CN108757470B - 一种卧式压缩机的上油组件及卧式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卧式压缩机的上油组件及卧式压缩机，以消除油罩内的流动盲区，提高卧式压缩机的润滑油上油效果，降低压缩机功耗，提高压缩机性能及可靠性。本发明中的卧式压缩机的上油组件包括油罩和与油罩的内腔连通的上油管，油罩的上方连接有与油罩的内腔连通的第二上油管，上油管和第二上油管伸入卧式压缩机的储油区；第二上油管的内径小于上油管的内径。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种卧式压缩机的上油组件及卧式压缩机。
背景技术
随着科学技术的不断进步和人们生活水平的日益提高，空调已经成为人们生活中的必备的电器。而采用卧式压缩机的空调器在市场中占有大量的市场份额。
如图1和图2所示，卧式压缩机包括曲轴01、下法兰02、端盖03和上油组件04，其中，上油组件04设置于下法兰02与端盖03之间，曲轴01设置于下法兰02远离端盖03的一侧。上油组件04包括密封固定于下法兰02的油罩041和与油罩041连通的上油管042，上油管042可以伸入卧式压缩机的储油区05，将润滑油运输至油罩041内，从而为卧式压缩机内的运动部件润滑。卧式压缩机工作时，在曲轴旋转过程中下，上油管042进口处和出口处会形成压差，在压差作用下逐渐使润滑油通过上油管042进入油罩041内。而油罩041的上部空间容易形成恒定的低压区，即气体“流动盲区06”。具体的，位于油罩041上部空间的冷媒气体滞留于油罩041内，无法排出，排不出的冷媒就在此处形成流动盲区，影响曲轴01泵油，造成压缩机供油不足现象，导致卧式压缩机内的运动部件润滑不良，增加了压缩机的功耗，同时也容易造成卧式压缩机内的运动部件磨损，出现可靠性不良的现象，从而影响压缩机整机性能及可靠性。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种卧式压缩机的上油组件及卧式压缩机，以消除油罩内的流动盲区，提高卧式压缩机的润滑油上油效果，降低压缩机功耗，提高压缩机性能及可靠性。
本发明实施例提供的卧式压缩机的上油组件包括油罩和与所述油罩的内腔连通的第一上油管，所述油罩的上方连接有与所述油罩的内腔连通的第二上油管，所述第一上油管和所述第二上油管伸入所述卧式压缩机的储油区；
所述第二上油管的内径小于所述第一上油管的内径。
进一步的技术方案中，所述油罩的上方连接有至少两个第二上油管。
进一步的技术方案中，所述至少两个第二上油管的内径不同。
可选的技术方案中，所述第二上油管的进油口与油罩轴心的距离，和所述第一上油管的进油口与油罩轴心的距离相同。
可选的技术方案中，所述第二上油管的进油口与油罩轴心的距离大于所述第一上油管的进油口与油罩轴心的距离。
具体的技术方案中，所述第二上油管包括铜质上油管。
具体的技术方案中，所述第二上油管与所述油罩焊接连接。
本发明的技术方案中，第一上油管和第二上油管可以伸入卧式压缩机的储油区，将润滑油运输至油罩内，从而为卧式压缩机内的运动部件润滑。该实施例中，第二上油管连接至油罩的上方，从而打破现有技术中油罩上方的压力平衡，形成较为密集的压力梯度，从而推动油罩内腔上部空间滞留的冷媒从曲轴的导油孔排出，从而在油罩内形成完整的油路循环，从而使卧式压缩机供油充足，消除油罩内的流动盲区，提高卧式压缩机的润滑油上油效果，降低压缩机功耗，提高压缩机性能及可靠性。
本发明的技术方案中，还提供了一种卧式压缩机，该卧式压缩机包括上述任一技术方案中的卧式压缩机的上油组件。该卧式压缩机的上油组件的上油效果较好，可以使卧式压缩机的润滑油具有较好的上油效果，压缩机功耗较低，且压缩机的性能及可靠性较高。
附图说明
图1为现有技术中一卧式压缩机的结构示意图；
图2为现有技术中一卧式压缩机的局部放大示意图；
图3为本发明一实施例中卧式压缩机的结构示意图；
图4为本发明一实施例中卧式压缩机的局部放大示意图；
图5为本发明一实施例中卧式压缩机的上油组件的结构示意图。
附图标记：
现有技术部分：
01-曲轴； 02-下法兰；
03-端盖； 04-上油组件；
041-油罩； 042-上油管
05-储油区； 06-流动盲区；
本发明部分：
1-曲轴； 2-下法兰；
3-端盖； 4-上油组件；
41-油罩； 42-第一上油管；
43-第二上油管； 5-储油区；
6-流动盲区。
具体实施方式
为消除油罩内的流动盲区，提高卧式压缩机的润滑油上油效果，降低压缩机功耗，提高压缩机性能及可靠性，本发明实施例提供了一种卧式压缩机的上油组件及卧式压缩机。为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本发明作进一步详细说明。
如图3、图4和图5所示，本发明一实施例提供的卧式压缩机的上油组件包括与卧式压缩机密封连接的油罩41和与油罩41的内腔连通的第一上油管42，油罩41的上方连接有与油罩41的内腔连通的第二上油管43，第一上油管42和第二上油管43伸入卧式压缩机的储油区5。
该实施例中，卧式压缩机包括曲轴1、下法兰2、端盖3和上油组件4，其中，上油组件4设置于下法兰2与端盖3之间，曲轴1设置于下法兰2远离端盖3的一侧。上油组件4包括密封连接于下法兰2的油罩41和与油罩41的内腔连通的第一上油管42和第二上油管43，第一上油管42和第二上油管43可以伸入卧式压缩机的储油区5，将润滑油运输至油罩41内，从而为卧式压缩机内的运动部件润滑。该实施例中，第二上油管43连接至油罩41的上方，压缩机正常运行过程中，第二上油管43出口压力大于流动盲区压力，这样在此区域就形成了压差，从而打破现有技术中油罩上方的压力平衡，推动油罩41内腔上部空间滞留的冷媒从曲轴1导油孔排出。从而在油罩41内形成完整的油路循环，从而使卧式压缩机供油充足，消除油罩41内的流动盲区6，提高卧式压缩机的润滑油上油效果，降低压缩机功耗，提高压缩机性能及可靠性。
值得说明的是，本申请中提到的上方，指的是卧式压缩机安装固定后，远离地方的方向。此外，本申请涉及的“流动盲区6”均指代采用现有技术可能形成流动盲区6对应的区域，在本申请的实施例中，并非真正存在流动盲区6，采用“流动盲区6”的描述方式是为了便于描述本方案。
请继续参考图5，第二上油管43的内径小于第一上油管42的内径。则第二上油管43的两端的压差更大，因此，更加容易上油，因此，润滑油能够从第二上油管43运输至油罩41的内腔，且将内腔中的冷媒从曲轴1孔挤出，在油罩41内腔充满润滑油，从而使卧式压缩机的润滑油供油充足。
可选的实施例中，油罩41的上方连接有至少两个第二上油管43。特别的，对于尺寸较大的卧式压缩机，在油罩41上部可能形成的流动盲区6也较大，因此增加第二上油管43的数量，有利于提高油罩41的上油效果，从而将流动盲区6内的冷媒全部排出。
进一步的实施例中，上述至少两个第二上油管的内径不同，第二上油管的内径不同，则在第二上油管的出口处形成的压力也不从，从而与油罩内可以形成不同的压差，在不同大小压差力的作用下可有效推动面积更大的流动盲区内的冷媒排出油罩，使油罩内充满润滑油。从而进一步有利于消除油罩内的流动盲区，提高卧式压缩机的润滑油上油效果，提高压缩机性能及可靠性。
请参考图4，具体的实施例中，第二上油管43的进油口与油罩41轴心的距离，和第一上油管42的进油口与油罩41轴心的距离相同。该实施例中，第二上油管43与第一上油管42伸入卧式压缩机的储油区5的油面的深度相同，则第二上油管43与第一上油管42的入油口具有相同的压力，以使第二上油管43具有足够的压差，使润滑油进入油罩41的内腔。此外，该结构的上油组件4结构较为规整，便于安装，可以减少结构干涉，且可以减少某一个管路的进油口露出油面导致无法上油的情况。
可选的实施例中，第二上油管43的进油口与油罩41轴心的距离大于第一上油管42的进油口与油罩41轴心的距离。该实施例中，第二上油管43伸入卧式压缩机的储油区5的油面的深度也大于第一上油管42伸入卧式压缩机的储油区5的油面的深度，则，第二上油管43的入油口的压力大于第一上油管42的入油口的压力。第二上油管43的入油口与出油口之前可以形成更大的压差，从而更加有利于润滑油进入到油罩41的内腔。
为了保持上油组件4工作的稳定性，通常第二上油管43和第一上油管42采用具有一定强度的材质制作，例如，可以为金属上油管、硬塑料上油管等。具体的实施例中，第二上油管43可以为铜质上油管。铜质上油管强度较好，不易损坏且不易腐蚀。
具体的实施例中，第二上油管43与油罩41焊接连接，该实施例中，第二上油管43与油罩41均为金属材质，采用焊接的连接方式，不仅稳定性较好，第二上油管43与油罩41的连接处不易损坏，且安装方便。
本发明实施例，还提供了一种卧式压缩机，该卧式压缩机包括上述任一技术方案中的卧式压缩机的上油组件。该卧式压缩机的上油组件的上油效果较好，可以使卧式压缩机的润滑油具有较好的上油效果，压缩机功耗较低，且压缩机的性能及可靠性较高。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种卧式压缩机的上油组件，其特征在于，包括油罩和与所述油罩的内腔下方连通的第一上油管，所述油罩的上方连接有与所述油罩的内腔连通的第二上油管，且所述第一上油管的出口与所述第二上油管的出口相对设置，所述第一上油管和所述第二上油管伸入所述卧式压缩机的储油区；
所述第二上油管的内径小于所述第一上油管的内径。
2.如权利要求1所述的卧式压缩机的上油组件，其特征在于，所述油罩的上方连接有至少两个第二上油管。
3.如权利要求2所述的卧式压缩机的上油组件，其特征在于，所述至少两个第二上油管的内径不同。
4.如权利要求1所述的卧式压缩机的上油组件，其特征在于，所述第二上油管的进油口与油罩轴心的距离，和所述第一上油管的进油口与油罩轴心的距离相同。
5.如权利要求1所述的卧式压缩机的上油组件，其特征在于，所述第二上油管的进油口与油罩轴心的距离大于所述第一上油管的进油口与油罩轴心的距离。
6.如权利要求1所述的卧式压缩机的上油组件，其特征在于，所述第二上油管包括铜质上油管。
7.如权利要求1所述的卧式压缩机的上油组件，其特征在于，所述第二上油管与所述油罩焊接连接。
8.一种卧式压缩机，其特征在于，包括如权利要求1～7任一项所述的卧式压缩机的上油组件。
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