CN108761349A - 一种燃料电池检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种燃料电池检测装置，属于燃料电池检测技术领域，包括若干个检测单元，每个检测单元均具有燃料输入端、电力输入端和电力输出端，若干个检测单元以矩阵的形式排布，矩阵包括A数量的行列和B数量的排列，每排列中的检测单元的燃料输入端连通后与外界的燃料供应体连通，每排列中的检测单元的电力输入端串联后与外界的电源连通，每排列中的检测单元的电力输出端串联后与外界的负载连通。采用该结构，本发明能够在同一时间内检测多块装配好的燃料电池，提高工作效率，适用于燃料电池批量化生产。

Description

一种燃料电池检测装置

技术领域

本发明属于燃料电池检测技术领域，特别涉及一种燃料电池检测装置。

背景技术

燃料电池是一种将燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，由于其具有效率高、对环境的污染小并且无噪音的优点，所以燃料电池是最具有发展前途的发电技术。

对于燃料电池性能的检测，如今还处于实验室阶段，在实验室里面，能够对单块燃料电池进行检测，然而在燃料电池生产企业里面，并没有能够同时集中对多块燃料电池进行检测的装置，而企业生产燃料电池的量通常很大，如果此时也采用实验室里面的方式，每次检测一块燃料电池，那么将会花费大量的时间和经历，大大限制了企业的发展。

因此，一种能够在同一时间集中检测多块燃料电池的装置亟待出现。

发明内容

本发明提供一种燃料电池检测装置，以解决现有技术中没有能够在同一时间集中检测多块燃料电池的装置的技术问题。

本发明通过下述技术方案实现：一种燃料电池检测装置，包括若干个检测单元，每个检测单元均具有燃料输入端、电力输入端和电力输出端，若干个所述检测单元以矩阵的形式排布，所述矩阵包括A数量的行列和B数量的排列，每排列中的检测单元的燃料输入端连通后与外界的燃料供应体连通，每排列中的检测单元的电力输入端串联后与外界的电源连通，每排列中的检测单元的电力输出端串联后与外界的负载连通。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述检测单元为抽屉结构，所述检测单元包括抽屉框和容置燃料电池的抽屉，所述燃料输入端、所述电力输入端和所述电力输出端均设置在所述抽屉框的侧壁上并伸入所述抽屉框内，当燃料电池容置在抽屉内并且当所述抽屉处于关闭状态时，所述燃料电池上的电力输入口与所述电力输入端连接，所述燃料电池上的燃料输入口与所述燃料输入端连通，所述燃料电池上的电力输出口与所述电力输出端连接。

进一步地，为了更好的实现本发明，所述燃料供应体供应的燃料为甲醇水。

进一步地，为了更好地实现本发明，所述抽屉框的侧壁上设置有导轨，所述抽屉上设置有与所述导轨适配的导轨槽，所述导轨与所述导轨槽配合，所述抽屉框与所述抽屉之间还设置有驱动所述抽屉在所述抽屉框内运动的动力装置。

进一步地，为了更好地实现本发明，所述动力装置包括丝杠螺母副以及正反转电动机，所述抽屉框的内壁上安装有支座，所述丝杠螺母副的丝杠转动安装在所述支座上，所述丝杠螺母副的螺母设置在所述抽屉上，所述正反转电动机安装在所述抽屉框上且其动力输出端与所述丝杠连接以驱动所述丝杠转动。

进一步地，为了更好地实现本发明，所述导轨安装在所述抽屉框的底部内壁上，所述导轨槽设置在所述抽屉的底部外壁上，所述抽屉框的左右两侧内壁上均安装有所述支座，所述抽屉的左右两侧外壁上均安装有所述螺母。

进一步地，为了更好地实现本发明，所述抽屉的底部内壁上靠近所述左右两侧壁的位置均设置有定位条，燃料电池便放置在两条所述定位条之间。

进一步地，为了更好地实现本发明，所述A的取值范围为大于等于1，所述B的取值范围为大于等于1，并且B≥A。

进一步地，为了更好地实现本发明，还包括将装配好的燃料电池从装配车间输送至检测单元所在位置的搬运系统，所述搬运系统包括传送带和设置在所述传送带输送尾端的自动运行车，所述传送带的输送始端设置在燃料电池的装配车间，所述检测单元的上方还设置有抓取燃料电池并将其放置在所述抽屉内的两条定位条之间的机械手。

进一步地，为了更好地实现本发明，所述自动运行车为AGV小车。

本发明相较于现有技术具有以下有益效果：

本发明提供的燃料电池检测装置，通过将若干个检测单元以矩阵的形式排布，该矩阵包括A数量的行列和B数量的排列，并且每排列的检测单元的燃料输入端串连通后与外界的燃料供应体连通，每排列的检测单元的电力输入端串联后与外界的电源连通，每排列中的检测单元的电力输出端串联后与外界的负载连通，在每个检测单元内均可检测一块装配好的燃料电池，采用上述结构，本发明能够在同一时间内检测多块装配好的燃料电池，提高工作效率，适用于燃料电池批量化生产。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的燃料电池检测装置中的检测单元的排布情况图；

图2是本发明提供的燃料电池检测装置的结构示意图；

图3是本发明中的检测单元的结构示意图；

图4是图3所示的检测单元的另一视角结构示意图。

图中1-检测单元；101-抽屉框；102-抽屉；2-燃料输入端；3-电力输入端；4-电力输出端；5-丝杠；6-螺母；7-正反转电动机；8-定位条；9-传送带；10-自动运行车；11-机械手；12-导轨；13-导轨槽；14-燃料电池。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

实施例1：

本实施例中，一种燃料电池检测装置，包括若干个检测单元1，每个检测单元1均可以检测一块燃料电池14，若干个该检测单元1以矩阵的形式排布，并且限定该矩阵具有A数量的行列和B数量的排列，在每个检测单元1上均设置有燃料输入端2、电力输入端3和电力输出端4，每个排列的检测单元1上的燃料输入端2连通之后与外界的燃料供应体连通，这样，外部的燃料供应体便能够对该排列的所有检测单元1同时提供燃料，每个排列的检测单元1的电力输入端3串联之后与外界的电源连通，这样，外界的电源便可以对该排列的所有检测单元1同时供电，每个排列的检测单元1的电力输出端4串联之后与外界的负载连通，采用上述结构，本发明对每个排列的检测单元1的燃料供应、电力输入以及电力输出进行集中管理，控制更加方便。

采用上述结构，本发明提供了一种能够在同一时间集中对多块燃料电池14进行检测的装置，其适用于燃料电池14的批量生产，大大提高工作效率。

作为本实施例的一种具体实施方式，限定上述行列的数量值A的取值范围为大于等于1，排列的数量值B的取值范围也是大于等于1，并且限定B大于等于A，这样，使得本发明中的若干检测单元1便是呈现立体或者平铺的形式排列。

实施例2：

本实施例作为实施例1的一种具体实施方式，本实施例中，限定上述检测单元1为抽屉结构，具体地，包括抽屉框101和容置燃料电池14的抽屉102，上述燃料输入端2、电力输入端3和电力输出端4均设置在抽屉框101的侧壁上且伸入抽屉框101内。当燃料电池14放置在抽屉102内的时候，限定上述燃料输入端2与燃料电池14上的燃料输入口正对，上述电力输入端3与上述燃料电池14上的电力输入口正对，上述电力输出端4与燃料电池14上的电力输出口正对。

当抽屉102处于关闭状态的时候，燃料电池14上的电力输入口正好与上述电力输入端3连接，外部给燃料电池14供电，以使得燃料电池14的温度升高，促进燃料电池14内的燃料的化学反应，燃料电池14上的燃料输入口2正好与上述燃料输入端连接，以为燃料电池14提供燃料，燃料电池14上的电力输出口正好与上述电力输入端4连接，以将燃料电池14产生的电力输出去。作为本实施例的最佳实施方式，本实施例中的负载与上述电源电连接，以使得负载没消耗完的电量储存在电源里面，以供循环使用。

本实施例中，上述燃料供应体供应的燃料为甲醇水。

实施例3：

本实施例作为上述实施例的一种改进实施方式，本实施例中，在上述抽屉框101的内壁上设置有导轨12，在上述抽屉102上设置有与该导轨12适配的导轨槽13，安装的时候，将上述导轨12与上述导轨槽13配合，也即将上述导轨12配合插接在导轨槽13内，以规定抽屉102在抽屉框101内的移动。限定上述导轨12的设置方向为从上述抽屉框101的开口朝抽屉框101内部延伸。具体地，上述导轨12安装在上述抽屉框101的底部内壁上，上述导轨槽13设置在抽屉102底部外壁上并与导轨12位置正对。

在上述抽屉框101与抽屉102之间还设置有动力装置，该动力装置为抽屉102进出抽屉框101提供动力。作为本实施例的一种具体实施方式，本实施例中，上述动力装置包括丝杠螺母副和正反转电动机7，具体地，在上述抽屉框101的左右两侧内壁上均安装有支座，上述丝杠螺母副的数量为两个，抽屉框101的左侧安装一个，右侧安装一个，上述丝杠螺母副的丝杠5转动安装在支座上，丝杠螺母副的螺母6设置在抽屉外壁上(具体为抽屉的左右两侧外壁)，上述正反转电动机7安装在上述抽屉框101上，其数量也是两个，一个丝杠螺母副对应一个正反转电动机7，每个正反转电动机7的动力输出端与与其对应的丝杠5连接以驱动该丝杠5转动。利用丝杠螺母副和正反转电动机7的配合，实现抽屉102在抽屉框101内的进出，结构简单，使用方便。当然，本实施例的动力装置也可以是其他能输出直线往复移动的动力系统，比如链条和电动机的配合，或者是皮带与电动机的配合，亦或者是直线气缸或液压缸，等等。

实施例4：

为了使得燃料电池14在抽屉102内能够很好地定位以及限位，本实施例在上述实施例的基础上作进一步改进，本实施例中，在上述抽屉102的底部内壁上靠近左右两侧壁的位置均设置有定位条8，当将燃料电池14放置在抽屉102内的时候，将燃料电池14放置在两条定位条8之间的位置。这样，便可以对燃料电池14进行定位以及限位，也更加便于取出和放入，进一步增强本发明的实用性。

实施例5：

本实施例在上述实施例的基础上作进一步改进，本实施例中，还包括用于将装配好的燃料电池14从装配车间输送至检测单元1所在位置的搬运系统，具体地，该搬运系统包括传送带9和自动运行车10，该自动运行车10设置在上述传送带9的输送尾端以将传送带9输送尾端的燃料电池14搬运检测单元1所在位置，而该传送带9的输送始端设置燃料电池14的装配车间内，在燃料电池的装配车间内还设置有机器人，以将装配好的燃料电池14搬运至传送带9的输送始端进行输送，在上述检测单元1的上方还设置有机械手11，该机械手11可以抓取自动运行车10上的燃料电池14夹取并提升至检测单元1内。采用该结构，利用机械设备来搬运燃料电池14，可以减轻工作人员搬运燃料电池14的工作负担，解放劳动力，并且提高工作效率。

作为本实施例的一种具体实施方式，本实施例中的自动运行车10为AGV小车，由于该AGV小车为现有技术，故在此不再对其进行详尽的赘述。本实施例中的机械手11包括安装在检测单元1上方的行车、安装在行车上的吊装机、安装在吊装机上的吊绳，以及安装在吊绳上的抓手。由于行车配合吊装机、并且配合吊绳以及抓手，该种装置在现在工厂里面大量使用以搬运工件或者设备，故在此不再对其进行详尽的赘述。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种燃料电池检测装置，其特征在于：包括若干个检测单元，每个检测单元均具有燃料输入端、电力输入端和电力输出端，若干个所述检测单元以矩阵的形式排布，所述矩阵包括A数量的行列和B数量的排列，每排列中的检测单元的燃料输入端连通后与外界的燃料供应体连通，每排列中的检测单元的电力输入端串联后与外界的电源连通，每排列中的检测单元的电力输出端串联后与外界的负载连通。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述检测单元为抽屉结构，所述检测单元包括抽屉框和容置燃料电池的抽屉，所述燃料输入端、所述电力输入端和所述电力输出端均设置在所述抽屉框的侧壁上并伸入所述抽屉框内，当燃料电池容置在抽屉内并且当所述抽屉处于关闭状态时，所述燃料电池上的电力输入口与所述电力输入端连接，所述燃料电池上的燃料输入口与所述燃料输入端连通，所述燃料电池上的电力输出口与所述电力输出端连接。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述燃料供应体供应的燃料为甲醇水。

4.根据权利要求2所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述抽屉框的内设置有导轨，所述抽屉上设置有与所述导轨适配的导轨槽，所述导轨与所述导轨槽配合，所述抽屉框与所述抽屉之间还设置有驱动所述抽屉在所述抽屉框内运动的动力装置。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述动力装置包括丝杠螺母副以及正反转电动机，所述抽屉框的内壁上安装有支座，所述丝杠螺母副的丝杠转动安装在所述支座上，所述丝杠螺母副的螺母设置在所述抽屉上，所述正反转电动机安装在所述抽屉框上且其动力输出端与所述丝杠连接以驱动所述丝杠转动。

6.根据权利要求5所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述导轨安装在所述抽屉框的底部内壁上，所述导轨槽设置在所述抽屉的底部外壁上，所述抽屉框的左右两侧内壁上均安装有所述支座，所述抽屉的左右两侧外壁上均安装有所述螺母。

7.根据权利要求6所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述抽屉的底部内壁上靠近所述左右两侧壁的位置均设置有定位条，燃料电池便放置在两条所述定位条之间。

8.根据权利要求1—7中任一项所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述A的取值范围为大于等于1，所述B的取值范围为大于等于1，并且B≥A。

9.根据权利要求1—7中任一项所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：还包括将装配好的燃料电池从装配车间输送至检测单元所在位置的搬运系统，所述搬运系统包括传送带和设置在所述传送带输送尾端的自动运行车，所述传送带的输送始端设置在燃料电池的装配车间，所述检测单元的上方还设置有抓取燃料电池并将其放置在所述抽屉内的两条定位条之间的机械手。

10.根据权利要求9所述的一种燃料电池检测装置，其特征在于：所述自动运行车为AGV小车。