CN108895941B - 内挡块类零件测量方法及其测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种内挡块类零件测量方法及其测量装置,装置包括倒置的T型块主体、第一柱销、第二柱销、带表高度尺和千分表;倒置的T型块主体的两个肩共面且设为基准面;第一柱销通过过盈配合与倒置的T型块主体连接;第一柱销与内挡块类零件的一个空间孔相匹配;第二柱销与内挡块类零件的另一个空间孔相匹配;测量时,第二柱销搁置在倒置的T型块主体的肩上,第一柱销的中轴线和第二柱销的中轴线共面,且该面与基准面平行;千分表安装在带表高度尺上。本发明解决了内挡块类零件测量时安装定位问题,将被测零件的三维尺寸的计量转换为一个测量平面度的问题,大大降低了测量难度,以基准面为测量基准,提高了测量可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及测量技术领域,具体涉及一种内挡块类零件测量方法及其测量装置。
背景技术
内挡块类零件测量是测量零件三个要素是否共面,所述三个要素为两个空间孔的中轴线中轴线和一个小平面。空间尺寸测量有一定难度,现有测量条件,无测量基准,对于外形不规则的零件,常用夹具无法将其固定,即外形不规则的零件测量时无法安装定位,引起测量误差较大,直接导致检测结果不准确。
零件产品测量,检测共面问题时首选使用的检测手段是三坐标测量机。但内挡块类零件外形不规则,使用三坐标测量机无法实现内挡块类零件安装定位,测量结果只能给出一个综合评定值,无法给出不共面有偏差时具体偏向哪一方向,即测量结果的判定存在不确定性,该测量方法无法满足工件检测需求,不利于零件的装配。
发明内容
本发明提供了一种内挡块类零件测量方法及其测量装置,将被测零件的三维尺寸的计量转换为一个测量平面度的问题,降低了测量难度,并解决了内挡块类零件测量时安装定位问题。
本发明采用的技术方案如下:
一种内挡块类零件测量装置,包括倒置的T型块主体、第一柱销、第二柱销、带表高度尺和千分表;所述倒置的T型块主体的两个肩共面且设为基准面;所述第一柱销通过过盈配合与所述倒置的T型块主体连接;所述第一柱销与内挡块类零件的一个空间孔相匹配;所述第二柱销与内挡块类零件的另一个空间孔相匹配;测量时,所述第二柱销搁置在所述倒置的T型块主体的肩上,此时,所述第一柱销的中轴线和所述第二柱销的中轴线共面,且该面与所述基准面平行;所述千分表安装在所述带表高度尺上。
上述内挡块类零件测量装置,其中,所述内挡块类零件测量装置还包括测量平台,测量时,所述倒置的T型块主体和带表高度尺置于该测量平台上。
上述内挡块类零件测量装置,其中,基准面的平面度<0.005mm,测量平台的精度<0.01mm。
本发明提供的另一技术方案是一种内挡块类零件测量方法,利用柱销实现内挡块类零件安装定位;先保证内挡块类零件两个空间孔的中轴线所在的平面与基准面平行,再以基准面为测量基准,测量待测平面的平面度。
上述内挡块类零件测量方法,其中,采用上述内挡块类零件测量装置,所述内挡块类零件测量方法包括:1)将倒置的T型块主体置于测量平台上;2)待测量的内挡块类零件通过第一柱销和第二柱销安装定位于倒置的T型块主体上;3)将带表高度尺置于测量平台上,调节带表高度尺上千分表的高度,使千分表高出基准面D为第二柱销的直径;4)以基准面为测量基准,利用千分表测量待测平面的平面度。
上述内挡块类零件测量方法,其中,所述步骤2)中,内挡块类零件的一个空间孔套在第一柱销上,第二柱销插进内挡块类零件的另一个空间孔后,伸出部分搁置在倒置的T型块主体上。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果是:
1、本发明的内挡块类零件测量方法及其测量装置,利用柱销实现内挡块类零件安装定位,解决了内挡块类零件安装定位的问题;先保证两个空间孔的中轴线所在的平面与基准面平行,再以基准面为测量基准,测量小平面的平面度,将被测零件的三维尺寸的计量转换为一个测量平面度的问题,大大降低了测量难度,同时,基准面又有效保障了测量的可靠性;
2、本发明的内挡块类零件测量方法及其测量装置,装置结果简单、制造成本低,使用方便。
附图说明
本发明的内挡块类零件测量方法及其测量装置由以下的实施例及附图给出。
图1是本发明较佳实施例的内挡块类零件测量装置的结构示意图。
图2是本发明较佳实施例中内挡块类零件测量示意图。
具体实施方式
以下将结合图1~图2对本发明的内挡块类零件测量方法及其测量装置作进一步的详细描述。
为测量内挡块类零件的两个空间孔的中轴线和一个小平面是否共面,本发明提供的内挡块类零件测量方法测量原理为:先保证两个空间孔的中轴线所在的平面与基准面平行,再以基准面为测量基准,测量小平面的平面度,两个空间孔的中轴线所在的平面是指同时通过两个空间孔中轴线的面。即本发明提供的内挡块类零件测量方法将被测零件的三维尺寸的计量转换为一个测量平面度的问题。
为测量内挡块类零件,本发明设计一种内挡块类零件测量装置,既解决了内挡块类零件安装定位问题,又实现了上述测量原理。
图1所示为本发明较佳实施例的内挡块类零件测量装置的结构示意图。
所述内挡块类零件测量装置包括倒置的T型块主体1、第一柱销2、第二柱销3、带表高度尺4和千分表5;
所述倒置的T型块主体1的两个肩共面且设为基准面,即第一基准面6和第二基准面7;
所述第一柱销2通过过盈配合与所述倒置的T型块主体1连接;
所述第一柱销2与内挡块类零件的一个空间孔相匹配,即所述第一柱销2的直径等于内挡块类零件的一个空间孔的内径;
所述第二柱销3与内挡块类零件的另一个空间孔相匹配,即所述第二柱销3的直径等于内挡块类零件的另一个空间孔的内径;
测量时,所述第二柱销3搁置在所述倒置的T型块主体1的肩上,此时,所述第一柱销2的中轴线和所述第二柱销3的中轴线共面,且该面与所述倒置的T型块主体1的两个肩所在的平面平行,即通过设计,使得所述第一柱销2的中轴线和所述第二柱销3的中轴线所在的平面与基准面平行;
所述千分表5安装在所述带表高度尺4上,利用所述带表高度尺4可精确调整所述千分表5的安装位置。
所述内挡块类零件测量装置还包括测量平台10,测量时,所述倒置的T型块主体1和带表高度尺4置于该测量平台10上。
本实施例中,内挡块类零件的两个空间孔的内径分别为16mm和7mm,所述第一柱销2与空间孔Φ16相匹配,所述第二柱销3与空间孔Φ7相匹配。
图2所示为本发明较佳实施例中内挡块类零件测量示意图。
所述内挡块类零件测量方法包括:
1)将倒置的T型块主体1置于测量平台10上;
2)待测量的内挡块类零件8通过第一柱销2和第二柱销3安装定位于倒置的T型块主体1上;
具体地,内挡块类零件8的空间孔Φ16套在第一柱销2上,第二柱销3插进内挡块类零件8的空间孔Φ7后,伸出部分搁置在倒置的T型块主体1上,本实施例中,第二柱销3伸出部分搁置在倒置的T型块主体1的第一基准面6上;
本实施例的内挡块类零件测量装置通过两个柱销实现内挡块类零件的安装定位;由于第一柱销2的中轴线和第二柱销3的中轴线所在的平面与基准面平行,内挡块类零件8安装定位后,内挡块类零件8的两个空间孔的中轴线所在的平面与基准面平行;
本实施例中,第一柱销2的中轴线和第二柱销3的中轴线所在的平面平行于基准面,且比基准面高3.5mm;
4)以基准面为测量基准,利用千分表5测量待测平面9(内挡块类零件的小平面)的平面度;
本实施例中,以第二基准面7为测量基准,利用千分表5测量待测平面9的平面度。
本实施例中,基准面的平面度<0.005mm,测量平台10的精度<0.01mm。
为实现带表高度尺4置零,将带表高度尺4和倒置的T型块主体1置于测量平台10上。
本发明解决了内挡块类零件测量时安装定位问题,将被测零件的三维尺寸的计量转换为一个测量平面度的问题,大大降低了测量难度,以基准面为测量基准,提高了测量可靠性。
Claims (1)
1.内挡块类零件测量装置,其特征在于,包括倒置的T型块主体、第一柱销、第二柱销、带表高度尺和千分表;
所述倒置的T型块主体的两个肩共面且设为基准面;
所述第一柱销通过过盈配合与所述倒置的T型块主体连接;
所述第一柱销与内挡块类零件的一个空间孔相匹配;所述第二柱销与内挡块类零件的另一个空间孔相匹配;
测量时,所述第二柱销搁置在所述倒置的T型块主体的肩上,此时,
所述第一柱销的中轴线和所述第二柱销的中轴线共面,且该面与所述基准面平行;
所述千分表安装在所述带表高度尺上;
所述内挡块类零件测量装置还包括测量平台,测量时,所述倒置的T型块主体和带表高度尺置于该测量平台上;
基准面的平面度<0.005mm,测量平台的精度<0.01mm;
所述第二柱销通过过盈配合与内挡块另一孔连接,并放置在T型块主体的右基准面上;
使用所述内挡块类零件测量装置的测量方法利用柱销实现内挡块类零件安装定位;先保证内挡块类零件两个空间孔的中轴线所在的平面与基准面平行,再以基准面为测量基准,测量待测平面的平面度;
所述内挡块类零件测量方法包括:
1)将倒置的T型块主体置于测量平台上;
2)待测量的内挡块类零件通过第一柱销和第二柱销安装定位于倒置的T型块主体上;
3)将带表高度尺置于测量平台上,调节带表高度尺上千分表的高度,使千分表高出基准面D,D为第二柱销的直径;
4)以基准面为测量基准,利用千分表测量待测平面的平面度;
所述步骤2) 中,内挡块类零件的一个空间孔套在第一柱销上,第二柱销插进内挡块类零件的另一个空间孔后,伸出部分搁置在倒置的T型块主体上。
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