CN107571758B - 一种半封闭式太阳能电动车充电站 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了电动车充电站技术领域内的一种半封闭式太阳能电动车充电站，包括充电单元、发电单元，充电单元包括充电座、光伏控制器、充电桩体、充电插头、控制中枢，充电座设有多个充电隔离室；发电单元包括发电座，还包括设置在发电座上的、至少设有一个的发电组，发电组包括多个排成一行的发电单元模块，发电座上设有多个密封仓室；发电单元模块包括圆筒式安装架，圆筒式安装架外周壁贴装有薄膜式电池片；发电组还包括旋转变位机构，当需要发电时，所述薄膜式电池片朝上并处于外部位置，不需要发电或遭受风雨时，薄膜式电池片完全处于密封仓室中。可使得车辆在充电时不会受到外部环境影响，并且也能很好地保护发电单元。

Description

一种半封闭式太阳能电动车充电站
技术领域
本发明涉及电动车充电站技术领域，特别涉及一种基于太阳能发电原理的电动车充电站。
背景技术
目前，电动车充电站已经开始得到普及，尤其是具有太阳能发电性能的电动车充电站，但是问题也很多，首先是发电单元通常是设置在屋顶上，经不住风雨的侵蚀，并且，在暴风雨的环境下，电动车在充电时会产生很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种半封闭式太阳能电动车充电站，可使得车辆在充电时不会受到外部环境影响，并且也能很好地保护发电单元。
本发明的目的是这样实现的：一种半封闭式太阳能电动车充电站，包括充电单元、发电单元，所述充电单元包括固定在地面基础上的充电座，还包括光伏控制器、充电桩体、充电插头、控制中枢，所述充电座设有多个前后贯通的、可容车辆通行的、可保护车辆的充电隔离室，所述充电桩体中设有蓄电池，所述蓄电池与充电插头电性连接，并且所述每个充电隔离室中均配置一个充电插头；
所述发电单元包括安装在充电座顶部的发电座，还包括设置在发电座上的、至少设有一个的发电组，所述发电组包括多个排成一行的发电单元模块，所述发电座上设有多个与发电单元模块一一相配的、密闭结构的密封仓室；所述发电单元模块包括横置的、整体呈现为圆筒状的圆筒式安装架，所述圆筒式安装架外周壁贴装有薄膜式电池片，所述薄膜式电池片通过光伏控制器与蓄电池电性连接，所述圆筒式安装架内周设置起结构加强作用的加强筋，所述密封仓室上设有开口，所述圆筒式安装架一侧处于开口中并与开口轮廓之间留有间隙；
所述发电组还包括可驱使一行所有的发电单元模块的圆筒式安装架绕其中心轴进行旋转的旋转变位机构，所述旋转变位机构受控制中枢控制，当需要发电时，所述薄膜式电池片朝上并处于外部位置，不需要发电或遭受风雨时，所述薄膜式电池片完全处于密封仓室中；
所述发电单元还包括充气式密封机构，所述充气式密封机构包括在充满气时可塞住圆筒式安装架与开口轮廓之间的间隙的圈式气囊，并且所述气囊贴附在开口轮廓上，所述每个开口均配置一个气囊，还包括受控制中枢控制的空压机，还包括多个与气囊一一连通的、并且与空压机出气端相接通的进气管。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：其一，充电隔离室设置有多个，可容多个车辆进行充电，在暴风雨的环境下充电隔离室可为正在充电的车辆遮风挡雨；其二，发电单元结构设置合理，便于控制，当需要发电时，圆筒式安装架可在旋转变位机构的控制下绕其中心轴进行旋转，驱使薄膜式电池片朝上并处于外部位置，以便发电，此时，气囊内可充入高压气，在气囊的张力作用下，气囊可塞住圆筒式安装架与开口轮廓之间的间隙，防止灰尘或水分侵入密封仓室，当不需要发电或遭受风雨时，圆筒式安装架可在旋转变位机构的控制下绕其中心轴进行旋转，驱使薄膜式电池片进入密封仓室内，以免薄膜式电池片受风雨侵蚀而损坏，并且由于气囊塞住了圆筒式安装架与开口轮廓之间的间隙，因此，气囊可以防止雨水进入密封仓室，如果气囊在使用一段时间后发现泄气的情况可向气囊中充入高压气以使得气囊始终处于膨胀状态，以保证密封效果。
作为本发明的进一步改进，所述旋转变位机构包括一水平布置的中心转轴，还包括一可驱使中心转轴绕轴线转动的、受控制中枢控制的旋转电机，所述中心转轴同轴穿装每行所有的发电单元模块的圆筒式安装架，并且中心转轴可转动地穿装在发电座上。
作为本发明的进一步改进，所述充电桩体还包括可将蓄电池的电量信息传递给控制中枢的电量检测模块。
作为本发明的进一步改进，所述进气管上设置可控制进气管通断状态的、受控制中枢控制的进气控制阀。
附图说明
图1为本发明的总体配置图。
图2为图1中的A部放大图。
图3为发电单元模块的断面布置图。
图4为发电单元模块的俯瞰布置图。
图5为本发明的控制关系示意图。
其中，1充电座，1a充电隔离室，2光伏控制器，3充电桩体，3a蓄电池，3b电量检测模块，4充电插头，5发电座，5a密封仓室，5b开口，6发电单元模块，601薄膜式电池片，602圆筒式安装架，603加强筋，7旋转电机，8中心转轴，9空压机，10进气控制阀，11进气管，12气囊，13控制中枢。
具体实施方式
如图1-5所示，一种半封闭式太阳能电动车充电站，包括充电单元、发电单元，所述充电单元包括固定在地面基础上的充电座1，还包括光伏控制器2、充电桩体3、充电插头4、控制中枢13，充电座1设有多个前后贯通的、可容车辆通行的、可保护车辆的充电隔离室1a，充电桩体3中设有蓄电池3a，蓄电池3a与充电插头4电性连接，并且每个充电隔离室1a中均配置一个充电插头4。
上述发电单元包括安装在充电座1顶部的发电座5，还包括设置在发电座5上的、至少设有一个的发电组，发电组包括多个排成一行的发电单元模块6，发电座5上设有多个与发电单元模块6一一相配的、密闭结构的密封仓室5a；发电单元模块6包括横置的、整体呈现为圆筒状的圆筒式安装架602，圆筒式安装架602外周壁贴装有薄膜式电池片601，薄膜式电池片601通过光伏控制器2与蓄电池3a电性连接，圆筒式安装架602内周设置起结构加强作用的加强筋603，密封仓室5a上设有开口5b，圆筒式安装架602一侧处于开口5b中并与开口5b轮廓之间留有间隙。
上述发电组还包括可驱使一行所有的发电单元模块6的圆筒式安装架602绕其中心轴进行旋转的旋转变位机构，旋转变位机构受控制中枢13控制，当需要发电时，薄膜式电池片601朝上并处于外部位置，不需要发电或遭受风雨时，薄膜式电池片601完全处于密封仓室5a中。
上述发电单元还包括充气式密封机构，充气式密封机构包括在充满气时可塞住圆筒式安装架602与开口5b轮廓之间的间隙的圈式气囊12，并且气囊12贴附在开口5b轮廓上，每个开口5b均配置一个气囊12，还包括受控制中枢13控制的空压机9，还包括多个与气囊12一一连通的、并且与空压机9出气端相接通的进气管11。
当需要发电时，圆筒式安装架602可在旋转变位机构的控制下绕其中心轴进行旋转，驱使薄膜式电池片601朝上并处于外部位置，以便发电，此时，气囊12内可充入高压气，在气囊12的张力作用下，气囊12可塞住圆筒式安装架602与开口5b轮廓之间的间隙，防止灰尘或水分侵入密封仓室5a，当不需要发电或遭受风雨时，圆筒式安装架602可在旋转变位机构的控制下绕其中心轴进行旋转，驱使薄膜式电池片601进入密封仓室5a内，以免薄膜式电池片601受风雨侵蚀而损坏，并且由于气囊12塞住了圆筒式安装架602与开口5b轮廓之间的间隙，因此，气囊12可以防止雨水进入密封仓室5a。
上述旋转变位机构包括一水平布置的中心转轴8，还包括一可驱使中心转轴8绕轴线转动的、受控制中枢13控制的旋转电机7，中心转轴8同轴穿装每行所有的发电单元模块6的圆筒式安装架602，并且中心转轴8可转动地穿装在发电座5上。
上述充电桩体3还包括可将蓄电池3a的电量信息传递给控制中枢13的电量检测模块3b。
上述进气管11上设置可控制进气管11通断状态的、受控制中枢13控制的进气控制阀10。
本发明并不局限于上述实施例，在本发明公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种半封闭式太阳能电动车充电站，包括充电单元、发电单元，其特征在于：所述充电单元包括固定在地面基础上的充电座（1），还包括光伏控制器（2）、充电桩体（3）、充电插头（4）、控制中枢（13），所述充电座（1）设有多个前后贯通的、可容车辆通行的、可保护车辆的充电隔离室（1a），所述充电桩体（3）中设有蓄电池（3a），所述蓄电池（3a）与充电插头（4）电性连接，并且所述每个充电隔离室（1a）中均配置一个充电插头（4）；
所述发电单元包括安装在充电座（1）顶部的发电座（5），还包括设置在发电座（5）上的、至少设有一个的发电组，所述发电组包括多个排成一行的发电单元模块（6），所述发电座（5）上设有多个与发电单元模块（6）一一相配的、密闭结构的密封仓室（5a）；所述发电单元模块（6）包括横置的、整体呈现为圆筒状的圆筒式安装架（602），所述圆筒式安装架（602）外周壁贴装有薄膜式电池片（601），所述薄膜式电池片（601）通过光伏控制器（2）与蓄电池（3a）电性连接，所述圆筒式安装架（602）内周设置起结构加强作用的加强筋（603），所述密封仓室（5a）上设有开口（5b），所述圆筒式安装架（602）一侧处于开口（5b）中并与开口（5b）轮廓之间留有间隙；
所述发电组还包括可驱使一行所有的发电单元模块（6）的圆筒式安装架（602）绕其中心轴进行旋转的旋转变位机构，所述旋转变位机构受控制中枢（13）控制，当需要发电时，所述薄膜式电池片（601）朝上并处于外部位置，不需要发电或遭受风雨时，所述薄膜式电池片（601）完全处于密封仓室（5a）中；
所述发电单元还包括充气式密封机构，所述充气式密封机构包括在充满气时可塞住圆筒式安装架（602）与开口（5b）轮廓之间的间隙的圈式气囊（12），并且所述气囊（12）贴附在开口（5b）轮廓上，所述每个开口（5b）均配置一个气囊（12），还包括受控制中枢（13）控制的空压机（9），还包括多个与气囊（12）一一连通的、并且与空压机（9）出气端相接通的进气管（11）。
2.根据权利要求1所述的一种半封闭式太阳能电动车充电站，其特征在于：所述旋转变位机构包括一水平布置的中心转轴（8），还包括一可驱使中心转轴（8）绕轴线转动的、受控制中枢（13）控制的旋转电机（7），所述中心转轴（8）同轴穿装每行所有的发电单元模块（6）的圆筒式安装架（602），并且中心转轴（8）可转动地穿装在发电座（5）上。
3.根据权利要求1所述的一种半封闭式太阳能电动车充电站，其特征在于：所述充电桩体（3）还包括可将蓄电池（3a）的电量信息传递给控制中枢（13）的电量检测模块（3b）。
4.根据权利要求1所述的一种半封闭式太阳能电动车充电站，其特征在于：所述进气管（11）上设置可控制进气管（11）通断状态的、受控制中枢（13）控制的进气控制阀（10）。
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