CN108894128B - 现役拱涵原位升级结构及施工方法 - Google Patents
现役拱涵原位升级结构及施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108894128B CN108894128B CN201810660084.XA CN201810660084A CN108894128B CN 108894128 B CN108894128 B CN 108894128B CN 201810660084 A CN201810660084 A CN 201810660084A CN 108894128 B CN108894128 B CN 108894128B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- original
- arch culvert
- unit type
- steel sheet
- jacking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 40
- 238000011065 in-situ storage Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 133
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 133
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims abstract description 53
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 26
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims abstract description 16
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 claims description 17
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 15
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 12
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims description 10
- 239000002002 slurry Substances 0.000 claims description 9
- 239000004568 cement Substances 0.000 claims description 8
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims description 6
- 239000011083 cement mortar Substances 0.000 claims description 4
- 239000011440 grout Substances 0.000 claims description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 4
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 12
- 239000010865 sewage Substances 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000009415 formwork Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F5/00—Draining the sub-base, i.e. subgrade or ground-work, e.g. embankment of roads or of the ballastway of railways or draining-off road surface or ballastway drainage by trenches, culverts, or conduits or other specially adapted means
- E01F5/005—Culverts ; Head-structures for culverts, or for drainage-conduit outlets in slopes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本发明涉及一种现役拱涵原位升级结构，包括原路面结构、填土路床和地基；地基中设置单元式钢板桩，单元式钢板桩顶部设置钢板桩加强纵梁；原拱涵侧墙外侧设置隔离垫板，隔离垫板与单元式钢板桩形成的空隙中设置密实土塞，密实土塞上部设置分离式楔形顶块，分离式楔形顶块上部设置分离式水平封板；原拱涵侧墙底部设有原拱涵底板，原拱涵底板上设置缓冲砂层，原拱涵侧墙上方设置待拆拱顶，待拆拱顶上设置拱顶开孔，拱顶开孔内设置竖向吊杆。本发明的有益效果是：本发明在单元式钢板桩内侧设置钢板桩加强纵梁，在基坑顶面设置对顶单元式钢管架，两者通过后置顶杆连接，可保证施工作业面的稳定，同时可实现快拆，提高施工效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种拱涵升级结构及施工方法，特别涉及一种现役拱涵原位升级结构及施工方法。
背景技术
管道修复更新是指通过各种技术手段的处理，在不改变管道使用性质的前提下使管道恢复原来的功能。老城区排水管均采用雨污合流管，改造时须进行雨污分流，一般做法是作废合流管，新建雨水管和污水管。
实际工作中，雨污合流管是否可以利用，如何将修复更新技术用活，降低成本值得探索，于此有关的配套技术也是施工技术创新的重要部分，其中雨污合流管原位升级施工中最重要一步便是施工工作面的支护工作，支护体系与施工的安全性紧密联系。若施工中需要对原拱涵进行拆除，并在原拱涵底板上部新建管涵，则重要的一步就是如何将原拱涵拱顶简单快速的拆除。若施工中需拆除原位拱涵的全部结构，并在其上部施工新管涵，则会增加施工工期以及施工造价，这无疑是一种不科学的施工方式。
鉴于此，为了改善传统轻质路堤抗压能力不足，无法达到交通要求等问题。鉴于此，亟待发明一种简单有效的现役拱涵原位升级结构及施工方法，提现役拱涵原位升级的施工质量与施工效率。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种现役拱涵原位升级结构及施工方法。
这种现役拱涵原位升级结构，包括原路面结构、填土路床和地基；地基中设置单元式钢板桩，单元式钢板桩顶部设置钢板桩加强纵梁；原拱涵侧墙外侧设置隔离垫板，隔离垫板与单元式钢板桩形成的空隙中设置密实土塞，密实土塞上部设置分离式楔形顶块，分离式楔形顶块上部设置分离式水平封板；原拱涵侧墙底部设有原拱涵底板，原拱涵底板上设置缓冲砂层，原拱涵侧墙上方设置待拆拱顶，待拆拱顶上设置拱顶开孔，拱顶开孔内设置竖向吊杆，竖向吊杆端部设置杆底定型化底端，竖向吊杆顶部设置杆顶水平套筒，杆顶水平套筒内设有水平吊杆，水平吊杆置于顶升梁上；原拱涵底板上方设置新铺管道，新铺管道与原拱涵侧墙空隙中设置现浇新铺管道底座或预制装配式底座，新铺管道外侧设置带栓钉固定钢带，所述带栓钉固定钢带外侧设置弧形钢筋网片和混凝土包边，新铺管道上部设置轻质土覆顶。
作为优选：单元式钢板桩顶部设置钢板桩加强纵梁，钢板桩加强纵梁内侧设置顶杆带丝套筒，顶杆带丝套筒内设置后置顶杆，填土路床上部设置对顶单元式钢管架，对顶单元式钢管架通过后置顶杆与钢板桩加强纵梁上的顶杆带丝套筒连接。
作为优选：原路面结构上设有吊装架并通过螺栓固定，吊装架顶部设置水平搁置钢架，水平搁置钢架两侧设置附着杆，吊装架外侧设置吊装卷扬，吊装卷扬的吊绳一端设置底排式吊桶。
作为优选：所述竖向吊杆端部设置杆底定型化底端，杆底定型化底端由铰接后展支板组成，铰接后展支板端部设置弧形过渡端。
作为优选：所述水平吊杆置于顶升梁上，顶升梁端部设置顶升千斤顶及顶升卷扬。
作为优选：新铺管道与原拱涵侧墙空隙中设置预制装配式底座，预制装配式底座内设置溢浆孔，原拱涵底板上铺设水泥砂浆并在其上部设置预制装配式底座。
作为优选：新铺管道与原拱涵侧墙空隙中设置现浇新铺管道底座，在原拱涵底板上设置分离式底固钢模，分离式底固钢模上设置浇筑孔与排气孔，分离式底固钢模顶部设置弧形底座顶模，分离式底固钢模与弧形底座顶模采用顶模吊杆连接，分离式底固钢模上设置平板振捣器。
作为优选：新铺管道上部设置轻质土覆顶，填土路床上部设置现浇钢筋混凝土覆顶板，现浇钢筋混凝土覆顶板顶面设置装配式预制路面，装配式预制路面与原路面结构层间设置后浇湿接缝。
这种现役拱涵原位升级结构的施工方法，包括以下步骤：
1)原路面无损切割；在需施工位置无损切割原路面，切割时保证切缝平整；
2)施工单元式钢板桩；在切缝外侧打入单元式钢板桩，随后在单元式钢板桩顶部焊接钢板桩加强纵梁，地基顶面设置对顶单元式钢管架，对顶单元式钢管架两端通过后置顶杆与钢板桩加强纵梁上的顶杆带丝套筒连接；
3)支设吊装架后开挖土体；在原路面结构上安装吊装架，吊装架外侧设置吊装卷扬，吊装卷扬牵引底排式吊桶运送挖出的土体，待土体全部挖出后拆除吊装架；
4)原拱涵侧墙两侧施工；土体全部挖出后，在原拱涵侧墙外侧布置隔离垫板，随后在隔离垫板与单元式钢板桩的空隙中施工密实土塞，随后在密实土塞上部打入分离式楔形顶块，分离式楔形顶块上部焊接分离式水平封板，分离式水平封板用侧墙植栓固定于原拱涵侧墙顶面；
5)拱顶钻孔；在原拱涵拱顶每隔一段距离钻孔；
6)拱底铺设缓冲砂层；在原拱涵底板上均匀铺设缓冲砂层；
7)起吊原拱顶；首先在原路面结构上设置顶升千斤顶，随后在拱顶开孔内置入竖向吊杆，再将竖向吊杆提起，使杆底定型化底端展开，随即在竖向吊杆端部的杆顶水平套筒内穿入水平吊杆，水平吊杆置于顶升梁上，最后顶升梁放置在顶升千斤顶上；顶升千斤顶配合顶升卷扬抬起顶升梁起吊待拆拱顶；
8)新铺管道底座施工；待拆拱顶起吊完成后清除原拱涵底板上的缓冲砂层，在原拱涵底板上支设分离式底固钢模，分离式底固钢模上设有弧形底座顶模，两者通过顶模吊杆固定，分离式底固钢模上设置平板振捣器，在浇筑孔内灌混凝土，直至排气孔内流出相同浓度的水泥浆完成浇筑；或者新铺管道底座设置为预制装配式底座，施工时在原拱涵底板上刷一道水泥浆，随后放置预制装配式底座，并在预制装配式底座的溢浆孔内灌入水泥砂浆；
9)安装新铺管道；在新铺管道底座上安放新铺管道，随后在新铺管道外侧设置带栓钉固定钢带，之后在带栓钉固定钢带外侧布置弧形钢筋网片，并在外侧浇筑混凝土包边；
10)回填轻质土；管道施工完成后在地基内回填轻质土覆顶，填至对顶单元式钢管架位置时拆除对顶单元式钢管架；
11)施工现浇钢筋混凝土覆顶板；在填土路床上顶面铺设钢筋网后施工现浇钢筋混凝土覆顶板；
12)路面拼装施工；在现浇钢筋混凝土覆顶板上吊装装配式预制路面，两侧与原路面结构采用后浇湿接缝连接。
本发明的有益效果是：
(1)本发明在单元式钢板桩内侧设置钢板桩加强纵梁，在基坑顶面设置对顶单元式钢管架，两者通过后置顶杆连接，可保证施工作业面的稳定，同时可实现快拆，提高施工效率。在原路面结构上部设置吊装架，采用吊装卷扬吊装底排式吊桶的施工方式运输土体。本发明不拆除原管涵侧墙，在侧墙外侧设置隔离垫板保护后进行后续施工。
(2)本发明在原拱涵底板上设置缓冲砂层，防止在拱顶起吊过程中出现砸落意外而破坏原拱涵底板。拱顶起吊时采用带有定型化底端的竖向吊杆，可提高拱顶拆除的施工效率。
(3)本发明在原拱涵位置施工新铺管道，并利用原拱涵侧墙配合分离式模板浇筑新铺管道模板，在施工中可保证管道基坑的稳定性同时可降低造价。新铺管道底座可采用预制装配式底座，进一步提高施工效率。在路床顶面设置现浇钢筋混凝土覆顶板，可提高路床的承载能力。
附图说明
图1是本发明现役拱涵原位升级结构示意图；
图2是单元式钢板桩支护、土体开挖施工示意图；
图3是原拱涵侧墙结构示意图；
图4是单元式钢板桩与钢板桩加强纵梁位置示意图；
图5是钢板桩加强纵梁与对顶单元式钢管架连接示意图；
图6是拱顶拆除示意图；
图7是杆底定型化底端结构示意图；
图8是拱顶起吊立体图；
图9是新铺管道位置示意图；
图10是现浇新铺管道底座支模示意图；
图11是预制装配式底座结构示意图；
图12是新铺管道外侧结构示意图。
附图标记说明：原路面结构1、填土路床2、地基3、单元式钢板桩4、钢板桩加强纵梁5、对顶单元式钢管架6、顶杆带丝套筒7、后置顶杆8、分离式楔形顶块9、隔离垫板10、分离式水平封板11、原拱涵侧墙12、侧墙植栓13、密实土塞14、原拱涵底板15、待拆拱顶16、吊装架17、附着杆18、底排式吊桶19、吊装卷扬20、水平搁置钢架21、拱顶开孔22、缓冲砂层23、竖向吊杆24、杆顶水平套筒25、水平吊杆26、杆底定型化底端27、铰接后展支板28、弧形过渡端29、顶升梁30、顶升千斤顶31、顶升卷扬32、新铺管道33、带栓钉固定钢带34、弧形钢筋网片35、混凝土包边36、分离式底固钢模37、弧形底座顶模38、浇筑孔39、排气孔40、平板振捣器41、顶模吊杆42、预制装配式底座43、溢浆孔44、轻质土覆顶45、现浇钢筋混凝土覆顶板46、装配式预制路面47、后浇湿接缝48、现浇新铺管道底座49。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
所述的现役拱涵原位升级结构，包括原路面结构1、填土路床2和地基3；地基3中设置单元式钢板桩4，单元式钢板桩4顶部设置钢板桩加强纵梁5；原拱涵侧墙12外侧设置隔离垫板10，隔离垫板10与单元式钢板桩4形成的空隙中设置密实土塞14，密实土塞14上部设置分离式楔形顶块9，分离式楔形顶块9上部设置分离式水平封板11；原拱涵侧墙12底部设有原拱涵底板15，原拱涵底板15上设置缓冲砂层23，原拱涵侧墙12上方设置待拆拱顶16，待拆拱顶16上设置拱顶开孔22，拱顶开孔22内设置竖向吊杆24，竖向吊杆24端部设置杆底定型化底端27，竖向吊杆24顶部设置杆顶水平套筒25，杆顶水平套筒25内设有水平吊杆26，水平吊杆26置于顶升梁30上；原拱涵底板15上方设置新铺管道33，新铺管道33与原拱涵侧墙12空隙中设置现浇新铺管道底座49或预制装配式底座43，新铺管道33外侧设置带栓钉固定钢带34，所述带栓钉固定钢带34外侧设置弧形钢筋网片35和混凝土包边36，新铺管道33上部设置轻质土覆顶45。
单元式钢板桩4顶部设置钢板桩加强纵梁5，钢板桩加强纵梁5内侧设置顶杆带丝套筒7，顶杆带丝套筒7内设置后置顶杆8，填土路床2上部设置对顶单元式钢管架6，对顶单元式钢管架6通过后置顶杆8与钢板桩加强纵梁5上的顶杆带丝套筒7连接。
原路面结构1上设有吊装架17并通过螺栓固定，吊装架17顶部设置水平搁置钢架21，水平搁置钢架21两侧设置附着杆18，吊装架17外侧设置吊装卷扬20，吊装卷扬20的吊绳一端设置底排式吊桶19。
所述竖向吊杆24端部设置杆底定型化底端27，杆底定型化底端27由铰接后展支板28组成，铰接后展支板28端部设置弧形过渡端29。
所述水平吊杆26置于顶升梁30上，顶升梁30端部设置顶升千斤顶31及顶升卷扬32。
新铺管道33与原拱涵侧墙12空隙中设置预制装配式底座43，预制装配式底座43内设置溢浆孔44，原拱涵底板15上铺设水泥砂浆并在其上部设置预制装配式底座43。
新铺管道33与原拱涵侧墙12空隙中设置现浇新铺管道底座49，在原拱涵底板15上设置分离式底固钢模37，分离式底固钢模37上设置浇筑孔39与排气孔40，分离式底固钢模37顶部设置弧形底座顶模38，分离式底固钢模37与弧形底座顶模38采用顶模吊杆42连接，分离式底固钢模37上设置平板振捣器41。
新铺管道33上部设置轻质土覆顶45，填土路床2上部设置现浇钢筋混凝土覆顶板46，现浇钢筋混凝土覆顶板46顶面设置装配式预制路面47，装配式预制路面47与原路面结构层1间设置后浇湿接缝48。
所述的现役拱涵原位升级结构的施工方法，包括以下步骤：
1)原路面无损切割；在需施工位置无损切割原路面，切割时保证切缝平整；
2)施工单元式钢板桩；在切缝外侧打入单元式钢板桩4，随后在单元式钢板桩4顶部焊接钢板桩加强纵梁5，地基3顶面设置对顶单元式钢管架6，对顶单元式钢管架6两端通过后置顶杆8与钢板桩加强纵梁5上的顶杆带丝套筒7连接；
3)支设吊装架后开挖土体；在原路面结构1上安装吊装架17，吊装架17外侧设置吊装卷扬20，吊装卷扬20牵引底排式吊桶19运送挖出的土体，待土体全部挖出后拆除吊装架17；
4)原拱涵侧墙两侧施工；土体全部挖出后，在原拱涵侧墙12外侧布置隔离垫板10，随后在隔离垫板10与单元式钢板桩4的空隙中施工密实土塞14，随后在密实土塞14上部打入分离式楔形顶块9，分离式楔形顶块9上部焊接分离式水平封板11，分离式水平封板11用侧墙植栓13固定于原拱涵侧墙12顶面；
5)拱顶钻孔；在原拱涵拱顶每隔一段距离钻孔；
6)拱底铺设缓冲砂层；在原拱涵底板15上均匀铺设缓冲砂层23；
7)起吊原拱顶；首先在原路面结构1上设置顶升千斤顶31，随后在拱顶开孔22内置入竖向吊杆24，再将竖向吊杆24提起，使杆底定型化底端27展开，随即在竖向吊杆24端部的杆顶水平套筒25内穿入水平吊杆26，水平吊杆26置于顶升梁30上，最后顶升梁30放置在顶升千斤顶31上；顶升千斤顶31配合顶升卷扬32抬起顶升梁30起吊待拆拱顶16；
8)新铺管道底座施工；待拆拱顶16起吊完成后清除原拱涵底板15上的缓冲砂层23，在原拱涵底板15上支设分离式底固钢模37，分离式底固钢模37上设有弧形底座顶模38，两者通过顶模吊杆42固定，分离式底固钢模37上设置平板振捣器41，在浇筑孔39内灌混凝土，直至排气孔40内流出相同浓度的水泥浆完成浇筑；或者新铺管道底座设置为预制装配式底座43，施工时在原拱涵底板15上刷一道水泥浆，随后放置预制装配式底座43，并在预制装配式底座43的溢浆孔44内灌入水泥砂浆；
9)安装新铺管道；在新铺管道底座上安放新铺管道33，随后在新铺管道33外侧设置带栓钉固定钢带34，之后在带栓钉固定钢带34外侧布置弧形钢筋网片35，并在外侧浇筑混凝土包边36；
10)回填轻质土；管道施工完成后在地基3内回填轻质土覆顶45，填至对顶单元式钢管架6位置时拆除对顶单元式钢管架6；
11)施工现浇钢筋混凝土覆顶板；在填土路床2上顶面铺设钢筋网后施工现浇钢筋混凝土覆顶板46；
12)路面拼装施工；在现浇钢筋混凝土覆顶板46上吊装装配式预制路面47，两侧与原路面结构1采用后浇湿接缝48连接。
Claims (9)
1.一种现役拱涵原位升级结构，其特征在于包括原路面结构(1)、填土路床(2)和地基(3)；地基(3)中设置单元式钢板桩(4)，单元式钢板桩(4)顶部设置钢板桩加强纵梁(5)；原拱涵侧墙(12)外侧设置隔离垫板(10)，隔离垫板(10)与单元式钢板桩(4)形成的空隙中设置密实土塞(14)，密实土塞(14)上部设置分离式楔形顶块(9)，分离式楔形顶块(9)上部设置分离式水平封板(11)；原拱涵侧墙(12)底部设有原拱涵底板(15)，原拱涵底板(15)上设置缓冲砂层(23)，原拱涵侧墙(12)上方设置待拆拱顶(16)，待拆拱顶(16)上设置拱顶开孔(22)，拱顶开孔(22)内设置竖向吊杆(24)，竖向吊杆(24)端部设置杆底定型化底端(27)，竖向吊杆(24)顶部设置杆顶水平套筒(25)，杆顶水平套筒(25)内设有水平吊杆(26)，水平吊杆(26)置于顶升梁(30)上；原拱涵底板(15)上方设置新铺管道(33)，新铺管道(33)与原拱涵侧墙(12)空隙中设置现浇新铺管道底座(49)或预制装配式底座(43)，新铺管道(33)外侧设置带栓钉固定钢带(34)，所述带栓钉固定钢带(34)外侧设置弧形钢筋网片(35)和混凝土包边(36)，新铺管道(33)上部设置轻质土覆顶(45)。
2.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于钢板桩加强纵梁(5)内侧设置顶杆带丝套筒(7)，顶杆带丝套筒(7)内设置后置顶杆(8)，填土路床(2)上部设置对顶单元式钢管架(6)，对顶单元式钢管架(6)通过后置顶杆(8)与钢板桩加强纵梁(5)上的顶杆带丝套筒(7)连接。
3.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于原路面结构(1)上设有吊装架(17)并通过螺栓固定，吊装架(17)顶部设置水平搁置钢架(21)，水平搁置钢架(21)两侧设置附着杆(18)，吊装架(17)外侧设置吊装卷扬(20)，吊装卷扬(20)的吊绳一端设置底排式吊桶(19)。
4.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于杆底定型化底端(27)由铰接后展支板(28)组成，铰接后展支板(28)端部设置弧形过渡端(29)。
5.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于顶升梁(30)端部设置顶升千斤顶(31)及顶升卷扬(32)。
6.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于预制装配式底座(43)内设置溢浆孔(44)，原拱涵底板(15)上铺设水泥砂浆并在其上部设置预制装配式底座(43)。
7.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于在原拱涵底板(15)上设置分离式底固钢模(37)，分离式底固钢模(37)上设置浇筑孔(39)与排气孔(40)，分离式底固钢模(37)顶部设置弧形底座顶模(38)，分离式底固钢模(37)与弧形底座顶模(38)采用顶模吊杆(42)连接，分离式底固钢模(37)上设置平板振捣器(41)。
8.根据权利要求1所述的现役拱涵原位升级结构，其特征在于填土路床(2)上部设置现浇钢筋混凝土覆顶板(46)，现浇钢筋混凝土覆顶板(46)顶面设置装配式预制路面(47)，装配式预制路面(47)与原路面结构(1)间设置后浇湿接缝(48)。
9.一种现役拱涵原位升级结构的施工方法，其特征在于包括以下步骤：
1)原路面无损切割；在需施工位置无损切割原路面，切割时保证切缝平整；
2)施工单元式钢板桩；在切缝外侧打入单元式钢板桩(4)，随后在单元式钢板桩(4)顶部焊接钢板桩加强纵梁(5)，地基(3)顶面设置对顶单元式钢管架(6)，对顶单元式钢管架(6)两端通过后置顶杆(8)与钢板桩加强纵梁(5)上的顶杆带丝套筒(7)连接；
3)支设吊装架后开挖土体；在原路面结构(1)上安装吊装架(17)，吊装架(17)外侧设置吊装卷扬(20)，吊装卷扬(20)牵引底排式吊桶(19)运送挖出的土体，待土体全部挖出后拆除吊装架(17)；
4)原拱涵侧墙两侧施工；土体全部挖出后，在原拱涵侧墙(12)外侧布置隔离垫板(10)，随后在隔离垫板(10)与单元式钢板桩(4)的空隙中施工密实土塞(14)，随后在密实土塞(14)上部打入分离式楔形顶块(9)，分离式楔形顶块(9)上部焊接分离式水平封板(11)，分离式水平封板(11)用侧墙植栓(13)固定于原拱涵侧墙(12)顶面；
5)拱顶钻孔；在原拱涵拱顶每隔一段距离钻孔；
6)拱底铺设缓冲砂层；在原拱涵底板(15)上均匀铺设缓冲砂层(23)；
7)起吊原拱顶；首先在原路面结构(1)上设置顶升千斤顶(31)，随后在拱顶开孔(22)内置入竖向吊杆(24)，再将竖向吊杆(24)提起，使杆底定型化底端(27)展开，随即在竖向吊杆(24)端部的杆顶水平套筒(25)内穿入水平吊杆(26)，水平吊杆(26)置于顶升梁(30)上，最后顶升梁(30)放置在顶升千斤顶(31)上；顶升千斤顶(31)配合顶升卷扬(32)抬起顶升梁(30)起吊待拆拱顶(16)；
8)新铺管道底座施工；待拆拱顶(16)起吊完成后清除原拱涵底板(15)上的缓冲砂层(23)，在原拱涵底板(15)上支设分离式底固钢模(37)，分离式底固钢模(37)上设有弧形底座顶模(38)，两者通过顶模吊杆(42)固定，分离式底固钢模(37)上设置平板振捣器(41)，在浇筑孔(39)内灌混凝土，直至排气孔(40)内流出相同浓度的水泥浆完成浇筑；或者新铺管道底座设置为预制装配式底座(43)，施工时在原拱涵底板(15)上刷一道水泥浆，随后放置预制装配式底座(43)，并在预制装配式底座(43)的溢浆孔(44)内灌入水泥砂浆；
9)安装新铺管道；在新铺管道底座上安放新铺管道(33)，随后在新铺管道(33)外侧设置带栓钉固定钢带(34)，之后在带栓钉固定钢带(34)外侧布置弧形钢筋网片(35)，并在外侧浇筑混凝土包边(36)；
10)回填轻质土；管道施工完成后在地基(3)内回填轻质土覆顶(45)，填至对顶单元式钢管架(6)位置时拆除对顶单元式钢管架(6)；
11)施工现浇钢筋混凝土覆顶板；在填土路床(2)上顶面铺设钢筋网后施工现浇钢筋混凝土覆顶板(46)；
12)路面拼装施工；在现浇钢筋混凝土覆顶板(46)上吊装装配式预制路面(47)，两侧与原路面结构(1)采用后浇湿接缝(48)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810660084.XA CN108894128B (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 现役拱涵原位升级结构及施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810660084.XA CN108894128B (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 现役拱涵原位升级结构及施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108894128A CN108894128A (zh) | 2018-11-27 |
| CN108894128B true CN108894128B (zh) | 2020-05-29 |
Family
ID=64346010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810660084.XA Active CN108894128B (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 现役拱涵原位升级结构及施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108894128B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6050746A (en) * | 1997-12-03 | 2000-04-18 | Michael W. Wilson | Underground reinforced soil/metal structures |
| KR100465476B1 (ko) * | 2003-11-19 | 2005-01-15 | 주식회사 우진 | 도로의 비탈면 배수처리시설 |
| CN204023431U (zh) * | 2014-04-08 | 2014-12-17 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 一种波纹钢管涵洞填筑结构 |
| CN104895079A (zh) * | 2015-06-11 | 2015-09-09 | 辽宁紫竹桩基础工程股份有限公司 | 钢板桩打设的逆做施工方法 |
| CN108166526A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-06-15 | 浙江视野环境艺术装饰工程有限公司 | 市政集成综合布设管道的施工工艺 |
| CN108193608A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-06-22 | 杭州江润科技有限公司 | 移动式模架现浇道路排水沟及施工方法 |
-
2018
- 2018-06-25 CN CN201810660084.XA patent/CN108894128B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6050746A (en) * | 1997-12-03 | 2000-04-18 | Michael W. Wilson | Underground reinforced soil/metal structures |
| KR100465476B1 (ko) * | 2003-11-19 | 2005-01-15 | 주식회사 우진 | 도로의 비탈면 배수처리시설 |
| CN204023431U (zh) * | 2014-04-08 | 2014-12-17 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 一种波纹钢管涵洞填筑结构 |
| CN104895079A (zh) * | 2015-06-11 | 2015-09-09 | 辽宁紫竹桩基础工程股份有限公司 | 钢板桩打设的逆做施工方法 |
| CN108166526A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-06-15 | 浙江视野环境艺术装饰工程有限公司 | 市政集成综合布设管道的施工工艺 |
| CN108193608A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-06-22 | 杭州江润科技有限公司 | 移动式模架现浇道路排水沟及施工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN108894128A (zh) | 2018-11-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4697955A (en) | Method of constructing reinforced concrete works such as underground galleries, road tunnels, et cetera; pre-fabricated contrete elements for constructing such works | |
| CN108505805B (zh) | 膨胀加强带控裂大型现浇水池及其施工方法 | |
| CN108560684B (zh) | 重载交通道路检查井井圈及其施工方法 | |
| CN110863498A (zh) | 一种紧邻地铁站的深基坑组合支护施工方法 | |
| CN104727302A (zh) | 一种抗滑桩桩间板墙现浇施工工艺 | |
| CN108612110A (zh) | 一种地铁车站深基坑复合式支护施工方法 | |
| CN108035379B (zh) | 一种综合管廊及其施工方法 | |
| CN114319376A (zh) | 复杂不规则分期实施深基坑支护开挖结构及施工方法 | |
| CN114673169A (zh) | 一种城市核心区域多层大跨深基坑盖挖顺逆结合施工方法 | |
| CN109137986B (zh) | 城市道路检查井井圈绿色提升加固施工方法 | |
| CN106759486A (zh) | 一种由桩和墙组成的地下建筑物及其施工法 | |
| CN110106915A (zh) | 一种免支撑逆作地下工程施工方法及地下工程建筑结构 | |
| CN110939455B (zh) | 隧道洞口结构的施工方法 | |
| CN107794945A (zh) | 一种可移动装配式模板安拆操作系统及其施工方法 | |
| JP7178243B2 (ja) | トンネル覆工体の施工方法 | |
| CN108894128B (zh) | 现役拱涵原位升级结构及施工方法 | |
| CN110820756A (zh) | 一种盾构井及竖井深基坑开挖安全施工方法 | |
| CN111827705A (zh) | 既有地下车库内扩建井桶状地下车库的方法 | |
| CN207469303U (zh) | 一种可移动装配式模板安拆操作系统 | |
| CN112343614B (zh) | 一种基于u型盾构机的叠拼式综合管廊施工方法 | |
| CN211172070U (zh) | 一种拼装型钢筋混凝土构件装配式悬壁挡土墙结构 | |
| CN208152065U (zh) | 一种深大沉井预制结构 | |
| CN113338340A (zh) | 一种保证现有管线正常使用的竖井逆作施工方法 | |
| CN115163115B (zh) | 一种大直径盾构隧道联络通道交叉口结构及施工方法 | |
| CN211472564U (zh) | 一种套筒连接整节预制钢筋混凝土装配式悬壁挡土墙结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: No. 159, Jinghua Avenue, Dezhou Economic and Technological Development Zone, Shandong Province Patentee after: Deda Transportation Construction and Development Group Co.,Ltd. Address before: No. 159, Jinghua Avenue, Dezhou Economic and Technological Development Zone, Shandong Province Patentee before: DEZHOU ROAD ENGINEERING Corp. |