CN108790802A - 一种汽车用防盗油箱及供油组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用防盗油箱及供油组件，属于汽车配件技术领域。该油箱包括箱体，箱体为立方体形或外侧面与顶面连接处设有切角的结构，箱体内通过隔板分割为多个储油空间，隔板上设有连通相邻储油空间的流通孔。在箱体上设有出油口、进油口和透气孔。出油口、进油口和透气孔不设在油箱安装后朝向外侧的侧面上。油箱外形摈弃了传统截面为圆角矩形的传统高识别度结构，采用了与工具箱相似度极高的截面为正方形切角结构，在油箱正面设有伪装装饰物，大大降低了储备油箱的识别度，外观类似工具箱，能够有限减少盗贼的关注度。

Description

一种汽车用防盗油箱及供油组件
技术领域
本发明涉及一种汽车用防盗油箱及供油组件，属于汽车配件技术领域。
背景技术
在长途运输工程中，由于重型卡车或汽车耗油量比较大，往往需要携带一定油量。然而因为路程较长，司机为避免疲劳驾驶不得不找地点进行休息。在司机休息时，经常会有人盗窃卡车所携带的储存油。这不但给卡车司机造成了较大的经济损失，也给影响卡车司机的正常休息，为安全运输带来潜在风险。
目前，重型卡车或货车所采用的储存油箱为传统的截面为圆角矩形的油箱，识别度非常高，特别容易被人盗窃。同时，该油箱仅仅为普通油箱没有设置或很少设置防盗设施，基本不具有防盗功能。
发明内容
为解决现有的长途汽车储备油箱缺乏防盗措施、防盗效果不佳的技术问题，本发明提供了一种汽车用防盗油箱，所采取的技术方案如下：
一种汽车用防盗油箱，包括箱体1，该箱体1为立方体形或外侧面与顶面连接处设有切角的结构，箱体1内通过隔板2分割为多个储油空间，隔板2上设有连通相邻储油空间的流通孔22；在箱体1上设有出油口12、进油口13和透气孔14；所述出油口12、进油口13和透气孔14不设在油箱安装后朝向外侧的侧面上。
优选地，所述出油口13和透气孔14设在油箱安装后朝向车体的侧面；所述进油口13设在油箱安装后的朝向外侧侧面两侧的侧面上。
优选地，在每一个独立的储油空间侧面上方都设有一个透气孔14。
优选地，在箱体1安装后朝向外侧的侧面上设有伪装装饰物。
更优选地，所述伪装装饰物为工具箱锁鼻、锁耳和锁头。
优选地，在隔板2上设有可关闭流通孔22的单向开启机构。
更优选地，所述单向开启机构包括挡板23、轴24以及固定座25；所述挡板23上设有用于串接轴24的通孔，固定座与轴24的两端活动连接并与隔板2固定连接。
优选地，所述箱体的材质为镀锌板、铝合金、白钢一种或几种。
优选地，与进油口连通的储油空间体积小于油箱总体积的十分之一。
同时，本发明的另一目的在于提供一种含有所述防盗油箱的供油组件，该供油组件包括车载电源、泵和主油箱；所述车载电源与泵电性连接为泵的动作提供能源；所述泵通过输油管与防盗油箱的出油口12和主油箱的进油口连接。
更优选地，所述泵为工作电压为24V的油泵。
相对于现有技术，本发明获得的有益效果是：
本发明的油箱外形摈弃了传统截面为圆角矩形的传统高识别度结构，采用了与工具箱相似度极高的截面为正方形切角结构，在油箱正面设有伪装装饰物，大大降低了储备油箱的识别度，外观类似工具箱，能够有效减少盗贼的关注度。
在油箱内设有多道隔板，将油箱分为多个独立空间。隔板上设有向出油方向单向开启的开关机构，在正常加油或用油过程中开关机构开启，不影响使用。而当盗贼通过进油口盗窃燃油时，隔板上的开关机构会关闭，使得盗贼仅能盗取一个隔间的储油，大大降低油品损失。
附图说明
图1为本发明一种优选实施方式中防盗油箱的正视结构示意图。
图2为本发明一种优选实施方式中防盗油箱的后视结构示意图。
图3为本发明一种优选实施方式中防盗油箱的立体结构示意图。
图4为本发明一种优选实施方式中箱体的立体结构示意图。
图5为本发明一种优选实施方式中隔板的正视结构示意图。
图6为本发明另一种优选实施方式中隔板的正视结构示意图。
图7为本发明一种优选实施方式中隔板组件的立体结构示意图。
图中：1，箱体；2，隔板；11，固定槽；12，出油口；13，进油口；14，透气孔；21，板体；22，流通孔；23，挡板；24，轴；25，固定座。
具体实施方式
以下实施例所用材料、方法和仪器，未经特殊说明，均为本领域常规材料、方法和仪器，本领域普通技术人员均可通过商业渠道获得。
在本发明以下的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。
在本发明以下的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以是通过中间介质间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以是具体情况理解上书术语在本发明中的具体含义。
此外，在本发明以下的描述中，除非另有说明，“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。
下面结合附图对本发明做进一步详细说明，但以下详细说明不视为对本发明的限定。
如图1所示，在一种优选实施方式中，该防盗油箱在安装在车体上后朝向人的一面外观与工具箱的外观十分相似。该箱体整体采用类长方体结构，在正面与顶面交界处进行了切角处理，使得箱体的正面形成一个斜面。同时，在箱体上设有三道固定槽11，以便于将油箱固定安装在车体上。为了使油箱整体上与工具箱更加相似，可在油箱前侧面上加装锁鼻、锁耳以及锁头等装饰部件(未显示)，从而给人第一眼印象为该产品是工具箱。
如图2和3所示，在一种优选实施方式中，该防盗油箱的后面的同一侧上部并列设有进油口13和出油口12，在另一侧的上部设有一个透气孔14。为防止车辆行进时刮掉油管，出油口12的位置设置在箱体1的上部，可设置于箱体后面或两侧面的上部。为增加隐形，降低识别度，可设置于箱体1的后侧。为避免漏油，透气孔14设置在箱体1的上部，优选设置于顶面或后侧面的上部。而进油口13为兼顾油箱防盗性和使用方便性，可设置在侧面。
如图4所示，在一种优选实施方式中，该防盗油箱进油口13设置在箱体右侧面后部的上方，而出油口12则设置在后面的右上角，以便于增加隐蔽性。同时，在箱体1后侧面上部设有4个透气孔14。该箱体1的内部被三个隔板2分割为四个储油空间。每个储油空间上部均对应设有一个透气孔14。透气孔14的数量可根据设置的储油空间的数量进行实际设置。
如图5所示，在一种优选实施方式中，该隔板的整体结构为正方形切去一角的五边形结构，该结构是与箱体1内部截面形状相同，以便于该隔板在安装后能够形成独立的储油空间。同时，在隔板2的不同高度不同位置处无规则的设有多个流通孔22，以便于沟通不同的储油空间。
如图6所示，在一种优选实施方式中，该隔板的整体结构与图5所示的形状相同。不同之处在于：流通孔22的位置、形状和数量。该隔板仅设有1个流通孔22，且流通孔22的形状为长条形，具体设置在隔板的底部。
如图7所示，在一种优选实施方式中，该隔板组件包括一个图6所示的隔板，一个能够完全遮住流通孔22的长方形挡板23。在挡板23的上部设有一个供轴24穿过的通孔。轴24穿过通孔后两端分别通过固定座25与隔板固定连接。由此，储油可在压力推动下借助于挡板沿一个方向由一个储油空间流入到另一个储油空间，而反方向则不能实现。
实施例1
本实施例包括一个图4所示的箱体，三个图7所示的隔板组件。其中，三个隔板组件将箱体1分割成四个储油空间。其中，与进油口13连通的储油空间的体积仅为整体油箱体积的二十分之一。其与储存空间均匀分布剩余的油箱空间。隔板组件的挡板23的开启方向为出油口13所在的方向。这样，在加油或者从储油箱中向外输出燃油时，挡板23可在一体流动的推动下开启，沟通各个储油空间。而但盗贼发现进油口13，并试图通过进油口13向外抽取燃油时，则因燃油流动方向相反而顶住挡板23使得各储油空间封闭。盗贼最多只能盗取第一储油空间内的少量燃油，其他空间的燃油则无法盗取。
实施例2
本实施例提供了一种含有防盗油箱的供油组件。该供油组件可采用实施例1中的防盗油箱。除上述防盗油箱以外，还设有一个通过供油管与出油口12连接的油泵，以及通过油泵、油管与防盗油箱连接的主油箱。另外，还设有一个与油泵电性连接的电源。该电源可采用车载的蓄电池作为电源。而泵可采用工作电压为24V的油泵。在使用过程中，当汽车主油箱内的燃油使用完后，可通过启动泵将防盗油箱内的燃油泵入到主油箱内。至于具体的启动机构，本领域普通技术人员可根据实际需求在汽车驾驶室内设置一个控制油泵启动的手动开关。该设置为常规操作，不详细阐述。
虽然本发明已以较佳的实施例公开如上，但其并非用以限定本发明，任何熟悉此技术的人，在不脱离本发明的精神和范围内，都可以做各种改动和修饰，因此本发明的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。

Claims (10)

1.一种汽车用防盗油箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)为立方体形或外侧面与顶面连接处设有切角的结构，箱体(1)内通过隔板(2)分割为多个储油空间，隔板(2)上设有连通相邻储油空间的流通孔(22)；在箱体(1)上设有出油口(12)、进油口(13)和透气孔(14)；所述出油口(12)、进油口(13)和透气孔(14)不设在油箱安装后朝向外侧的侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，所述出油口(13)和透气孔(14)设在油箱安装后朝向车体的侧面；所述进油口(13)设在油箱安装后的朝向外侧侧面两侧的侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，在每一个独立的储油空间侧面上方都设有一个透气孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，在箱体(1)安装后朝向外侧的侧面上设有伪装装饰物。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，所述伪装装饰物为工具箱锁鼻、锁耳和锁头。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，在隔板(2)上设有可关闭流通孔(22)的单向开启机构。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，所述单向开启机构包括挡板(23)、轴(24)以及固定座(25)；所述挡板(23)上设有用于串接轴(24)的通孔，固定座与轴(24)的两端活动连接并与隔板(2)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用防盗油箱，其特征在于，与进油口连通的储油空间体积小于油箱总体积的十分之一。
9.一种含有权利要求1-8任一所述防盗油箱的供油组件，其特征在于，包括车载电源、泵和主油箱；所述车载电源与泵电性连接为泵的动作提供能源；所述泵通过输油管与防盗油箱的出油口(12)和主油箱的进油口连接。
10.根据权利要求9所述的供油组件，其特征在于，所述泵为工作电压为24V的油泵。
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