CN108948573A - 灯箱壳体材料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种灯箱壳体材料,涉及灯箱壳体技术领域,包括以下原料:聚氯乙烯树脂糊SG‑5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿、掺铟氧化锡、乙氧基化烷基胺、二茂铁、三聚磷酸钠、硅溶胶、羟乙基纤维素、聚乙烯蜡、复合偶联剂、复合交联剂、复合增塑剂和复合阻燃剂。本发明的壳体材料制备简单方便,具有优良耐用性及功用性,能够大大提高对壳体内部灯器及电子元器件的防护效果,应用场合广泛,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及灯箱壳体技术领域,具体涉及一种灯箱壳体材料。
背景技术
灯箱用壳体主要用于内部灯器、电子元器件的安全防护,应具备良好的机械性能,其壳体所用材料种类主要可分为塑料类、铝合金类、不锈钢类、玻璃陶瓷类等,其中塑料类虽然应用较广,但其具有机械强度低、易老化断裂等缺陷;玻璃陶瓷类具有脆性大,抗击韧性低等缺陷;机械性能较好的铝合金类及不锈钢类因其价格昂贵,重量过大,绝缘性、防蚀防锈性、防水密封性等较差的缘故,导致其应用性被限制。因此,研制出一种高强度、耐用性能好、综合性能优良的灯箱用壳体材料相当有必要。
公开号为CN106084721A的专利申请,公开了一种电表箱壳体材料,该壳体材料是由下述重量份的原料制得:聚碳酸酯15-30份、玻璃纤维8-16份、脂肪醇醚硫酸钠3-8份、改性纳米陶土0.6-2.4份、氧化铝粉末1.5-6.4份、N-甲基吡咯烷酮0.6-1.8份、消泡剂2.4-6.4份、紫外吸收剂0.6-1.8份。具有优异的耐腐蚀、抗氧化、抗老化、耐候性能等。但其未有结合数据说明,也未阐明壳体的机械性能等其它性能指标。
公开号为CN105907084A的专利申请,公开了一种变压器壳体材料,该泡沫砖是由下述重量份的原料制得:聚酰胺20-30份、耐热稳定剂3.6-6.4份、氰尿酸三聚氰胺5-8份、单硬脂酸甘油酯2.4-6.4份、石英砂2.4-4.8份、茂金属线性低密度聚乙烯2-6份、空心微珠2.4-8.4份、增韧剂0.8-3.2份、润滑剂0.6-2.4份。具有机械强度高、耐腐蚀性强的特点,同时还具有一定电磁屏蔽功能。但同样的其未有结合数据说明,也未阐明壳体的机械性能等其它性能指标。
发明内容
本发明的目的在于提供一种灯箱壳体材料,该种壳体材料制备简单方便,具有优良耐用性及功用性,能够大大提高对壳体内部灯器及电子元器件的防护效果,应用场合广泛,使用寿命长。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现的:
一种灯箱壳体材料,由以下按重量份计的原料组成:
聚氯乙烯树脂糊SG-588-102份;
抗冲击性聚苯乙烯25-35份;
等离子改性碳化硼纤维7-11份;
钙钛矿10-15份;
掺铟氧化锡5-9份;
乙氧基化烷基胺0.8-1.4份;
二茂铁1-1.5份;
三聚磷酸钠0.6-0.8份;
硅溶胶1.5-2.5份;
羟乙基纤维素0.5-1份;
聚乙烯蜡2-3份;
复合偶联剂2-3份;
复合交联剂1.5-2.5份;
复合增塑剂1.8-2.4份;
复合阻燃剂1.5-2.1份。
进一步地,上述等离子改性碳化硼纤维是将碳化硼纤维短切至长度为80-150μm、长径比为(10-15):1的细小纤维,并将短切后的碳化硼纤维置于等离子表面处理设备中放电,放电电压为400-500V,电流密度为28-32mA/cm,放电气压为4-6mTorr。
优选地,上述复合偶联剂采用硅烷偶联剂KH-550、锡偶联SSBR两种组合物。
进一步地,上述复合偶联剂由如下重量比例的各组分组成:硅烷偶联剂KH-550、锡偶联SSBR两者重量比为(2-3):(1-2)。
优选地,上述复合交联剂采用二乙胺基丙胺、甲基丙烯酸烯丙酯、均苯四甲酸二酐三种组合物。
进一步地,上述复合交联剂由如下重量比例的各组分组成:二乙胺基丙胺、甲基丙烯酸烯丙酯、均苯四甲酸二酐三者重量比为(1-2):(3-4):(2-3)。
优选地,上述复合增塑剂采用邻苯二甲酸二辛酯、二甘醇二苯甲酸酯、乙酰柠檬酸三丁酯三种组合物。
进一步地,上述复合增塑剂由如下重量比例的各组分组成:邻苯二甲酸二辛酯、二甘醇二苯甲酸酯、乙酰柠檬酸三丁酯三者重量比为(1-2):(2-4):(1-3)。
进一步地,上述复合阻燃剂由如下重量比例的各组分组成:二苯基磷酸酯、硼酸锌、蒙脱土三者重量比为(3-5):(1-2):(2-3)。
进一步地,上述壳体材料的制备方法按照以下步骤进行:
步骤1:按所述重量份配比称取原料;
步骤2:先将固态填料钙钛矿通过研磨设备研磨至细度为60-80μm,得钙钛矿粉末;
步骤3:将聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿粉末、掺铟氧化锡、三聚磷酸钠、聚乙烯蜡、复合偶联剂、复合增塑剂输送至注塑机中,加热熔融后搅拌35-45min,得混料A;
步骤4:将乙氧基化烷基胺、硅溶胶、羟乙基纤维素、复合交联剂、复合阻燃剂输送至注塑机中与混料A混合再次加热搅拌65-75min,得混合物料;
步骤5:将混合物料通过螺杆挤压注入温度为68℃模具内,注入压力为44-48Mpa,随后在42-48Mpa条件下保压20-25min,冷却50-55s后出模即可。
本发明具有如下的有益效果:本发明的壳体材料制备简单方便,原料相容性能好,成型速度快,通过对生产原料的巧妙选用及其制备工艺的摸索改进,原料中聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿、掺铟氧化锡等成份的协同作用,达到了以下效果:
(1)环保性:制备过程中无污染、无废料、无粉尘,该种壳体材料产品废旧弃之后,可回收加工循环利用,绿色环保;
(2)制备成本:生产能耗低,制备成本低廉,相比市面上常用的以PC(聚碳酸酯)、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)、金属等为基料的壳体材料成本显著降低,尤其应用较广的PC及PBT,其市售价格约为23000-24000元/吨,而本发明所使用的基料为聚氯乙烯和聚苯乙烯,其价格在7000-14000元/吨;
(3)轻薄散热:能实现壳体厚度、重量轻薄的目的,一方面,节省了材料成本的输出,另一方面,更便于壳体内部热量的扩散迅速,导热性较好;
(4)屏蔽吸收性:能够对电磁波及音波具有良好的屏蔽性和吸收性,反射性低,吸收能力强,进而保障了壳体内部的灯器及电子元器件的正常工作运行;
(5)机械性能及实用耐久性:机械性能好,具有较好的屈服强度、抗冲击韧性、耐磨耐刮擦性、耐候耐腐蚀性以及防水耐高温性,阻燃性能优异,热膨胀系数小,结构完整、牢固不易变形,收缩率低,应用场合广泛,使用寿命长。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式作进一步描述,以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例中的所有原料及其制取成份均可通过公开的市售渠道获得;
实施例1
本实施例涉及一种灯箱壳体材料及其制备方法,称取以下按重量份计的原料进行制备:
聚氯乙烯树脂糊SG-588份;
抗冲击性聚苯乙烯25份;
等离子改性碳化硼纤维7份;
钙钛矿10份;
掺铟氧化锡5份;
乙氧基化烷基胺0.8份;
二茂铁1份;
三聚磷酸钠0.6份;
硅溶胶1.5份;
羟乙基纤维素0.5份;
聚乙烯蜡2份;
复合偶联剂2份;
复合交联剂1.5份;
复合增塑剂1.8份;
复合阻燃剂1.5份。
上述部分原料的制取如下表1所示:
表1
本实施例灯箱壳体材料的制备方法按照以下步骤进行:
步骤1:先将固态填料钙钛矿通过研磨设备研磨至细度为60μm,得钙钛矿粉末;
步骤2:将聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿粉末、掺铟氧化锡、三聚磷酸钠、聚乙烯蜡、复合偶联剂、复合增塑剂输送至注塑机中,加热熔融后搅拌35min,得混料A;
步骤3:将乙氧基化烷基胺、硅溶胶、羟乙基纤维素、复合交联剂、复合阻燃剂输送至注塑机中与混料A混合再次加热搅拌65min,得混合物料;
步骤4:将混合物料通过螺杆挤压注入温度为68℃模具内,注入压力为44Mpa,随后在42Mpa条件下保压20min,冷却50s后出模即可。
实施例2
本实施例涉及一种灯箱壳体材料及其制备方法,称取以下按重量份计的原料进行制备:
聚氯乙烯树脂糊SG-595份;
抗冲击性聚苯乙烯30份;
等离子改性碳化硼纤维9份;
钙钛矿12.5份;
掺铟氧化锡7.5份;
乙氧基化烷基胺1.1份;
二茂铁1.25份;
三聚磷酸钠0.7份;
硅溶胶2份;
羟乙基纤维素0.75份;
聚乙烯蜡2.5份;
复合偶联剂2.5份;
复合交联剂2份;
复合增塑剂2.1份;
复合阻燃剂1.8份。
上述部分原料的制取如下表2所示:
表2
本实施例壳体材料的制备方法按照以下步骤进行:
步骤1:先将固态填料钙钛矿通过研磨设备研磨至细度为70μm,得钙钛矿粉末;
步骤2:将聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿粉末、掺铟氧化锡、三聚磷酸钠、聚乙烯蜡、复合偶联剂、复合增塑剂输送至注塑机中,加热熔融后搅拌40min,得混料A;
步骤3:将乙氧基化烷基胺、硅溶胶、羟乙基纤维素、复合交联剂、复合阻燃剂输送至注塑机中与混料A混合再次加热搅拌70min,得混合物料;
步骤4:将混合物料通过螺杆挤压注入温度为68℃模具内,注入压力为46Mpa,随后在46Mpa条件下保压23min,冷却52s后出模即可。
实施例3
本实施例涉及一种灯箱壳体材料及其制备方法,称取以下按重量份计的原料进行制备:
聚氯乙烯树脂糊SG-5102份;
抗冲击性聚苯乙烯35份;
等离子改性碳化硼纤维11份;
钙钛矿15份;
掺铟氧化锡9份;
乙氧基化烷基胺1.4份;
二茂铁1.5份;
三聚磷酸钠0.8份;
硅溶胶2.5份;
羟乙基纤维素1份;
聚乙烯蜡3份;
复合偶联剂3份;
复合交联剂2.5份;
复合增塑剂2.4份;
复合阻燃剂2.1份。
上述部分原料的制取如下表3所示:
表3
本实施例壳体材料的制备方法按照以下步骤进行:
步骤1:先将固态填料钙钛矿通过研磨设备研磨至细度为80μm,得钙钛矿粉末;
步骤2:将聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿粉末、掺铟氧化锡、三聚磷酸钠、聚乙烯蜡、复合偶联剂、复合增塑剂输送至注塑机中,加热熔融后搅拌45min,得混料A;
步骤3:将乙氧基化烷基胺、硅溶胶、羟乙基纤维素、复合交联剂、复合阻燃剂输送至注塑机中与混料A混合再次加热搅拌75min,得混合物料;
步骤4:将混合物料通过螺杆挤压注入温度为68℃模具内,注入压力为48Mpa,随后在48Mpa条件下保压25min,冷却55s后出模即可。
对比例1
一种灯箱壳体材料,原料组份以及壳体材料的制备方法与实施例1相同,但部分原料的制取或选取如下表4所示:
表4
序号 | 原料 | 成份/含量 |
1 | 碳化硼纤维 | 普通的碳化硼纤维(长度为250μm,长径比在20:1) |
2 | 偶联剂 | 硅烷偶联剂KH-550 |
3 | 交联剂 | 甲基丙烯酸烯丙酯 |
4 | 增塑剂 | 邻苯二甲酸二辛酯 |
5 | 复合阻燃剂 | 由二苯基磷酸酯、硼酸锌、蒙脱土按重量比为1:1:1制得 |
对比例2
一种灯箱壳体材料,其生产原料及其组份与实施例2相同,但壳体材料的制备方法如下:
步骤1:先将固态填料钙钛矿通过研磨设备研磨至细度为80μm,得钙钛矿粉末;
步骤2:将研磨后的钙钛矿粉末与其他所有原料共同输送至注塑机中,加热熔融后搅拌65min,得混料物料;
步骤3:将混合物料通过螺杆挤压注入常温模具内,注入压力为37.5Mpa,随后在37.5Mpa条件下保压25min,冷却50s后出模即可。
对比例3
一种电表箱壳体材料,该壳体材料是由下述重量份的原料制得:聚碳酸酯30份、玻璃纤维16份、脂肪醇醚硫酸钠8份、改性纳米陶土2.4份、氧化铝粉末6.4份、N-甲基吡咯烷酮1.8份、消泡剂6.4份和紫外吸收剂1.8份。
实施效果
为验证本发明之实施效果,进行如下指标的测试,具体见下表5:
表5:实施例与对比例的实验效果
说明:反射率越低,吸波能力越强,反射率+吸收率=100%;
由上表5可知,实施例制得的灯箱壳体材料各方面性能整体上要优于对比例;
其中,实施例反射率相对于对比例降低了5.97-57.33个百分点;实施例屈服强度相对于对比例提高了9.12%-20.47%;实施例缺口冲击强度相对于对比例提高了14.98%-30.00%;实施例收缩率相对于对比例降低了0.02-0.07个百分点;另外,对比例3中,因为其采用价格较高的聚碳酸酯作为基料,原料成本相对于实施例增加了约13000±1500元/吨,因此,本发明的灯箱壳体材料生产原料成本要更低。
结合本发明的有益效果,申请人对本发明中的部分组份及灯箱壳体材料制备工艺进行阐述:
(1)碳化硼纤维的等离子改性:碳化硼纤维本身具备良好的电磁能量吸收能力,且属于增强型复合材料,碳化硼纤维因自身特性,相容界面性较差的缘故,应用场合受限制;但是经申请人大量实验,发现通过等离子放电,或者称为“电晕”后的碳化硼纤维,与本发明的材料体系相容性能较好,改善了其与基料的界面结合,并且采用本发明的放电参数得到的碳化硼纤维性能最优,若是改变了参数的设定,则会降低碳化硼纤维在本材料体系的应用性;
(2)复合偶联剂的选用:本发明采用硅烷偶联剂KH-550和锡偶联SSBR协同复合作为改善材料界面体系性能的改性剂;由以下考量:一:常用的硅烷偶联剂价格较高,减少其应用,降低了生产成本;二:该种复合偶联剂能够提升材料制备反应速度,提高体系稳定性和成品壳体的综合性能,申请人经过大量实验,意外发现采用配比为(2-3):(1-2)的硅烷偶联剂KH-550和锡偶联SSBR更加契合、满足本发明对最终壳体性能的要求;
(3)复合交联剂的选用:本发明采用二乙胺基丙胺、甲基丙烯酸烯丙酯、均苯四甲酸二酐按配比为(1-2):(3-4):(2-3)混制能够发生进一步的微妙协同作用,缩短固化时间,提高生产效率和壳体性能;
(4)复合增塑剂的选用:本发明中提到的邻苯二甲酸二辛酯、二甘醇二苯甲酸酯以及乙酰柠檬酸三丁酯具有一定的增塑能力,申请人意外发现,三种成份协同混合利用,能够更好地提高材料生产效率和壳体性能;然经大量实验再次发现,三者质量比在(1-2):(2-4):(1-3)时会更好地实现本发明的目的,若其中任一含量过高或过低,则最终制备的壳体材料的综合性能不能得到提升;
(5)本发明一创新点:在于提高壳体的电磁反射性,申请人经大量实验,发现通过本发明重量份配比的聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿、掺铟氧化锡成份的协同作用,亦能够使得成品壳体获得较好电磁能量反射功能,还能有效提升壳体的机械性能,而这类成份间相互作用,稳定融合是提高、实现上述意想不到技术效果的重要前提,更是发明人的创造性劳动产出的。
当然,因为本发明壳体材料的设计思路和发明目的之要求,本发明其余组分选择及含量选择显然也是非显而易见的,绝非本领域技术人员结合现有技术即可轻易想到。这在本发明壳体材料的制备工艺方面有进一步的体现,结合本发明的实施例可以看到,本发明的制备方法采用四个步骤设计,分批分次加入原料,步骤简单而有序,而非采用现有技术常规的一次性加入,这种工艺是与本发明壳体生产原料组分的特殊配比相适应的,只有采用这种工艺,才能保证反应体系的平稳有序进行,保障最后制备出的壳体的优异性能。
综上可以看出,本发明制得的灯箱壳体材料能够更好地满足当今社会对高性能、高功用型灯箱壳体的需求,具有良好的市场前景和竞争力。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种灯箱壳体材料,其特征在于,由以下按重量份计的原料组成:
聚氯乙烯树脂糊SG-588-102份;
抗冲击性聚苯乙烯25-35份;
等离子改性碳化硼纤维7-11份;
钙钛矿10-15份;
掺铟氧化锡5-9份;
乙氧基化烷基胺0.8-1.4份;
二茂铁1-1.5份;
三聚磷酸钠0.6-0.8份;
硅溶胶1.5-2.5份;
羟乙基纤维素0.5-1份;
聚乙烯蜡2-3份;
复合偶联剂2-3份;
复合交联剂1.5-2.5份;
复合增塑剂1.8-2.4份;
复合阻燃剂1.5-2.1份。
2.根据权利要求1所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述等离子改性碳化硼纤维是将碳化硼纤维短切至长度为80-150μm、长径比为(10-15):1的细小纤维,并将短切后的碳化硼纤维置于等离子表面处理设备中放电,放电电压为400-500V,电流密度为28-32mA/cm,放电气压为4-6mTorr。
3.根据权利要求1所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合偶联剂为硅烷偶联剂KH-550、锡偶联SSBR两种组合物。
4.根据权利要求3所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合偶联剂由如下重量比例的各组分组成:硅烷偶联剂KH-550、锡偶联SSBR两者重量比为(2-3):(1-2)。
5.根据权利要求1所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合交联剂为二乙胺基丙胺、甲基丙烯酸烯丙酯、均苯四甲酸二酐三种组合物。
6.根据权利要求5所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合交联剂由如下重量比例的各组分组成:二乙胺基丙胺、甲基丙烯酸烯丙酯、均苯四甲酸二酐三者重量比为(1-2):(3-4):(2-3)。
7.根据权利要求1所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、二甘醇二苯甲酸酯、乙酰柠檬酸三丁酯三种组合物。
8.根据权利要求7所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合增塑剂由如下重量比例的各组分组成:邻苯二甲酸二辛酯、二甘醇二苯甲酸酯、乙酰柠檬酸三丁酯三者重量比为(1-2):(2-4):(1-3)。
9.根据权利要求1所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述复合阻燃剂由如下重量比例的各组分组成:二苯基磷酸酯、硼酸锌、蒙脱土三者重量比为(3-5):(1-2):(2-3)。
10.根据权利要求1所述的一种灯箱壳体材料,其特征在于,所述壳体材料的制备方法包括以下步骤:
步骤1:按所述重量份配比称取原料;
步骤2:先将固态填料钙钛矿通过研磨设备研磨至细度为60-80μm,得钙钛矿粉末;
步骤3:将聚氯乙烯树脂糊SG-5、抗冲击性聚苯乙烯、等离子改性碳化硼纤维、钙钛矿粉末、掺铟氧化锡、三聚磷酸钠、聚乙烯蜡、复合偶联剂、复合增塑剂输送至注塑机中,加热熔融后搅拌35-45min,得混料A;
步骤4:将乙氧基化烷基胺、硅溶胶、羟乙基纤维素、复合交联剂、复合阻燃剂输送至注塑机中与混料A混合再次加热搅拌65-75min,得混合物料;
步骤5:将混合物料通过螺杆挤压注入温度为68℃模具内,注入压力为44-48Mpa,随后在42-48Mpa条件下保压20-25min,冷却50-55s后出模即可。
Priority Applications (1)
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