CN108978369A - 一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车 - Google Patents

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张宝明
王红兵
叶永钦
马占川
蔡文涛
潘勇
杨晓梅
符朗
高华中
刘刚
杨永江
汪宏
韩超
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Abstract

本发明涉及一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，包括小车车架（2），小车车架（2）下方装有轮对（3），小车车架（2）上装有夯实作业单元（5）和填砟作业单元（4）。本发明与现有技术相比的有益效果是：可集成于大型养路机械并配置相应的智能化检测控制系统同时进行捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业，能够实现定点定量下砟作业和定点夯实作业，从而替代现有人工进行镐窝回填、道砟夯实养护作业，不仅大幅节约人力成本，且能大幅提高养护作业效率。

Description

一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车
技术领域
本发明涉及一种铁路养护机械装备，尤其涉及一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车。
背景技术
铁路线路捣固作业后，道床内道砟重新分布，枕下道砟密实，枕间道砟疏松，同时在枕间道砟内形成镐窝。每次完成捣固作业后所形成的镐窝数量巨大。目前镐窝回填作业主要依靠人工进行，回填后很少进行夯实处理，导致枕间道砟过于疏松，道床稳定性较差，钢轨在列车运行后容易发生下沉或移动，在列车高速行进过程中道砟还可能被流动的空气带起，使石砟落到钢轨表面，严重地甚至会对列车造成撞击。人工完成镐窝回填、道砟夯实的工作量巨大，不仅消耗大量人力成本且作业效率不高，亟待改进。
专利号为ZL201720746027.4的中国实用新型专利公开了一种小型自动液压铁道线路夯实车，属于铁路线路维修设备领域。其特征在于：包括夯实机构和行走底盘，所述的行走底盘行走方向前后两侧下部设有行走机构，行走底盘上部以行走方向为基准分为前后两个区域，前部区域左右两侧各设有一组与铁道线路轨枕平行的夯实机构，在两组夯实机构的前后侧各设有一组夹轨机构，行走底盘中部设有能够带动整机升降并转动的下道机构。该实用新型是一种机电一体化的人工智能型设备，单人即可实现对设备的转移、自动化夯实作业、设备的上下道等全部作业，不但大幅度节省了人力，并且提高了作业质量，对行车干扰小，实现了铁道线路道岔夯实作业从机械化到自动化的行业升级。但该实用新型并未设置镐窝回填作业单元，无法同时实现捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业，仍需改进。
发明内容
为了解决上述现有小型自动液压铁道线路夯实车存在的技术缺陷，本发明采用的技术方案具体如下：
一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，包括小车车架，所述小车车架下方装有轮对，所述小车车架上装有夯实作业单元和填砟作业单元。
优选的是，所述填砟作业单元包括砟斗、下砟装置、分砟装置、填砟单元动力，所述砟斗底部装有若干所述下砟装置，若干所述下砟装置下方装有若干分砟装置，所述下砟装置与所述填砟单元动力相连接。
在上述任一方案中优选的是，所述下砟装置包括下砟滚筒。
在上述任一方案中优选的是，所述分砟装置包括落砟斗。
在上述任一方案中优选的是，所述填砟单元动力采用电机或马达。
在上述任一方案中优选的是，所述夯实作业单元包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器相连接。
在上述任一方案中优选的是，所述升降组件包括支撑板，所述支撑板上装有升降油缸。
在上述任一方案中优选的是，所述夯实组件包括底板，所述底板上方装有振动组件，所述底板下方装有夯实块。
在上述任一方案中优选的是，所述振动组件包括轴承座，所述轴承座固定安装在所述底板上，所述轴承座上装有偏心转轴，所述偏心转轴上装有偏心轮。
在上述任一方案中优选的是，包括夯实单元动力，所述夯实单元动力输出端与所述偏心转轴输入端相连接。
在上述任一方案中优选的是，所述夯实单元动力采用电机或马达。
在上述任一方案中优选的是，所述小车车架装有刹车装置，所述刹车装置包括刹车油缸、刹车片、安装座，所述安装座与所述小车车架相连接，所述安装座上装有所述刹车片，所述刹车片一端与所述刹车油缸相连接，所述刹车油缸与所述小车车架相连接。
在上述任一方案中优选的是，所述刹车装置采用两个所述刹车片结构形式，即所述安装座上装有两个所述刹车片，所述刹车片中部与所述安装座之间铰链连接，两个所述刹车片一端与所述刹车油缸之间铰链连接。
在上述任一方案中优选的是，所述小车车架上装有追车油缸，所述追车油缸用于连接所述小车车架和大车。
在上述任一方案中优选的是，所述小车车架上装有夯实单元支架和填砟单元支架，所述夯实单元支架上装有所述夯实作业单元，所述填砟单元支架上装有所述填砟作业单元。
在上述任一方案中优选的是，所述填砟作业单元至少并排设置两个。
在上述任一方案中优选的是，所述夯实作业单元至少并排设置两个。
本发明与现有技术相比的有益效果是：可集成于大型养路机械并配置相应的智能化检测控制系统同时进行捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业，能够实现定点定量下砟作业和定点夯实作业，从而替代现有人工进行镐窝回填、道砟夯实养护作业，不仅大幅节约人力成本，且能大幅提高养护作业效率。
附图说明
图1为本发明的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车一优选实施例的主视图；
图2为本发明的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车图1所示实施例的右视图；
图3为本发明的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车图1所示实施例的立体图；
图4为本发明的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车图1所示实施例中刹车装置的立体图；
图5为本发明的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车图1所示实施例中刹车片的立体图。
附图标记说明：
1追车油缸；2小车车架；21填砟单元支架；22夯实单元支架；3轮对；4填砟作业单元；41砟斗；42下砟装置；43分砟装置；44填砟单元动力；5夯实作业单元；51夯实块；52偏心转轴；53减震器；54夯实单元动力；6刹车装置；61刹车油缸；62刹车片；63安装座。
具体实施方式
下面结合图1-5详细描述所述用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车的技术方案：
一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，包括小车车架2，小车车架2下方装有轮对3，小车车架2上装有夯实作业单元和填砟作业单元4，轮对3用于本作业小车的贴轨运行。填砟作业单元4包括砟斗41、下砟装置42、分砟装置43、填砟单元动力44，砟斗41底部装有若干下砟装置42，若干下砟装置42下方装有若干分砟装置43，下砟装置42与填砟单元动力44相连接。下砟装置42包括下砟滚筒，分砟装置43包括落砟斗，填砟单元动力44采用电机或马达。下砟装置42由填砟单元动力44带动旋转，用于实现定量下砟，分砟装置43用于引导从下砟装置42下落的石砟落入枕间镐窝。夯实作业单元5包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器53相连接，减震器53用于减弱夯实作业单元5传递至小车车架2的振动。所述升降组件包括支撑板，所述支撑板上装有升降油缸，在靠近所述升降油缸的所述支撑板上开有导向孔，所述导向孔内装有升降导柱。所述夯实组件包括底板，所述底板上方装有振动组件，所述底板下方两端均装有夯实块51。所述振动组件包括轴承座，所述轴承座固定安装在所述底板上，所述轴承座上装有偏心转轴52，偏心转轴52上装有偏心轮。包括夯实单元动力54，夯实单元动力54输出端与偏心转轴52输入端相连接，夯实单元动力54采用电机或马达。小车车架2两端下方均装有刹车装置6，刹车装置6包括刹车油缸61、刹车片62、安装座63，安装座63与小车车架2相连接，安装座63上装有刹车片62，刹车片62一端与刹车油缸61相连接，刹车油缸61与小车车架2相连接。刹车装置6也可优选采用两个刹车片62结构形式，即安装座63上装有两个刹车片62，刹车片62中部与安装座63之间铰链连接，两个刹车片62一端与刹车油缸61之间铰链连接。小车车架2上装有追车油缸1，追车油缸1用于连接小车车架2和大车，以推动小车前行，同时在大车连续行进时实现本作业小车相对大车的追车动作。小车车架2上装有夯实单元支架22和填砟单元支架21，夯实单元支架22上装有夯实作业单元5，填砟单元支架21上装有填砟作业单元4，填砟作业单元4至少并排设置两个，夯实作业单元5至少并排设置两个。
本发明的工作原理：启动本作业小车开始作业后，在追车油缸1的推动下，轮对3沿钢轨行进，通过定位传感器定位，当行进至目标位置后，追车油缸1提前泄压，使本作业小车减速，刹车装置6启动工作，当刹车油缸61伸出后，两刹车片62在杠杆原理作用下绕安装座63的铰接点转动，使两刹车片62的另一端内壁夹紧钢轨，实现刹车。小车静止后，填砟作业单元4开始工作，填砟单元动力44带动下砟装置42旋转，砟斗41内的石砟沿分砟装置43下落，实现镐窝填砟，此时夯实作业单元5不工作。当本作业小车继续行进至下一目标位置后，填砟作业单元4和夯实作业单元5同时工作，填砟作业单元4重复上述落砟动作，夯实作业单元5向下移动使夯实块51接触枕间道砟，随后夯实单元动力54带动偏心转轴52旋转并产生振动，通过将振动传递至夯实块51实现道砟夯实作业。当该目标位置的填砟及夯实作业完成后，本作业小车继续行进至下一目标位置重复进行上述填砟和夯实作业。本作业小车在进行一定距离的填砟及夯实作业后，追车油缸1快速伸出，推动本作业小车追上连续行进的大车。
所述实施例仅为优选的技术方案，其中所涉及的各个组成部件以及连接关系并不限于所描述的以上这种实施方案，所述优选方案中的各个组成部件的设置以及连接关系可以进行任意的排列组合并形成完整的技术方案。

Claims (10)

1.一种用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，包括小车车架（2），小车车架（2）下方装有轮对（3），小车车架（2）上装有夯实作业单元（5），其特征在于，小车车架（2）上装有填砟作业单元（4）。
2.如权利要求1所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，填砟作业单元（4）包括砟斗（41）、下砟装置（42）、分砟装置（43）、填砟单元动力（44），砟斗（41）底部装有若干下砟装置（42），若干下砟装置（42）下方装有若干分砟装置（43），下砟装置（42）与填砟单元动力（44）相连接。
3.如权利要求1所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，夯实作业单元（5）包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器（53）相连接。
4.如权利要求3所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，所述升降组件包括支撑板，所述支撑板上装有升降油缸。
5.如权利要求3所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，所述夯实组件包括底板，所述底板上方装有振动组件，所述底板下方装有夯实块（51）。
6.如权利要求5所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，所述振动组件包括轴承座，所述轴承座固定安装在所述底板上，所述轴承座上装有偏心转轴（52），偏心转轴（52）上装有偏心轮。
7.如权利要求6所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，包括夯实单元动力（54），夯实单元动力（54）输出端与偏心转轴（52）输入端相连接。
8.如权利要求1所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，小车车架（2）装有刹车装置（6），刹车装置（6）包括刹车油缸（61）、刹车片（62）、安装座（63），安装座（63）与小车车架（2）相连接，安装座（63）上装有刹车片（62），刹车片（62）一端与刹车油缸（61）相连接，刹车油缸（61）与小车车架（2）相连接。
9.如权利要求1所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，小车车架（2）上装有追车油缸（1），追车油缸（1）用于连接小车车架（2）和大车。
10.如权利要求1所述的用于镐窝回填、道砟夯实的作业小车，其特征在于，小车车架（2）上装有夯实单元支架（22）和填砟单元支架（21），夯实单元支架（22）上装有夯实作业单元（5），填砟单元支架（21）上装有填砟作业单元（4）。
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