CN108775848A - 一种缸盖气门位置检测工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种缸盖气门位置检测工装，包括底板，底板上固定有固定板，底板上设置有数显高度尺，数显高度尺的底座上安装有激光测距仪，数显高度尺与底板不固定；所述固定板垂直于底板，所述固定板上设置有至少两个螺杆通孔，螺杆通孔中拧有支撑螺杆，支撑螺杆插入待测缸盖的气门导管孔中，使待测缸盖能够悬挂在固定板上；所述固定板上端与下端均安装有两个压缩气缸，所述压缩气缸分布在固定板的四个边角处；所述底板的一侧边上安装有反光板。本发明能够对发动机缸盖上的若干气门的位置进行检测，能够根据各气门的位置坐标来分析缸盖上各气门之间的位置关系，进一步保证气门位置的精度，检测过程简单快速，有效提高检测效率。

Description

一种缸盖气门位置检测工装
技术领域
本发明属于汽车零部件检具技术领域，具体的，涉及一种缸盖气门位置检测工装。
背景技术
在汽车制造业中，缸盖是安装在汽车发动机的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，缸盖上的气门数量较多，在加工铸造缸盖时容易由于误差而导致个别的气门位置偏差过大，导致装配时缸盖与缸体的配合度降低，进而直接影响到发动机内燃机的工作效率，因此对缸盖上气门位置需要进行检测，使缸盖能够符合要求。
传统的检测方法是工作人员通过检测工具来对缸盖上的气门一一进行检测，一方面检测效率低，无法满足高速发展的汽车制造业对于高效率生产的需求，另一方面每次检测气门位置所形成的误差容易产生累积误差，无法保证多个气门之间的位置精度，因此无法满足缸盖上对于气门位置精度的检测需求，容易导致不合格的次品进入后续工序，影响到装配成的发动机的质量，为了解决这一问题，提供一种检测效率高，检测精度高的缸盖气门位置检具，本发明提供了以下技术方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缸盖气门位置检测工装。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种缸盖气门位置检测工装，包括底板，底板上固定有固定板，固定板用于固定待测缸盖的位置，底板上设置有数显高度尺，数显高度尺与底板不固定；
所述固定板垂直于底板设置，固定板与底板的连接处设置有加强板，所述固定板上设置有至少两个螺杆通孔，螺杆通孔中通过螺纹结构拧有支撑螺杆，支撑螺杆插入待测缸盖的气门导管孔中，使待测缸盖能够悬挂在固定板上，支撑螺杆垂直于固定板；
所述支撑螺杆包括拧紧部分与支撑部分，拧紧部分的一端与螺帽连接，拧紧部分的另一端与支撑部分的一端连接，所述支撑部分的直径小于拧紧部分的直径；
所述固定板上端与下端均安装有两个压缩气缸，压缩气缸的伸缩一端连接有弹性橡胶块，所述压缩气缸分布在固定板的四个边角处，设置在固定板上端的压缩气缸能够将待测缸盖向下压，设置在固定板下端的压缩气缸能够将待测缸盖向上抬；
所述底板的一侧边上安装有反光板，反光板垂直于固定板所在平面，所述数显高度尺的底座上安装有激光测距仪，激光测距仪发出的激光束垂直于反光板。
作为本发明的进一步方案，所述底板的表面喷涂有金属纳米涂层或纳米陶瓷涂层。
作为本发明的进一步方案，所述拧紧部分的长度与固定板的厚度相同，当支撑螺杆完全拧入螺杆通孔后，支撑部分完全伸出螺杆通孔，拧紧部分完全处于螺杆通孔内。
作为本发明的进一步方案，所述支撑部分的表面上设置有防滑凸起，防滑凸起由耐磨橡胶制成，防滑凸起的环宽不超过支撑部分与拧紧部分的半径之差。
作为本发明的进一步方案，所述固定板上设有若干校准线，校准线平行于底板所在平面。
作为本发明的进一步方案，该检测工装的检测方法包括如下步骤：
将支撑螺杆拧入螺杆通孔中，将待测缸盖的气门导管孔插在支撑螺杆的支撑部分上，使待测缸盖挂在固定板上，此时工作人员对待测缸盖施压，使待测缸盖的朝向固定板一面的边缘部分压在固定板表面，驱动压缩气缸对待测缸盖进行挤压固定，同时调节待测缸盖的位置使待测缸盖平行于底板；
通过数显高度尺依次检测若干个缸盖气门的高度值A，同时记录激光测距仪的读数B，每一个气门的位置坐标记录为(A,B)，通过气门之间的坐标计算气门之间的位置以判断生产的缸盖气门位置是否符合标准。
作为本发明的进一步方案，所述高度值A为检测点与底板之间的距离，检测点任取，检测过程中每一个气门对应检测点的位置与该气门的中心点之间的相对位置相同。
本发明的有益效果:本发明能够对发动机缸盖上的若干气门的位置进行检测，能够根据各气门的位置坐标来分析缸盖上各气门之间的位置关系，进一步保证气门位置的精度，检测过程简单快速，有效提高检测效率。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的部分立体结构示意图；
图3是支撑螺杆的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
一种缸盖气门位置检测工装，如图1所示，包括底板1，底板1上固定有固定板4，固定板4用于固定待测缸盖7的位置，底板1上还设置有数显高度尺2，数显高度尺2与底板1不进行固定，数显高度尺2可通过人工移动改变其在底板1上的位置，所述底板1的表面喷涂有金属纳米涂层或纳米陶瓷涂层，降低底板1表面的摩擦系数，使数显高度尺能够轻松的在底板1的表面进行移动。
如图1、图2所示，所述固定板4垂直于底板1设置，固定板4与底板1的连接处设置有加强板41，加强板41的设置可以有效保证固定板4的稳定性，防止固定板4在长期的工作中发生形变，使固定板4与底板1不垂直，所述固定板1上设置有至少两个螺杆通孔42，螺杆通孔42中通过螺纹结构拧有支撑螺杆5，支撑螺杆5插入待测缸盖7的气门导管孔中，使待测缸盖7能够悬挂在固定板4上，支撑螺杆5垂直于固定板4；
如图3所示，所述支撑螺杆5包括拧紧部分51与支撑部分52，拧紧部分51的一端与螺帽连接，拧紧部分51的另一端与支撑部分52的一端连接，其中拧紧部分51的长度与固定板4的厚度相同，即当支撑螺杆5完全拧入螺杆通孔42后，支撑部分52正好完全伸出螺杆通孔42，拧紧部分51正好完全处于螺杆通孔42内，支撑部分52的表面上设置有防滑凸起53，防滑凸起53由耐磨橡胶制成，能够有效增加支撑螺杆5与待测缸盖7的气门导管孔之间的摩擦系数，防止待测缸盖7滑落，所述支撑部分52的直径小于拧紧部分51的直径，防滑凸起53的环宽不超过支撑部分52与拧紧部分51的半径之差，不影响支撑螺杆5插入螺杆通孔42中拧紧。
所述固定板4上端与下端均安装有两个压缩气缸6，压缩气缸6的伸缩一端连接有弹性橡胶块61，防止待测缸盖7受压产生变形受损，所述压缩气缸6分布在固定板4的四个边角处，设置在固定板4上端的压缩气缸6能够将待测缸盖7向下压，设置在固定板4下端的压缩气缸6能够将待测缸盖7向上抬，通过四个压缩气缸6的伸缩工作对待测缸盖7的位置进行调整，使待测缸盖7平行于底板1，所述固定板4上设有若干校准线43，校准线43平行于底板1所在平面，方便工作人员度待测缸盖7进行调整。
所述底板1的一侧边上安装有反光板11，反光板11垂直于固定板4所在平面，所述数显高度尺2的底座上安装有激光测距仪3，在检测过程中，激光测距仪3发出的激光束垂直于反光板11。
本发明所述的一种缸盖气门位置检测工装，其检测方法包括如下步骤：
将支撑螺杆5拧入螺杆通孔42中，将待测缸盖7的气门导管孔插在支撑螺杆5的支撑部分52上，使待测缸盖7挂在固定板4上，此时工作人员对待测缸盖7施压，使待测缸盖7的朝向固定板4一面的边缘部分压在固定板4表面，此时驱动压缩气缸6对待测缸盖7进行挤压固定，同时调节待测缸盖7的位置使待测缸盖7平行于底板1；
通过数显高度尺2依次检测若干个缸盖气门的高度值A(检测点与底板1之间的距离，检测点任取，但在检测过程中每一个气门对应检测点的位置与该气门的中心点之间的相对位置相同，以保证检测结果的准确性)，同时记录激光测距仪3的读数B，每一个气门的位置坐标记录为(A,B)，通过气门之间的坐标可以计算气门之间的位置以判断生产的缸盖气门位置是否符合标准。
本发明能够对发动机缸盖上的若干气门的位置进行检测，能够根据各气门的位置坐标来分析缸盖上各气门之间的位置关系，进一步保证气门位置的精度，检测过程简单快速，有效提高检测效率。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上固定有固定板(4)，固定板(4)用于固定待测缸盖(7)的位置，底板(1)上设置有数显高度尺(2)，数显高度尺(2)与底板(1)不固定；
所述固定板(4)垂直于底板(1)设置，固定板(4)与底板(1)的连接处设置有加强板(41)，所述固定板(1)上设置有至少两个螺杆通孔(42)，螺杆通孔(42)中通过螺纹结构拧有支撑螺杆(5)，支撑螺杆(5)插入待测缸盖(7)的气门导管孔中，使待测缸盖(7)能够悬挂在固定板(4)上，支撑螺杆(5)垂直于固定板(4)；
所述支撑螺杆(5)包括拧紧部分(51)与支撑部分(52)，拧紧部分(51)的一端与螺帽连接，拧紧部分(51)的另一端与支撑部分(52)的一端连接，所述支撑部分(52)的直径小于拧紧部分(51)的直径；
所述固定板(4)上端与下端均安装有两个压缩气缸(6)，压缩气缸(6)的伸缩一端连接有弹性橡胶块(61)，所述压缩气缸(6)分布在固定板(4)的四个边角处，设置在固定板(4)上端的压缩气缸(6)能够将待测缸盖(7)向下压，设置在固定板(4)下端的压缩气缸(6)能够将待测缸盖(7)向上抬；
所述底板(1)的一侧边上安装有反光板(11)，反光板(11)垂直于固定板(4)所在平面，所述数显高度尺(2)的底座上安装有激光测距仪(3)，激光测距仪(3)发出的激光束垂直于反光板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，所述底板(1)的表面喷涂有金属纳米涂层或纳米陶瓷涂层。
3.根据权利要求1所述的一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，所述拧紧部分(51)的长度与固定板(4)的厚度相同，当支撑螺杆(5)完全拧入螺杆通孔(42)后，支撑部分(52)完全伸出螺杆通孔(42)，拧紧部分(51)完全处于螺杆通孔(42)内。
4.根据权利要求1所述的一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，所述支撑部分(52)的表面上设置有防滑凸起(53)，防滑凸起(53)由耐磨橡胶制成，防滑凸起(53)的环宽不超过支撑部分(52)与拧紧部分(51)的半径之差。
5.根据权利要求1所述的一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，所述固定板(4)上设有若干校准线(43)，校准线(43)平行于底板(1)所在平面。
6.根据权利要求1所述的一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，该检测工装的检测方法包括如下步骤：
将支撑螺杆(5)拧入螺杆通孔(42)中，将待测缸盖(7)的气门导管孔插在支撑螺杆(5)的支撑部分(52)上，使待测缸盖(7)挂在固定板(4)上，此时工作人员对待测缸盖(7)施压，使待测缸盖(7)的朝向固定板(4)一面的边缘部分压在固定板(4)表面，驱动压缩气缸(6)对待测缸盖(7)进行挤压固定，同时调节待测缸盖(7)的位置使待测缸盖(7)平行于底板(1)；
通过数显高度尺(2)依次检测若干个缸盖气门的高度值A，同时记录激光测距仪(3)的读数B，每一个气门的位置坐标记录为(A,B)，通过气门之间的坐标计算气门之间的位置以判断生产的缸盖气门位置是否符合标准。
7.根据权利要求6所述的一种缸盖气门位置检测工装，其特征在于，所述高度值A为检测点与底板(1)之间的距离，检测点任取，检测过程中每一个气门对应检测点的位置与该气门的中心点之间的相对位置相同。
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