CN108843536A - 一种双活塞式新能源汽车真空泵 - Google Patents

一种双活塞式新能源汽车真空泵 Download PDF

Info

Publication number
CN108843536A
CN108843536A CN201810661340.7A CN201810661340A CN108843536A CN 108843536 A CN108843536 A CN 108843536A CN 201810661340 A CN201810661340 A CN 201810661340A CN 108843536 A CN108843536 A CN 108843536A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pedestal
energy automobile
vacuum pump
air inlet
crank axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810661340.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108843536B (zh
Inventor
李中华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANGHAI TUOSHEN MOTORCAR ELECTRONIC CO Ltd
Original Assignee
SHANGHAI TUOSHEN MOTORCAR ELECTRONIC CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHANGHAI TUOSHEN MOTORCAR ELECTRONIC CO Ltd filed Critical SHANGHAI TUOSHEN MOTORCAR ELECTRONIC CO Ltd
Priority to CN201810661340.7A priority Critical patent/CN108843536B/zh
Publication of CN108843536A publication Critical patent/CN108843536A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108843536B publication Critical patent/CN108843536B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B37/00—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00
    • F04B37/10—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for special use
    • F04B37/14—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for special use to obtain high vacuum
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0027—Pulsation and noise damping means

Abstract

本发明公开了一种双活塞式新能源汽车真空泵，包括底板，所述底板上设置有底座，底座为中空壳体结构，所述底座上设置有泵体，所述泵体底部左右对称设置有弹性伸缩支架固定在底座上，所述泵体上侧左右分别设置有机仓和压缩仓，所述压缩仓内上下对称设置有曲柄轴，所述曲柄轴为U型轴；所述曲柄轴左右两端分别套装在压缩仓对应位置设置的密封轴承上，所述曲柄轴中部固定设置有推杆，所述推杆外端连接有活塞，本发明提供一种双活塞式新能源汽车真空泵，结构设置巧妙且布置合理，大大提高真空泵的真空压力和工作效率，能够提供足够大的真空压力满足真空制动助力系统的要求，减小真空泵的振动，具有很好的减振效果，有效降低噪音。

Description

一种双活塞式新能源汽车真空泵
技术领域
本发明涉及新能源汽车设备技术领域，具体是一种双活塞式新能源汽车真空泵。
背景技术
对于真空助力系统的真空来源，装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI(Compression Ignitioncycle)，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵，另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI(GasolineDirect Injection)，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。
然而对于新能源汽车来说传统的汽车真空泵结构呆板，功能单一，尤其是新能源汽车大多采用电能驱动，电能供应充足，电动机驱动应用方便，传统的汽车真空泵发动机凸轮轴驱动或凸轮驱动不适用，而传统电动机驱动的真空泵，真空压力小且效率低，不满足真空制动助力系统的要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双活塞式新能源汽车真空泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种双活塞式新能源汽车真空泵，包括底板，所述底板上设置有底座，底座为中空壳体结构，所述底座上设置有泵体，所述泵体底部左右对称设置有弹性伸缩支架固定在底座上，所述泵体上侧左右分别设置有机仓和压缩仓，所述压缩仓内上下对称设置有曲柄轴，所述曲柄轴为U型轴，所述曲柄轴左右两端分别套装在压缩仓对应位置设置的密封轴承上，所述曲柄轴中部固定设置有推杆，所述推杆外端连接有活塞，活塞套装在压缩仓内，所述压缩仓右侧中部连接有出气管，所述出气管上设置有单向出气阀，所述压缩仓左侧中部设置有进气口，所述进气口上连接有进气管，所述进气管贯穿机仓侧壁伸入泵体外侧，所述泵体外侧进气管上设置有单向进气阀，所述泵体底部设置有储液仓，所述底座上左右对称分别设置有进液管和出液管，底座通过进液管和出液管与储液仓连通，储液仓和底座内填充有缓冲液；所述底座内进液管和出液管上分别设置有单向进液阀和单向出液阀，所述机仓内上下对称设置有驱动轴，上下两驱动轴分别与上下两曲柄轴左端一一对应连接，机仓内设置有曲柄轴驱动机构。
作为本发明进一步的方案：所述弹性伸缩支架为伸缩套筒，所述伸缩套筒外侧套装有伸缩弹簧。
作为本发明再进一步的方案：所述进液管和出液管分别置于相应侧的伸缩套筒内。
作为本发明再进一步的方案：所述进气管外端设置有进气接口，机仓内进气管上下两端分别通过连通管与压缩仓顶部和底部连通。
作为本发明再进一步的方案：所述储液仓内左右对称设置有谐振翅片。
作为本发明再进一步的方案：所述曲柄轴驱动机构包括驱动电机，驱动电机输出轴与上侧驱动轴端部传动连接；所述机仓内上下两驱动轴上分别套装有主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合传动。
作为本发明再进一步的方案：所述主动齿轮和从动齿轮的传动比为1:1。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明提供一种双活塞式新能源汽车真空泵，结构设置巧妙且布置合理，由于新能源汽车采用电能驱动，新能源汽车上电能充足，驱动电机通电后驱动上侧驱动轴转动，带动上侧曲柄轴转动，而上侧驱动轴通过主动齿轮与从动齿轮的啮合传动驱动下侧驱动轴反向转动，进而驱动下侧曲柄轴转动，上下两侧曲柄轴通过推杆带动活塞压缩或舒张，配合单向进气阀和单向出气阀实现循环往复抽气并排出，形成双活塞式真空泵，大大提高真空泵的真空压力和工作效率，能够提供足够大的真空压力满足真空制动助力系统的要求，另外真空泵工作时产生的振动传递到储液仓中，带动储液仓内的谐振翅片振动，谐振翅片振动时挤压储液仓内缓冲液，缓冲液从进液管进入底座内，并经出液管重新进入储液仓内实现循环，缓冲液循环运动过程中吸收振动过程的能力运动，因此大大减小真空泵的振动，具有很好的减振效果，有效降低噪音，另外泵体与底座之间通过弹性伸缩支架连接，进一步减振。
附图说明
图1为双活塞式新能源汽车真空泵的结构示意图。
图2为图1中A处放大结构示意图。
图3为图1中B处放大结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种双活塞式新能源汽车真空泵，包括底板1，所述底板1上设置有底座2，底座2为中空壳体结构，所述底座2上设置有泵体4，所述泵体4底部左右对称设置有弹性伸缩支架固定在底座2上，所述泵体4上侧左右分别设置有机仓5和压缩仓13，所述压缩仓13内上下对称设置有曲柄轴14，所述曲柄轴14为U型轴，所述曲柄轴14左右两端分别套装在压缩仓13对应位置设置的密封轴承15上，所述曲柄轴14中部固定设置有推杆16，所述推杆16外端连接有活塞17，活塞17套装在压缩仓13内，所述压缩仓13右侧中部连接有出气管19，所述出气管19上设置有单向出气阀18，所述压缩仓13左侧中部设置有进气口20，所述进气口20上连接有进气管8，所述进气管8贯穿机仓5侧壁伸入泵体1外侧，所述泵体1外侧进气管8上设置有单向进气阀10，所述泵体4底部设置有储液仓3，所述底座2上左右对称分别设置有进液管23和出液管27，底座2通过进液管23和出液管27与储液仓3连通，储液仓3和底座2内填充有缓冲液；所述底座2内进液管23和出液管27上分别设置有单向进液阀26和单向出液阀28，所述机仓5内上下对称设置有驱动轴12，上下两驱动轴12分别与上下两曲柄轴14左端一一对应连接，机仓5内设置有曲柄轴驱动机构。
所述弹性伸缩支架为伸缩套筒24，所述伸缩套筒24外侧套装有伸缩弹簧25。
所述进液管23和出液管27分别置于相应侧的伸缩套筒24内。
所述进气管8外端设置有进气接口9，机仓5内进气管8上下两端分别通过连通管11与压缩仓13顶部和底部连通。
所述储液仓3内左右对称设置有谐振翅片21。
所述曲柄轴驱动机构包括驱动电机6，驱动电机6输出轴与上侧驱动轴12端部传动连接；所述机仓内上下两驱动轴12上分别套装有主动齿轮7和从动齿轮22，主动齿轮7与从动齿轮22啮合传动。
所述主动齿轮7和从动齿轮22的传动比为1:1。
本发明的工作原理是：本发明提供一种双活塞式新能源汽车真空泵，结构设置巧妙且布置合理，由于新能源汽车采用电能驱动，新能源汽车上电能充足，驱动电机通电后驱动上侧驱动轴转动，带动上侧曲柄轴转动，而上侧驱动轴通过主动齿轮与从动齿轮的啮合传动驱动下侧驱动轴反向转动，进而驱动下侧曲柄轴转动，上下两侧曲柄轴通过推杆带动活塞压缩或舒张，配合单向进气阀和单向出气阀实现循环往复抽气并排出，形成双活塞式真空泵，大大提高真空泵的真空压力和工作效率，能够提供足够大的真空压力满足真空制动助力系统的要求，另外真空泵工作时产生的振动传递到储液仓中，带动储液仓内的谐振翅片振动，谐振翅片振动时挤压储液仓内缓冲液，缓冲液从进液管进入底座内，并经出液管重新进入储液仓内实现循环，缓冲液循环运动过程中吸收振动过程的能力运动，因此大大减小真空泵的振动，具有很好的减振效果，有效降低噪音，另外泵体与底座之间通过弹性伸缩支架连接，进一步减振。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种双活塞式新能源汽车真空泵，包括底板，其特征在于，所述底板上设置有底座，底座为中空壳体结构，所述底座上设置有泵体，所述泵体底部左右对称设置有弹性伸缩支架固定在底座上，所述泵体上侧左右分别设置有机仓和压缩仓，所述压缩仓内上下对称设置有曲柄轴，所述曲柄轴为U型轴；所述曲柄轴左右两端分别套装在压缩仓对应位置设置的密封轴承上，所述曲柄轴中部固定设置有推杆，所述推杆外端连接有活塞，活塞套装在压缩仓内，所述压缩仓右侧中部连接有出气管，所述出气管上设置有单向出气阀，所述压缩仓左侧中部设置有进气口，所述进气口上连接有进气管，所述进气管贯穿机仓侧壁伸入泵体外侧，所述泵体外侧进气管上设置有单向进气阀，所述泵体底部设置有储液仓，所述底座上左右对称分别设置有进液管和出液管，底座通过进液管和出液管与储液仓连通，储液仓和底座内填充有缓冲液；所述底座内进液管和出液管上分别设置有单向进液阀和单向出液阀，所述机仓内上下对称设置有驱动轴，上下两驱动轴分别与上下两曲柄轴左端一一对应连接，机仓内设置有曲柄轴驱动机构。
2.根据权利要求1所述的双活塞式新能源汽车真空泵，其特征在于，所述弹性伸缩支架为伸缩套筒，所述伸缩套筒外侧套装有伸缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的双活塞式新能源汽车真空泵，其特征在于，所述进液管和出液管分别置于相应侧的伸缩套筒内。
4.根据权利要求1所述的双活塞式新能源汽车真空泵，其特征在于，所述进气管外端设置有进气接口，机仓内进气管上下两端分别通过连通管与压缩仓顶部和底部连通。
5.根据权利要求1所述的双活塞式新能源汽车真空泵，其特征在于，所述进气管外端设置有进气接口，机仓内进气管上下两端分别通过连通管与压缩仓顶部和底部连通。
6.根据权利要求1所述的双活塞式新能源汽车真空泵，其特征在于，所述曲柄轴驱动机构包括驱动电机，驱动电机输出轴与上侧驱动轴端部传动连接；所述机仓内上下两驱动轴上分别套装有主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合传动。
7.根据权利要求6所述的双活塞式新能源汽车真空泵，其特征在于，所述主动齿轮和从动齿轮的传动比为1:1。
CN201810661340.7A 2018-06-25 2018-06-25 一种双活塞式新能源汽车真空泵 Active CN108843536B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810661340.7A CN108843536B (zh) 2018-06-25 2018-06-25 一种双活塞式新能源汽车真空泵

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810661340.7A CN108843536B (zh) 2018-06-25 2018-06-25 一种双活塞式新能源汽车真空泵

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108843536A true CN108843536A (zh) 2018-11-20
CN108843536B CN108843536B (zh) 2019-08-13

Family

ID=64202574

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810661340.7A Active CN108843536B (zh) 2018-06-25 2018-06-25 一种双活塞式新能源汽车真空泵

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108843536B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114962212A (zh) * 2022-07-28 2022-08-30 杭州银轩机械有限公司 双活塞式新能源汽车真空泵

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2744686A1 (de) * 1977-09-30 1979-04-05 Hermann Prof Dipl Ing Schott Gegenkolben-motor/aufbau
CN103670989A (zh) * 2014-01-13 2014-03-26 四川大学 对置活塞泵
CN205689379U (zh) * 2016-06-22 2016-11-16 浙江中昌汽车零部件有限公司 一种真空泵
CN206495757U (zh) * 2017-02-23 2017-09-15 大连华锐重工集团股份有限公司 气动相向作用柱塞泵
KR200485788Y1 (ko) * 2017-03-31 2018-02-22 신훙이 테크놀로지 컴퍼니 리미티드 부압 저장 용기
CN207297720U (zh) * 2017-10-19 2018-05-01 宿迁市苏桓玻璃工艺品有限公司 一种压缩机减振安装结构
CN108194321A (zh) * 2018-01-11 2018-06-22 岳文智 一种用于空调的压缩机

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2744686A1 (de) * 1977-09-30 1979-04-05 Hermann Prof Dipl Ing Schott Gegenkolben-motor/aufbau
CN103670989A (zh) * 2014-01-13 2014-03-26 四川大学 对置活塞泵
CN205689379U (zh) * 2016-06-22 2016-11-16 浙江中昌汽车零部件有限公司 一种真空泵
CN206495757U (zh) * 2017-02-23 2017-09-15 大连华锐重工集团股份有限公司 气动相向作用柱塞泵
KR200485788Y1 (ko) * 2017-03-31 2018-02-22 신훙이 테크놀로지 컴퍼니 리미티드 부압 저장 용기
CN207297720U (zh) * 2017-10-19 2018-05-01 宿迁市苏桓玻璃工艺品有限公司 一种压缩机减振安装结构
CN108194321A (zh) * 2018-01-11 2018-06-22 岳文智 一种用于空调的压缩机

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114962212A (zh) * 2022-07-28 2022-08-30 杭州银轩机械有限公司 双活塞式新能源汽车真空泵
CN114962212B (zh) * 2022-07-28 2022-10-25 杭州银轩机械有限公司 双活塞式新能源汽车真空泵

Also Published As

Publication number Publication date
CN108843536B (zh) 2019-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105114283B (zh) 直线对置活塞式电动真空泵
CN108757397B (zh) 四缸电动空压机用曲轴装配结构及四缸电动空压机
CN108843536B (zh) 一种双活塞式新能源汽车真空泵
CN208364327U (zh) 一种多用途节能真空泵
CN111648933B (zh) 一种直线电机驱动的压裂泵
CN212106177U (zh) 适用于内啮合减速传动的高压清洗机电机泵单元
CN106640589A (zh) 一种便携式四缸直驱空压机
CN109281813B (zh) 一种电驱动齿轮传动柱塞泵
CN206397671U (zh) 一种便携式四缸直驱空压机
CN212744285U (zh) 一种电动隔膜泵
CN203594731U (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机的增速装置
CN203594739U (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机的增速齿轮传动机构
CN2192729Y (zh) 相对往复式发动机曲轴连杆机构
CN212098802U (zh) 液压制动系统六工作腔液压泵带蓄能器总成
CN216079244U (zh) 一种摆动式润滑脂加注机
CN203784211U (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机增速装置的输出轴机构
CN103671010B (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机增速装置的增速齿轮传动机构
CN110030181A (zh) 一种水平对置隔膜式电动真空泵
CN203594765U (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机变向主轴机构的缓冲器
CN203756880U (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机的正反向齿轮同步驱动机构
CN201228562Y (zh) 节能的发动机装置
CN203594736U (zh) 循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置
CN216242036U (zh) 一种敷胶双螺杆泵减震平台
CN108825496A (zh) 一种双螺杆式新能源汽车真空泵
CN216241143U (zh) 一种高压潜水泵

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant