CN108838816A - 一种车床磨削辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车床磨削辅助装置，包括底板，所述底板的下端固定连接有多个支撑杆，多个所述支撑杆的下端连接有行走机构，所述底板的上端通过连接板固定连接有横向设置的安装板，所述安装板通过升降装置连接有磨削装置，所述底板的上端设有置物板，且置物板的上侧侧壁对称固定连接有两个固定板，两个所述固定板相背的一侧侧壁均固定连接有第一气缸，且第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆远离第一气缸的一端贯穿固定板设置。本装置操作简单，使用方便，工件夹持简单，节约了大量时间，且工件夹持牢固，提高了工件的加工精度，同时便于调整工件的位置，可以对工件的不同地方进行磨削加工，提高了工作效率。

Description

一种车床磨削辅助装置
技术领域
本发明涉及车床磨削技术领域，尤其涉及一种车床磨削辅助装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。磨削加工，在机械加工隶属于精加工，在机械制造行业中应用比较广泛。一般在对工件进行磨削加工时，需要对工件进行固定，操作较为麻烦，浪费时间，且固定不够牢固，影响工件的加工精度，另外不便于调整工件的位置，无法对工件不同的地方进行磨削加工，降低了工作效率；为此，我们提出一种车床磨削辅助装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的一般在对工件进行磨削加工时，需要对工件进行固定，操作较为麻烦，浪费时间，且固定不够牢固，影响工件的加工精度，另外不便于调整工件的位置，无法对工件不同的地方进行磨削加工，降低了工作效率等问题，而提出的一种车床磨削辅助装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种车床磨削辅助装置，包括底板，所述底板的下端固定连接有多个支撑杆，多个所述支撑杆的下端均连接有行走机构，所述底板的上端通过连接板固定连接有横向设置的安装板，所述安装板通过升降装置连接有磨削装置，所述底板的上端设有置物板，且置物板的上侧侧壁对称固定连接有两个固定板，两个所述固定板相背的一侧侧壁均固定连接有第一气缸，且第一气缸的输出端连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆远离第一气缸的一端贯穿固定板设置，两个所述第一活塞杆相对的一侧侧壁均固定连接有夹板，所述底板中设有横向设置的转槽，且转槽中转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有多个与其匹配的螺母，且多个螺母的侧壁均固定连接有连接杆，所述底板的上侧侧壁设有与转槽连通的条形开口，且多个连接杆均贯穿条形开口设置，多个所述连接杆远离螺母的一端均与置物板的下侧侧壁固定连接，所述螺纹杆的一端贯穿底板并与底板转动连接。
优选的，所述行走机构包括锁止万向轮，所述锁止万向轮与支撑杆的下端固定连接。
优选的，所述升降装置包括第二气缸，所述第二气缸与安装板的上侧侧壁固定连接，且第二气缸的输出端连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆远离第二气缸的一端贯穿安装板并与磨削装置连接。
优选的，所述磨削装置包括磨削轮，所述第二活塞杆远离第二气缸的一端固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端连接有转轴，所述磨削轮与转轴远离驱动电机的一端固定连接。
优选的，所述螺纹杆中设有条形凹槽，且条形凹槽中设有两个相互平行设置的滑杆，两个所述滑杆之间设有弹簧，两个所述滑杆远离弹簧的一端均固定连接有卡块，所述螺纹杆贯穿底板的连接处内壁环绕设有多个与卡块匹配的卡槽，且两个卡块均贯穿螺纹杆的侧壁并延伸至相对应的卡槽内，两个所述滑杆远离弹簧的一侧侧壁还固定连接有凸块，且两个凸块均贯穿螺纹杆的侧壁并延伸至螺纹杆的外侧。
优选的，所述螺纹杆贯穿底板的一端固定连接有摇杆，且摇杆上包裹有橡胶防滑垫。
本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
本发明在使用时，将工件放在置物板上，第一气缸带动第一活塞杆伸长，从而带动两个夹板相互靠近对工件进行夹持，在对工件进行磨削时，驱动电机带动转轴转动，磨削轮高速转动，第二气缸带动第二活塞杆伸长，从而带动磨削轮靠近工件，对工件进行磨削，在需要对工件不同的地方进行磨削时，按住凸块，带动滑杆一端的卡块脱离卡槽，即可转动螺纹杆，带动螺母在转槽中移动，从而使连接杆带动置物板移动，从而带动工件平移，对工件不同的地方进行磨削，松开凸块，在弹簧的弹性力作用下，卡块卡进卡槽中，对螺纹杆进行固定。本装置操作简单，使用方便，工件夹持简单，节约了大量时间，且工件夹持牢固，提高了工件的加工精度，同时便于调整工件的位置，可以对工件的不同地方进行磨削加工，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种车床磨削辅助装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图；
图3为图1中B处的结构示意图。
图中：1底板、2支撑杆、3连接板、4安装板、5置物板、6固定板、7第一气缸、8第一活塞杆、9夹板、10转槽、11螺纹杆、12螺母、13连接杆、14第二气缸、15第二活塞杆、16驱动电机、17转轴、18磨削轮、19条形凹槽、20滑杆、21弹簧、22卡块、23卡槽、24凸块、25锁止万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种车床磨削辅助装置，包括底板1，底板1的下端固定连接有多个支撑杆2，多个支撑杆2的下端均连接有行走机构，行走机构包括锁止万向轮25，锁止万向轮25与支撑杆2的下端固定连接，通过设置锁止万向轮25，便于移动装置和对装置进行制动，底板1的上端通过连接板3固定连接有横向设置的安装板4，安装板4通过升降装置连接有磨削装置，升降装置包括第二气缸14，第二气缸14与安装板4的上侧侧壁固定连接，且第二气缸14的输出端连接有第二活塞杆15，第二活塞杆15远离第二气缸14的一端贯穿安装板4并与磨削装置连接，在对工件进行磨削时，第二气缸14带动第二活塞杆15伸长，从而带动磨削装置靠近工件，对工件进行磨削；
磨削装置包括磨削轮18，第二活塞杆15远离第二气缸14的一端固定连接有驱动电机16，且驱动电机16的输出端连接有转轴17，磨削轮18与转轴17远离驱动电机16的一端固定连接，驱动电机16带动转轴17转动，磨削轮18高速转动，靠近工件，对工件进行磨削，底板1的上端设有置物板5，且置物板5的上侧侧壁对称固定连接有两个固定板6，两个固定板6相背的一侧侧壁均固定连接有第一气缸7，且第一气缸7的输出端连接有第一活塞杆8，第一活塞杆8远离第一气缸7的一端贯穿固定板6设置，两个第一活塞杆8相对的一侧侧壁均固定连接有夹板9，将工件放在置物板5上，第一气缸7带动第一活塞杆8伸长，从而带动两个夹板9相互靠近对工件进行夹持；
底板1中设有横向设置的转槽10，且转槽10中转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11上螺纹套设有多个与其匹配的螺母12，且多个螺母12的侧壁均固定连接有连接杆13，底板1的上侧侧壁设有与转槽10连通的条形开口，且多个连接杆13均贯穿条形开口设置，多个连接杆13远离螺母12的一端均与置物板5的下侧侧壁固定连接，螺纹杆11的一端贯穿底板1并与底板1转动连接，螺纹杆11贯穿底板1的一端固定连接有摇杆，且摇杆上包裹有橡胶防滑垫，通过设置摇杆和在摇杆上包裹橡胶防滑垫，便于转动螺纹杆11，有效防止手滑，转动螺纹杆11，带动螺母12在转槽10中移动，从而使连接杆13带动置物板5移动，从而带动工件平移，对工件不同的地方进行磨削；
螺纹杆11中设有条形凹槽19，且条形凹槽19中设有两个相互平行设置的滑杆20，两个滑杆20之间设有弹簧21，两个所述滑杆20远离弹簧21的一端均固定连接有卡块22，螺纹杆11贯穿底板1的连接处内壁环绕设有多个与卡块22匹配的卡槽23，且两个卡块22均贯穿螺纹杆11的侧壁并延伸至相对应的卡槽23内，两个滑杆20远离弹簧21的一侧侧壁还固定连接有凸块24，且两个凸块24均贯穿螺纹杆11的侧壁并延伸至螺纹杆11的外侧，在弹簧21的弹性力作用下，卡块22卡进卡槽23中，对螺纹杆11进行固定，防止螺纹杆11出现滑动而导致置物板5固定不牢固，使磨削出现偏差，在需要转动螺纹杆11时，按住凸块24，带动滑杆20一端的卡块22脱离卡槽23，即可转动螺纹杆11。
本发明在使用时，将工件放在置物板5上，第一气缸7带动第一活塞杆8伸长，从而带动两个夹板9相互靠近对工件进行夹持，在对工件进行磨削时，驱动电机16带动转轴17转动，磨削轮18高速转动，第二气缸14带动第二活塞杆15伸长，从而带动磨削轮18靠近工件，对工件进行磨削，在需要对工件不同的地方进行磨削时，按住凸块24，带动滑杆20一端的卡块22脱离卡槽23，即可转动螺纹杆11，带动螺母12在转槽10中移动，从而使连接杆13带动置物板5移动，从而带动工件平移，对工件不同的地方进行磨削，松开凸块24，在弹簧21的弹性力作用下，卡块22卡进卡槽23中，对螺纹杆11进行固定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车床磨削辅助装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的下端固定连接有多个支撑杆(2)，多个所述支撑杆(2)的下端均连接有行走机构，所述底板(1)的上端通过连接板(3)固定连接有横向设置的安装板(4)，所述安装板(4)通过升降装置连接有磨削装置，所述底板(1)的上端设有置物板(5)，且置物板(5)的上侧侧壁对称固定连接有两个固定板(6)，两个所述固定板(6)相背的一侧侧壁均固定连接有第一气缸(7)，且第一气缸(7)的输出端连接有第一活塞杆(8)，所述第一活塞杆(8)远离第一气缸(7)的一端贯穿固定板(6)设置，两个所述第一活塞杆(8)相对的一侧侧壁均固定连接有夹板(9)，所述底板(1)中设有横向设置的转槽(10)，且转槽(10)中转动连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)上螺纹套设有多个与其匹配的螺母(12)，且多个螺母(12)的侧壁均固定连接有连接杆(13)，所述底板(1)的上侧侧壁设有与转槽(10)连通的条形开口，且多个连接杆(13)均贯穿条形开口设置，多个所述连接杆(13)远离螺母(12)的一端均与置物板(5)的下侧侧壁固定连接，所述螺纹杆(11)的一端贯穿底板(1)并与底板(1)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床磨削辅助装置，其特征在于，所述行走机构包括锁止万向轮(25)，所述锁止万向轮(25)与支撑杆(2)的下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车床磨削辅助装置，其特征在于，所述升降装置包括第二气缸(14)，所述第二气缸(14)与安装板(4)的上侧侧壁固定连接，且第二气缸(14)的输出端连接有第二活塞杆(15)，所述第二活塞杆(15)远离第二气缸(14)的一端贯穿安装板(4)并与磨削装置连接。
4.根据权利要求3所述的一种车床磨削辅助装置，其特征在于，所述磨削装置包括磨削轮(18)，所述第二活塞杆(15)远离第二气缸(14)的一端固定连接有驱动电机(16)，且驱动电机(16)的输出端连接有转轴(17)，所述磨削轮(18)与转轴(17)远离驱动电机(16)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床磨削辅助装置，其特征在于，所述螺纹杆(11)中设有条形凹槽(19)，且条形凹槽(19)中设有两个相互平行设置的滑杆(20)，两个所述滑杆(20)之间设有弹簧(21)，两个所述滑杆(20)远离弹簧(21)的一端均固定连接有卡块(22)，所述螺纹杆(11)贯穿底板(1)的连接处内壁环绕设有多个与卡块(22)匹配的卡槽(23)，且两个卡块(22)均贯穿螺纹杆(11)的侧壁并延伸至相对应的卡槽(23)内，两个所述滑杆(20)远离弹簧(21)的一侧侧壁还固定连接有凸块(24)，且两个凸块(24)均贯穿螺纹杆(11)的侧壁并延伸至螺纹杆(11)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种车床磨削辅助装置，其特征在于，所述螺纹杆(11)贯穿底板(1)的一端固定连接有摇杆，且摇杆上包裹有橡胶防滑垫。
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