CN208456863U - 一种法兰、压缩机及空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种法兰、压缩机及空调系统,其中,法兰包括:具有安装通孔的法兰本体,安装通孔的内圆面设有上油槽,法兰本体中设有回油槽,法兰本体的外侧壁和安装通孔的内圆面之间设有引流通道,引流通道的一端与回油槽连通、另一端与上油槽连通。本实用新型能有效降低压缩机内部的油量损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种法兰、压缩机及空调系统。
背景技术
现有旋转式压缩机仅在法兰的内孔设置螺旋槽,该螺旋槽用于法兰和曲轴在转动摩擦时的润滑,这种结构在转子旋转时,曲轴泵出的油会因离心力而随着排气口进入空调系统的管路,不仅使压缩机内部的油量逐步减少,影响压缩机泵体零件的可靠性,还会因为空调系统的管路中含油量增加,影响空调系统的制冷能力,使空调系统功率升高。
现有技术中已出现了带有回油槽的法兰结构,如公告号为CN204900262U的实用新型专利,其公开了一种上法兰,上法兰具有安装孔,安装孔的内圆面设有上油槽、储油槽等,储油槽靠近上法兰的上端面设置,油聚集在储油槽内在重力作用下沿安装孔的内壁向下流动循环至壳体油池中,但上法兰旋转时油会沿着上油槽和安装孔的内壁向上流动,安装孔中上油和回油的方向相反,导致储油槽内的油不能及时回流,上法兰中仍有很大一部分的油会随着排气口进入空调系统的管路,压缩机内部仍有较大油量损失。
因此,如何设计一种有效降低压缩机内部油量损失的法兰是业界亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提出一种法兰、压缩机及空调系统。
本实用新型采用的技术方案是,设计一种法兰,包括:具有安装通孔的法兰本体,安装通孔的内圆面设有上油槽,法兰本体中设有回油槽,法兰本体的外侧壁和安装通孔的内圆面之间设有引流通道,引流通道的一端与回油槽连通、另一端与上油槽连通。
优选的,引流通道通过引流槽与上油槽连通,引流槽设置在法兰本体的上部。
优选的,上油槽位于法兰本体的上端面。
优选的,回油槽包括与引流通道连接的柔性槽,法兰本体的下端面设有与柔性槽连通的开口。
优选的,柔性槽为环形槽。
优选的,回油槽还包括用于连通压缩机泵体油池的回油通道,回油通道通过柔性槽与引流通道连通。
优选的,法兰本体由筒体和设于筒体下部的底盘构成,安装通孔贯通筒体和底盘,回油槽设置在底盘内,引流通道设置在筒体的外侧壁和安装通孔的内圆面之间。
优选的,回油通道沿底盘的径向设置。
优选的,上油槽呈沿安装通孔轴向延伸的螺旋形或与安装通孔轴向平行的直线形。
本实用新型还提出了一种压缩机,包括上述的法兰。
优选的,压缩机为旋转式压缩机。
本实用新型还提出了一种空调系统,包括上述的压缩机。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、将引流通道设置在筒壁中,回油效果更好,降低压缩机内部的油量损失;
2、底盘中设有与其下端面连通的柔性槽,对压缩机泵体零件的润滑起到加强作用;
3、底盘中还设有与油池连通的回油通道,将油引回到油池中循环利用。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明,其中:
图1是本实用新型中法兰的剖面示意图;
图2是本实用新型中法兰的仰视示意图;
图3是图2中A处的放大示意图;
图4是本实用新型中法兰的正面示意图。
具体实施方式
如图1至4所示,本实用新型提出的法兰,包括:法兰本体,法兰本体由筒体1和设于筒体1下部的底盘2构成,筒体1上设有贯通底盘2的安装通孔3,筒体1、底盘2和安装通孔3同轴设置,安装通孔3的内圆面设有上油槽4,底盘2中设有回油槽,筒体1的筒壁中设有引流通道5,引流通道5位于筒体1的外侧壁和安装通孔3的内圆面之间,上油槽4通过引流槽6与引流通道5连通,引流槽6设于筒体1的上端面,引流槽6的一端连接上油槽4、另一端连接引流通道5,引流通道5的底部与回油槽连通,引流通道5的截面形状不限,可为圆形、方形或椭圆形等,引流槽6也可以设置在安装通孔3的内圆面上,从内圆面向外延伸至与引流通道5连接。由于安装通孔3与曲轴之间存在滑动摩擦,为了减少摩擦及利于上油,上油槽4优选采用沿安装通孔3轴向延伸的螺旋形,如果安装通孔3的高度比较矮的话,上油槽4也可采用与安装通孔3轴向平行的直线形。
在较优实施例中,如图1至3所示,回油槽包括柔性槽7和回油通道8,柔性槽7连接引流通道5的底部和回油通道8之间,回油通道8用于连通压缩机泵体油池,底盘2的下端面设有与柔性槽7连通的开口,引流通道5中的一部分油从柔性槽7流向底盘2下方,对压缩机泵体零件的润滑起到加强作用,提升了可靠性,柔性槽7优选采用环形槽。引流通道5中的另一部分油经回油通道8流回压缩机泵体油池循环利用,回油通道8沿底盘2的径向设置,回油通道8中的油从底盘2的侧面引回压缩机泵体油池。柔性槽7和回油通道8的设置有效减小了压缩机内部的油量损失,空调系统的管路中含油量也会降低,对空调系统的性能提升有很大的帮助。
本实用新型还提出了一种压缩机,包括上述的法兰,这种法兰优选适应于旋转式压缩机。
本实用新型还提出了一种空调系统,包括上述的压缩机。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种法兰,包括:具有安装通孔(3)的法兰本体,所述安装通孔(3)的内圆面设有上油槽(4),所述法兰本体中设有回油槽,其特征在于,所述法兰本体的外侧壁和所述安装通孔(3)的内圆面之间设有引流通道(5),所述引流通道(5)的一端与所述回油槽连通、另一端与所述上油槽(4)连通。
2.如权利要求1所述的法兰,其特征在于,所述引流通道(5)通过引流槽(6)与所述上油槽(4)连通,所述引流槽(6)设置在所述法兰本体的上部。
3.如权利要求2所述的法兰,其特征在于,所述上油槽(4)位于所述法兰本体的上端面。
4.如权利要求1至3任一项所述的法兰,其特征在于,所述回油槽包括与所述引流通道(5)底部连接的柔性槽(7),所述法兰本体的下端面设有与所述柔性槽(7)连通的开口。
5.如权利要求4所述的法兰,其特征在于,所述柔性槽(7)为环形槽。
6.如权利要求4所述的法兰,其特征在于,所述回油槽还包括用于连通压缩机泵体油池的回油通道(8),所述回油通道(8)通过所述柔性槽(7)与引流通道(5)连通。
7.如权利要求1至3任一项所述的法兰,其特征在于,所述法兰本体由筒体(1)和设于所述筒体(1)下部的底盘(2)构成,所述安装通孔贯通筒体(1)和底盘(2),所述回油槽设置在所述底盘(2)内,所述引流通道设置在所述筒体(1)的外侧壁和所述安装通孔(3)的内圆面之间。
8.如权利要求7所述的法兰,其特征在于,所述回油通道(8)沿所述底盘(2)的径向设置。
9.如权利要求1所述的法兰,其特征在于,所述上油槽(4)呈沿所述安装通孔(3)轴向延伸的螺旋形或与所述安装通孔(3)轴向平行的直线形。
10.一种压缩机,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的法兰。
11.如权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机为旋转式压缩机。
12.一种空调系统,其特征在于,包括权利要求10或11所述的压缩机。
Priority Applications (1)
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CN201821070370.2U CN208456863U (zh) | 2018-07-06 | 2018-07-06 | 一种法兰、压缩机及空调系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111059055A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-04-24 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 压缩机排气结构、压缩机及空调器 |
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2018
- 2018-07-06 CN CN201821070370.2U patent/CN208456863U/zh active Active
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CN111059055A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-04-24 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 压缩机排气结构、压缩机及空调器 |
CN111059055B (zh) * | 2019-11-25 | 2021-09-07 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 压缩机排气结构、压缩机及空调器 |
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