CN108867451A - 一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统 - Google Patents

一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统 Download PDF

Info

Publication number
CN108867451A
CN108867451A CN201810846736.9A CN201810846736A CN108867451A CN 108867451 A CN108867451 A CN 108867451A CN 201810846736 A CN201810846736 A CN 201810846736A CN 108867451 A CN108867451 A CN 108867451A
Authority
CN
China
Prior art keywords
space lock
intelligent space
air bag
solenoid valve
conversion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810846736.9A
Other languages
English (en)
Inventor
邵瑞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yulin Vocational And Technical College
Original Assignee
Yulin Vocational And Technical College
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yulin Vocational And Technical College filed Critical Yulin Vocational And Technical College
Priority to CN201810846736.9A priority Critical patent/CN108867451A/zh
Publication of CN108867451A publication Critical patent/CN108867451A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/042—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage for controlling access to an individual parking space
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G3/00—Other motors, e.g. gravity or inertia motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，包括布置在车位上的气囊，气囊受力后将排气经过放气电磁阀输送至气缸，气缸带动发电机进行发电，发电机产生的电能提供至智能车位锁；所述的气囊通过气管连接放气电磁阀和气缸，气管上设有进气电磁阀，所述的气囊排气过后，当不受力时，打开进气电磁阀使气囊进行充气。所述的车位上开槽布置气囊，气囊位于车位入口处车轮路过的地方。本发明取代了以往智能车位锁中安装的电池，解决了智能车位锁电源需要频繁充电或更换电池的问题，利用汽车本身的重力势能进行发电，使用清洁、无污染，节能效果显著，为智能车位锁破除了主要发展瓶颈。

Description

一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统
技术领域
本发明属于交通设施领域，涉及一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统。
背景技术
智能车位锁是一种自动化机械设备，在结构组成上通常具备控制系统、驱动系统、电源等部分，其中最影响智能车位锁普及的是电源部分。由于目前的智能车位锁采用蓄电池供电或干电池供电，蓄电池存在自放电问题，造成即使智能车位锁本身仅使用了一小部分电量，蓄电池也需要每隔2-3个月就充一次电。以往采用4节干电池供电，通过降低功耗，改进设计，也只能坚持7-10个月就需要更换干电池。这些问题都给车主造成一定的麻烦。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术中的问题，提供一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，能够为智能车位锁长期提供干净清洁的能源，节能环保。
为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为：包括布置在车位上的气囊，气囊受力后将排气经过放气电磁阀输送至气缸，气缸带动发电机进行发电，发电机产生的电能提供至智能车位锁；所述的气囊通过气管连接放气电磁阀和气缸，气管上设有进气电磁阀，所述的气囊排气过后，当不受力时，打开进气电磁阀使气囊进行充气。
所述的车位上开槽布置气囊，气囊位于车位入口处车轮路过的地方。
所述的气囊上安装有气囊防护罩，通过气囊防护罩压迫气囊。
所述的气囊经气源三联件对排气进行过滤、减压、除油雾后通入放气电磁阀。
所述的放气电磁阀采用能够控制气缸进气方向的二位四通电磁阀。
所述的放气电磁阀与气缸之间设置有调压阀。
所述的气缸带动滚珠丝杠进行直线往返运动，滚珠丝杠上安装有第一皮带轮，发电机的转轴上安装第二皮带轮；第一皮带轮进行圆周的顺时或逆时运动，第二皮带轮带动发电机进行正向或反向的旋转发电。
所述的发电机经过电源控制板对产生的电能整流、变压后通入智能车位锁。
所述智能车位锁上安装有能够扫描车牌信息的摄像头，当车牌信息与存储于智能车位锁控制单元内的车牌信息相符时，启动智能车位锁电机运转，放下档杆，发出允许车辆驶入的语音提示；当汽车离开车位时，智能车位锁的摄像头扫描车辆底盘，判断汽车已经驶过智能车位锁时，驱动智能车位锁电机反向运转，升起档杆，发出车位已上锁的语音提示。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：通过车辆驶入或者驶离车位时对布置在车位上的气囊施加外力，气囊受力后将排气压力转换为驱动发电机进行发电的动力，发电机产生的电能提供至智能车位锁，本发明取代了以往智能车位锁中安装的电池，无需充电、无需干电池，解决了智能车位锁电源需要频繁充电或更换电池的问题，利用汽车本身的重力势能进行发电，使用清洁、无污染，节能效果显著，为智能车位锁破除了主要发展瓶颈。
附图说明
图1本发明的系统整体结构示意图；
附图中：1-气囊防护罩；2-气囊；3-智能车位锁；4-导线金属软管；5-气管；6-电源控制板；7-发电机；8-第二皮带轮；9-第一皮带轮；10-滚珠丝杠；11-气缸；12-调压阀；13-放气电磁阀；14-气源三联件；15-进气电磁阀；16-电源防护罩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
参见图1，本发明基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统包括放置在车位入口处车轮路过地方的两个气囊2，气囊2上覆盖有气囊防护罩1，利用汽车刚进入车位或离开车位时，车轮碾压气囊防护罩1，气囊防护罩1压迫气囊2，气囊2内的气压上升，被压缩的空气通过气管5、气源三联件14的过滤、减压、除油雾作用，放气电磁阀13的定时换向，调压阀12等环节向气缸供气，驱动与气缸推杆相连接的滚珠丝杠10做直线往返运动，滚珠丝杠的直线往返运动带动第一皮带轮9做圆周的顺时或逆时运动，第一皮带轮9带动第二皮带轮8做圆周的顺时或逆时运动。第二皮带轮8带动发电机7正向或反向旋转发电，发出的电经电源控制板6整流、变压，提供给智能车位锁4使用。
当汽车进入车位时，智能车位锁4通过安装于挡杆上的摄像头扫描车牌信息，车牌信息与存储于智能车位锁控制单元内的车牌信息相符时，启动智能车位锁电机运转，放下档杆，发出允许车辆驶入的语音信号；当汽车离开车位，同时智能车位锁4的摄像头扫描车底盘，判断汽车已经驶过智能车位锁4时，驱动智能车位锁电机反向运转，升起档杆，发出车位已上锁的语音提示。同时电源控制板6还具有以下功能：能够发出控制放气电磁阀13和进气电磁阀15的控制信号，放气电磁阀13采用二位四通电磁阀。
当气缸11的推杆运动到右边某一位置时，改变气缸11的进气方向，气缸推杆开始向左边运动。当气缸推杆运动到左边某一位置时，再一次改变气缸11的进气方向，气缸11开始向右边运动，如此循环往复。当车轮碾压气囊防护罩1，本装置开始发电时，进气电磁阀15关闭。当车轮离开气囊防护罩1时，进气电磁阀15打开，开始给气囊2补充空气。电源防护罩16把整个电源装置保护起来，整个电源装置包括电源控制板6、发电机7、第二皮带轮8、第一皮带轮9、滚珠丝杠10、气缸11、调压阀12、放气电磁阀13、气源三联件14以及进气电磁阀15，防止车辆或其它东西碰撞造成损坏。
本发明利用车辆本身的重力势能，在进出车位时把重力势能转化为气体的压力，气体的压力通过气路系统驱动气缸做直线运动，气缸的直线运动转化为皮带轮的旋转运动，皮带轮的旋转运动带动发电机发电，再通过整流变换，生成智能车位锁需要的电源。
这样智能车位锁就具有了无需充电的永久电源，解决了目前智能车位锁电源需要频繁充电或更换电池的问题，为智能车位锁破除了主要发展瓶颈。

Claims (9)

1.一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：包括布置在车位上的气囊(2)，气囊(2)受力后将排气经过放气电磁阀(13)输送至气缸(11)，气缸(11)带动发电机(7)进行发电，发电机(7)产生的电能提供至智能车位锁(3)；所述的气囊(2)通过气管(5)连接放气电磁阀(13)和气缸(11)，气管(5)上设有进气电磁阀(15)，所述的气囊(2)排气过后，当不受力时，打开进气电磁阀(15)使气囊(2)进行充气。
2.根据权利要求1所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的车位上开槽布置气囊(2)，气囊(2)位于车位入口处车轮路过的地方。
3.根据权利要求1或2所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的气囊(2)上安装有气囊防护罩(1)，通过气囊防护罩(1)压迫气囊(2)。
4.根据权利要求1所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的气囊(2)经气源三联件(14)对排气进行过滤、减压、除油雾后通入放气电磁阀(13)。
5.根据权利要求1所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的放气电磁阀(13)采用能够控制气缸(11)进气方向的二位四通电磁阀。
6.根据权利要求1或5所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的放气电磁阀(13)与气缸(11)之间设置有调压阀(12)。
7.根据权利要求1所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的气缸(11)带动滚珠丝杠(10)进行直线往返运动，滚珠丝杠(10)上安装有第一皮带轮(9)，发电机(7)的转轴上安装第二皮带轮(8)；第一皮带轮(9)进行圆周的顺时或逆时运动，第二皮带轮(8)带动发电机(7)进行正向或反向的旋转发电。
8.根据权利要求1或7所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述的发电机(7)经过电源控制板(6)对产生的电能整流、变压后通入智能车位锁(3)。
9.根据权利要求1所述基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统，其特征在于：所述智能车位锁(3)上安装有能够扫描车牌信息的摄像头，当车牌信息与存储于智能车位锁控制单元内的车牌信息相符时，启动智能车位锁电机运转，放下档杆，发出允许车辆驶入的语音提示；当汽车离开车位时，智能车位锁(3)的摄像头扫描车辆底盘，判断汽车已经驶过智能车位锁(3)时，驱动智能车位锁电机反向运转，升起档杆，发出车位已上锁的语音提示。
CN201810846736.9A 2018-07-27 2018-07-27 一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统 Pending CN108867451A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810846736.9A CN108867451A (zh) 2018-07-27 2018-07-27 一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810846736.9A CN108867451A (zh) 2018-07-27 2018-07-27 一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108867451A true CN108867451A (zh) 2018-11-23

Family

ID=64306282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810846736.9A Pending CN108867451A (zh) 2018-07-27 2018-07-27 一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108867451A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109671292A (zh) * 2018-12-17 2019-04-23 皖西学院 一种地锁装置、停车位及搜索和使用共享车位的方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2119510U (zh) * 1992-05-16 1992-10-21 田振国 便携式气囊传动发电蓄电装置
WO2005085561A1 (fr) * 2004-02-23 2005-09-15 Wei Lan Dispositif de blocage de stationnement a panneaux a piles solaires
CN202468185U (zh) * 2012-03-05 2012-10-03 刘亮华 道路减速带发电装置
CN103452774A (zh) * 2013-08-07 2013-12-18 徐建宁 太阳能重力发电机
CN104989146A (zh) * 2015-05-19 2015-10-21 南京异或科技有限公司 一种自供电车位锁系统及其工作方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2119510U (zh) * 1992-05-16 1992-10-21 田振国 便携式气囊传动发电蓄电装置
WO2005085561A1 (fr) * 2004-02-23 2005-09-15 Wei Lan Dispositif de blocage de stationnement a panneaux a piles solaires
CN202468185U (zh) * 2012-03-05 2012-10-03 刘亮华 道路减速带发电装置
CN103452774A (zh) * 2013-08-07 2013-12-18 徐建宁 太阳能重力发电机
CN104989146A (zh) * 2015-05-19 2015-10-21 南京异或科技有限公司 一种自供电车位锁系统及其工作方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109671292A (zh) * 2018-12-17 2019-04-23 皖西学院 一种地锁装置、停车位及搜索和使用共享车位的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9956879B2 (en) Method and device for supplying auxiliary air to a rail vehicle
CN103635340A (zh) 具有多个能量子系统的混合动力汽车
CN102278281B (zh) 流体动能系统和交通工具
CN105346349B (zh) 一种空气悬架的能量回收系统及其方法
CN105811823B (zh) 电力控制装置
CN108867451A (zh) 一种基于车身重力势能转换的智能车位锁自发电系统
CN102294952A (zh) 低排放混合式交通工具
CN101497350A (zh) 一种煤矿用防爆式发电车
CN101682237B (zh) 搭载于移动体的马达装置和搭载有其的移动体
CN109131380A (zh) 内燃机车主辅传动系统及内燃机车
CN108973646A (zh) 一种气电混合动力客车气电系统
CN205554191U (zh) 一种1000kW功率等级纯电动交流传动调车机车
CN2187585Y (zh) 船只喷气防撞装置
WO2019015489A1 (zh) 一种多功能空压机及含该空压机的气电系统
CN213450704U (zh) 一种车辆运行中动能及势能回收利用系统
CN102765366A (zh) 一种行人气囊系统和汽车
CN208881572U (zh) 一种气电混合动力客车气电系统
CN209101006U (zh) 一种反馈式可变储气容积能量回收装置
CN207140782U (zh) 一种汽车动力性能提升系统
JPS6179880A (ja) 車道敷設空気圧動力装置
KR100455521B1 (ko) 풍력을 이용한 자동차
KR20200112117A (ko) 하이브리드자동차 전력시스템
CN104760501A (zh) 车载式气电输出系统
CN109515156A (zh) 一种商用车串联式气电混合动力系统
CN109910720A (zh) 一种新型储能移动补电车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination