CN108751004A - 一种高安全性汽车举升机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高安全性汽车举升机，涉及汽车举升设备领域。本发明包括底板；底板的一表面设置有机架，机架包括垂直设于底板一表面的一对立柱，两立柱的上端通过一横柱固定连接，两立柱的相对侧面沿竖直方向上开设有滑槽，滑槽内滑动配合有滑动举升结构。本发明提供一种带有横柱的双柱式支架结构，立柱的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动配合带有角度可调的举升臂的滑动举升结构，滑动举升结构的两端分别连接钢丝绳和电动液压顶，横柱的表面设置有带有钢丝卷盘、电力液压制动器和伺服电机的提升装置，钢丝绳连接钢丝卷盘，在滑动举升结构举升和下降过程中，钢丝卷盘和电动液压顶保持同速运动，提高了汽车举升机的工作稳定性和安全系数。

Description

一种高安全性汽车举升机
技术领域
本发明属于汽车举升设备领域，特别是涉及一种高安全性汽车举升机。
背景技术
汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。
但目前，我国双柱汽车举升机设备存在一些问题，主要包括：1、单一性地利用液压顶升装置，举升的过程中举升的稳定性较差；2、举升的过程中可能会发生某个举升支撑结构滑落，却没有应急的防护措施进行弥补，造成汽车底部的维修人员的伤亡。因此设计一种高安全性汽车举升机来解决以上问题具有重要意义。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高安全性汽车举升机，通过提供一种带有横柱的双柱式支架结构，立柱的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动配合带有角度可调的举升臂的滑动举升结构，滑动举升结构的两端分别连接钢丝绳和电动液压顶，横柱的表面设置有带有钢丝卷盘、电力液压制动器和伺服电机的提升装置，钢丝绳连接钢丝卷盘，在滑动举升结构举升和下降过程中，钢丝卷盘和电动液压顶保持同速运动，解决了现有的汽车举升机工作稳定性差，安全系数低的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种高安全性汽车举升机，包括底板；
所述底板的一表面设置有机架，所述机架包括垂直设于底板一表面的一对立柱，两所述立柱的上端通过一横柱固定连接，两所述立柱的相对侧面沿竖直方向上开设有滑槽，所述滑槽内滑动配合有滑动举升结构；
两所述立柱的顶面与滑槽相对的位置开设有两矩形通孔，所述横柱的一表面对称固定安装有两提升装置，所述提升装置包括伺服电机、安装在伺服电机转轴上的钢丝卷盘、与钢丝卷盘相配合的电力液压制动器；所述钢丝卷盘上卷绕有钢丝绳；
所述滑动举升结构包括与滑槽滑动配合的牵引块、垂直设于所述牵引块一侧面的两对半圆形开口凸块、铰接于每一对所述半圆形开口凸块之间的举升臂、分别设于两所述举升臂相对面上的固定块、连接两所述固定块的双头伸缩杆、设于举升臂一端的定位块；所述牵引块的顶面设置有钢丝卡扣；
所述钢丝绳穿过所述矩形通孔连接钢丝卡扣；
所述牵引块的底面垂直固定连接有电动液压顶。
进一步地，所述横柱的两相对侧面焊接固定有若干L形固定块，所述L形固定块的一端铰接有挂环。
进一步地，所述底板相对于滑槽底面的位置开设有贯穿孔，所述电动液压顶的缸盖与贯穿孔过盈配合，所述电动液压顶的缸筒埋设于地下，所述电动液压顶的活塞杆焊接牵引块，所述电动液压顶的活塞杆位于滑槽内。
进一步地，所述定位块的一表面设置有橡胶防滑垫。
进一步地，两所述矩形通孔之间形成一定间距；所述钢丝卷盘的外径轮廓与矩形通孔相对应，所述钢丝卷盘的直径与两所述矩形通孔之间的间距长度一致。
进一步地，所述钢丝卷盘外周侧等间距开设有螺纹状槽道，所述钢丝绳抵压在螺纹状槽道内。
进一步地，两所述双头伸缩杆包括分别设于固定块两相对侧面的液压油缸和连接两液压油缸的活塞杆。
进一步地，两所述立柱的一侧面固定连接有电源箱，所述电源箱垂直设于底板的一表面。
进一步地，一所述立柱的侧面设置有控制面板，所述控制面板连接伺服电机、电力液压制动器、电动液压顶。
进一步地，两所述钢丝卷盘的直径相同，两所述伺服电机的运转速度同步，两所述电动液压顶的举升速度与伺服电机的提升速度一致。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过提供一种带有横柱的双柱式支架结构，立柱的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动配合有滑动举升结构，滑动举升结构的一端连接有钢丝绳，钢丝绳连接位于横柱一表面的提升装置，提升结构为带有钢丝卷盘和电力液压制动器的伺服电机组，滑动举升结构的另一端固定连接电动液压顶，在举升的过程中通过提升装置和电动液压顶的相互配合，减小了举升汽车滑落和掉下的风险，滑动举升结构和电动液压顶同步举升或下降运动，提高了汽车举升机的举升动作的稳定性。
2、本发明通过在举升臂相对侧面之间固定安装双头伸缩杆，举升臂的一端设置有定位块，定位块的表面设置有橡胶防滑垫，提高了不同待举升汽车的举升的能力，减小了被举升汽车滑落的风险。
3、本发明通过在横柱的两相对侧面固定焊接L形固定块，固定块上连接有挂环，在挂环上可选择性地悬挂手拉铁葫芦对被举升汽车进行位置加固动作或提升汽车维修用的零件，减小了被举升汽车滑落的风险，方便被举升汽车的维修。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种高安全性汽车举升机的结构示意图；
图2为图1的主视图；
图3为图1的俯视图；
图4为图1的左视图；
图5为图1中A位置局部放大图；
图6为图1中B位置局部放大图；
图7为图1中C位置局部放大图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-底板，2-立柱，3-横柱，4-伺服电机，5-电动液压顶，6-滑动举升结构，7-钢丝绳，8-电源箱，101-贯穿孔，201-滑槽，202-矩形通孔，203-控制面板，301-L形固定块，302-挂环，401-电力液压制动器，402-钢丝卷盘，601-牵引块，602-半圆形开口凸块，603-举升臂，604-固定块，605-双头伸缩杆，606-定位块，607-橡胶防滑垫，6011-钢丝卡扣。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“表面”、“侧面”、“竖直方向”、“内”、“一端”、“顶面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-7所示，本发明为一种高安全性汽车举升机，包括底板1；
底板1的一表面设置有机架，机架包括垂直设于底板1一表面的一对立柱2，两立柱2的上端通过一横柱3固定连接，两立柱2的相对侧面沿竖直方向上开设有滑槽201，滑槽201内滑动配合有滑动举升结构6，滑槽201内两相对内壁表面竖直设置有长矩形限位凹槽；
两立柱2的顶面与滑槽201相对的位置开设有两矩形通孔202，横柱3的一表面对称固定安装有两提升装置，提升装置包括伺服电机4、安装在伺服电机4转轴上的钢丝卷盘402、与钢丝卷盘402相配合的电力液压制动器401；钢丝卷盘402上卷绕有钢丝绳7；
滑动举升结构6包括与滑槽201滑动配合的牵引块601、垂直设于牵引块601一侧面的两对半圆形开口凸块602、铰接于每一对半圆形开口凸块602之间的举升臂603、分别设于两举升臂603相对面上的固定块604、连接两固定块604的双头伸缩杆605、设于举升臂603一端的定位块606；牵引块601的顶面设置有钢丝卡扣6011；牵引块601的两相对侧面设置有限位凸条，限位凸条与长矩形限位凹槽间隙配合；
钢丝绳7穿过矩形通孔202连接钢丝卡扣6011，钢丝绳7的在钢丝卡扣6011上打结；
牵引块601的底面垂直固定连接有电动液压顶5。
其中，如图7所示，横柱3的两相对侧面焊接固定有四组L形固定块301，L形固定块301的一端铰接有挂环302，挂环302上可选择性地悬挂手拉铁葫芦，通过手拉铁葫芦可以对举升车辆的固定部位进行固定并进行提升，提高安全性，并且可以用于提升被举升车辆需要进行维修的相关零部件和配件，提高了车辆维修的效率和安全性能。
其中，如图6所示，底板1相对于滑槽201底面的位置开设有贯穿孔101，电动液压顶5的缸盖与贯穿孔101过盈配合，电动液压顶5的缸筒埋设于地下，电动液压顶5的活塞杆焊接牵引块601，电动液压顶5的活塞杆位于滑槽201内，活塞杆的长度与立柱2的高度相同。
其中，定位块606的一表面设置有橡胶防滑垫607，橡胶防滑垫607用于在汽车举升过程中对被举升部位起到防滑的作用。
其中，两矩形通孔202之间形成20cm的间距；钢丝卷盘402的外径轮廓与矩形通孔202相对应，钢丝卷盘402的直径为20cm。
其中，钢丝卷盘402外周侧等间距开设有螺纹状槽道，钢丝绳7抵压在螺纹状槽道内，在举升过程中，钢丝绳7卷绕于螺纹状槽道中，并与螺纹状槽道的内壁压紧。
其中，两双头伸缩杆605包括分别设于固定块604两相对侧面的液压油缸和连接两液压油缸的活塞杆。
其中，两立柱2的一侧面固定连接有电源箱8，电源箱8垂直设于底板1的一表面，电源箱8为伺服电机4、电力液压制动器401、电动液压顶5提供电力支持，立柱2与横柱3内穿插连接有电线。
其中，一立柱2的侧面设置有控制面板203，控制面板203连接伺服电机4、电力液压制动器401、电动液压顶5，控制面板203包括状态显示屏、供电开关按钮、提升控制键。
其中，两钢丝卷盘402的直径相同，两伺服电机4的运转速度同步，两电动液压顶5的举升速度与伺服电机4的提升速度一致，保证在汽车举升的过程中两滑动举升结构6的举升速度的均匀性和稳定性。
本发明的工作方法是：首先，通过调节控制面203将滑动举升结构6沿滑槽201降低至底板1的一表面，这一动作中两钢丝卷盘402同步转动，同时滑动举升结构6的活塞杆随滑动举升结构6同步下降；然后，待举升汽车开上底板1，通过调节双头伸缩杆605对待举升汽车进行方向和位置调节，并利用定位块606对待举升汽车的举升位置进行确定和固定；最后，通过控制控制面板203将待举升汽车举升至所要达到的举升的位置，这一动作过程中，两钢丝卷盘402同步转动，同时滑动举升结构6的活塞杆随滑动举升结构6同步上升，当到达预定的举升位置以后，通过在挂环302上悬挂手拉铁葫芦，利用手拉铁葫芦对到达预定举升位置的汽车进行位置的固定和进一步的锁紧，提高安全稳定性能。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种高安全性汽车举升机，其特征在于，包括底板(1)；
所述底板(1)的一表面设置有机架，所述机架包括垂直设于底板(1)一表面的一对立柱(2)，两所述立柱(2)的上端通过一横柱(3)固定连接，两所述立柱(2)的相对侧面沿竖直方向上开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)内滑动配合有滑动举升结构(6)；
两所述立柱(2)的顶面与滑槽(201)相对的位置开设有两矩形通孔(202)，所述横柱(3)的一表面对称固定安装有两提升装置，所述提升装置包括伺服电机(4)、安装在伺服电机(4)转轴上的钢丝卷盘(402)、与钢丝卷盘(402)相配合的电力液压制动器(401)；所述钢丝卷盘(402)上卷绕有钢丝绳(7)；
所述滑动举升结构(6)包括与滑槽(201)滑动配合的牵引块(601)、垂直设于所述牵引块(601)一侧面的两对半圆形开口凸块(602)、铰接于每一对所述半圆形开口凸块(602)之间的举升臂(603)、分别设于两所述举升臂(603)相对面上的固定块(604)、连接两所述固定块(604)的双头伸缩杆(605)、设于举升臂(603)一端的定位块(606)；所述牵引块(601)的顶面设置有钢丝卡扣(6011)；
所述钢丝绳(7)穿过所述矩形通孔(202)连接钢丝卡扣(6011)；
所述牵引块(601)的底面垂直固定连接有电动液压顶(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，所述横柱(3)的两相对侧面焊接固定有若干L形固定块(301)，所述L形固定块(301)的一端铰接有挂环(302)。
3.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，所述底板(1)相对于滑槽(201)底面的位置开设有贯穿孔(101)，所述电动液压顶(5)的缸盖与贯穿孔(101)过盈配合，所述电动液压顶(5)的缸筒埋设于地下，所述电动液压顶(5)的活塞杆焊接牵引块(601)，所述电动液压顶(5)的活塞杆位于滑槽(201)内。
4.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，所述定位块(606)的一表面设置有橡胶防滑垫(607)。
5.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，两所述矩形通孔(202)之间形成一定间距；所述钢丝卷盘(402)的外径轮廓与矩形通孔(202)相对应，所述钢丝卷盘(402)的直径与两所述矩形通孔(202)之间的间距长度一致。
6.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，所述钢丝卷盘(402)外周侧等间距开设有螺纹状槽道，所述钢丝绳(7)抵压在螺纹状槽道内。
7.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，两所述双头伸缩杆(605)包括分别设于固定块(604)两相对侧面的液压油缸和连接两液压油缸的活塞杆。
8.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，两所述立柱(2)的一侧面固定连接有电源箱(8)，所述电源箱(8)垂直设于底板(1)的一表面。
9.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，一所述立柱(2)的侧面设置有控制面板(203)，所述控制面板(203)连接伺服电机(4)、电力液压制动器(401)、电动液压顶(5)。
10.根据权利要求1所述的一种高安全性汽车举升机，其特征在于，两所述钢丝卷盘(402)的直径相同，两所述伺服电机(4)的运转速度同步，两所述电动液压顶(5)的举升速度与伺服电机(4)的提升速度一致。
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