CN201943949U - 涡旋压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种涡旋压缩机,可调节回油管的流量,间接的实现对含油率的控制,同时增强回油管的换热效果。包括有外壳,位于外壳腔体中的静涡卷部件、动涡卷部件、曲轴、电机以及支架部件,曲轴和电机通过支架部件固定在外壳腔体中;曲轴的两端分别连接电机输出轴和动涡卷部件,静涡卷部件固定在外壳腔体的端部,动涡卷部件位于静涡卷部件和曲轴之间;支架部件包括有上支架和下支架,上支架设置有位于动涡卷部件下方的贮油腔,外壳腔体的底部为油池;涡旋压缩机包括有智能回油管组件,智能回油管组件包括有:外部弯管和流量控制装置,外部弯管位于外壳的外部,两端通过连接管分别与所述贮油腔和油池连通;流量控制装置设置在外部弯管的中部。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机技术领域,具体涉及一种在压缩机的回油过程中装有回油管的涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛运用在制冷、以及空调和热泵等领域中。一般来说,如图1,涡旋压缩机由密闭外壳8、动涡卷部件2、静涡卷部件1、曲轴5、回油管90、机座、防自转机构及电机6等组成。动、静涡卷部件的型线均是螺旋形,动涡卷部件相对静涡卷部件偏心并相差180度安装,理论上它们轴向会在几条直线上接触(在横截面上则为几个点接触),涡旋体型线的端部与相对的涡旋体底部相接触,于是在动、静涡卷部件间形成了一系列月牙形空间,即基元容积。在动涡卷部件以静涡卷部件的中心为旋转中心并以一定的旋转半径作无自转的回转平动时,外圈月牙形空间便会不断向中心移动,此时,冷媒被逐渐推向中心空间,其容积不断缩小而压力不断升高,直至与中心排气孔相通,高压冷媒被排出压缩机。
压缩运行过程中,制冷剂气体的含油率对空调系统的换热有很大影响,主要包括对蒸发器、冷凝器和管路系统三部分的影响。系统含油率大,过多的冷冻润滑油会附着在以上三部分表面,影响换热效果。控制系统含油率在一定的范围内,不仅可以实现泵体的良好密封,而且可以不影响两器和管路系统的换热。
对所有压缩机而言,冷冻润滑油的作用很重要,主要效果有三个:润滑从而降低摩擦和磨损、带走摩屑和杂质、冷却效果。针对其第三种功能,润滑油的温度相对越低,其冷却效果越好,零部件的热变形就越小,从而提高压缩机的可靠性。
现有涡旋压缩机的供油量主要有供油方式控制,在变频压缩机中,为了保证低频的供油量,中、高频的供油量偏大,带来的直接结果是气体的含油率偏高。而且由于壳体内处于高温、高压环境,回油管的换热效果不是很好,造成回到油池底部的润滑油冷却效果受到限制。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种涡旋压缩机,可调节回油管的流量,间接的实现对含油率的控制,同时增强回油管的换热效果。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
涡旋压缩机,包括有外壳,位于外壳腔体中的静涡卷部件、动涡卷部件、曲轴、电机以及支架部件,所述曲轴和电机通过支架部件固定在外壳腔体中;所述曲轴的两端分别连接电机输出轴和动涡卷部件,静涡卷部件固定在外壳腔体的端部,动涡卷部件位于静涡卷部件和曲轴之间;所述支架部件包括有上支架和下支架,所述上支架设置有位于动涡卷部件下方的贮油腔,外壳腔体的底部为油池;其中,所述涡旋压缩机包括有智能回油管组件,所述智能回油管组件包括有:外部弯管和流量控制装置,所述外部弯管位于外壳的外部,两端通过连接管分别与所述贮油腔和油池连通;流量控制装置设置在外部弯管上。
综上,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的涡旋压缩机,包括有智能回油管组件,所述智能回油管组件包括有:回油管和流量控制装置,所述回油管位于外壳的外部,两端通过连接管分别与所述贮油腔和油池连通;流量控制装置设置在回油管的中部。所述涡旋压缩机能自动控制回油管的流量,实现间接控制气体含油率的效果。同时壳体外部的回油管设置,加强回油管和外部介质的换热效果,相对较好地冷却润滑油,实现润滑油能更好的冷却涡旋压缩机的零部件,提供一种更加可靠运行的涡旋压缩机。
附图说明
图1是本现有技术涡旋压缩机的结构示意图;
图2是本实用新型涡旋压缩机的结构示意图;
图3是本实用新型涡旋压缩机的智能回油管组件结构示意图。
附图标记说明如下:
1.静涡卷部件,2.动涡卷部件,3.十字滑环,4.上支架,5.曲轴,6.电机,7.下支架,8.外壳,9.智能回油管组件,10.贮油腔,90.回油管;11.金属密封环,12.第一连接管,13.外部弯管,14.系统油箱,15.流量控制电磁阀,16.第二连接管。
具体实施方式
虽然本实用新型适于与多种不同类型的涡旋压缩机,但出于举例的目的,本文结合图2中所示的通用结构的涡旋压缩机描述本实用新型。
本实用新型公开了一种涡旋压缩机,如图2,包括有外壳8,位于外壳8腔体中的静涡卷部件1、动涡卷部件2、曲轴5、电机6以及支架部件,所述曲轴5和电机6通过支架部件固定在外壳8腔体中;所述曲轴5的两端分别连接电机6输出轴和动涡卷部件2,静涡卷部件1固定在外壳8腔体的端部,动涡卷部件2位于静涡卷部件1和曲轴5之间;所述支架部件包括有上支架4和下支架7,所述上支架4设置有位于动涡卷部件下方的贮油腔10,外壳8腔体的底部为油池;其中,所述涡旋压缩机包括有智能回油管组件9,所述智能回油管组件9包括有:外部弯管13和流量控制装置,所述外部弯管13位于外壳8的外部,两端通过连接管分别与所述贮油腔10和油池连通;流量控制装置设置在外部弯管13上。
如图2、如图3所示,智能回油管组件9包括有:流量控制阀15、第一连接管12、外部弯管13和第二连接管16;流量控制阀15设置在外部弯管13上,第一连接管12两端分别连接外部弯管13的顶端开口和上支架,第二连接管16两端分别连接外部弯管13的底端开口和油池。
所述第一连接管12和第二连接管16为水平圆管。
所述第一连接管12通过一个金属密封环11固定在上支架上。
所述第二连接管16穿过壳体下部的孔并焊接在壳体上,第二连接管16和外部弯管13通过焊接方式连接。
所述涡旋压缩机包括有系统油箱,所述系统油箱通过管道与流量控制阀15连接。
所述外部弯管13的主体段为竖直管段,上、下两端为末端朝向外壳方向的折弯管;折弯管呈90°角。
所述外部弯管13局部或全部采用内波纹管。
所述外部弯管13局部或全部采用外翅片管。
所述油池底设置有可引导润滑油流动的导油片。
涡旋压缩机工作时,油池底的润滑油经导油片搅动进入曲轴内孔,油通过曲轴内孔润滑各个轴承和摩擦面,通过曲轴头部回流到上支架的贮油腔,然后润滑油经第一连接管外部弯管,进入流量控制阀15,通过流量控制阀15的开度大小控制外部弯管13中润滑油的流量,同时又和周围空气进行换热,经过冷却后,重新回到油池底部,形成一个循环回路。
油路循环中的流量大小不仅影响润滑的效果,而且间接影响气体的含油率,所以通过电磁阀来控制油路循环中的流量大小,压缩机低频运转时,电磁阀自动接通油箱,补充回油管的润滑油流量;高频运转时,电磁阀调节阀片的开度,限制回油管中的流量。通过对润滑油流量的限制,可以把制冷剂气体的含油率控制在一定的范围内,使空调系统能更高效的运行。低频运转时,电磁阀和油箱联通,增大压缩机的供油量,提高摩擦副的润滑效果,同时实现密封的效果。
为了加强润滑油的冷却效果,外部弯管13可以采用内波纹管或者外翅片管,来强化润滑油和周围介质的换热。在压缩机的运转过程中,冷却后的润滑油和零部件进行热交换,降低零件温度,减小其热变形,从而达到降低摩擦磨损的目的。
上述所列具体实现方式为非限制性的,对本领域的技术人员来说,在不偏离本实用新型范围内,进行的各种改进和变化,均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.涡旋压缩机,包括有外壳(8),位于外壳(8)腔体中的静涡卷部件(1)、动涡卷部件(2)、曲轴(5)、电机(6)以及支架部件,所述曲轴(5)和电机(6)通过支架部件固定在外壳(8)腔体中;所述曲轴(5)的两端分别连接电机(6)输出轴和动涡卷部件(2),静涡卷部件(1)固定在外壳(8)腔体的端部,动涡卷部件(2)位于静涡卷部件(1)和曲轴(5)之间;所述支架部件包括有上支架(4)和下支架(7),所述上支架(4)设置有位于动涡卷部件下方的贮油腔(10),外壳(8)腔体的底部为油池;其特征在于:所述涡旋压缩机包括有智能回油管组件(9),所述智能回油管组件(9)包括有:外部弯管(13)和流量控制装置,所述外部弯管(13)位于外壳(8)的外部,两端通过连接管分别与所述贮油腔(10)和油池连通;流量控制装置设置在外部弯管(13)上。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述智能回油管组件(9)包括有:流量控制阀(15)、第一连接管(12)、外部弯管(13)和第二连接管(16);流量控制阀(15)设置在外部弯管(13)上,第一连接管(12)两端分别连接外部弯管(13)的顶端开口和上支架,第二连接管(16)两端分别连接外部弯管(13)的底端开口和油池。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述第一连接管(12)和第二连接管(16)为水平圆管。
4.根据权利要求2或3所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述第一连接管(12)通过一个金属密封环(11)固定在上支架上。
5.根据权利要求2或3所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述第二连接管(16)穿过壳体下部的孔并焊接在壳体上,第二连接管(16)和外部弯管(13)通过焊接方式连接。
6.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述涡旋压缩机包括有系统油箱,所述系统油箱通过管道与流量控制阀(15)连接。
7.根据权利要求3所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述外部弯管(13)的主体段为竖直管段,上、下两端为末端朝向外壳方向的折弯管。
8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述外部弯管(13)局部或全部采用内波纹管。
9.根据权利要求7所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述外部弯管(13)局部或全部采用外翅片管。
10.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于:所述油池底设置有可引导润滑油流动的导油片。
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