CN108839554A - 车辆油量漏油现场报警方法及报警系统 - Google Patents

车辆油量漏油现场报警方法及报警系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种车辆油量漏油现场报警方法，包括：由油位传感器实时地监测油量，得到油量监测数据；将油量监测数据发送给车载终端；由车载终端经由无线链路将油量监测数据发送给油量监测平台；由车载终端判断是否有漏油量数据；如果有，则立即发出声光报警信号。由于油位传感器时时计算过程，有漏油情况时会产生两组漏油量报警数据，一组是在漏油大约15秒时产生，另一组是在漏油过程完毕产生；本发明的车辆油量漏油现场报警实现了漏油过程中报警以及漏油完成报警的双重报警模式。在漏油过程中，大约漏油15s之后，传感器就能判断出漏油，然后发出漏油量消息，由车载终端接收漏油量消息现场进行声光报警，且具有漏油过程的图片抓拍和视频拍摄功能。

Description

车辆油量漏油现场报警方法及报警系统
技术领域
本发明涉及安全技术领域，特别涉及车辆油量漏油现场报警方法及报警系统。
背景技术
现有技术的很多方法检测到偷油时已经是事后，而不是偷油后立即，甚至是偷油过程中发现，导致车主或工程机械机主损失很大，毫无办法。很多工程机械设备一般在偏僻的地方施工作业，晚上远离人群住地，灯光黑暗，许多偷油贼经常光顾。物流运输车辆一般离开本地到外地进行物流运输作业，晚上停车都是在路边，给偷油贼很好的机会。有的是当场看到偷油贼偷油，偷油贼跑后，司机到派出所报警由于没有实际证据，而不了了之。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供车辆油量漏油现场报警方法及报警系统，从而克服现有技术的上述缺点。
本发明提供了一种车辆油量漏油现场报警方法，车辆油量漏油现场报警方法包括：由油位传感器实时地监测油量，得到油量监测数据，并且计算漏油量数据，在没有漏油时，漏油量数据为0；将油量监测数据以及漏油量数据发送给车载终端；由车载终端经由无线链路将油量监测数据发送给油量监测报警平台；由车载终端基于油量监测数据判断漏油量是否为0；以及如果由车载终端判断漏油量不为0，则表示存在漏油情况，则立即发出声光报警信号，由声光报警器进行声光报警。
优选地，上述技术方案中，车辆油量漏油现场报警方法还包括：由油量监测报警平台基于油量监测数据判断漏油量是否为0；如果由油量监测报警平台判断漏油量不为0，则表示有漏油情况，则由油量监测报警平台向车载终端发送抓拍图像指令；当车载终端接收到抓拍图像指令之后，由车载终端拍摄多张照片，其中，拍摄照片的数量是由车主在平台预先设定的；以及由车载终端向油量监测报警平台上传所拍摄的照片。
优选地，上述技术方案中，车辆油量漏油现场报警方法还包括：由油量监测报警平台基于油量监测数据判断漏油量是否为0；如果由油量监测报警平台判断漏油量不为0，则表示有漏油情况，则由油量监测报警平台向车载终端发送视频录像指令；当车载终端接收到视频录像指令之后，由车载终端拍摄视频片段，其中，视频拍摄时间以及视频拍摄时长是由车主在平台预先设定的；以及由车载终端向油量监测报警平台上传所拍摄的视频。
本发明还提供了一种车辆油量漏油现场报警系统，其特征在于，车辆油量漏油现场报警系统包括：油位传感器；车载终端；以及油量监测报警平台；其中，油位传感器被配置为：实时地监测油量，得到油量监测数据，并判断是否有漏油以及漏油量；将油量监测数据以及漏油量数据发送给车载终端；以及车载终端被配置为：经由无线链路将油量监测数据以及漏油量数据发送给油量监测报警平台；基于油量监测数据判断漏油量是否为0；如果漏油量不为0，则表示有漏油情况，则立即发出声光报警信号。
优选地，上述技术方案中，油量监测报警平台被配置为：基于油量监测数据以及漏油量数据判断漏油量是否为0；如果漏油量不为0，则表示有漏油情况，则向车载终端发送抓拍图像指令；车载终端还被配置为：当接收到抓拍图像指令之后，拍摄多张照片，其中，拍摄照片的数量是由车主预先设定的；向油量监测报警平台上传所拍摄的照片。
优选地，上述技术方案中，油量监测报警平台被配置为：基于油量监测数据以及漏油量数据判断漏油量是否为0；如果漏油量不为0，则表示有漏油情况，则向车载终端发送视频录像指令；以及车载终端还被配置为：当接收到视频录像指令之后，拍摄视频片段，其中，视频拍摄时间以及视频拍摄时长是由车主预先设定的；向油量监测报警平台上传所拍摄的视频。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：现有技术只存在漏油过程完成之后的报警模式，本发明实现了漏油过程中报警以及漏油完成报警的双重报警模式。在漏油过程中，大约漏油15s之后，传感器就能判断出漏油，然后发出漏油量消息，由车载终端接收油量消息现场进行声光报警，本发明为了解决车主取证难的问题，还设计了图片抓拍的步骤和操作，车主可以预先在平台设置抓拍的张数和相关时间点，在漏油时第一时间进行取证。本发明还能够进行录像，并自动将录像上报到平台。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1是根据本发明的一个实施例的车辆油量漏油现场报警方法的方法流程图；
图2是根据本发明的一个实施例的车辆油量漏油现场报警系统的方块图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
图1是根据本发明的一个实施例的车辆油量漏油现场报警方法的方法流程图。如图所示，车辆油量漏油现场报警方法包括：步骤101：由油位传感器实时地监测油量，得到油量监测数据，并且计算漏油量数据，在没有漏油时，漏油量数据为0；步骤102：将油量监测数据以及漏油量数据发送给车载终端；步骤103：由车载终端经由无线链路将油量监测数据发送给油量监测报警平台；步骤104：由车载终端基于油量监测数据判断漏油量是否为0；步骤105：以及如果由车载终端判断漏油量不为0，则表示存在漏油情况，则立即发出声光报警信号，由声光报警器进行声光报警。
本发明的车辆油量漏油现场报警方法还包括：由油量监测报警平台基于油量监测数据判断漏油量是否为0；如果由油量监测报警平台判断漏油量不为0，则表示有漏油情况，则由油量监测报警平台向车载终端发送抓拍图像指令；当车载终端接收到抓拍图像指令之后，由车载终端拍摄多张照片，其中，拍摄照片的数量是由车主在平台预先设定的；以及由车载终端向油量监测报警平台上传所拍摄的照片。
车辆油量漏油现场报警方法还包括：由油量监测报警平台基于油量监测数据判断漏油量是否为0；如果由油量监测报警平台判断漏油量不为0，则表示有漏油情况，则由油量监测报警平台向车载终端发送视频录像指令；当车载终端接收到视频录像指令之后，由车载终端拍摄视频片段，其中，视频拍摄时间以及视频拍摄时长是由车主在平台预先设定的；以及由车载终端向油量监测报警平台上传所拍摄的视频。
图2是根据本发明的一个实施例的车辆油量漏油现场报警系统的方块图。本发明的车辆油量漏油现场报警系统包括：油位传感器205、206、207；车载终端202、203、204；以及油量监测报警平台201；其中，油位传感器205、206、207被配置为：实时地监测油量，得到油量监测数据，并判断是否有漏油以及漏油量；将油量监测数据以及漏油量数据发送给车载终端202、203、204；车载终端202、203、204被配置为：经由无线链路将油量监测数据以及漏油量数据发送给油量监测报警平台201；基于油量监测数据判断漏油量是否为0；如果漏油量不为0，则表示有漏油情况，则立即发出声光报警信号。值得注意的是，图中虽然示出了三个油位传感器，三个车载终端，但是并不代表本发明的系统只能包括三个油位传感器，三个车载终端。图中示出三个油位传感器，三个车载终端的目的在于表示本发明的油量监测报警平台可以同时与多个车载终端通信连接，可以接收多个车载终端发送的信号，并向多个车载终端发送信号。
进一步，油量监测报警平台被配置为：基于油量监测数据以及漏油量数据判断漏油量是否为0；如果漏油量不为0，则表示有漏油情况，则向车载终端发送抓拍图像指令；车载终端还被配置为：当接收到抓拍图像指令之后，拍摄多张照片，其中，拍摄照片的数量是由车主预先设定的；向油量监测报警平台上传所拍摄的照片。基于油量监测数据以及漏油量数据判断漏油量是否为0；如果漏油量不为0，则表示有漏油情况，则向车载终端发送视频录像指令；车载终端还被配置为：当接收到视频录像指令之后，拍摄视频片段，其中，视频拍摄时间以及视频拍摄时长是由车主预先设定的；以及向油量监测报警平台上传所拍摄的视频。
已经通过包括块、模块、组件、电路、步骤、过程、算法等的各种元件在具体实施方式中描述了并且在附图中示出了装置和方法。可以使用电子硬件、计算机软件或其任何组合来单独或与其他元件和/或功能组合地实现这些元件或其任何部分。这些元素是实现为硬件还是软件取决于特定的应用和对整个系统施加的设计约束。在一个方面，如本文所使用的术语“组件”可以是构成系统的部件之一并且可以被分成其他组件。
举例来说，可以用包括一个或多个处理器的“系统”来实现元件或者元件的任何部分或者元件的任意组合。处理器可以包括通用处理器、数字信号处理器（DSP）、专用集成电路（ASIC）、现场可编程门阵列（FPGA）或其他可编程逻辑组件、分立门或晶体管逻辑、分立硬件组件，或其任何组合，或者设计为执行本文所述功能的任何其他合适的组件。通用处理器可以是微处理器，但是可替换地，处理器可以是任何传统的处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器还可以实现为计算组件的组合，例如，DSP和微处理器的组合、多个微处理器、一个或多个微处理器结合DSP，或者任何其它这样的配置。
系统中的一个或多个处理器可以执行软件。软件应被广泛地解释为表示指令、指令集、代码、代码段、程序代码、程序、子程序、软件模块、应用程序、软件应用程序、软件包、例程、子例程、对象、可执行程序、执行的线程、过程、功能等等，无论是被称为软件、固件、中间件、微码、硬件描述语言还是其它。该软件可以驻留在暂时或非暂时性计算机可读介质上。作为示例，非暂时性计算机可读介质可以包括磁储存设备（例如，硬盘、软盘、磁条）、光盘（例如，压缩盘（CD）、数字多功能盘（DVD））、智能卡、闪存设备（例如，卡、棒、键驱动器）、随机存取存储器（RAM）、静态RAM（SRAM）、动态RAM（DRAM）、同步动态RAM（SDRAM）；双倍数据速率RAM（DDRAM）、只读存储器（ROM）、可编程ROM（PROM）、可擦除PROM（EPROM）、电可擦除PROM（EEPROM）、通用寄存器或用于存储软件的任何其他合适的非暂态介质。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种车辆油量漏油现场报警方法，其特征在于，所述车辆油量漏油现场报警方法包括：
由油位传感器实时地监测油量，得到油量监测数据，并且计算漏油量数据，在没有漏油时，所述漏油量数据为0；
将所述油量监测数据以及所述漏油量数据发送给车载终端；
由所述车载终端经由无线链路将所述油量监测数据发送给油量监测报警平台；
由所述车载终端基于所述油量监测数据判断漏油量是否为0；以及
如果由所述车载终端判断所述漏油量不为0，则表示存在漏油情况，则立即发出声光报警信号，由声光报警器进行声光报警。
2.根据权利要求1所述的车辆油量漏油现场报警方法，其特征在于，所述车辆油量漏油现场报警方法还包括：
由所述油量监测报警平台基于所述油量监测数据判断漏油量是否为0；
如果由所述油量监测报警平台判断所述漏油量不为0，则表示有漏油情况，则由所述油量监测报警平台向所述车载终端发送抓拍图像指令；
当所述车载终端接收到所述抓拍图像指令之后，由所述车载终端拍摄多张照片，其中，拍摄照片的数量是由车主在平台预先设定的；以及
由所述车载终端向所述油量监测报警平台上传所拍摄的照片。
3.根据权利要求1所述的车辆油量漏油现场报警方法，其特征在于，所述车辆油量漏油现场报警方法还包括：
由所述油量监测报警平台基于所述油量监测数据判断漏油量是否为0；
如果由所述油量监测报警平台判断所述漏油量不为0，则表示有漏油情况，则由所述油量监测报警平台向所述车载终端发送视频录像指令；
当所述车载终端接收到所述视频录像指令之后，由所述车载终端拍摄视频片段，其中，视频拍摄时间以及视频拍摄时长是由车主在平台预先设定的；以及
由所述车载终端向所述油量监测报警平台上传所拍摄的视频。
4.一种车辆油量漏油现场报警系统，其特征在于，所述车辆油量漏油现场报警系统包括：
油位传感器；
车载终端；以及油量监测报警平台；
其中，所述油位传感器被配置为：实时地监测油量，得到油量监测数据，并判断是否有漏油以及漏油量；将所述油量监测数据以及漏油量数据发送给所述车载终端；以及所述车载终端被配置为：经由无线链路将所述油量监测数据以及所述漏油量数据发送给所述油量监测报警平台；基于所述油量监测数据判断漏油量是否为0；如果所述漏油量不为0，则表示有漏油情况，则立即发出声光报警信号。
5. 根据权利要求4所述的车辆油量漏油现场报警系统，其特征在于，所述油量监测报警平台被配置为：基于所述油量监测数据以及所述漏油量数据判断漏油量是否为0；如果所述漏油量不为0，则表示有漏油情况，则向所述车载终端发送抓拍图像指令；以及所述车载终端还被配置为：当接收到所述抓拍图像指令之后，拍摄多张照片，其中，拍摄照片的数量是由车主预先设定的；向所述油量监测报警平台上传所拍摄的照片。
6.根据权利要求4所述的车辆油量漏油现场报警系统，其特征在于，所述油量监测报警平台被配置为：基于所述油量监测数据以及所述漏油量数据判断漏油量是否为0；如果所述漏油量不为0，则表示有漏油情况，则向所述车载终端发送视频录像指令；以及
所述车载终端还被配置为：当接收到所述视频录像指令之后，拍摄视频片段，其中，视频拍摄时间以及视频拍摄时长是由车主预先设定的；向所述油量监测报警平台上传所拍摄的视频。
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