CN108941348A - 一种全自动数控缩口机 - Google Patents

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匡建军
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Machinery Plant Of Tang Qiaohua Army Of Zhangjagang City
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Abstract

本发明公开了一种全自动数控缩口机，包括机架，在机架上端设置了工作台面，在工作台面上设置了左支撑架和右固定板，在左支撑架和右固定板之间连接了导轨，在导轨上设置了送料小车，在送料小车上连接了导杆，夹紧套管和抽芯装置，工作中，工件置于套管中，在工作台面上设置了上料电机，上料电机通过主轴连接了上料导轨，工作中，工件置于上料导轨上，通过上料电机的转动，实现工件的自动上料，本发明一种全自动数控缩口机，采用送料小车实现工件的自动上料，缩口效率高，加工速度快，同时控制方便。

Description

一种全自动数控缩口机
技术领域
本发明涉及机械加工设备技术领域，特别是涉及一种全自动数控缩口机。
背景技术
在工件加工技术领域，圆管的弯曲，切割，两端口扩管和缩管均是重要的常见的加工工序，现在的弯曲设备，切割设备市场上已经逐渐成熟，并且都具有了全自动上料机构，但是缩口机一般还是采用老式的手工上料，加工不方便，我们常见的缩口设备，一般是军工产品，炮弹壳体，子弹壳体均是采用缩口机进行加工，现有的民用缩口机都是挤压模式，加工效率低，不能一次成型，为此，本发明提供了一种全自动数控缩口机，采用设置好的模具型腔，把工件一次加工成型，并且受力均匀，成型好，质量高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种全自动数控缩口机，能够有效实现工件的自动缩口，采用自动化控制技术，实现了工件物料的连续作业。
所述的一种全自动数控缩口机，包括机架，在机架上端设置了工作台面，工作台面采用长方体结构形式，在工作台面上设置了左支撑架和右固定板，在左支撑架和右固定板之间连接了导轨，在导轨上设置了送料小车，送料小车能够在导轨上水平移动，同时，在送料小车上连接了导杆，夹紧套管和抽芯装置，工作中，工件置于套管中，送料小车连接有工件送管驱动装置，工件送管驱动装置采用伺服电机，在伺服电机的带动下小车移动，从而带动工件的水平移动。
在工作台面上设置了上料电机，上料电机通过主轴连接了上料导轨，工作中，工件置于上料导轨上，通过上料电机的转动，实现工件的自动上料，一种优选技术方案，在工作台面上连接了推料气缸，实现工件自动进入上料导轨。
在导轨的另一端设置了缩口模具，缩口模具内设置了缩管模腔，通过缩管模腔实现工件的缩口工作，在缩管模腔两侧分别连接设置了压紧气缸A和压紧气缸B，压紧气缸A和压紧气缸B为辅助气缸，避免缩口过程中，工件跑位，提高了缩口的精度。
在缩口模具的另一端设置了冲压缸，冲压缸为混合动力缸体结构，包括壳体，在壳体内部设置了腔体，在腔体内依次设置了前部气缸，中间液压缸和后部气缸，其中前部气缸为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，后部气缸为复位气缸，并且在气液增压缸本体一端连接了前端盖，另一端设置了后端盖，在前端盖和后端盖之间连接设置了4个联接螺杆，连接螺杆起到加固冲压缸的目的。
在前部气缸内连接设置了活塞杆A，在后部气缸设置了活塞杆B，在工作中，气液增压缸的力通过活塞杆A和活塞杆B来进行传递，通过活塞杆A实现对缩口模具的冲压，工件在缩口模具内挤压完成工件的缩口。
一种优选技术方案，在冲压缸上连接了控制显示屏，控制显示屏为人机显示界面，能够实现控制系统的输入，上面设置了控制面板 ，能够动态显示缩管过程画面，降低缩管调试成本。
经过缩口后的工件，在送料小车作用下，进入到上料导轨，在上料电机带动下，实现工件的逐个出料和进料。
本发明的有益效果是：本发明一种全自动数控缩口机，采用送料小车实现工件的自动上料，缩口效率高，加工速度快，同时控制方便，缩口模具更换简单，设备设计紧凑，使用寿命长，加工质量和效果好，避免了圆管缩口工作中的错位、走偏、张口等缺陷，产品质量得到保障。
附图说明
图1是本发明一种全自动数控缩口机的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：
1为工作台面，2为送料小车，3导杆，4为导轨，5左支撑架，6缩口模具，7为冲压缸，8为压紧气缸A，9为压紧气缸B，10为上料导轨，11为上料电机，12为工件，13为控制显示屏，14为右固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
所述的一种全自动数控缩口机，包括机架，在机架上端设置了工作台面，工作台面采用长方体结构形式，在工作台面上设置了左支撑架和右固定板，在左支撑架和右固定板之间连接了导轨，在导轨上设置了送料小车，送料小车能够在导轨上水平移动，同时，在送料小车上连接了导杆，夹紧套管和抽芯装置，工作中，工件置于套管中，送料小车连接有工件送管驱动装置，工件送管驱动装置采用伺服电机，在伺服电机的带动下小车移动，从而带动工件的水平移动。
在工作台面上设置了上料电机，上料电机通过主轴连接了上料导轨，工作中，工件置于上料导轨上，通过上料电机的转动，实现工件的自动上料，一种优选技术方案，在工作台面上连接了推料气缸，实现工件自动进入上料导轨。
在导轨的另一端设置了缩口模具，缩口模具内设置了缩管模腔，通过缩管模腔实现工件的缩口工作，在缩管模腔两侧分别连接设置了压紧气缸A和压紧气缸B，压紧气缸A和压紧气缸B为辅助气缸，避免缩口过程中，工件跑位，提高了缩口的精度。
在缩口模具的另一端设置了冲压缸，冲压缸为混合动力缸体结构，包括壳体，在壳体内部设置了腔体，在腔体内依次设置了前部气缸，中间液压缸和后部气缸，其中前部气缸为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，后部气缸为复位气缸，并且在气液增压缸本体一端连接了前端盖，另一端设置了后端盖，在前端盖和后端盖之间连接设置了4个联接螺杆，连接螺杆起到加固冲压缸的目的。
在前部气缸内连接设置了活塞杆A，在后部气缸设置了活塞杆B，在工作中，气液增压缸的力通过活塞杆A和活塞杆B来进行传递，通过活塞杆A实现对缩口模具的冲压，工件在缩口模具内挤压完成工件的缩口。
一种优选技术方案，在冲压缸上连接了控制显示屏，控制显示屏为人机显示界面，能够实现控制系统的输入，上面设置了控制面板 ，能够动态显示缩管过程画面，降低缩管调试成本。
经过缩口后的工件，在送料小车作用下，进入到上料导轨，在上料电机带动下，实现工件的逐个出料和进料。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种全自动数控缩口机，其特征在于，包括：机架，在机架上端设置了工作台面，工作台面采用长方体结构形式，在工作台面上设置了左支撑架和右固定板，在左支撑架和右固定板之间连接了导轨，在导轨上设置了送料小车，在送料小车上连接了导杆，夹紧套管和抽芯装置，工作中，工件置于套管中，送料小车连接有工件送管驱动装置，工件送管驱动装置采用伺服电机，在工作台面上设置了上料电机，上料电机通过主轴连接了上料导轨，工作中，工件置于上料导轨上，在导轨的另一端设置了缩口模具，缩口模具内设置了缩管模腔，在缩管模腔两侧分别连接设置了压紧气缸A和压紧气缸B，压紧气缸A和压紧气缸B为辅助气缸，在缩口模具的另一端设置了冲压缸，冲压缸为混合动力缸体结构，包括壳体，在壳体内部设置了腔体，在腔体内依次设置了前部气缸，中间液压缸和后部气缸，其中前部气缸为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，后部气缸为复位气缸，并且在气液增压缸本体一端连接了前端盖，另一端设置了后端盖，在前端盖和后端盖之间连接设置了4个联接螺杆，在前部气缸内连接设置了活塞杆A，在后部气缸设置了活塞杆B，在工作中，气液增压缸的力通过活塞杆A和活塞杆B来进行传递，通过活塞杆A实现对缩口模具的冲压，工件在缩口模具内挤压完成工件的缩口。
2.根据权利要求1所述的一种全自动数控缩口机，其特征在于，在工作台面上连接了推料气缸，实现工件自动进入上料导轨。
3.根据权利要求1所述的一种全自动数控缩口机，其特征在于，在冲压缸上连接了控制显示屏。
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