CN108909732A - 一种自卸式运料车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自卸式运料车，包括小车，在所述的小车中部安装支撑件，所述的支撑件的末端连接转动副，所述的转动副另一端连接料仓，在所述的料仓底部左侧连接第一气缸，在右部连接第二气缸，所述的气缸通过活动铰链连接，是料仓能够转动，在所述的料仓的左右两侧设有仓门。在料仓内填满物料后，小车将料仓带到指定位置，根据需要，使其中一个气缸拉伸，另一个压缩，使料仓倾斜，打开仓门，将物料倒出。这种送料装置使运输料车卸料更加灵活，可根据需要设置卸料方向。

Description

一种自卸式运料车

技术领域

本发明涉及运输领域，特别涉及一种自卸式运料车。

背景技术

随着时代的发展，各类行业的设备都在不断地发展和创新，在煤矿行业和其他非煤矿山行业，现在虽然主运输方式已经有了很大的改进和提高，但是作为老式运输工具的矿车，仍然在广泛运用，特别是在井下转运煤炭、矿石和运料过程中基本上都是采用矿车运输，而目前井下用的矿车虽然种类很多，但是还存在许多缺点影响使用，比如矿车的卸料缺乏灵活性，只能在某个方向定点卸料。

发明内容

本发明目的是为了解决上述问题，提出一种自卸式运料车。

为达到上述目的，本发明采用的方法是：一种自卸式运料车，包括小车，在所述的小车中部安装支撑件，所述的支撑件的末端连接转动副，所述的转动副另一端连接料仓，在所述的料仓底部左侧连接第一气缸，在右部连接第二气缸，所述的气缸通过活动铰链连接，是料仓能够转动，在所述的料仓的左右两侧设有仓门。

作为本发明的一种改进，所述的小车带有滚轮，有电机驱动，使小车能够控制行驶。

作为本发明的一种改进，所述的仓门通过合页连接在料仓上，使仓门能够打开。

作为本发明的一种改进，所述的第一气缸和第二气缸通过螺纹连接在小车上。

有益效果：

本发明提供的一种自卸式运料车，在料仓内填满物料后，小车将料仓带到指定位置，根据需要，使其中一个气缸拉伸，另一个压缩，使料仓倾斜，打开仓门，将物料倒出。

附图说明

图1为本发明装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示的一种自卸式运料车，包括小车1，在所述的小车1中部安装支撑件7，所述的支撑件7的末端连接转动副6，所述的转动副6另一端连接料仓4，在所述的料仓4底部左侧连接第一气缸2，在右部连接第二气缸8，所述的气缸通过活动铰链3连接，是料仓4能够转动，在所述的料仓4的左右两侧设有仓门5，所述的仓门5通过合页连接在料仓4上，使仓门5能够打开。

本发明提供的一种自卸式运料车，在料仓4内填满物料后，小车1将料仓4带到指定位置，根据需要，使其中一个气缸拉伸，另一个压缩，使料仓4倾斜，打开仓门5，将物料倒出。这种送料装置使运输料车卸料更加灵活，可根据需要设置卸料方向。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。

Claims (4)

1.一种自卸式运料车，其特征在于：包括小车（1），在所述的小车（1）中部安装支撑件（7），所述的支撑件（7）的末端连接转动副（6），所述的转动副（6）另一端连接料仓（4），在所述的料仓（4）底部左侧连接第一气缸（2），在右部连接第二气缸（8），所述的气缸通过活动铰链（3）连接，是料仓（4）能够转动，在所述的料仓（4）的左右两侧设有仓门（5）。

2.根据权利要求1所述的一种自卸式运料车，其特征在于：所述的小车（1）带有滚轮，有电机驱动，使小车能够控制行驶。

3.根据权利要求1所述的一种自卸式运料车，其特征在于：所述的仓门（5）通过合页连接在料仓（4）上，使仓门（5）能够打开。

4.根据权利要求1所述的一种自卸式运料车，其特征在于：所述的第一气缸（2）和第二气缸（8）通过螺纹连接在小车（1）上。