CN108750004A - 一种风帆船下桅杆加工工艺及使用其的船舶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种风帆船下桅杆加工工艺及应用采用该工艺的下桅杆的船舶,包括以下步骤:步骤S1、下料,将下桅杆分割成若干段,根据每段下桅杆的外形尺寸进行分段下料,每段下桅杆按照相同的两半圆形结构进行下料;步骤S2、轧圆,采用三星辊对下料后的下桅杆材料进行辊圆、形成所需弧度桅材料;步骤S3、焊接,将同一桅段的两半圆形结构进行焊接,形成相应的下桅杆段;将多段下桅杆按照次序进行组装,以形成完整的下桅杆。本方案从下桅制作下料加工阶段开始至下桅制作完成工序过程中,采取合适措施及控制方法,保证下桅桅体制作完成后圆度及直线度满足要求;规定下桅制作工艺流程,确保下桅各零件在合适的时机进行安装,确保下桅制作的完整性。
Description
技术领域
本发明涉及船舶桅杆加工技术领域,尤其涉及一种风帆船下桅杆加工工艺及使用其的船舶。
背景技术
桅杆,船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。此外,它还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。
由于桅杆具有上述功能,其在帆船中的作用是不可替代的,而现有技术中的桅杆加工工艺难以达到对桅杆越来越高的使用要求,因此亟需提供一种更为先进、合理的桅杆加工工艺。
发明内容
本发明实施例的一个目的在于:提供一种风帆船下桅杆加工工艺,其对整个工序过程进行合理的控制,保证下桅杆为题制作完成后的圆度及支线度满足要求。
本发明实施例的另一个目的在于:提供一种风帆船下桅杆加工工艺,其能够保证在合适的时机进行部件组装,确保下桅杆制作的完整性。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于包括以下步骤:
步骤S1、下料,将下桅杆分割成若干段,根据每段下桅杆的外形尺寸进行分段下料,每段下桅杆按照相同的两半圆形结构进行下料;
步骤S2、轧圆,采用三星辊对下料后的下桅杆材料进行辊圆、形成所需弧度桅材料;
步骤S3、焊接,将同一桅段的两半圆形结构进行焊接,形成相应的下桅杆段;将多段下桅杆按照次序进行组装,以形成完整的下桅杆。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,所述步骤S1下料具体包括:
步骤S11、划线,按照下桅杆尺寸采用无余量划线;
步骤S12、切割,采用门式切割机对划线后的材料进行切割。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,所述步骤S2中辊圆包括下桅杆中间直段的辊圆以及上、下两端锥形部分的辊圆,所述中间直段的辊圆采用三星辊辊压加工,所述上、下两端锥形部分采用油压机辊压加工。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,在所述下料过程中于个桅表面标注上、下、前、后、左、右方位。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,所述步骤S12中还包括坡口加工,在切割过程中直接形成坡口。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,所述步骤S12之后还包括步骤S13、打磨,采用砂轮片进行打磨,或通过等离子气刨进行缺陷返修。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,所述步骤S3所述的第一次焊接采用横焊形式。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,还包括制作专用胎架,所述制作专用胎架于所述步骤S1之前进行。
作为所述的风帆船下桅杆加工工艺的一种优选的技术方案,所述步骤S3焊接具体包括:
步骤S31、两每半下桅杆分别上模板胎架;
步骤S32、上中下各个部分桅进行对焊接并进行探伤;
步骤S33、安装两半对接的钢衬垫;
步骤S34、安装板眼;
步骤S35、内表面涂装;
步骤S36、安装电缆贯通件;
步骤S37、安装电缆管及附件;
步骤S38、第一次完整性报验;
步骤S39、两半合拢,将上中下各个部分桅拼接后的两个半桅进行合拢焊接;
步骤S310、安装外部附件;
步骤S311、第二次完整性报验;
步骤S312、外部涂装;
步骤S313、安装平台。
另一方面,提供一种船舶,具有如上所述的风帆船下桅杆加工工艺加工而成的下桅杆。
本发明的有益效果为:本制作工艺方案从下桅制作下料加工阶段开始至下桅制作完成,在整个工序过程中,采取合适的措施及控制方法,保证下桅桅体制作完成后的圆度及直线度满足要求;规定下桅制作工艺流程,确保下桅各零件在合适的时机进行安装,确保下桅制作的完整性。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明实施例所述风帆船下桅杆加工工艺流程图。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1所示,于本实施例中,本发明所述的一种风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于包括以下步骤:
步骤S1、下料,将下桅杆分割成若干段,根据每段下桅杆的外形尺寸进行分段下料,每段下桅杆按照相同的两半圆形结构进行下料;
步骤S2、轧圆,采用三星辊对下料后的下桅杆材料进行辊圆、形成所需弧度桅材料;
步骤S3、第一次焊接,将同一桅段的两半圆形结构进行焊接,形成相应的下桅杆段;将多段下桅杆按照次序进行组装,以形成完整的下桅杆。
本制作工艺方案从下桅制作下料加工阶段开始至下桅制作完成,在整个工序过程中,采取合适的措施及控制方法,保证下桅桅体制作完成后的圆度及直线度满足要求;规定下桅制作工艺流程,确保下桅各零件在合适的时机进行安装,确保下桅制作的完整性。
所述步骤S1下料具体包括:
步骤S11、划线,按照下桅杆尺寸采用无余量划线;
步骤S12、切割,采用门式切割机对划线后的材料进行切割。
所述步骤S2中辊圆包括下桅杆中间直段的辊圆以及上、下两端锥形部分的辊圆,所述中间直段的辊圆采用三星辊辊压加工,所述上、下两端锥形部分采用油压机辊压加工。
为保证油压机加工精度,设计提供加工样现场检验,内圆圆度偏差允许值≤±2mm。
在所述下料过程中于个桅表面标注上、下、前、后、左、右方位。必满现场混淆出错。
所述步骤S12中还包括坡口加工,在切割过程中直接形成坡口。具体的,所述坡口采用等离子切割加工形成,所述步骤S12之后还包括步骤S13、打磨,采用砂轮片进行打磨,或通过等离子气刨进行缺陷返修。
采用等离子气刨或者砂轮片打磨的依据为表面缺陷的类型以及深度,若深度允许,优选打磨。
所述步骤S3所述的第一次焊接采用横焊形式。
具体的,本发明所述的风帆船下桅杆加工工艺,还包括制作专用胎架,所述制作专用胎架于所述步骤S1之前进行。
所述步骤S3焊接具体包括:
步骤S31、两每半下桅杆分别上模板胎架;
步骤S32、上中下各个部分桅进行对焊接并进行探伤;
步骤S33、安装两半对接的钢衬垫;
步骤S34、安装板眼;
步骤S35、内表面涂装;
步骤S36、安装电缆贯通件;
步骤S37、安装电缆管及附件;
步骤S38、第一次完整性报验;
步骤S39、两半合拢,将上中下各个部分桅拼接后的两个半桅进行合拢焊接;
步骤S310、安装外部附件;
步骤S311、第二次完整性报验;
步骤S312、外部涂装;
步骤S313、安装平台。
同时,本实施例中还提供一种船舶,具有如上所述的风帆船下桅杆加工工艺加工而成的下桅杆。
为了更好的实现本方案,上述加工过程对加工质量存在一定的要求:
1、主要施工者要求是具备相应资质且经过培训的装配工和焊工。
2、工(班)长熟悉施工蓝图、有关技术工艺要求,按施工者的技术能力派工,并承担互检职责。
3、施工工人熟悉施工蓝图、有关技术工艺和安装工艺,按作业程序施工,对安装质量负责,并做好自检工作。
4、焊工资质要求:要求CCS管子Ⅱp或ABS,5G或6G/6GR焊工。焊工需持有不锈钢焊接的证书(碳钢焊接的证书不能覆盖)。焊接过程严格按照WPS的焊接参数要求实施。
焊工等级与焊接位置对照表
同时,本方案的实现还包括如下制作要求:
下桅制作流程
1、制作专用胎架:胎架用20b槽钢制作;胎架高800mm,宽560mm,长度10米(或根据下桅杆长度确定);胎架个俩呢及位置连续焊接,焊脚不小于6mm;确保胎架水平;胎架模板由设计提供下料指令。
2、下桅圆管的两半分别上模板胎架,上中下各部分对接焊(100%UT探伤)→安装两半对接的钢衬垫→安装眼板→内表面涂装→安装电缆贯通件→安装电缆管及附件→安装风管及附件→完整性报验→两半合拢→安装外部各附件→完整性报验→外部涂装→安装平台。
制作要求
1、下桅制作涉及到的特殊材质主要是双相不锈钢和316L不锈钢,现场时机的焊接节点是双相不锈钢接双相不锈钢,双相不锈钢接碳钢,不锈钢接不锈钢,不锈钢接碳钢,特殊钢和碳钢在焊接时要注意焊材不要使用错,特殊钢的焊接参数严格按照焊接工艺规程执行;
2、上下各段对接时,留意前后半圆对接缝在上下各段的处的30mm错开量及错开方向。
3、为保证外观的美观,若非必要,尽量减少在外表面烧码,拆除卡码等必须留根拆除后打磨平整;
4、桅帽连接下桅与顶桅,故制作时必须确保桅帽的内圆圆度±2mm,严控焊接参数,减小焊接变形;
5、所有零部件自由边打磨至R2;
6、所有外部焊缝应满足图纸要求的焊脚大小,并打磨至光顺美观;
7、下桅制作完成后内部涂装采用灌涂形式,制作好的桅放置在滚轮支架上,将调制好的油漆由检查口倒入桅内腔,转动滚轮带动桅旋转以使油漆均匀涂抹在桅内表面。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”,仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,其特征在于包括以下步骤:
步骤S1、下料,将下桅杆分割成若干段,根据每段下桅杆的外形尺寸进行分段下料,每段下桅杆按照相同的两半圆形结构进行下料;
步骤S2、轧圆,采用三星辊对下料后的下桅杆材料进行辊圆、形成所需弧度桅材料;
步骤S3、焊接,将同一桅段的两半圆形结构进行焊接,形成相应的下桅杆段;将多段下桅杆按照次序进行组装,以形成完整的下桅杆。
2.根据权利要求1所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,所述步骤S1下料具体包括:
步骤S11、划线,按照下桅杆尺寸采用无余量划线;
步骤S12、切割,采用门式切割机对划线后的材料进行切割。
3.根据权利要求2所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,所述步骤S2中辊圆包括下桅杆中间直段的辊圆以及上、下两端锥形部分的辊圆,所述中间直段的辊圆采用三星辊辊压加工,所述上、下两端锥形部分采用油压机辊压加工。
4.根据权利要求3所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,在所述下料过程中于个桅表面标注上、下、前、后、左、右方位。
5.根据权利要求4所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,所述步骤S12中还包括坡口加工,在切割过程中直接形成坡口。
6.根据权利要求5所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,所述步骤S12之后还包括步骤S13、打磨,采用砂轮片进行打磨,或通过等离子气刨进行缺陷返修。
7.根据权利要求6所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,所述步骤S3所述的第一次焊接采用横焊形式。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,还包括制作专用胎架,所述制作专用胎架于所述步骤S1之前进行。
9.根据权利要求8所述的风帆船下桅杆加工工艺,其特征在于,所述步骤S3焊接具体包括:
步骤S31、两每半下桅杆分别上模板胎架;
步骤S32、上中下各个部分桅进行对焊接并进行探伤;
步骤S33、安装两半对接的钢衬垫;
步骤S34、安装板眼;
步骤S35、内表面涂装;
步骤S36、安装电缆贯通件;
步骤S37、安装电缆管及附件;
步骤S38、第一次完整性报验;
步骤S39、两半合拢,将上中下各个部分桅拼接后的两个半桅进行合拢焊接;
步骤S310、安装外部附件;
步骤S311、第二次完整性报验;
步骤S312、外部涂装;
步骤S313、安装平台。
10.一种船舶,其特征在于,具有权利要求1-9中任一项所述的风帆船下桅杆加工工艺加工而成的下桅杆。
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