CN108913198B - 一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备，包括外箱体、设于所述外箱体顶部的箱盖及设于所述外箱体内部的内箱体，所述箱盖与所述外箱体可拆卸配合，所述箱盖上设有把手，所述把手一侧设有第一气泵，所述箱盖上还设有储气罐，所述第一气泵通过一第一输气管与所述储气罐相连；所述外箱体前后侧壁上设有密封组件，所述箱盖底部设有延伸部，所述延伸部上设有第一密封垫；通过密封组件与箱盖的相互配合，对外箱体内部形成密封效果，再通过第一气泵的作用，使设备内部形成真空环境，降低设备内的废油液的沸点，使废油液中的水分在较低的温度下即能够快速的蒸发，减小设备的能源消耗，增加油液回收效益。

Description

一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备

技术领域

本发明属于报废汽车回收技术领域，尤其是涉及一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车需求量和拥有量迅速增加，废旧汽车数量也急剧上升。汽车行业作为国民经济的支柱产业，同时其制造消耗大量资源，因此对废旧汽车零部件和材料的再使用、再制造和再利用，可以保护环境和节约资源。 报废汽车的油箱中有可以回收的油液，废油液直接排放污染环境且浪费资源，因此汽车废油的回收利用具有重要意义，变废为宝，防止土壤被污染、水域受污染以及维护生态平衡。在对废油液进行回收处理时，通常需要对油液进行油水分离处理，将废油液中掺杂的水分进行去除。去除废油液中水分的方法多种，其中最有效的方法为加热蒸发，但直接对废油液进行加热使其内部的水分进行蒸发需要消耗大量能源，降低油液回收效益，不利于对废油液的回收。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备，包括外箱体、设于所述外箱体顶部的箱盖及设于所述外箱体内部的内箱体，所述箱盖与所述外箱体可拆卸配合，所述箱盖上设有把手，所述把手一侧设有第一气泵，所述箱盖上还设有储气罐，所述第一气泵通过一第一输气管与所述储气罐相连；所述外箱体前后侧壁上设有密封组件，所述箱盖底部设有延伸部，所述延伸部上设有第一密封垫；通过密封组件与箱盖的相互配合，对外箱体内部形成密封效果，再通过第一气泵的作用，使设备内部形成真空环境，降低设备内的废油液的沸点，使废油液中的水分在较低的温度下即能够快速的蒸发，减小设备的能源消耗，增加油液回收效益。

作为优选，所述外箱体顶部设有活动腔，所述活动腔内设有密封弹簧，所述密封弹簧与所述密封组件相配合，所述箱盖底部设有与所述密封组件相配合的密封槽；通过密封组件与密封槽的配合，增加箱盖对设备的密封效果，使设备内部更好的形成密封环境，配合第一气泵在设备内形成真空状态，降低设备内混合液的沸点，减小设备的能源消耗。

作为优选，所述密封组件包括穿设于所述活动腔内的第三推板和设于所述推板上方的密封板，所述密封弹簧与所述第三推板底部相固连；通过密封板与密封槽的相互配合，增加箱盖对设备的密封效果，避免在设备内形成真空环境后外界气体进入到设备内破坏设备内的中空环境，提升设备的可靠性。

作为优选，所述密封板顶部设有第二密封垫，所述密封板底部设有第三密封垫；通过第二密封垫和第三密封垫的作用，对密封板与外箱体的连接处和密封板与箱盖的连接处起密封作用，避免气体从密封板与外箱体和箱盖的连接处进入到设备内，对设备内的真空环境造成影响，确保设备内混合液的沸点降低减小能源的消耗。

作为优选，所述第一密封垫为弹性材料制成，所述第一密封垫表面为圆弧形结构；箱盖与外箱体相互配合形成连接后，第一密封垫与外箱体侧壁相接触，通过第一密封垫与外箱体侧壁的连接，增加外箱体与箱盖的密封效果，为箱盖与外箱体的连接处提供良好的密封性，稳定的维持设备内的真空状态。

作为优选，所述内箱体侧壁上设有加热块，所述内箱体底部设有多个曝气组件，所述外箱体底部设有与所述曝气组件相配合的第二气泵；在废油液进入到外箱体内后，通过曝气组件的作用将气泡通入到混合液中，使气泡与混合液中的油滴相互接触，带动油滴一同上浮，增加油水分离效率，使油水快速形成分层；通过第一气泵和箱盖的配合使外箱体内部形成真空状态，降低混合液沸点，使水分在加热块的作用下快速的蒸发，将废油液中的水分取出干净，提升油水分离效果，便于对油液进行回收。

作为优选，所述内箱体侧壁上设有滑条，所述外箱体内壁上设有与所述滑条相配合的滑槽；所述外箱体底部设有驱动所述内箱体做升降运动的推送组件；通过推送组件的作用，便于将内箱体推出外箱体内，从而方便对内箱体进行清理，避免曝气组件被杂质堵塞影响曝气组件的正常工作，降低设备维护成本，提升曝气组件使用寿命。

作为优选，所述外箱体底部设有第二输气管，所述第二气泵的出气管与所述第二输气管相连；所述内箱体底部设有第三输气管，所述第二输气管与所述第三输气管相通；所述外箱体底部还设有第四输气管，所述第四输气管与所述第二输气管相通，所述第二输气管内设有断流组件；通过输气管之间的相互配合，将第二气泵的气体输入到曝气组件和推送组件内，使第二气泵在为混合液提供气泡后能够为推送组件提供可靠的动力源，将第二气泵的作用最大化，减小设备的占用空间，增加设备的实用性。

本发明具有以下优点：通过密封组件与箱盖的相互配合，对外箱体内部形成密封效果，再通过第一气泵的作用，使设备内部形成真空环境，降低设备内的废油液的沸点，使废油液中的水分在较低的温度下即能够快速的蒸发，减小设备的能源消耗，增加油液回收效益。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明剖面示意图图。

图3为本发明外箱体的结构示意图。

图4为本发明箱盖的结构示意图。

图5为本发明密封组件的结构示意图。

图6为本发明密封组件的截面图。

图7为本发明内箱体的结构是示意图。

图8为本发明内箱体的剖面图。

图9为图2中的A处放大图。

图10为本发明曝气组件的示意图。

图11为本发明曝气组件的结构示意图。

图12为本发明曝气组件的剖面图。

图13为本发明过滤板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

如图1-13所示，一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备，包括外箱体1、设于所述外箱体1顶部的箱盖4及设于所述外箱体1内部的内箱体3，内箱体前后面无侧壁，便于对内箱体上的装置进行安装；所述箱盖4与所述外箱体1可拆卸配合，箱盖直接罩在外箱体上，使外箱体内部形成密封状态，所述箱盖4上设有把手41，通过机械手抓住把手可对箱盖进行移动，便于将箱盖从外箱体上取下；所述把手41一侧设有第一气泵42，所述箱盖4上还设有储气罐43，所述第一气泵42通过一第一输气管44与所述储气罐43相连；第一气泵为电子气泵，即可以进行抽气又可以进行送气；所述内箱体3侧壁上设有加热块39，所述内箱体3底部设有多个曝气组件31，所述外箱体1底部设有与所述曝气组件31相配合的第二气泵12；外箱体前侧壁上设有进料管，废油液通过进料管进入到外箱体内，废油液在进入到外箱体内后被置于内箱体上，通过第二气泵为曝气组件提供的气泡，将气泡通入到混合液中，使气泡与混合液中的油滴相互接触形成配合，带动油滴快速上浮，使混合液快速形成油水分层现象；在油水分层后，将下层的水层排掉，盖上箱盖使外箱体内部形成密封状态，通过第一气泵的作用对外箱体内部进行抽气处理，使外箱体内部形成真空状态，降低油液和水分的沸点，通过加热块对油层进行加热，使油层内的水分快速达到沸点，水分在变为水蒸气后被第一气泵所吸收，通过第一气泵将水蒸气存储在储气罐内，便于等蒸馏水进行回收利用。

所述外箱体1前后侧壁上设有密封组件17，所述箱盖4底部设有延伸部，所述延伸部上设有第一密封垫46，所述第一密封垫46为弹性材料制成，在此以橡胶材料为例；所述第一密封垫46表面为圆弧形结构，第一密封垫设于箱盖左右两侧的延展部上，左右两侧的第一密封垫的距离小于外箱体的口径；当将箱盖盖入到外箱体上时，通过密封组件使箱体的前后侧壁与箱盖形成配合，第一密封垫与外箱体侧壁相接触，通过第一密封垫的圆弧形表面便于将箱盖盖入到外箱体上；通过第一密封垫增加与外箱体侧壁接触的面积，进而增加箱盖对外箱体的密封效果，使设备内部形成密封环境，配合第一气泵的作用在设备内形成真空环境，降低混合液的沸点，便于快速的将油液中的水分蒸发，减小设备的能源消耗。

所述外箱体1顶部设有活动腔18，所述活动腔18内设有密封弹簧181，所述密封弹簧181与所述密封组件17相配合，所述箱盖4底部设有与所述密封组件17相配合的密封槽45；所述密封组件17包括穿设于所述活动腔18内的第三推板172和设于所述推板172上方的密封板171，密封板与密封槽相互配合，所述密封弹簧181与所述第三推板172底部相固连；所述密封板171顶部设有第二密封垫174，所述密封板171底部设有第三密封垫173；第二密封垫和第三密封垫均为橡胶制成；密封板的横截面积与外箱体侧壁的壁厚相同，第三推板可沿着活动腔内壁做升降运动。

当箱盖通过机械手的作用盖在外箱体上时，箱盖在重力的作用下下压密封板，使密封板推动第三推板往下运动，密封弹簧处于收缩状态，此时密封板嵌入到密封槽内，第二密封垫与密封槽相接触，第三密封垫与外箱体侧壁顶部相接触，通过密封垫与密封槽和外箱体进行接触，在起到密封效果的同时对设备起到缓冲作用，避免密封板直接与密封槽与外箱体接触，造成设备碰撞的损坏，延长设备的使用寿命；通过第二密封垫和第三密封垫的作用，对密封板与外箱体的连接处和密封板与箱盖的连接处起密封作用，避免气体从密封板与外箱体和箱盖的连接处进入到设备内，对设备内的真空环境造成影响，确保设备内混合液的沸点降低减小能源的消耗。

所述内箱体3底部设有多个安装孔32，所述安装孔32底部设有下料孔36，所述下料孔36内设有电磁阀361，所述外箱体1侧壁上设有与所述下料孔36相通的出料管11；所述安装孔32内设有过滤板34，所述过滤板34上设有多个滤孔341，所述过滤板34外侧设有与所述安装孔32相配合的外缘部342；通过外缘部与安装孔的配合，将过滤板安装在内箱体底部，可方便的将过滤板从内箱体内取出，便于对过滤板进行疏通和更换，增加过滤板使用寿命；当混合液形成油水分层现象后，开启电磁阀，使下料孔处于开启状态，水层在重力的作用下掉落至下料孔内，通过下料孔流向出料管处，从出料管处从外箱体内排出，当下层水分被排出后，电磁阀关闭，使外箱体内的油液进行进一步的加热处理；当油液加热处理完成后，电磁阀重新开启，使油液进入到下料孔内，油液在进入到下料孔内使被过滤板进行过滤处理，避免油液带着杂质一同从出料管内排出，提升油液回收质量，防止下料孔被堵塞。

所述内箱体3侧壁上设有滑条33，所述外箱体1内壁上设有与所述滑条33相配合的滑槽16；所述外箱体1底部设有驱动所述内箱体3做升降运动的推送组件；通过推送组件与滑条滑槽16的相互配合，可方便的将内箱体从外箱体内取出，从而方便的对滞留在内箱体底面上的杂质进行清理，避免内箱体上的杂质在下次工作时对油液造成二次污染；同时可方便的对过滤板和曝气组件进行排堵处理，避免过滤板和曝气组件被杂质堵塞，延长设备使用寿命，降低设备维护成本。

所述外箱体1底部设有第二输气管15，所述第二气泵12的出气管与所述第二输气管15相连；所述内箱体3底部设有第三输气管37，所述第二输气管15与所述第三输气管37相通；所述外箱体1底部还设有第四输气管13，所述第四输气管13与所述第二输气管15相通，所述第二输气管15内设有断流组件；断流组件用于控制第二输气管与第三输气管的连通个第二输气管与第四输气管的连通；内箱体底部还设有出气孔38，出气孔与曝气组件相对应，出气孔与第三输气管相通；当混合液被放置在外箱体内进行分离处理时，断流装置将第四输气管关闭，使第二气泵输出的气流进入到第三输气管内，通过出气孔将气体输入到曝气组件内，通过曝气组件将气体排入到混合液中，使气泡与油滴相互混合提升油水分离效率；通过输气管之间的相互配合，将第二气泵的气体输入到曝气组件和推送组件内，使第二气泵在为混合液提供气泡后能够为推送组件提供可靠的动力源，将第二气泵的作用最大化，减小设备的占用空间，增加设备的实用性。

内箱体底部设有连接管35，连接管35为橡胶制成，连接管内径小于第二输气管内径，通过连接管与第二输气管的相互配合，使第二气泵的气体通过第二输气管能够更好的送入到第三输气管内，提升曝气组件的曝气效果，提升油水分离效率。

所述曝气组件31包括设于所述内箱体3底部的固定套311、穿设于所述固定套311内的中轴313、设于所述中轴313底部的旋转扇叶3132及设于所述中轴313顶部的曝气盘312；所述中轴313上设有固定板3131，所述固定板3131与所述固定套311相配合；所述中轴313内设有第五输气管314，所述曝气盘312上设有多个与所述第五输气管314相通的曝气孔3121，固定板为两组，固定套顶部被夹持在两组固定板之间，通过固定板与固定套的配合，增加固定板与固定套的配合效果，避免中轴从固定套内脱出；固定套与出气孔相配合，固定套固连于出气孔侧壁上；中轴可转动的连接在固定套上；当第二气泵为曝气组件输送气体时，气体通过出气孔进入到固定套内，旋转扇叶在气体的作用下进行转动，带动曝气盘进行转动；进入到固定套内的一部分气体进入到第五输气管内，通过第五输气管将气体输送至曝气盘内，用过曝气孔从曝气盘内喷出，使曝气盘在转动的同时进行喷气；曝气盘在转动时搅动一部分水流进行转动，曝气盘在转动的过程中将气泡送入到混合液中，使进入到混合液内的气泡增加与油滴接触的机会，便于气泡与油滴相互结合带动油滴快速上浮，增加油水分离效率。

所述推送组件包括设于所述外箱体1底部的伸缩管141、设于所述伸缩管141底部的支撑板142及设于所述伸缩管141顶部的第一推板143，所述支撑板142内设有第六输气管，所述第六输气管与所述第四输气管13相通；伸缩管为乳胶制成，当混合液在设备内被处理完成后，断流装置对第二输气管和第三输气管的连接起封闭作用，使第二输气管与第四输气管相导通，通过第四输气管与第六输气管的相互配合，将气流通入到伸缩管内，使伸缩管内的气压逐渐增大，伸缩管内在气压的作用下开始膨胀，由于外箱体底部对伸缩管的侧壁起限制作用，使伸缩管进行纵向膨胀，从而推动内箱体往上运动，使滑条沿着滑槽16平稳的往上移动；通过采用气压的方式将内箱体送出外箱体，减少驱动件的安置，将第二气泵的作用最大化，减小设备的能源消耗；当内箱体在推送组件的作用下上升到一定高度后，内箱体顶部高于外箱体顶部，通过机械手的作用将内箱体从外箱体内取出，便于对内箱体底面的杂质进行清理，同时方便对内箱体上的装置进行维护更换，降低设备的维护成本。

所述断流组件包括设于所述第二输气管15内壁上的限位块151、设于所述限位块151下方的密封环152及设于所述密封环152顶部的密封环垫153，所述限位块151上设有弧形槽1511，所述密封环垫153穿设于所述弧形槽1511内；所述密封环152内壁上设有限位板1522，所述限位板1522上设有复位弹簧1523，所述复位弹簧1523一端与所述限位块151相固连，另一端与限位板相固连；所述密封环152底部设有第二推板1521；密封环垫为橡胶制成，密封环垫在弧形槽的作用下，其上部处于弯曲状态；在第二输气管与第三输气管相导通时，复位弹簧处于原长状态，密封环与第四输气管相配合，对第四输气管与第二输气管的连接处起密封作用，使第二气泵为曝气组件提供气体进行曝气处理；当设备内的混合液分离完成后，增加第二气泵的输出功率，使第二气泵的气流排量增加，第二推板在气流的作用下往上运动，推动密封环垫往上运动，密封环垫沿着弧形槽进行滑动，在弧形槽的作用下，将密封环在竖直方向上的运动转换为密封环垫水平方向上的运动，使密封环垫顶部相互配合对第二输气管和第三输气管的连接处起密封效果，从而将第二输气管与第四输气管的连接处开启，使气体通过第四输气管进入到伸缩管内，在伸缩管的作用下推动内箱体做上升运动，将内箱体从外箱体内取出；当内箱体内取出后第二气泵停止工作，密封环在失去气流的作用后在复位弹簧的作用下复位，重新对第四输气管和第二输气管的连接处起密封效果，便于对下一次的混合液进行分离处理。

当油液被加热处理完成后，电磁阀开启将油液从设备内排出，此时第一气泵可为外箱体内输送气体，增加外箱体内上部的气压，使外箱体内的油液在气压的作用下被进入下料孔内，便于油液的快速排出，提升对油液的收集效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备，包括外箱体（1）、设于所述外箱体（1）顶部的箱盖（4）及设于所述外箱体（1）内部的内箱体（3），所述箱盖（4）与所述外箱体（1）可拆卸配合，所述箱盖（4）上设有把手（41），所述把手（41）一侧设有第一气泵（42），所述箱盖（4）上还设有储气罐（43），所述第一气泵（42）通过一第一输气管（44）与所述储气罐（43）相连；其特征在于：所述外箱体（1）前后侧壁上设有密封组件（17），所述箱盖（4）底部设有延伸部，所述延伸部上设有第一密封垫（46）；所述外箱体（1）顶部设有活动腔（18），所述活动腔（18）内设有密封弹簧（181），所述密封弹簧（181）与所述密封组件（17）相配合，所述箱盖（4）底部设有与所述密封组件（17）相配合的密封槽（45）；所述密封组件（17）包括穿设于所述活动腔（18）内的第三推板（172）和设于所述推板（172）上方的密封板（171），所述密封弹簧（181）与所述第三推板（172）底部相固连；所述密封板（171）顶部设有第二密封垫（174），所述密封板（171）底部设有第三密封垫（173）；所述内箱体（3）侧壁上设有加热块（39），所述内箱体（3）底部设有多个曝气组件（31），所述外箱体（1）底部设有与所述曝气组件（31）相配合的第二气泵（12）；所述内箱体（3）侧壁上设有滑条（33），所述外箱体（1）内壁上设有与所述滑条（33）相配合的滑槽；所述外箱体（1）底部设有驱动所述内箱体（3）做升降运动的推送组件；所述外箱体（1）底部设有第二输气管（15），所述第二气泵（12）的出气管与所述第二输气管（15）相连；所述内箱体（3）底部设有第三输气管（37），所述第二输气管（15）与所述第三输气管（37）相通；所述外箱体（1）底部还设有第四输气管（13），所述第四输气管（13）与所述第二输气管（15）相通，所述第二输气管（15）内设有断流组件；所述曝气组件（31）包括设于所述内箱体（3）底部的固定套（311）、穿设于所述固定套（311）内的中轴（313）、设于所述中轴（313）底部的旋转扇叶（3132）及设于所述中轴（313）顶部的曝气盘（312）；所述中轴（313）内设有第五输气管（314），所述曝气盘（312）上设有多个与所述第五输气管（314）相通的曝气孔（3121）；所述断流组件包括设于所述第二输气管（15）内壁上的限位块（151）、设于所述限位块（151）下方的密封环（152）及设于所述密封环（ 152） 顶部的密封环垫（153），所述限位块（151）上设有弧形槽（1511），所述密封环垫（153）穿设于所述弧形槽（1511）内；所述密封环（152）内壁上设有限位板（1522），所述限位板（1522）上设有复位弹簧（1523），所述复位弹簧（1523）一端与所述限位块（151）相固连，另一端与限位板相固连；所述密封环（152）底部设有第二推板（1521）。

2.按照权利要求1所述的一种减小能源消耗的汽车回收用的油水分离设备，其特征在于：所述第一密封垫（46）为弹性材料制成，所述第一密封垫（46）表面为圆弧形结构。