CN108882130A - 压电汽车扬声器 - Google Patents
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Abstract
一种压电汽车扬声器,壳体的声腔内设置有发声单元,位于发声单元上方壳体上匹配安装有保护盖,所述的发声单元为具有导电性的振膜的上表面粘贴有多层压电陶瓷片,多层压电陶瓷片的结构为大电极层和压电陶瓷层交替叠压构成且多层压电陶瓷片的上下表面为大电极层,压电陶瓷层上加工有金属化微孔,金属化微孔内填充有小电极将位于压电陶瓷层的上下两侧的大电极层相连,多层压电陶瓷片上连有第一引线,振膜上连有第二导线。
Description
技术领域
本发明属于声电转化技术领域,具体涉及到一种压电汽车扬声器。
背景技术
压电扬声器或者压电蜂鸣器都是利用逆压电效应发声的装置,当压电陶瓷片上的电极通上电压信号时,陶瓷片会产生伸缩变形,且陶瓷片和振膜粘结在一起,陶瓷片驱动振膜产生振动,进而推动空气振动产生声压,发出声音。压电扬声器和传统的电声器件相比,超薄外形,所需声腔很小,且具有散热好,寿命长,无磁场、电磁辐射等优点;但是存在无磁铁材料,高压才能驱动;低频响应不是很好,容性负载等问题。目前汽车上的蜂鸣器都是采用压电蜂鸣器,由于压电扬声器存在的问题致使压电扬声器还未能大规模应用到汽车扬声器中。
随着汽车技术的发展,急需一种把汽车喇叭和汽车报警器合二为一的发声装置,尤其对于电动汽车,该发声装置能够模拟发动机的声音作为车辆行驶的警示声音。
发明内容
本发明提供一种设计合理、驱动电压低、频率低且在低频下也能达到较高的声压的压电汽车扬声器。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种压电汽车扬声器,壳体的声腔内设置有发声单元,位于发声单元上方壳体上匹配安装有保护盖,所述的发声单元为具有导电性的振膜的上表面粘贴有多层压电陶瓷片,多层压电陶瓷片的结构为大电极层和压电陶瓷层交替叠压构成且多层压电陶瓷片的上下表面为大电极层,压电陶瓷层上加工有金属化微孔,金属化微孔内填充有小电极将位于压电陶瓷层的上下两侧的大电极层相连,多层压电陶瓷片上连有第一引线,振膜上连有第二引线。
作为一种优选的技术方案,所述的压电陶瓷层的配方为0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3,所述的多层压电陶瓷片的制备方法由以下步骤组成:
(1)按0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.1wt%Li2CO3-0.2wt%CeO2化学计量比,称取1/2的四氧化三铅、二氧化锆和二氧化钛加入到放有氧化锆球的球磨罐中,再加入氧化亚镍、五氧化二铌、碳酸锂和氧化铈,最后加入剩余的1/2的四氧化三铅,加入酒精和去离子水球磨;
(2)将球磨好的混合均匀的粉料放入烘箱烘干,然后装入匣钵预烧结,预烧结温度为780℃;
(3)经过预烧结的粉料加入去离子水和酒精再次球磨,粉体、去离子水和酒精的比例为1:1:0.1;
(4)球磨好的预烧结后的粉料加入甲苯、酒精、异丙醇和PVB进行再次球磨,球磨完获得含有粘结剂的浆料;
(5)球磨好的含有粘结剂的浆料放入流延机流延,流延厚度为10um~100um;
(6)将流延好的膜带根据印刷机的尺寸裁切成6寸或者8寸的膜片,在裁切好的膜片上用打孔机打孔,打孔后放入印刷机印刷电极,根据膜片在多层压电陶瓷片中的位置采用相应的印刷网板进行印刷,将承载板旋转实现大电极和小电极的错位;
(7)印刷完毕后,将所有膜片按次序层叠并包封成巴块,然后将巴块放入等静压机压合,等静压机的水温为60℃;
(8)将压合好的巴块切割成多层压电陶瓷片生坯,并放入到烧结炉中烧结,烧结温度为950℃。
作为一种优选的技术方案,所述的发声单元为具有导电性的振膜的上表面和下表面均粘贴有多层压电陶瓷片。
作为一种优选的技术方案,所述振膜的结构为正方形或圆形实心片。
作为一种优选的技术方案,所述振膜的结构为圆形片上加工有环形孔将圆形片分割成外环形膜片和内圆形片,外环形片和内圆形片通过沿圆周方向均匀分布的加强筋相连。
作为一种优选的技术方案,所述振膜横截面积是多层压电陶瓷片横截面积的1.44~5.76倍。
作为一种优选的技术方案,所述振膜的材质为黄铜或不锈钢或聚氯乙烯。
作为一种优选的技术方案,所述的金属化微孔的直径为0.3~0.8mm。
作为一种优选的技术方案,所述的多层压电陶瓷片的压电陶瓷层的层数是3~7层。
本发明的有益效果如下:
本发明的发声单元采用多层压电陶瓷片,使压电汽车扬声器的机电耦合系数Kp达到最佳为0.72、介电常数ε达到最佳为3600、压电常数d33达到最佳为680pC/N,而且多层压电陶瓷片的工作温度范围为-40℃~85℃,容量温度稳定性<2000ppm,频率变化为0.3%左右;本发明的压电陶瓷烧结温度从1200℃以上降低到950℃,实现了电极浆料和陶瓷烧结温度的良好匹配,使得金属和陶瓷共同烧结并且保证性能且降低了能耗。
本发明结构合理,同时具备汽车喇叭、汽车报警器、模拟发动机声音三种功能,本发明增大了声强,降低了频率,降低了驱动电压,兼具轻薄等特点,可以满足汽车喇叭、汽车报警器、模拟发动机声音的功能要求,在汽车电子发声领域适用性广泛。
附图说明
图1是本发明压电汽车扬声器结构的分解图。
图2是实施例1中多层压电陶瓷片3分解图。
图3是实施例1中振膜2的结构示意图。
图4是实施例2中振膜2的结构示意图。
图5是实施例3中振膜2的结构示意图。
图6为本发明压电汽车扬声器低频下声压级表现图。
图7为本发明压电汽车扬声器低频下声压级表现图。
图8为本发明压电汽车扬声器与传统汽车扬声器、汽车蜂鸣器的声压级表现图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明,单本发明不限于下述的实施方式。
实施例1
在图1中,本实施例的压电汽车扬声器由壳体1、振膜2、多层压电陶瓷片3、保护盖4、第一引线5、第二引线6连接构成。
壳体1的声腔内安装有发声单元,位于发声单元上方壳体1上匹配安装有保护盖4,发声单元的结构为振膜2的上表面粘贴有多层压电陶瓷片3,多层压电陶瓷片3上连有第一引线5,振膜2上连有第二引线6,振膜2为圆形实心黄铜片,也可以为圆形实心不锈钢片,也可以为圆形实心聚氯乙烯片,如图3,多层压电陶瓷片3为圆柱形,振膜横截面积是多层压电陶瓷片横截面积的2.5倍,多层压电陶瓷片3由大电极层3-1和压电陶瓷层3-2交替叠压构成且多层压电陶瓷片3的上下表面均为大电极层3-1,多层压电陶瓷片3的压电陶瓷层3-2的层数是3层,如图2,每一层压电陶瓷层上加工有金属化微孔,金属化微孔的直径为0.5mm,也可以为0.3mm,也可以为0.8mm,金属化微孔内填充有小电极3-3将位于压电陶瓷层3-2的上下两侧的大电极层3-1相连。
本实施例的压电陶瓷层的配方为
0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3;
本实施例的多层压电陶瓷片3的制备方法由以下步骤组成:
(1)按0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.1wt%Li2CO3-0.2wt%CeO2化学计量比(其中Li2CO3、CeO2的添加量分别为0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3质量的0.1%和0.2%),称取1/2的四氧化三铅、二氧化锆和二氧化钛加入到放有氧化锆球的球磨罐中,再加入氧化亚镍、五氧化二铌、碳酸锂和氧化铈,最后加入剩余的1/2的四氧化三铅,加入酒精和去离子水球磨;
(2)将球磨好的混合均匀的粉料放入烘箱烘干,然后装入匣钵预烧结,预烧结温度为780℃;
(3)经过预烧结的粉料加入去离子水和酒精再次球磨,粉体、去离子水和酒精的比例为1:1:0.1;
(4)球磨好的预烧结后的粉料加入甲苯、酒精、异丙醇和PVB进行再次球磨,球磨完获得含有粘结剂的浆料;
(5)球磨就好的含有粘结剂的浆料放入流延机流延,流延厚度为50um;
(6)将流延好的膜带根据印刷机的尺寸裁切成6寸或者8寸的膜片,选取任意3个膜片用打孔机打孔,打孔后放入印刷机印刷电极,根据3个膜片在多层压电陶瓷片中的位置采用相应的印刷网板进行印刷,将承载板旋转实现大电极和小电极的错位;
(7)印刷完毕后,将所有膜片按次序层叠并包封成巴块,然后将巴块放入等静压机压合,等静压机的水温为60℃;
(8)将压合好的巴块切割成多层压电陶瓷片生坯,并放入到烧结炉中烧结,烧结温度为950℃。
实施例2
在本实施例中,壳体1的声腔内安装有发声单元2,位于发声单元2上方壳体1上匹配安装有保护盖3,发声单元2的结构为振膜2的上表面粘贴有多层压电陶瓷片3,多层压电陶瓷片3上连有第一引线5,振膜2上连有第二引线6,振膜2为圆形片上加工有环形孔将圆形片分割成外环形片和内圆形片,外环形片和内圆形片通过沿圆周方向均匀分布的加强筋相连,如图4,振膜2的材质为黄铜片,也可以为不锈钢片,也可以为聚氯乙烯片,多层压电陶瓷片3为圆柱形,振膜横截面面积是多层压电陶瓷片横截面积的2.5倍。其他零部件及零部件的连接关系与实施例1相同。
多层压电陶瓷片3的制备方法与实施例1相同。
实施例3
在本实施例中,壳体1的声腔内安装有发声单元2,位于发声单元2上方壳体1上匹配安装有保护盖3,发声单元2的结构为振膜2的上表面粘贴有多层压电陶瓷片3,多层压电陶瓷片3上连有第一引线5,振膜2上连有第二引线6,振膜2为正方形形实心黄铜片,也可以为正方形实心不锈钢片,也可以为正方形实心聚氯乙烯片,如图5,多层压电陶瓷片3为圆柱形,振膜横截面积是多层压电陶瓷片横截面积的2.5倍。其他零部件及零部件的连接关系与实施例1相同。
多层压电陶瓷片3的制备方法与实施例1相同。
实施例4
在上述实施例1~3中,振膜2横截面面积是多层压电陶瓷片3横截面积的1.44倍。其他零部件及零部件的连接关系与实施例1相同。
多层压电陶瓷片3的制备方法的步骤(5)中球磨好的含有粘结剂的浆料放入流延机流延,流延厚度设置为10um,其他操作步骤与实施例1相同。
实施例5
在上述实施例1~3中,振膜横截面面积是多层压电陶瓷片横截面积的5.76倍。其他零部件及零部件的连接关系与相应实施例相同。
多层压电陶瓷片3的制备方法的步骤(5)中球磨好的含有粘结剂的浆料放入流延机流延,流延厚度设置为100um,其他操作步骤与实施例1相同。
实施例6
在上述实施例1~5中,发声单元2为振膜2的上表面和下表面均粘贴有多层压电陶瓷片3。其他零部件及零部件的连接关系与相应实施例相同。多层压电陶瓷片3的制备方法与相应实施例相同。
实施例7
在上述实施例1~6中,多层压电陶瓷片3的压电陶瓷层3-2的层数是3层。其他零部件及零部件的连接关系与相应实施例相同。
多层压电陶瓷片3的制备方法的步骤(6)将流延好的膜带根据印刷机的尺寸裁切成6寸或者8寸的膜片,用打孔机在膜片上打孔,打孔后放入印刷机印刷电极。其他操作步骤与相应实施例相同。
实施例8
在上述实施例1~6中,多层压电陶瓷片3的压电陶瓷层3-2的层数是7层。其他零部件及零部件的连接关系与相应实施例相同。
多层压电陶瓷片3的制备方法的步骤(6)将流延好的膜带根据印刷机的尺寸裁切成6寸或者8寸的膜片,任意选取7个膜片用打孔机打孔,打孔后放入印刷机印刷电极。其他操作步骤与相应实施例相同。
试验1
为了验证本发明的有益效果,发明人做了多层压电陶瓷片性能测试试验,具体如下:
按照实施例1中多层压电陶瓷片的制备方法制备的多层压电陶瓷片在210℃下单层加电压900v/mm极化,极化后85℃老化12小时进行性能测试,所得机电耦合系数Kp为0.72、介电常数ε为3600、压电常数d33为680pC/N,多层压电陶瓷片的工作温度范围为-40℃~85℃,容量温度稳定性<2000ppm,频率变化为0.3%左右。
试验2
为了验证本发明的有益效果,发明人做了压电汽车扬声器性能测试试验具体如下:
将实施例1的压电汽车扬声器在驱动电压为13V、测试距离为2m、背景噪音为30dB的条件下进行测试;测试性能为:频率为400Hz时声强可达102dB,如图6所示。
将实施例2的压电汽车扬声器在驱动电压为13V,测试距离为2m,背景噪音为30dB的条件下进行测试,测试性能为频率为360Hz时声强可达107dB,如图7所示。
试验3
为了验证本发明的有益效果,发明人做了压电汽车扬声器与传统汽车扬声器、汽车蜂鸣器性能对比试验,具体如下:
在驱动电压为13V,测试距离为2m,背景噪音为30dB的条件下对实施例2的压电汽车扬声器、传统汽车扬声器及汽车蜂鸣器进行测试;
测试结果为:实施例2的压电汽车扬声器频率为360Hz时,最大声强可达107dB;传统汽车扬声器频率为600Hz时,最大声强可达100dB,且在频率为5k时声强开始降低;汽车蜂鸣器频率为1kHz时,最大声强可达104dB,但是低频声压表现不佳,测试频响曲线如图8所示。
Claims (9)
1.一种压电汽车扬声器,其特征在于:壳体(1)的声腔内设置有发声单元,位于发声单元上方壳体(1)上匹配安装有保护盖(4),所述的发声单元为具有导电性的振膜(2)的上表面粘贴有多层压电陶瓷片(3),多层压电陶瓷片(3)的结构为大电极层(3-1)和压电陶瓷层(3-2)交替叠压构成且多层压电陶瓷片(3)的上下表面为大电极层(3-1),压电陶瓷层(3-2)上加工有金属化微孔,金属化微孔内填充有小电极(3-3)将位于压电陶瓷层(3-2)的上下两侧的大电极层相连,多层压电陶瓷片(3)上连有第一引线(5),振膜(2)上连有第二引线(6)。
2.根据权利要求1所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述的压电陶瓷层(3-2)的配方为0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3,所述的多层压电陶瓷片(3)的制备方法由以下步骤组成:
(1)按0.9(0.52PbZrO3-0.48PbTiO3)-0.06Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.04Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.1wt%Li2CO3-0.2wt%CeO2化学计量比,称取1/2的四氧化三铅、二氧化锆和二氧化钛加入到放有氧化锆球的球磨罐中,再加入氧化亚镍、五氧化二铌、碳酸锂和氧化铈,最后加入剩余的1/2的四氧化三铅,加入酒精和去离子水球磨;
(2)将球磨好的混合均匀的粉料放入烘箱烘干,然后装入匣钵预烧结,预烧结温度为780℃;
(3)经过预烧结的粉料加入去离子水和酒精再次球磨,粉体、去离子水和酒精的比例为1:1:0.1;
(4)球磨好的预烧结后的粉料加入甲苯、酒精、异丙醇和PVB进行再次球磨,球磨完获得含有粘结剂的浆料;
(5)球磨好的含有粘结剂的浆料放入流延机流延,流延厚度为10um~100um;
(6)将流延好的膜带根据印刷机的尺寸裁切成6寸或者8寸的膜片,在裁切好的膜片上用打孔机打孔,打孔后放入印刷机印刷电极,根据膜片在多层压电陶瓷片(3)中的位置采用相应的印刷网板进行印刷,将承载板旋转实现大电极和小电极的错位;
(7)印刷完毕后,将所有膜片按次序层叠并包封成巴块,然后将巴块放入等静压机压合,等静压机的水温为60℃;
(8)将压合好的巴块切割成多层压电陶瓷片生坯,并放入到烧结炉中烧结,烧结温度为950℃。
3.根据权利要求1或2所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述的发声单元2为具有导电性的振膜(2)的上表面和下表面均粘贴有多层压电陶瓷片(3)。
4.根据权利要求1所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述振膜(2)的结构为正方形或圆形实心片。
5.根据权利要求1所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述振膜(2)的结构为圆形片上加工有环形孔将圆形片分割成外环形膜片和内圆形片,外环形片和内圆形片通过沿圆周方向均匀分布的加强筋相连。
6.根据权利要求1或4或5所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述振膜(2)横截面积是多层压电陶瓷片(3)横截面积的1.44~5.76倍。
7.根据权利要求1或4或5所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述振膜(2)的材质为黄铜或不锈钢或聚氯乙烯。
8.根据权利要求1所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述的金属化微孔的直径为0.3~0.8mm。
9.根据权利要求1所述的压电汽车扬声器,其特征在于:所述的多层压电陶瓷片(3)的压电陶瓷层(3-2)的层数是3~7层。
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