣；（8）对补刷的胶衣确认硬化后，或打磨平整抛光，或进一步补刷再打磨平整并抛光；（9）除去保护层，制作完成。本发明的工艺合理，可以实现玻璃钢之间的无缝连接，强度大，即使是还在海洋环境下，也可以长期使用不脱落不变色，值得推广。

Description

一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法
技术领域
本发明涉及一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法。
背景技术
玻璃钢因为其优良的特性，使用范围非常广，而两块玻璃钢的接缝处通常采用打玻璃胶的方式固定，而玻璃胶在长久使用后容易出现变色、脱落的问题，尤其在海洋等复杂的环境下时，角落拼接处里易积污，难以清洁，问题更加明显。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种工艺合理、整体连接强度好、长久使用不脱落不变色的船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法。
本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，依次包含如下步骤：
（1）在转角处将两块玻璃钢之间的缝槽清理干净，然后打磨粗糙，并清理干净；清理时，作为优选，使用吹气枪等将杂物、灰尘清理干净；
（2）将打磨后的缝槽两侧的玻璃钢表面贴上保护层以防止在后续工艺中被污染；作为优选，所述保护层为美纹纸；
（3）检查缝槽内是否余留杂物或灰尘，确认干净后，在缝槽内涂刷一层树脂，而后在树脂上铺上玻璃纤维单丝，然后再次涂刷树脂，让树脂对玻璃纤维单丝全部侵透，然后等待固化；
（4）检查玻璃纤维单丝是否硬化，确认硬化后，将表面打磨粗糙，并清理干净；
（5）制作胶衣；
（6）将制作好的胶衣涂刷在打磨粗糙的缝槽内，然后等待固化；
（7）检查胶衣是否硬化，等完全硬化后，将胶衣表面打磨粗糙，然后再用制作好的胶衣补刷一次，等待固化；
（8）对补刷的胶衣确认硬化后，首先进行初步打磨平整，作为优选，使用400#砂纸进行初步打磨，经初步打磨平整后，若发现没有局部凹凸不平时，进行最终打磨光滑并抛光，作为优选，为用砂纸400#＆800#＆1500#打磨，打磨光滑后涂上抛光膏，进行抛光处理；若是发现有局部凹凸不平时，则再次打磨粗糙，作为优选，使用240#砂纸打磨，然后进行再一次补刷胶衣，作为优选，补刷的方式为使用刮灰刀补刮，控制补刮厚度为0.3mm±0.2mm，待胶衣固化后，检查该次补刷的胶衣是否完全硬化，确认完全硬化后，打磨平整光滑并进行抛光处理，作为优选，为用砂纸400#＆800#＆1500#打磨，打磨光滑后涂上抛光膏，进行抛光处理；
（9）除去保护层，制作完成。
作为优选，所述打磨均采用砂纸进行打磨。
作为优选，所述步骤（1）中的打磨采用砂布80#进行打磨。
作为优选，所述步骤（3）中控制树脂和玻璃纤维单丝的总厚度为1.2mm±0.5mm。
作为优选，所述步骤（3）中所用的树脂为长兴树脂2597#，控制固化时间为40-60分钟，涂刷树脂时用小毛刷涂刷。
作为优选，所述步骤（4）中的打磨采用砂纸240#进行打磨。
作为优选，所述步骤（5）中，所述胶衣为将亚仕兰GN1000胶衣与阿克苏M-50固化剂混合搅拌均匀而形成。更优地，所述亚仕兰GN1000胶衣与阿克苏M-50固化剂的比例为100:（1.5-2.0）。
作为优选，所述步骤（6）中控制胶衣厚度为0.5mm±0.3mm。
作为优选，所述步骤（7）中的打磨采用砂纸240#进行打磨，用以将胶衣表面打磨粗糙，增强附着力。
作为优选，所述步骤（7）中控制补刷厚度为0.5mm±0.3mm.
本发明的有益效果是：
本发明的工艺合理，可以实现玻璃钢之间的无缝连接，强度大，即使是还在海洋环境下，也可以长期使用不脱落不变色，值得推广。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的结构示意图;
其中：1-墙体；2-玻璃钢；3-树脂；4-玻璃纤维单丝；5-胶衣。
具体实施方式
如图1所示，一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其依次包含如下步骤：
（1）在转角处将两块玻璃钢之间的缝槽清理干净，然后打磨粗糙，并清理干净；
（2）将打磨后的缝槽两侧的玻璃钢表面贴上保护层；
（3）检查缝槽内是否余留杂物或灰尘，确认干净后，在缝槽内涂刷一层树脂，而后在树脂上铺上玻璃纤维单丝，然后再次涂刷树脂，让树脂对玻璃纤维单丝全部侵透，然后等待固化；
（4）检查玻璃纤维单丝是否硬化，确认硬化后，将表面打磨粗糙，并清理干净；
（5）制作胶衣；
（6）将制作好的胶衣涂刷在打磨粗糙的缝槽内，然后等待固化；
（7）检查胶衣是否硬化，等完全硬化后，将胶衣表面打磨粗糙，然后再用制作好的胶衣补刷一次，等待固化；
（8）对补刷的胶衣确认硬化后，首先使用400#砂纸进行初步打磨平整，经初步打磨平整后，若发现没有局部凹凸不平时，直接用砂纸400#＆800#＆1500#打磨，打磨光滑后涂上抛光膏，进行抛光处理；若是发现有局部凹凸不平时，则再次使用240#砂纸打磨粗糙，然后进行再一次补刷胶衣，补刷的方式为使用刮灰刀补刮，控制补刮厚度为0.3mm±0.2mm，待胶衣固化后，检查该次补刷的胶衣是否完全硬化，确认完全硬化后，用砂纸400#＆800#＆1500#打磨，打磨光滑后涂上抛光膏，进行抛光处理；
（9）除去保护层，制作完成。
所述步骤（3）中所用的树脂为长兴树脂2597#，固化时间为40-60分钟。
所述步骤（5）中，所述胶衣为将亚仕兰GN1000胶衣与阿克苏M-50固化剂混合搅拌均匀而形成。
所述亚仕兰GN1000胶衣与阿克苏M-50固化剂的比例为100:（1.5-2.0）。
所述打磨均采用砂纸进行打磨。
所述步骤（1）中的打磨采用砂布80#进行打磨。
所述步骤（4）中的打磨采用砂纸240#进行打磨。
所述步骤（7）中的打磨采用砂纸240#进行打磨。
所述步骤（3）中控制树脂和玻璃纤维单丝的总厚度为1.2mm±0.5mm。
所述步骤（6）中控制胶衣厚度为0.5mm±0.3mm。
所述步骤（7）中控制补刷厚度为0.5mm±0.3mm。
本发明的工艺合理，可以实现玻璃钢之间的无缝连接，强度大，即使是还在海洋环境下，也可以长期使用不脱落不变色，值得推广。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，依次包含如下步骤：
（1）在转角处将两块玻璃钢之间的缝槽清理干净，然后打磨粗糙，并清理干净；
（2）将打磨后的缝槽两侧的玻璃钢表面贴上保护层；
（3）检查缝槽内是否余留杂物或灰尘，确认干净后，在缝槽内涂刷一层树脂，而后在树脂上铺上玻璃纤维单丝，然后再次涂刷树脂，让树脂对玻璃纤维单丝全部侵透，然后等待固化；
（4）检查玻璃纤维单丝是否硬化，确认硬化后，将表面打磨粗糙，并清理干净；
（5）制作胶衣；
（6）将制作好的胶衣涂刷在打磨粗糙的缝槽内，然后等待固化；
（7）检查胶衣是否硬化，等完全硬化后，将胶衣表面打磨粗糙，然后再用制作好的胶衣补刷一次，等待固化；
（8）对补刷的胶衣确认硬化后，首先进行初步打磨平整，经初步打磨平整后，若发现没有局部凹凸不平时，进行最终打磨光滑并抛光；若是发现有局部凹凸不平时，则再次打磨粗糙，进行再一次补刷胶衣，待胶衣固化后，检查该次补刷的胶衣是否完全硬化，确认完全硬化后，打磨平整光滑并进行抛光处理；
（9）除去保护层，制作完成。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（3）中固化时间为40-60分钟。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（5）中，所述胶衣为将胶衣与固化剂混合搅拌均匀而形成，所述胶衣与固化剂的比例为100:（1.5-2.0）。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述打磨均采用砂纸进行打磨。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（1）中的打磨采用砂布80#进行打磨。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（4）中的打磨采用砂纸240#进行打磨。
7.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（7）中的打磨采用砂纸240#进行打磨。
8.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（3）中控制树脂和玻璃纤维单丝的总厚度为1.2mm±0.5mm。
9.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（6）中控制胶衣厚度为0.5mm±0.3mm。
10.根据权利要求1所述的一种船舶用卫生单元内玻璃钢无缝转角制作方法，其特征在于，所述步骤（7）中控制补刷厚度为0.5mm±0.3mm。
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