CN108944528A - 一种带遮雨功能充电桩结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种带遮雨功能充电桩结构，所述的带遮雨功能充电桩结构的湿度传感器(7)与控制部件(8)连接，活动杆件Ⅰ(4)一端与收纳腔(2)一侧侧壁活动连接，收纳腔(2)该侧侧壁与活动杆件Ⅰ(4)通过伸缩气缸Ⅰ(10)活动连接，活动杆件Ⅰ(4)另一端与活动杆件Ⅱ(5)一端连接，活动杆件Ⅱ(5)另一端与遮雨伞(6)连接，活动杆件Ⅰ(4)和活动杆件Ⅱ(5)之间设置伸缩气缸Ⅱ(11)，遮雨伞(6)的伞杆(19)上安装的伸缩气缸Ⅲ(20)的伸缩杆与活动圈(18)固定连接，本发明的带遮雨功能充电桩结构，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，不下雨时又能够不再遮挡充电桩，确保充电桩电器元件安全性能。
Description
技术领域
本发明属于新能源电动汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种带遮雨功能充电桩结构。
背景技术
在新能源汽车领域，电动汽车是重要种类。而电动汽车最为重要的部件中，充电装置是其中之一。而充电装置的充电桩设置时，一般都设置在露天，当下雨时，充电装置没有遮挡，直接受到雨水淋洗，长此以往，金属材料的充电桩外壳生锈，甚至会导致雨水渗入充电桩内部，导致充电桩内部电器元件短路或损坏，影响充电桩使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够实现可靠伸出和收起，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，而在不下雨时又能够不再遮挡充电桩，从而有效保护充电桩，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命的带遮雨功能充电桩结构。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种带遮雨功能充电桩结构，所述的充电桩包括充电桩本体，所述的带遮雨功能充电桩结构包括收纳腔、收纳腔盖板、活动杆件Ⅰ、活动杆件Ⅱ、遮雨伞，所述的充电桩本体上端设置湿度传感器，湿度传感器与控制部件连接，收纳腔设置在地面上，活动杆件Ⅰ一端与收纳腔一侧侧壁活动连接，收纳腔该侧侧壁与活动杆件Ⅰ通过伸缩气缸Ⅰ活动连接，活动杆件Ⅰ另一端与活动杆件Ⅱ一端连接，活动杆件Ⅱ另一端与遮雨伞连接，活动杆件Ⅰ和活动杆件Ⅱ之间设置伸缩气缸Ⅱ，伸缩气缸Ⅰ和伸缩气缸Ⅱ分别与控制部件连接。
所述的收纳腔另一侧侧壁设置水平布置的水平凹槽，收纳腔盖板一端设置为能够卡装在水平凹槽内的结构，收纳腔盖板下表面设置齿条，收纳腔另一侧侧壁还设置齿轮，齿轮与齿条啮合，齿轮与电机连接，电机与能够控制电机启停、转速调节及信号发送的控制部件连接，所述的电机设置为水平布置的结构。
所述的控制部件控制电机向一个方向转动时，电机设置为能够通过齿轮作用在齿条上，带动收纳腔盖板收缩到水平凹槽内部的结构，控制部件控制电机向另一个方向转动时，电机设置为能够通过齿轮作用在齿条上，带动收纳腔盖板伸出到水平凹槽外部的结构。
所述的遮雨伞包括伞布、伞骨，活动圈、伞杆，伞骨同时与伞布和活动圈连接，活动圈活动套装在伞杆上，活动杆件Ⅱ与遮雨伞连接的一端与伞杆下端固定连接。
所述的遮雨伞的伞杆上安装伸缩气缸Ⅲ，伸缩气缸Ⅲ的伸缩杆与活动圈固定连接，伸缩气缸Ⅲ与控制部件连接，伸缩气缸Ⅲ与伞杆设置为平行布置的结构。
所述的收纳腔一侧侧壁设置凹进的密封槽，密封槽设置为截面呈V字形结构，收纳腔盖板前端设置前端密封条，前端密封条设置为截面呈V字形结构。
所述的收纳腔盖板伸出到水平凹槽外部时，前端密封条设置为能够插装卡紧到收纳腔侧壁的密封槽内的结构。
所述的收纳腔一侧侧面设置侧面密封凹条Ⅰ，收纳腔盖板一侧侧面设置为能够卡装在侧面密封凹条Ⅰ内的结构，收纳腔另一侧侧面设置侧面密封凹条Ⅱ，收纳腔盖板另一侧侧面设置为能够卡装在侧面密封凹条Ⅱ内的结构。
所述的控制部件内设置为存储有湿度传感器的标准湿度数值的结构，所述的湿度传感器测量到的实际湿度数值大于标准湿度数值时，控制部件设置为能够控制伸缩气缸Ⅰ、伸缩气缸Ⅱ、伸缩气缸Ⅲ收缩的结构。
所述的湿度传感器测量的实际湿度数值大于标准湿度数值时，控制部件设置为能够控制电机带动齿轮作用在齿条上，从而带动收纳腔盖板收缩到水平凹槽内部的结构；收纳腔盖板收缩到水平凹槽内部后，控制部件设置为能够控制伸缩气缸Ⅰ、伸缩气缸Ⅲ、伸缩气缸Ⅱ按照先后顺序收缩的结构；伸缩气缸Ⅰ、伸缩气缸Ⅲ、伸缩气缸Ⅱ按照先后顺序收缩后，控制部件设置为能够控制电机带动齿轮作用在齿条上，从而带动收纳腔盖板伸出到水平凹槽外部的结构。
所述的湿度传感器测量的实际湿度数值小于标准湿度数值时，控制部件设置为能够控制电机带动齿轮作用在齿条上，从而带动收纳腔盖板收缩到水平凹槽内部的结构；收纳腔盖板收缩到水平凹槽内部后，控制部件设置为能够控制伸缩气缸Ⅱ、伸缩气缸Ⅲ、伸缩气缸Ⅰ按照先后顺序伸出的结构；伸缩气缸Ⅱ、伸缩气缸Ⅲ、伸缩气缸Ⅰ按照先后顺序收缩后，控制部件设置为能够控制电机带动齿轮作用在齿条上，从而带动收纳腔盖板伸出到水平凹槽外部的结构。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明的带遮雨功能充电桩结构，通过控制部件控制两个伸缩气缸伸缩，实现遮雨伞的伸出收纳腔和收进收纳腔。需要遮雨时，先打开收纳腔盖板，当控制部件控制两个伸缩气缸都处于伸出状态时，活动杆件Ⅰ和活动杆件Ⅱ均位于收纳腔外部，而此时打开遮雨伞，这样刚好位于充电桩本体上方，实现遮雨功能。而控制部件控制伸缩气缸的伸出，信号来自于湿度传感器，当下雨时，湿度传感器感应到的实际湿度增加，超过标准湿度数值后，向控制部件反馈信号，而后控制部件控制两个伸缩气缸伸出。而在雨停后，湿度传感器的实际湿度数值降低，直到低于标准湿度数值，而后收起遮雨伞，然后，控制部件控制伸缩气缸收缩，从而将遮雨伞收纳到收纳腔内，最后关闭收纳腔盖板。这样，根据需要，既能够在下雨时实现充电桩本体遮雨，而不下雨时遮雨伞又不会占用外部空间，从而有效满足实际需求，有效保护充电桩本体。本发明的带遮雨功能充电桩结构，能够实现可靠伸出和收起，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，在不下雨时又能够不再遮挡充电桩，有效保护充电桩，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的带遮雨功能充电桩结构的遮雨伞遮挡充电桩本体时的结构示意图；
图2为本发明所述的带遮雨功能充电桩结构的遮阳伞收纳在收纳腔内时的结构示意图；
图3为本发明所述的带遮雨功能充电桩结构的遮阳伞的结构示意图；
附图中标记分别为：1、充电桩本体；2、收纳腔；3、收纳腔盖板；4、活动杆件Ⅰ；5、活动杆件Ⅱ；6、遮雨伞；7、湿度传感器；8、控制部件；9、地面；10、伸缩气缸Ⅰ；11、伸缩气缸Ⅱ；12、水平凹槽；13、齿条；14、齿轮；15、电机；16、伞布；17、伞骨；18、活动圈；19、伞杆；20、伸缩气缸Ⅲ；21、密封槽；22、前端密封条。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1、附图2所示，本发明为一种带遮雨功能充电桩结构，所述的充电桩包括充电桩本体1，所述的带遮雨功能充电桩结构包括收纳腔2、收纳腔盖板3、活动杆件Ⅰ4、活动杆件Ⅱ5、遮雨伞6，所述的充电桩本体1上端设置湿度传感器7，湿度传感器7与控制部件8连接，收纳腔2设置在地面9上，活动杆件Ⅰ4一端与收纳腔2一侧侧壁活动连接，收纳腔2该侧侧壁与活动杆件Ⅰ4通过伸缩气缸Ⅰ10活动连接，活动杆件Ⅰ4另一端与活动杆件Ⅱ5一端连接，活动杆件Ⅱ5另一端与遮雨伞6连接，活动杆件Ⅰ4和活动杆件Ⅱ5之间设置伸缩气缸Ⅱ11，伸缩气缸Ⅰ10和伸缩气缸Ⅱ11分别与控制部件8连接。上述结构，通过控制部件控制两个伸缩气缸伸缩，实现遮雨伞的伸出收纳腔和收进收纳腔。需要遮雨时，先打开收纳腔盖板，当控制部件控制两个伸缩气缸都处于伸出状态时，活动杆件Ⅰ4和活动杆件Ⅱ5均位于收纳腔外部，而此时打开遮雨伞，这样刚好位于充电桩本体上方，实现遮雨功能。而控制部件控制伸缩气缸的伸出，信号来自于湿度传感器，当下雨时，湿度传感器感应到的实际湿度增加，超过标准湿度数值后，向控制部件反馈信号，而后控制部件控制两个伸缩气缸伸出。而在雨停后，湿度传感器的实际湿度数值降低，直到低于标准湿度数值，而后收起遮雨伞，然后，控制部件控制伸缩气缸收缩，从而将遮雨伞收纳到收纳腔内，最后关闭收纳腔盖板。这样，根据需要，既能够在下雨时实现充电桩本体遮雨，而不下雨时遮雨伞又不会占用外部空间，从而有效满足实际需求，有效保护充电桩本体。本发明所述的带遮雨功能充电桩结构，结构简单，能够实现可靠伸出和收起，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，而在不下雨时又能够不再遮挡充电桩，从而有效保护充电桩，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命。
所述的收纳腔2另一侧侧壁设置水平布置的水平凹槽12，收纳腔盖板3一端设置为能够卡装在水平凹槽12内的结构，收纳腔盖板3下表面设置齿条13，收纳腔2另一侧侧壁还设置齿轮14，齿轮14与齿条13啮合，齿轮14与电机1连接，电机15与能够控制电机15启停、转速调节及信号发送的控制部件8连接，所述的电机15设置为水平布置的结构。所述的控制部件8控制电机15向一个方向转动时，电机15设置为能够通过齿轮14作用在齿条13上，带动收纳腔盖板3收缩到水平凹槽12内部的结构，控制部件8控制电机15向另一个方向转动时，电机15设置为能够通过齿轮14作用在齿条13上，带动收纳腔盖板3伸出到水平凹槽12外部的结构。上述结构，通过控制部件控制电机动作，可以根据需要实现收纳腔盖板的伸出和收缩，而在遮雨伞需要打开时，收纳腔盖板先收缩，打开收纳腔，而遮雨伞打开后，收纳腔盖板再伸出，收纳腔盖板顶靠在活动杆件Ⅰ4上，实现收纳腔盖板在一定程度上关闭(并非全部关闭)。而在需要遮雨伞收起时，收纳腔盖板再次收缩，打开收纳腔，而后遮雨伞完全收起后，收纳腔盖板再次伸出，实现收纳腔的关闭，从而配合遮雨伞动作。
如附图3所示，所述的遮雨伞6包括伞布16、伞骨17，活动圈18、伞杆19，伞骨17同时与伞布16和活动圈18连接，活动圈18活动套装在伞杆19上，活动杆件Ⅱ5与遮雨伞6连接的一端与伞杆19下端固定连接。所述的遮雨伞6的伞杆19上安装伸缩气缸Ⅲ20，伸缩气缸Ⅲ20的伸缩杆与活动圈18固定连接，伸缩气缸Ⅲ20与控制部件8连接，伸缩气缸Ⅲ20与伞杆19设置为平行布置的结构。上述机构，当活动圈沿着伞杆移动时，就能够通过伞骨带动伞布张开或收拢。而在本发明中，伞杆与活动杆件Ⅱ5固定连接，当控制部件控制伸缩气缸Ⅲ20伸缩时，伸缩气缸Ⅲ20的伸缩杆就能够推动活动圈相对于伞杆移动，带动伞布的张开和收拢，从而与伸缩气缸Ⅰ10和伸缩气缸Ⅱ11配合动作，实现遮雨伞的收起和对充电桩本体进行遮雨。
所述的收纳腔2一侧侧壁设置凹进的密封槽21，密封槽21设置为截面呈V字形结构，收纳腔盖板3前端设置前端密封条22，前端密封条22设置为截面呈V字形结构。上述结构，在收纳腔盖板关闭时，通过密封条卡装在密封槽内，实现收纳腔密封，避免外物落入。
所述的收纳腔盖板3伸出到水平凹槽12外部时，前端密封条22设置为能够插装卡紧到收纳腔2侧壁的密封槽21内的结构。
所述的收纳腔2一侧侧面设置侧面密封凹条Ⅰ，收纳腔盖板3一侧侧面设置为能够卡装在侧面密封凹条Ⅰ内的结构，收纳腔2另一侧侧面设置侧面密封凹条Ⅱ，收纳腔盖板3另一侧侧面设置为能够卡装在侧面密封凹条Ⅱ内的结构。上述结构，使得收纳腔盖板侧面密封。
所述的控制部件8内设置为存储有湿度传感器7的标准湿度数值的结构，所述的湿度传感器7测量到的实际湿度数值大于标准湿度数值时，控制部件8设置为能够控制伸缩气缸Ⅰ10、伸缩气缸Ⅱ11、伸缩气缸Ⅲ20收缩的结构。上述结构，湿度传感器与控制部件之间建立关联，而控制部件又与伸缩气缸Ⅰ10、伸缩气缸Ⅱ11、伸缩气缸Ⅲ20之间建立关联，从而能够可靠控制各部件按照顺序动作，实现遮雨伞的伸出收纳腔和收进收纳腔，有效实现充电桩本体遮雨功能。
所述的湿度传感器7测量的实际湿度数值大于标准湿度数值时，控制部件8设置为能够控制电机15带动齿轮14作用在齿条13上，从而带动收纳腔盖板3收缩到水平凹槽12内部的结构；收纳腔盖板3收缩到水平凹槽12内部后，控制部件8设置为能够控制伸缩气缸Ⅰ10、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅱ11按照先后顺序收缩的结构；伸缩气缸Ⅰ10、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅱ11按照先后顺序收缩后，控制部件8设置为能够控制电机15带动齿轮14作用在齿条13上，从而带动收纳腔盖板3伸出到水平凹槽12外部的结构。上述结构，通过设置伸缩气缸Ⅰ10、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅱ11按照先后顺序收缩，收纳腔的体积可以不用设置很大，从而能够在有限空间内实现伸缩气缸Ⅰ10、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅱ11按照先后顺序收缩，确保遮雨伞收纳到收纳腔时不会相互干涉，提高装置使用可靠性。
所述的湿度传感器7测量的实际湿度数值小于标准湿度数值时，控制部件8设置为能够控制电机15带动齿轮14作用在齿条13上，从而带动收纳腔盖板3收缩到水平凹槽12内部的结构；收纳腔盖板3收缩到水平凹槽12内部后，控制部件8设置为能够控制伸缩气缸Ⅱ11、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅰ10按照先后顺序伸出的结构；伸缩气缸Ⅱ11、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅰ10按照先后顺序收缩后，控制部件8设置为能够控制电机15带动齿轮14作用在齿条13上，从而带动收纳腔盖板3伸出到水平凹槽12外部的结构。上述结构，通过设置伸缩气缸Ⅱ11、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅰ10按照先后顺序伸长，收纳腔的体积可以不用设置很大，从而能够在有限空间内实现伸缩气缸Ⅱ11、伸缩气缸Ⅲ20、伸缩气缸Ⅰ10按照先后顺序伸长，确保遮雨伞伸出到收纳腔外部时不会相互干涉，提高使用可靠性。
本发明的带遮雨功能充电桩结构，通过控制部件控制两个伸缩气缸伸缩，实现遮雨伞的伸出收纳腔和收进收纳腔。需要遮雨时，先打开收纳腔盖板，当控制部件控制两个伸缩气缸都处于伸出状态时，活动杆件Ⅰ和活动杆件Ⅱ均位于收纳腔外部，而此时打开遮雨伞，这样刚好位于充电桩本体上方，实现遮雨功能。而控制部件控制伸缩气缸的伸出，信号来自于湿度传感器，当下雨时，湿度传感器感应到的实际湿度增加，超过标准湿度数值后，向控制部件反馈信号，而后控制部件控制两个伸缩气缸伸出。而在雨停后，湿度传感器的实际湿度数值降低，直到低于标准湿度数值，而后收起遮雨伞，然后，控制部件控制伸缩气缸收缩，从而将遮雨伞收纳到收纳腔内，最后关闭收纳腔盖板。这样，根据需要，既能够在下雨时实现充电桩本体遮雨，而不下雨时遮雨伞又不会占用外部空间，从而有效满足实际需求，有效保护充电桩本体。本发明的带遮雨功能充电桩结构，能够实现可靠伸出和收起，在下雨时能够对充电桩进行可靠遮雨，在不下雨时又能够不再遮挡充电桩，有效保护充电桩，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种带遮雨功能充电桩结构，所述的充电桩包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述的带遮雨功能充电桩结构包括收纳腔(2)、收纳腔盖板(3)、活动杆件Ⅰ(4)、活动杆件Ⅱ(5)、遮雨伞(6)，所述的充电桩本体(1)上端设置湿度传感器(7)，湿度传感器(7)与控制部件(8)连接，收纳腔(2)设置在地面(9)上，活动杆件Ⅰ(4)一端与收纳腔(2)一侧侧壁活动连接，收纳腔(2)该侧侧壁与活动杆件Ⅰ(4)通过伸缩气缸Ⅰ(10)活动连接，活动杆件Ⅰ(4)另一端与活动杆件Ⅱ(5)一端连接，活动杆件Ⅱ(5)另一端与遮雨伞(6)连接，活动杆件Ⅰ(4)和活动杆件Ⅱ(5)之间设置伸缩气缸Ⅱ(11)，伸缩气缸Ⅰ(10)和伸缩气缸Ⅱ(11)分别与控制部件(8)连接；
所述的遮雨伞(6)的伞杆(19)上安装伸缩气缸Ⅲ(20)，伸缩气缸Ⅲ(20)的伸缩杆与活动圈(18)固定连接，伸缩气缸Ⅲ(20)与控制部件(8)连接，伸缩气缸Ⅲ(20)与伞杆(19)设置为平行布置的结构；
所述的湿度传感器(7)测量的实际湿度数值大于标准湿度数值时，控制部件(8)设置为能够控制电机(15)带动齿轮(14)作用在齿条(13)上，从而带动收纳腔盖板(3)收缩到水平凹槽(12)内部的结构；收纳腔盖板(3)收缩到水平凹槽(12)内部后，控制部件(8)设置为能够控制伸缩气缸Ⅰ(10)、伸缩气缸Ⅲ(20)、伸缩气缸Ⅱ(11)按照先后顺序收缩的结构；伸缩气缸Ⅰ(10)、伸缩气缸Ⅲ(20)、伸缩气缸Ⅱ(11)按照先后顺序收缩后，控制部件(8)设置为能够控制电机(15)带动齿轮(14)作用在齿条(13)上，从而带动收纳腔盖板(3)伸出到水平凹槽(12)外部的结构。
2.根据权利要求1所述的带遮雨功能充电桩结构，其特征在于：所述的湿度传感器(7)测量的实际湿度数值小于标准湿度数值时，控制部件(8)设置为能够控制电机(15)带动齿轮(14)作用在齿条(13)上，从而带动收纳腔盖板(3)收缩到水平凹槽(12)内部的结构；收纳腔盖板(3)收缩到水平凹槽(12)内部后，控制部件(8)设置为能够控制伸缩气缸Ⅱ(11)、伸缩气缸Ⅲ(20)、伸缩气缸Ⅰ(10)按照先后顺序伸出的结构；伸缩气缸Ⅱ(11)、伸缩气缸Ⅲ(20)、伸缩气缸Ⅰ(10)按照先后顺序收缩后，控制部件(8)设置为能够控制电机(15)带动齿轮(14)作用在齿条(13)上，从而带动收纳腔盖板(3)伸出到水平凹槽(12)外部的结构。
3.根据权利要求1或2所述的带遮雨功能充电桩结构，其特征在于：控制部件(8)控制电机(15)向一个方向转动时，电机(15)设置为能够通过齿轮(14)作用在齿条(13)上，带动收纳腔盖板(3)收缩到水平凹槽(12)内部的结构，控制部件(8)控制电机(15)向另一个方向转动时，电机(15)设置为能够通过齿轮(14)作用在齿条(13)上，带动收纳腔盖板(3)伸出到水平凹槽(12)外部的结构。
4.根据权利要求1或2所述的带遮雨功能充电桩结构，其特征在于：所述的收纳腔(2)一侧侧壁设置凹进的密封槽(21)，密封槽(21)设置为截面呈V字形结构，收纳腔盖板(3)前端设置前端密封条(22)，前端密封条(22)设置为截面呈V字形结构。
5.根据权利要求4所述的带遮雨功能充电桩结构，其特征在于：所述的收纳腔盖板(3)伸出到水平凹槽(12)外部时，前端密封条(22)设置为能够插装卡紧到收纳腔(2)侧壁的密封槽(21)内的结构。
6.根据权利要求4所述的带遮雨功能充电桩结构，其特征在于：所述的收纳腔(2)一侧侧面设置侧面密封凹条Ⅰ，收纳腔盖板(3)一侧侧面设置为能够卡装在侧面密封凹条Ⅰ内的结构，收纳腔(2)另一侧侧面设置侧面密封凹条Ⅱ，收纳腔盖板(3)另一侧侧面设置为能够卡装在侧面密封凹条Ⅱ内的结构。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20181207 |