CN108788226A - 一种汽车磨具间隙式打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车磨具间隙式打孔装置,包括底座和支架;所述底座的左右两侧对称固定安装有左侧板和右侧板,左侧板和右侧板的顶部固定安装有顶板;所述支架固定安装在底座上,底座上位于支架的前侧还固定安装有传送带;所述支架的上侧固定安装有安装板,安装板的下侧固定安装有滑套,滑套的下侧滑动安装有滑杆,滑套的内部还转动安装有螺杆,螺杆的下端与滑杆螺纹连接;所述滑杆的下端固定安装有钻头;所述传送带上均匀设置有若干固定装置;所述支架的右侧还固定安装有除尘桶。本发明防止打孔时模具窜动,提高打孔效果;还设置有除尘桶收集打孔时产生的灰尘,有利于保护工作人员的身体健康。
Description
技术领域
本发明涉及模具加工技术领域,具体是一种汽车磨具间隙式打孔装置。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号。
汽车模具在进行加工生产时通常需要进行打孔,现有的模具打孔装置在对模具进行打孔时需要人工手动不断将模具放在钻头下方,同时操作钻头进行打孔,这种打孔方式不仅效率低下,而且增加工人劳动;与此同时,现有的打孔装置在打孔时会产生大量灰尘,从而影响工人身体健康。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车磨具间隙式打孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车磨具间隙式打孔装置,包括底座和支架;所述底座的左右两侧对称固定安装有左侧板和右侧板,左侧板和右侧板的顶部固定安装有顶板;所述支架固定安装在底座上,底座上位于支架的前侧还固定安装有传送带;所述支架的上侧固定安装有安装板,安装板的下侧固定安装有滑套,滑套的下侧滑动安装有滑杆,滑套的内部还转动安装有螺杆,螺杆的下端与滑杆螺纹连接;所述滑杆的下端固定安装有钻头;所述支架的上侧还转动安装有转动杆,转动杆的下端与螺杆固定连接,转动杆的上端固定安装有第二锥齿轮,所述顶板的底部转动安装有旋转轴,旋转轴上固定安装有第一锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;所述顶板上还固定安装有驱动电机,驱动电机的输出端固定安装有主动锥齿轮,所述旋转轴的右侧固定安装有左锥齿轮和右锥齿轮,左锥齿轮和右锥齿轮均为半锥齿轮结构,且左锥齿轮和右锥齿轮分别与主动锥齿轮的左右两侧啮合;所述右侧板的内侧转动安装有扇形齿轮和圆齿轮,扇形齿轮和圆齿轮相啮合;所述传送带上均匀设置有若干固定装置;所述支架的右侧还固定安装有除尘桶,除尘桶的底部固定安装有抽气泵,支架位于钻头的右侧固定安装有吸嘴,吸嘴通过气管与抽气泵连通。
作为本发明进一步的方案:所述右侧板的内侧还固定安装有带动扇形齿轮转动的旋转电机。
作为本发明再进一步的方案:所述固定装置的内部开设有圆槽,圆槽的内壁上均匀固定安装有若干电动推杆。
作为本发明再进一步的方案:所述电动推杆的伸缩端固定安装有防滑片。
作为本发明再进一步的方案:所述圆槽的中间位置还固定安装有压力传感器,所述左侧板的外侧还固定安装有PLC控制器,PLC控制器与压力传感器电性连接。
作为本发明再进一步的方案:所述除尘桶的内部从下到上依次设置有过滤网和活性炭层。
作为本发明再进一步的方案:所述除尘桶的右上侧还连通有排风管。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过扇形齿轮和圆齿轮之间的配合带动传送带间隙性的转动,当传送带带动模具移动到钻头的正下方时,传送带停止运动,同时启动驱动电机,使钻头对磨具进行打孔;通过在传送带上设置固定装置对模具进行固定,防止打孔时模具窜动,提高打孔效果;还设置有除尘桶收集打孔时产生的灰尘,有利于保护工作人员的身体健康。
附图说明
图1为汽车磨具间隙式打孔装置的结构示意图。
图2为汽车磨具间隙式打孔装置中传送带的俯视图。
图3为图1中A处的局部放大图。
图4为汽车磨具间隙式打孔装置中除尘桶的结构示意图。
图中:1-底座、2-左侧板、3-传送带、4-固定装置、5-PLC控制器、6-顶板、7-旋转轴、8-支架、9-安装板、10-滑套、11-螺杆、12-滑杆、13-钻头、14-第一锥齿轮、15-第二锥齿轮、16-驱动电机、17-除尘桶、18-抽气泵、19-气管、20-吸嘴、21-右侧板、22-扇形齿轮、23-圆齿轮、24-皮带、25-收集盒、26-圆槽、27-电动推杆、28-压力传感器、29-主动锥齿轮、30-左锥齿轮、31-右锥齿轮、32-活性炭层、33-过滤网、34-排风管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~4,本发明实施例中,一种汽车磨具间隙式打孔装置,包括底座1和支架8;所述底座1的左右两侧对称固定安装有左侧板2和右侧板21,左侧板2和右侧板21的顶部固定安装有顶板6;所述支架8固定安装在底座1上,底座1上位于支架8的前侧还固定安装有传送带3,以便运输待打孔的模具;所述支架8的上侧固定安装有安装板9,安装板9的下侧固定安装有滑套10,滑套10的下侧滑动安装有滑杆12,滑套10的内部还转动安装有螺杆11,螺杆11的下端与滑杆12螺纹连接,当螺杆11顺时针转动时带动滑杆12向上滑动,螺杆11逆时针转动时带动滑杆12向下滑动;所述滑杆12的下端固定安装有钻头13,当滑杆12向下滑动时带动钻头13对传送带3上的模具进行打孔;所述支架8的上侧还转动安装有转动杆,转动杆的下端与螺杆11固定连接,转动杆的上端固定安装有第二锥齿轮15,所述顶板6的底部转动安装有旋转轴7,旋转轴7上固定安装有第一锥齿轮14,第一锥齿轮14与第二锥齿轮15相啮合,从而通过旋转轴7的转动带动转动杆转动,进而带动螺杆11转动;所述顶板6上还固定安装有驱动电机16,驱动电机16的输出端固定安装有主动锥齿轮29,所述旋转轴7的右侧固定安装有左锥齿轮30和右锥齿轮31,左锥齿轮30和右锥齿轮31均为半锥齿轮结构,且左锥齿轮30和右锥齿轮31分别与主动锥齿轮29的左右两侧啮合,以便驱动电机16转动时间隙性的带动旋转轴7顺时针转动和逆时针转动;所述右侧板21的内侧转动安装有扇形齿轮22和圆齿轮23,扇形齿轮22和圆齿轮23相啮合,圆齿轮23通过皮带24与传送带3的主动轮传动连接,右侧板21的内侧还固定安装有带动扇形齿轮22转动的旋转电机,旋转电机带动扇形齿轮22转动时,扇形齿轮22间隙性的与圆齿轮23啮合,从而带动传送带3间歇性的移动,当传送带3将模具移动到钻头13的正下方时,调节驱动电机16转动,使钻头13对磨具进行打孔;所述传送带3上均匀设置有若干固定装置4,固定装置4的内部开设有圆槽26,圆槽26的内壁上均匀固定安装有若干电动推杆27,电动推杆27的伸缩端固定安装有防滑片,圆槽26的中间位置还固定安装有压力传感器28,所述左侧板2的外侧还固定安装有PLC控制器5,当模具放入圆槽26内部时,压力传感器28检测到压力信号,并将信号传递给PLC控制器5,PLC控制器5控制电动推杆27伸长,从而对模具进行固定;所述支架8的右侧还固定安装有除尘桶17,除尘桶17的底部固定安装有抽气泵18,支架8位于钻头13的右侧固定安装有吸嘴20,吸嘴20通过气管19与抽气泵18连通,以便取出钻孔时产生的灰尘;所述除尘桶17的内部从下到上依次设置有过滤网33和活性炭层32,除尘桶17的右上侧还连通有排风管34,以便将含尘气体过滤除异味后排出。
本发明通过扇形齿轮和圆齿轮之间的配合带动传送带间隙性的转动,当传送带带动模具移动到钻头的正下方时,传送带停止运动,同时启动驱动电机,使钻头对磨具进行打孔;通过在传送带上设置固定装置对模具进行固定,防止打孔时模具窜动,提高打孔效果;还设置有除尘桶收集打孔时产生的灰尘,有利于保护工作人员的身体健康。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,包括底座(1)和支架(8);所述底座(1)的左右两侧对称固定安装有左侧板(2)和右侧板(21),左侧板(2)和右侧板(21)的顶部固定安装有顶板(6);所述支架(8)固定安装在底座(1)上,底座(1)上位于支架(8)的前侧还固定安装有传送带(3);所述支架(8)的上侧固定安装有安装板(9),安装板(9)的下侧固定安装有滑套(10),滑套(10)的下侧滑动安装有滑杆(12),滑套(10)的内部还转动安装有螺杆(11),螺杆(11)的下端与滑杆(12)螺纹连接;所述滑杆(12)的下端固定安装有钻头(13);所述支架(8)的上侧还转动安装有转动杆,转动杆的下端与螺杆(11)固定连接,转动杆的上端固定安装有第二锥齿轮(15),所述顶板(6)的底部转动安装有旋转轴(7),旋转轴(7)上固定安装有第一锥齿轮(14),第一锥齿轮(14)与第二锥齿轮(15)相啮合;所述顶板(6)上还固定安装有驱动电机(16),驱动电机(16)的输出端固定安装有主动锥齿轮(29),所述旋转轴(7)的右侧固定安装有左锥齿轮(30)和右锥齿轮(31),左锥齿轮(30)和右锥齿轮(31)均为半锥齿轮结构,且左锥齿轮(30)和右锥齿轮(31)分别与主动锥齿轮(29)的左右两侧啮合;所述右侧板(21)的内侧转动安装有扇形齿轮(22)和圆齿轮(23),扇形齿轮(22)和圆齿轮(23)相啮合;所述传送带(3)上均匀设置有若干固定装置(4);所述支架(8)的右侧还固定安装有除尘桶(17),除尘桶(17)的底部固定安装有抽气泵(18),支架(8)位于钻头(13)的右侧固定安装有吸嘴(20),吸嘴(20)通过气管(19)与抽气泵(18)连通。
2.根据权利要求1所述的汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,所述右侧板(21)的内侧还固定安装有带动扇形齿轮(22)转动的旋转电机。
3.根据权利要求1所述的汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,所述固定装置(4)的内部开设有圆槽(26),圆槽(26)的内壁上均匀固定安装有若干电动推杆(27)。
4.根据权利要求3所述的汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,所述电动推杆(27)的伸缩端固定安装有防滑片。
5.根据权利要求4所述的汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,所述圆槽(26)的中间位置还固定安装有压力传感器(28),所述左侧板(2)的外侧还固定安装有PLC控制器(5),PLC控制器(5)与压力传感器(28)电性连接。
6.根据权利要求1所述的汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,所述除尘桶(17)的内部从下到上依次设置有过滤网(33)和活性炭层(32)。
7.根据权利要求6所述的汽车磨具间隙式打孔装置,其特征在于,所述除尘桶(17)的右上侧还连通有排风管(34)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181113 |
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