CN108963130A - 一种新能源汽车蓄电池保温箱 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体、通风口、隔板、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，通风口对称开设在保温箱主体内部左右两侧，保温箱主体内部中间位置安装有隔板，保温箱主体内部左侧开设有加温室，保温箱主体内部右侧开设有降温室，内腔一内部安装有半导体制冷器，内腔二内部安装有加热丝，该设计解决了原有新能源汽车蓄电池的保温箱在保温效果上存在不足的问题，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。

Description

一种新能源汽车蓄电池保温箱
技术领域
本发明是一种新能源汽车蓄电池保温箱，属于新能源汽车配件技术领域。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过蓄电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，蓄电池在安装使用时，需要通过专有的蓄电池保温箱完成。
现有技术中，现有的新能源汽车蓄电池用的保温箱在保温装置上存在不足，现有的蓄电池保温箱保温功能单一，不能够适应季节气候的调节，新能源汽车用的蓄电池无法得到稳定保护，影响新能源汽车蓄电池的使用寿命，所以现在急需一种新能源汽车蓄电池保温箱来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新能源汽车蓄电池保温箱，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体、箱盖以及保温调节机构，所述保温箱主体上端面安装有箱盖，所述保温箱主体内部设置有保温调节机构，所述保温调节机构包括通风口、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，所述通风口对称开设在保温箱主体内部左右两侧，所述保温箱主体内部中间位置安装有隔板，所述保温箱主体内部左侧开设有加温室，所述加温室下侧安装有放置板二，所述放置板二下侧设置有内腔二，所述内腔二开设在加温室下侧，所述加温室与内腔二通过放置板二上下分隔，所述保温箱主体内部右侧开设有降温室，所述降温室下侧安装有放置板一，所述放置板一下侧开设有内腔一，所述内腔一开设在降温室下侧，所述降温室与内腔一通过放置板一上下分隔，所述内腔一内部安装有半导体制冷器，所述内腔二内部安装有加热丝，所述保温箱主体内部左右两侧安装有弹簧，所述弹簧左右端面安装有夹板。
进一步地，所述隔板左右端面安装有弹簧，所述夹板左右端面安装有保温板，所述保温板通过夹板与弹簧活动连接。
进一步地，所述加热丝呈“S”状安装在内腔二内部，所述加热丝左右端面安装有隔热螺丝。
进一步地，所述放置板一和放置板二内部均开设有透气孔。
进一步地，所述半导体制冷器下端面固定有支架。
进一步地，所述保温箱主体内部下侧安装有出水管，且输水管一端连接在内腔一内部下侧。
进一步地，所述保温箱主体内部前后两侧均开设有出线孔。
本发明的有益效果：本发明的一种新能源汽车蓄电池保温箱，因本发明添加了通风口、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，该设计增加新能源汽车蓄电池保温箱的保温效果，适应不同季节气候下的温度，有效保护了新能源汽车蓄电池的健康使用，解决了原有新能源汽车蓄电池的保温箱在保温效果上存在不足的问题，提高了本发明的保温效果。
因隔板左右端面安装有弹簧，夹板左右端面安装有保温板，保温板通过夹板与弹簧活动连接，该设计夹板对蓄电池的夹持固定，因加热丝呈“S”状安装在内腔二内部，加热丝左右端面安装有隔热螺丝，该设计增加蓄热面积，本发明结构合理，实用性强，可靠性高，便于不同温度下保护使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种新能源汽车蓄电池保温箱的结构示意图；
图2为本发明一种新能源汽车蓄电池保温箱中保温调节机构的剖面；
图中：1-保温箱主体、2-箱盖、3-保温调节机构、31-通风口、311-隔板、32-弹簧、33-夹板、34-加温室、35-降温室、36-放置板、361-放置板二、37-内腔一、372-内腔二、38-半导体制冷器、39-加热丝。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体1、箱盖2以及保温调节机构3，保温箱主体1上端面安装有箱盖2，保温箱主体1内部设置有保温调节机构3。
保温调节机构3包括通风口31、加温室34、降温室35、半导体制冷器38以及加热丝39，通风口31对称开设在保温箱主体1内部左右两侧，保温箱主体1内部中间位置安装有隔板311，保温箱主体1内部左侧开设有加温室34，加温室34下侧安装有放置板二361，放置板二361下侧设置有内腔二371，内腔二371开设在加温室34下侧，加温室34与内腔二371通过放置板二361上下分隔，保温箱主体1内部右侧开设有降温室35，降温室35下侧安装有放置板一36，放置板一36下侧开设有内腔一37，内腔一37开设在降温室35下侧，降温室35与内腔一37通过放置板一36上下分隔，内腔一37内部安装有半导体制冷器38，内腔二371内部安装有加热丝39，保温箱主体1内部左右两侧安装有弹簧32，弹簧32左右端面安装有夹板33，该设计增加新能源汽车蓄电池保温箱的保温效果，适应不同季节气候下的温度，有效保护了新能源汽车蓄电池的健康使用，解决了原有新能源汽车蓄电池的保温箱在保温效果上存在不足的问题。
隔板311左右端面安装有弹簧32，夹板33左右端面安装有保温板，保温板通过夹板33与弹簧32活动连接，保温板能够提高保温箱主体1的保温持久性，加热丝39呈“S”状安装在内腔二371内部，加热丝39左右端面安装有隔热螺丝，该设计提高加热丝39的加热效果，便于散热，实现加温保护功能，放置板一36和放置板二361内部均开设有透气孔，透气孔便于气体流通，半导体制冷器38下端面固定有支架，支架提高了半导体制冷器38的安装稳定性。
保温箱主体1内部下侧安装有出水管，且输水管一端连接在内腔一37内部下侧，出水管便于排出水汽，防止水污染，保温箱主体1内部前后两侧均开设有出线孔，出现孔便于保温箱主体1内部的蓄电池与外界设备相连接。
作为本发明的一个实施例：在冬季寒冷天气下使用时，使用人员打开箱盖2，然后把新能源汽车用的蓄电池放置在加温室34，加温室34内部左右两侧安装有弹簧32和夹板33，弹簧32具有压缩功能，通过弹簧32和夹板33能够便于蓄电池固定放置在的放置板二361上，完成后，使用人员关闭箱盖2并开启加热丝39，加热丝39开始制热工作，加热丝39呈“S”状安装在内腔二371内部，该设计便于加热丝39快速增热，实现内腔二371内部的温度快速上升，高温通过透气孔向加温室34内部输送，加温室34温度上升，便于新能源汽车用的蓄电池的加温保护，防止严寒气温对新能源汽车蓄电池的损坏，实现保温箱加温保护的效果。
在夏季炎热天气下使用时，使用人员重复上述操作将新能源汽车用的蓄电池放置在降温室35内部下侧的放置板一36上，完成后，使用人员开启半导体制冷器38，半导体制冷器38开始制冷工作，半导体制冷器38将内腔一37内部的气温迅速降低，低温通过透气孔向降温室35内部输送，实现低温保护的效果，夹板33左右端面安装有保温板，保温板能够延长降温室35内部的低温，进一步实现低温保护的效果，防止了外界高热量对新能源汽车用的蓄电池的损坏。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种新能源汽车蓄电池保温箱，包括保温箱主体、箱盖以及保温调节机构，其特征在于：所述保温箱主体上端面安装有箱盖，所述保温箱主体内部设置有保温调节机构；
所述保温调节机构包括通风口、加温室、降温室、半导体制冷器以及加热丝，所述通风口对称开设在保温箱主体内部左右两侧，所述保温箱主体内部中间位置安装有隔板，所述保温箱主体内部左侧开设有加温室，所述加温室下侧安装有放置板二，所述放置板二下侧设置有内腔二，所述内腔二开设在加温室下侧，所述加温室与内腔二通过放置板二上下分隔，所述保温箱主体内部右侧开设有降温室，所述降温室下侧安装有放置板一，所述放置板一下侧开设有内腔一，所述内腔一开设在降温室下侧，所述降温室与内腔一通过放置板一上下分隔，所述内腔一内部安装有半导体制冷器，所述内腔二内部安装有加热丝，所述保温箱主体内部左右两侧安装有弹簧，所述弹簧左右端面安装有夹板。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池保温箱，其特征在于：所述隔板左右端面安装有弹簧，所述夹板左右端面安装有保温板，所述保温板通过夹板与弹簧活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池保温箱，其特征在于：所述加热丝呈“S”状安装在内腔二内部，所述加热丝左右端面安装有隔热螺丝。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池保温箱，其特征在于：所述放置板一和放置板二内部均开设有透气孔。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池保温箱，其特征在于：所述半导体制冷器下端面固定有支架。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池保温箱，其特征在于：所述保温箱主体内部下侧安装有出水管，且输水管一端连接在内腔一内部下侧。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池保温箱，其特征在于：所述保温箱主体内部前后两侧均开设有出线孔。
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