CN108891267A

CN108891267A - 一种便于散热的汽车充电桩

Info

Publication number: CN108891267A
Application number: CN201810408396.1A
Authority: CN
Inventors: 杨秀波
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-05-02
Filing date: 2018-05-02
Publication date: 2018-11-27

Abstract

本发明提供一种便于散热的汽车充电桩，涉及汽车充电桩设备领域。该便于散热的汽车充电桩，包括外壳，所述外壳的内壁底部固定安装有水箱，所述水箱的上方设置有防水板，所述外壳内部设置有电源，所述电源的顶部固定连接有充电板，所述充电板的两侧固定安装有充电线，所述外壳外部左右两侧均固定安装有水泵，所述水泵的顶部连通有水管。该便于散热的汽车充电桩，设置有左冷却管与右冷却管，通过水泵配合左冷却管与右冷却管的循环抽水，使箱体内的空气环境降温，有效对箱体内部进行散热，通过设置万向轮，使装置可以随时移动，十分灵活便携。

Description

一种便于散热的汽车充电桩

技术领域

本发明涉及汽车充电桩设备技术领域，具体为一种便于散热的汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间和费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用和充电时间等数据。

目前充电桩在使用时，充电桩内的电源会产生一定的热量，现有的充电桩在使用时需要对充电桩进行散热，在散热时的散热的效果较低，且不便于进行散热，使得充电桩内的热量得不到很好的散发，从而影响到充电桩的工作效率与使用寿命。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于散热的汽车充电桩，解决了汽车充电桩散热效果差的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种便于散热的汽车充电桩，包括外壳，所述外壳的内壁底部固定安装有水箱，所述水箱的上方设置有防水板，所述外壳内部设置有电源，所述电源的顶部固定连接有充电板，所述充电板的两侧固定安装有充电线，所述外壳外部左右两侧均固定安装有水泵，所述水泵的顶部连通有水管，所述外壳内壁左侧固定安装有左冷却管，所述外壳内壁的右侧固定安装有右冷却管，所述外壳内部设置有通槽，所述外壳内壁顶部的左右两侧均固定安装有第一弹簧柱，所述第一弹簧柱的一端活动连接有弹簧，所述弹簧远离第一弹簧柱的一端固定安装有第二弹簧柱，所述第二弹簧柱相对的一侧固定连接有齿条，所述齿条表面滑动连接有齿条滑轨，所述齿条滑轨的表面与外壳内壁底部固定连接，所述外壳内壁顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的底部活动连接有齿轮柱，所述齿轮柱的表面固定连接有齿轮，所述外壳的内壁顶部设置有电机，所述电机的正面设置有驱动轴，所述驱动轴通过链条与齿轮传动连接，所述齿条的底部固定安装有风扇。

优选的，所述水箱的左侧固定安装有固定柱，所述固定柱的左侧与水泵连通。

优选的，所述水箱的右侧贯穿外壳并连通有注水管，所述水箱的右侧底部贯穿外壳并连通有排水管。

优选的，所述水管的一端贯穿外壳并延伸至外壳内部，所述水管分别与左冷却管和右冷却管连通。

优选的，所述所述齿条底部两侧固定安装有限位板，所述通槽的表面固定安装有滤尘网。

优选的，所述所述外壳的底部固定连接有万向轮，所述充电线的外部套接有铝质保护套。

（三）有益效果

本发明提供了一种便于散热的汽车充电桩。具备以下有益效果：

1、该便于散热的汽车充电桩，通过风扇、齿轮、齿轮滑轨与齿条的配合，通过链条带动齿轮转动，齿条带动风扇左右移动对充电桩内部实施散热，增大散热面积，提升了散热效果。通过设置注水口和排水口，能对箱体内的水进行改换，使箱体内冷液循环的质量得到保证。

2、该便于散热的汽车充电桩，设置有左冷却管与右冷却管，通过水泵配合左冷却管与右冷却管的循环抽水，使箱体内的空气环境降温，有效对箱体内部进行散热，通过设置万向轮，使装置可以随时移动，十分灵活便携。

附图说明

图1为本发明剖视图；

图2为本发明风扇结构示意图。

图中：1外壳、2万向轮、3水箱、4固定柱、5水泵、6电源、7注水管、8排水管、9水管、10充电板、11左冷却管、12右冷却管、13滤尘网、14防水板、15通槽、16限位板、17电机、18驱动轴、19链条、20齿轮、21齿条滑轨、22齿条、23第一弹簧柱、24第二弹簧柱、25风扇、26弹簧、27齿轮柱、28支撑柱、29充电线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种便于散热的汽车充电桩，如图1-2所示，包括外壳1，所述外壳1的内壁底部固定安装有水箱3，所述外壳1的底部固定连接有万向轮2，所述水箱3的左侧固定安装有固定柱4，所述固定柱4的左侧与水泵5连通，所述水箱3的上方设置有防水板14，所述水箱3的右侧贯穿外壳1并连通有注水管7，所述水箱3的右侧底部贯穿外壳1并连通有排水管8，所述外壳1内部设置有电源6，所述电源6的顶部固定连接有充电板10，所述充电板10的两侧固定安装有充电线29，所述充电线29的外部套接有铝质保护套，有效预防电能过大而短路的问题，提高了箱体内部的安全性，所述外壳1外部左右两侧均固定安装有水泵5，所述水泵5的顶部连通有水管9，所述水管9的一端贯穿外壳1并延伸至外壳1内部，所述水管9分别与左冷却管11和右冷却管12连通，所述外壳1内壁左侧固定安装有左冷却管11，所述外壳1内壁的右侧固定安装有右冷却管12，通过水泵5配合左冷却管11与右冷却管12的循环抽水，使箱体内的空气环境降温，有效对箱体内部进行散热，通过设置万向轮2，使装置可以随时移动，十分灵活便携所述外壳1内部设置有通槽15，所述通槽15的表面固定安装有滤尘网13，在排出热气时能有效将灰尘过滤隔离开，防止其进入箱体内，保持箱体内部湿润的空气环境，所述外壳1内壁顶部的左右两侧均固定安装有第一弹簧柱23，所述第一弹簧柱23的一端活动连接有弹簧26，所述弹簧26远离第一弹簧柱23的一端固定安装有第二弹簧柱24，所述第二弹簧柱24相对的一侧固定连接有齿条22，所述齿条22底部两侧固定安装有限位板16，能对齿条22滑动的进行有效的位置限制，降低装置的损伤，提高使用寿命，所述齿条22表面滑动连接有齿条滑轨21，所述齿条滑轨21的表面与外壳1内壁底部固定连接，所述外壳1内壁顶部固定安装有支撑柱28，所述支撑柱28的底部活动连接有齿轮柱27，所述齿轮柱27的表面固定连接有齿轮20，所述外壳1的内壁顶部设置有电机17，所述电机17的正面设置有驱动轴18，所述驱动轴18通过链条19与齿轮20传动连接，所述齿条22的底部固定安装有风扇25，设置有风扇25、齿轮20、齿轮滑轨21与齿条22，启动电机17，通过链条19带动齿轮20转动，齿轮20在与其啮合的齿条22上滑动，齿轮20带动与其啮合的齿条22向左侧移动，齿条22在移动过程中挤压弹簧26，齿轮脱离齿条22后，利用弹簧26的复位功能将齿条22向右侧推动，从而实现齿条22不断的左右移动，齿条22带动风扇25左右移动对充电桩内部实施散热，增大散热面积，提升了散热效果。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：工作时，箱体内部启动电机17，通过链条19带动齿轮20转动，齿轮20在与其啮合的齿条22上滑动，齿轮20带动与其啮合的齿条22向左侧移动，齿条22在移动过程中挤压弹簧26，齿轮脱离齿条22后，利用弹簧26的复位功能将齿条22向右侧推动，从而实现齿条22不断的左右移动，齿条22带动风扇25左右移动对充电桩内部实施散热，左冷却管11与右冷却管12通过水泵5配合左冷却管11与右冷却管12的循环抽水，使箱体内的空气环境降温，通过通槽15将热气排出，有效对箱体内部进行散热。

综上所述，该便于散热的汽车充电桩，通过风扇25、齿轮20、齿轮滑轨21与齿条22的配合，通过链条19带动齿轮20转动，齿条22带动风扇25左右移动对充电桩内部实施散热，增大散热面积，提升了散热效果。通过设置注水口7和排水口8，能对箱体内的水进行改换，使箱体内冷液循环的质量得到保证。

并且，该便于散热的汽车充电桩，设置有左冷却管11与右冷却管12，通过水泵5配合左冷却管11与右冷却管12的循环抽水，使箱体内的空气环境降温，有效对箱体内部进行散热，通过设置万向轮2，使装置可以随时移动，十分灵活便携。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种便于散热的汽车充电桩，包括外壳（1），所述外壳（1）的内壁底部固定安装有水箱（3），其特征在于：所述水箱（3）的上方设置有防水板（14），所述外壳（1）内部设置有电源（6），所述电源（6）的顶部固定连接有充电板（10），所述充电板（10）的两侧固定安装有充电线（29），所述外壳（1）外部左右两侧均固定安装有水泵（5），所述水泵（5）的顶部连通有水管（9），所述外壳（1）内壁左侧固定安装有左冷却管（11），所述外壳（1）内壁的右侧固定安装有右冷却管（12），所述外壳（1）内部设置有通槽（15），所述外壳（1）内壁顶部的左右两侧均固定安装有第一弹簧柱（23），所述第一弹簧柱（23）的一端活动连接有弹簧（26），所述弹簧（26）远离第一弹簧柱（23）的一端固定安装有第二弹簧柱（24），所述第二弹簧柱（24）相对的一侧固定连接有齿条（22），所述齿条（22）表面滑动连接有齿条滑轨（21），所述齿条滑轨（21）的表面与外壳（1）内壁底部固定连接，所述外壳（1）内壁顶部固定安装有支撑柱（28），所述支撑柱（28）的底部活动连接有齿轮柱（27），所述齿轮柱（27）的表面固定连接有齿轮（20），所述外壳（1）的内壁顶部设置有电机（17），所述电机（17）的正面设置有驱动轴（18），所述驱动轴（18）通过链条（19）与齿轮（20）传动连接，所述齿条（22）的底部固定安装有风扇（25）。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车充电桩，其特征在于：所述水箱（3）的左侧固定安装有固定柱（4），所述固定柱（4）的左侧与水泵（5）连通。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车充电桩，其特征在于：所述水箱（3）的右侧贯穿外壳（1）并连通有注水管（7），所述水箱（3）的右侧底部贯穿外壳（1）并连通有排水管（8）。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车充电桩，其特征在于：所述水管（9）的一端贯穿外壳（1）并延伸至外壳（1）内部，所述水管（9）分别与左冷却管（11）和右冷却管（12）连通。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车充电桩，其特征在于：所述齿条（22）底部两侧固定安装有限位板（16），所述通槽（15）的表面固定安装有滤尘网（13）。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车充电桩，其特征在于：所述外壳（1）的底部固定连接有万向轮（2），所述充电线（29）的外部套接有铝质保护套。