CN108916632A - 一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，包括以下步骤：S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂填充孔，且润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端开口，润滑剂填充孔背向自润滑轴承轴线的一端封闭；S2、以固体润滑剂为非挥发性分散质，将非挥发性分散质均匀分散在挥发性分散剂中制得有流动性的润滑剂中间体；S3、将润滑剂中间体从润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂填充孔中；S4、用透气性材料封堵住润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端，使润滑剂中间体中的挥发性分散剂充分挥发。本发明适用于通过机械设备向固体镶嵌自润滑承轴的孔穴中填装固体润滑剂。

Description

一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法

技术领域

本发明涉及一种轴承加工工艺技术领域，特别是一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法。

背景技术

在固体镶嵌自润滑承轴的生产过程中，常规的固体润滑剂主要通过手工方式填充到轴承的孔穴中，并且通过人工方式将孔穴中的固体润滑剂压紧实，显然上述作业方式不仅生产效率低、劳动强度大，而且难以准确地控制固体润滑剂在每一个孔穴中的填充紧实度和填充量，从而导致自润滑轴承产品的使用存在较大的个体间差异，不利于在确保安全运行的前提下最大程度地充分利用自润滑轴承。

为此，有必要提供一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，可以通过机械设备向固体镶嵌自润滑承轴的孔穴中填装固体润滑剂，不仅便于提高生产效率、降低劳动强度，而且便于通过控制固体润滑剂填装压力，可以确保固体润滑剂在孔穴中的紧实度具有较稳定的范围值。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，适用于通过机械设备向固体镶嵌自润滑承轴的孔穴中填装固体润滑剂。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，包括以下步骤：

S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂填充孔，且润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端开口，润滑剂填充孔背向自润滑轴承轴线的一端封闭；

S2、以固体润滑剂为非挥发性分散质，将非挥发性分散质均匀分散在挥发性分散剂中制得有流动性的润滑剂中间体；

S3、将润滑剂中间体从润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂填充孔中；

S4、用透气性材料封堵住润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端，使润滑剂中间体中的挥发性分散剂充分挥发。

作为上述技术方案的进一步改进，步骤S1包括以下步骤：

S11、通过打孔钻头从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向加工若干通孔；

S12、通过攻丝钻头从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向在每个通孔背向自润滑轴承轴线的一端加工出内螺纹；

S13、通过电动起子从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向在每个通孔背向自润滑轴承轴线的一端中安装螺栓堵头。

作为上述技术方案的进一步改进，非挥发性分散质中各组分的质量百分比为：石墨41.0～43.0%、二硫化钼1.7～1.9%、钙钠基润滑脂7.5～10.0%、和余量的黏度指数为115～125的矿物基础油；挥发性分散剂为质量百分数大于等于99%的乙醇，且非挥发性分散质和挥发性分散剂的质量比为1：（0.3～0.6）。

作为上述技术方案的进一步改进，步骤S2包括以下步骤：

S31、将石墨和二硫化钼的粉末过筛，使石墨和二硫化钼的粒径小于等于50微米；然后按配比称量石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油；

S32、将钙钠基润滑脂和矿物基础油先投入搅拌釜中，充分搅拌至混合均匀，然后再缓慢投入石墨和二硫化钼，边投料边搅拌；

S33、将充分混合的非挥发性分散质中按照质量配比添加乙醇，然后充分搅拌混合，直至混合物在连续的5次取样中，每次取样粘度系数测量值的相对偏差都在5%以内。

与现有技术相比较，本发明的有益效果是：

本发明所提供的一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，用于填充固体润滑剂的盲孔结构的孔穴加工方便，并优选含有挥发性分散剂且流动性好的固体润滑剂，适用于通过机械设备向固体镶嵌自润滑承轴的孔穴中填装固体润滑剂，装填结束后分散剂会挥发掉，不影响剩余固体润滑剂组分发挥缓释润滑功能，不仅便于提高生产效率、降低劳动强度，而且便于通过控制固体润滑剂填装压力，确保固体润滑剂在孔穴中的紧实度具有较稳定的范围值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明所述的一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法制造的轴承的结构示意图。

具体实施方式

本实施例提供的一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，包括以下步骤：

S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂填充孔，且润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端开口，润滑剂填充孔背向自润滑轴承轴线的一端封闭；

具体地，步骤S1包括以下步骤：

S11、通过打孔钻头从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向加工若干通孔；

S12、通过攻丝钻头从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向在每个通孔背向自润滑轴承轴线的一端加工出内螺纹；

S13、通过电动起子从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向在每个通孔背向自润滑轴承轴线的一端中安装螺栓堵头。

S2、以固体润滑剂为非挥发性分散质，将非挥发性分散质均匀分散在挥发性分散剂中制得有流动性的润滑剂中间体；

具体地，非挥发性分散质中各组分的质量百分比为：石墨41.0～43.0%、二硫化钼1.7～1.9%、钙钠基润滑脂7.5～10.0%、和余量的黏度指数为115～125的矿物基础油；挥发性分散剂为质量百分数大于等于99%的乙醇，且非挥发性分散质和挥发性分散剂的质量比为1：（0.3～0.6）。

且步骤S2包括以下步骤：

S31、将石墨和二硫化钼的粉末过筛，使石墨和二硫化钼的粒径小于等于50微米；然后按配比称量石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油；

S32、将钙钠基润滑脂和矿物基础油先投入搅拌釜中，充分搅拌至混合均匀，然后再缓慢投入石墨和二硫化钼，边投料边搅拌；

S33、将充分混合的非挥发性分散质中按照质量配比添加乙醇，然后充分搅拌混合，直至混合物在连续的5次取样中，每次取样粘度系数测量值的相对偏差都在5%以内。

S3、将润滑剂中间体从润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂填充孔中。

S4、用透气性材料封堵住润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端，使润滑剂中间体中的挥发性分散剂充分挥发。

上述一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，制造获得的轴承结构如图1所示，包括圆环形结构的自润滑承轴本体1，所述自润滑承轴本体1沿径向设置有润滑剂装填通孔2，所述润滑剂装填通孔2朝向所述自润滑承轴本体1轴线的一端为装填通孔开口端21，所述润滑剂装填通孔2朝向所述自润滑承轴本体1轴线的一端为装填通孔封闭端22，装填通孔封闭端22设置有封闭端内螺纹孔，所述封闭端内螺纹孔中设置有装填通孔封闭螺栓3。

上述润滑剂中间体粘度系数为30000 cP～95000 cP，可以通过管路在所述装填通孔开口端21挤压至所述润滑剂装填通孔2中，待所述挥发性分散剂挥发后，上述承轴的实际工况能够满足使用要求。

以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，当然，本发明还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂填充孔，且润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端开口，润滑剂填充孔背向自润滑轴承轴线的一端封闭；

S2、以固体润滑剂为非挥发性分散质，将非挥发性分散质均匀分散在挥发性分散剂中制得有流动性的润滑剂中间体；

S3、将润滑剂中间体从润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂填充孔中；

S4、用透气性材料封堵住润滑剂填充孔朝向自润滑轴承轴线的一端，使润滑剂中间体中的挥发性分散剂充分挥发。

2.根据权利要求1所述的一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，其特征在于，步骤S1包括以下步骤：

S11、通过打孔钻头从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向加工若干通孔；

S12、通过攻丝钻头从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向在每个通孔背向自润滑轴承轴线的一端加工出内螺纹；

S13、通过电动起子从自润滑轴承的外侧沿着自润滑轴承的径向在每个通孔背向自润滑轴承轴线的一端中安装螺栓堵头。

3.根据权利要求1所述的一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，其特征在于，非挥发性分散质中各组分的质量百分比为：石墨41.0～43.0%、二硫化钼1.7～1.9%、钙钠基润滑脂7.5～10.0%、和余量的黏度指数为115～125的矿物基础油；挥发性分散剂为质量百分数大于等于99%的乙醇，且非挥发性分散质和挥发性分散剂的质量比为1：（0.3～0.6）。

4.根据权利要求3所述的一种固体镶嵌自润滑承轴制造方法，其特征在于，步骤S3包括以下步骤：

S31、将石墨和二硫化钼的粉末过筛，使石墨和二硫化钼的粒径小于等于50微米；然后按配比称量石墨、二硫化钼、钙钠基润滑脂和矿物基础油；

S32、将钙钠基润滑脂和矿物基础油先投入搅拌釜中，充分搅拌至混合均匀，然后再缓慢投入石墨和二硫化钼，边投料边搅拌；

S33、将充分混合的非挥发性分散质中按照质量配比添加乙醇，然后充分搅拌混合，直至混合物在连续的5次取样中，每次取样粘度系数测量值的相对偏差都在5%以内。