CN108726724A - 一种货船日用污水的处理排放装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种货船日用污水的处理排放装置，包括船底舱，所述船底舱内设有沉淀腔、净化腔、排料腔和积杂腔，所述净化腔位于船底舱的后端，所述积杂腔位于船底舱的底端，所述沉淀腔、净化腔和积杂腔的之间设有排料腔相连通，所述沉淀腔位于船底舱的前端，所述沉淀腔的前端安装有进水管，所述沉淀腔内呈竖向安装有若干道挡板，所述沉淀腔的底端设有螺旋输料蛟龙，所述螺旋输料蛟龙穿设在挡板与沉淀腔底板之间的间隙内，所述净化腔的顶端安装有输水泵，所述输水泵的入水端安装有抽水管；本发明中和废液中的酸碱性物质，这样往复交替处理，不需还原再生，就能使处理后的酸碱废水达到排放标准。

Description

一种货船日用污水的处理排放装置

技术领域

本发明涉及一种货船上的环保装置，具体是一种货船日用污水的处理排放装置。

背景技术

随着航海业的发展，人们对大海的污染也越发的严重，目前，关于船舶EGR废水处理系统和工艺的研究较少，调查现有国内外船舶EGR废水装置鲜有废水处理工艺的详细介绍。常用的污水处理技术的主要工艺有过滤和分离器分离两大类。以膜过滤以及过滤器过滤的技术工艺处理效果显著，但是膜的使用寿命有限，运行成本高，洗涤废水中颗粒物含量高，容易造成膜的堵塞，从而影响处理后水质的稳定性。以高速分离机和油水分离机为主要工艺的分离法虽然运行成本低，但是其占地面积大，对于狭小的船体空间来说制约性较大。如果水中固体物量少，经过分离器时停留时间较短，则处理效果受到严重影响。目前废水处理系统结构复杂，占地面积大，运行费用高，操作不方便，出水水质不稳定等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货船日用污水的处理排放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种货船日用污水的处理排放装置，包括船底舱，所述船底舱内设有沉淀腔、净化腔、排料腔和积杂腔，所述净化腔位于船底舱的后端，所述积杂腔位于船底舱的底端，所述沉淀腔、净化腔和积杂腔的之间设有排料腔相连通，所述沉淀腔位于船底舱的前端，所述沉淀腔的前端安装有进水管，所述沉淀腔内呈竖向安装有若干道挡板，所述挡板等距安装在沉淀腔内腔，所述挡板的顶端安装在沉淀腔内腔的顶板上，所述挡板与沉淀腔底板之间存在间隙，所述挡板将沉淀腔分割为若干道沉淀分腔，所述沉淀腔的底端设有螺旋输料蛟龙，所述螺旋输料蛟龙穿设在挡板与沉淀腔底板之间的间隙内，所述净化腔的顶端安装有输水泵，所述输水泵的入水端安装有抽水管，所述输水泵的出水端安装有输水管，所述抽水管设有若干道抽水支管，所述抽水支管的末端均伸入相应的沉淀分腔内，所述输水管的末端伸入至净化腔内，所述净化腔的的顶板上安装有机架，所述机架上安装有卷扬机，所述卷扬机上缠绕有拉绳，所述拉绳的底端安装有PH检测器，所述净化腔的侧壁上安装有配液机构，所述配液机构包括酸性中和箱和碱性中和箱，所述酸性中和箱和碱性中和箱的出液口处均通过导管安装有输液泵，所述输液泵的出液端均通过导管伸入至净化腔内，所述净化腔的顶板上安装有喷淋管，所述输液泵分别通过导管与喷淋管相连接，所述净化腔的内腔安装有过滤网，所述净化腔的前端的底部安装有排杂口，所述净化腔的后端的底部安装有排水管，所述排料腔与净化腔之间通过排杂口相连通，所述排料腔与净化腔之间设有排料板，所述排料板通过活动轴安装在排料腔与净化腔之间的隔板上，所述排料板上安装有衔接座，所述排料腔内腔横向安装有螺纹杆，所述排料腔后壁上安装有传动电机，所述螺纹杆与传动电机的电机轴通过联轴器相连接，所述螺纹杆上安装有螺纹传动套，所述螺纹传动套与衔接座之间设有拉杆相连接。

作为本发明进一步的方案：所述沉淀腔的前侧壁上安装有输料电机，所述输料电机的后端通过联轴器安装有输料转轴，所述输料转轴上安装有螺旋输料蛟龙。

作为本发明进一步的方案：所述沉淀分腔的顶端均设有排水口，所述抽水支管通过排水口伸入至沉淀分腔内。

作为本发明进一步的方案：所述机架上安装有升降电机，所述卷扬机通过驱动轴与升降电机相连接。

作为本发明进一步的方案：所述拉绳采用具有高稳定性的高分子纤维材质。

作为本发明进一步的方案：所述输液泵上均设有流量计。

作为本发明进一步的方案：所述过滤网倾斜安装在净化腔的内腔，所述排杂口位于过滤网的上方，所述排水管位于过滤网的下方。

作为本发明进一步的方案：所述排杂口处设有排杂盖，

作为本发明再进一步的方案：所述排料腔的顶板上安装有水平向的限位滑槽，所述螺纹传动套通过限位滑块限位在水平方向运动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一、设置挡板机构，用于减少污水的对流速度，从而提高沉淀的效果；

二、PH检测器对污水的水质进行检查，从而按比例输入酸碱溶液进而中和反应，中和酸液时，弱碱脂质转变为H-型，除去废液中的酸；中和碱液时，弱酸脂质将H+放出，中和废液中的碱性物质，这样往复交替处理，不需还原再生，就能使处理后的酸碱废水达到排放标准；

三、通过螺纹传动机构以及螺旋蛟龙机构相配合，自动化批量排出沉淀腔内的沉淀物，排料效率高，并且有效防止排料时的堵塞。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中配液机构的结构示意图。

图3为本发明中排料腔的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种货船日用污水的处理排放装置，包括船底舱1，所述船底舱1内设有沉淀腔2、净化腔3、排料腔4和积杂腔6，所述净化腔3位于船底舱1的后端，所述积杂腔6位于船底舱1的底端，所述沉淀腔2、净化腔3和积杂腔6的之间设有排料腔4相连通，所述沉淀腔2位于船底舱1的前端，所述沉淀腔2的前端安装有进水管20，所述沉淀腔2内呈竖向安装有若干道挡板21，所述挡板21等距安装在沉淀腔2内腔，所述挡板21的顶端安装在沉淀腔2内腔的顶板上，所述挡板21与沉淀腔2底板之间存在间隙，所述挡板21将沉淀腔2分割为若干道沉淀分腔22，污水通过进水管20投入至沉淀腔2内，挡板21用于减少污水的对流速度，从而提高沉淀的效果。

所述净化腔3的顶端安装有输水泵30，所述输水泵30的入水端安装有抽水管30，所述输水泵30的出水端安装有输水管32，所述抽水管30设有若干道抽水支管，所述抽水支管的末端均伸入相应的沉淀分腔22内，所述输水管32的末端伸入至净化腔3内，所述沉淀分腔22的顶端均设有排水口23，所述抽水支管通过排水口23伸入至沉淀分腔22内，沉淀完毕后，通过输水泵30将沉淀分腔的上端的水质抽入至净化腔3内，

所述净化腔3的的顶板上安装有机架33，所述机架33上安装有卷扬机34，所述卷扬机34上缠绕有拉绳35，所述拉绳35的底端安装有PH检测器36，所述机架33上安装有升降电机，所述卷扬机34通过驱动轴与升降电机相连接，所述拉绳35采用具有高稳定性的高分子纤维材质，升降电机带动卷扬机34作业，从而将PH检测器36伸入至污水中，对污水水质的酸碱性进行检测，污水的可排放性进行判断。

所述净化腔3的侧壁上安装有配液机构5，所述配液机构5包括酸性中和箱51和碱性中和箱52，所述酸性中和箱51和碱性中和箱52的出液口处均通过导管安装有输液泵53，所述输液泵53的出液端均通过导管伸入至净化腔3内，所述净化腔3的顶板上安装有喷淋管54，所述输液泵53分别通过导管与喷淋管54相连接，所述输液泵53上均设有流量计，PH检测器对污水的水质进行检查，从而按比例输入酸碱溶液进而中和反应，中和酸液时，弱碱脂质转变为H-型，除去废液中的酸；中和碱液时，弱酸脂质将H+放出，中和废液中的碱性物质，这样往复交替处理，不需还原再生，就能使处理后的酸碱废水达到排放标准。

所述净化腔3的内腔安装有过滤网37，所述净化腔3的前端的底部安装有排杂口38，所述净化腔3的后端的底部安装有排水管39，所述过滤网37倾斜安装在净化腔3的内腔，所述排杂口38位于过滤网37的上方，所述排水管39位于过滤网37的下方，所述排杂口38处设有排杂盖，过滤网37对污水进行再一步的过滤处理，过滤后的水质从排水管39排出，杂质则沿着过滤网37滑落至积杂腔6内。

所述排料腔4与净化腔3之间通过排杂口38相连通，所述排料腔4与净化腔3之间设有排料板41，所述排料板41通过活动轴安装在排料腔4与净化腔3之间的隔板上，所述排料板41上安装有衔接座42，所述排料腔4内腔横向安装有螺纹杆44，所述排料腔4后壁上安装有传动电机43，所述螺纹杆44与传动电机43的电机轴通过联轴器相连接，所述螺纹杆44上安装有螺纹传动套45，所述螺纹传动套45与衔接座42之间设有拉杆46相连接，传动电机43带动螺纹杆44旋转，螺纹杆44通过螺纹传动带动螺纹传动套45沿着螺纹杆44运动，从而通过拉杆46拉动排料板41，使得盘排料板41以活动轴为轴心进行转动，从而进行排料处理，所述排料腔4的顶板上安装有水平向的限位滑槽47，所述螺纹传动套45通过限位滑块48限位在水平方向运动。

所述沉淀腔2的底端设有螺旋输料蛟龙26，所述螺旋输料蛟龙26穿设在挡板21与沉淀腔2底板之间的间隙内，所述沉淀腔2的前侧壁上安装有输料电机25，所述输料电机25的后端通过联轴器安装有输料转轴25，所述输料转轴25上安装有螺旋输料蛟龙26，螺旋输料蛟龙26将每个沉淀分腔22底部的沉积的杂物输入至排料腔4内，从而落入积杂腔6，自动化批量排杂排料，有效防止排料时的堵塞。杂物则沉积在积杂腔6，待船只返程后再进行垃圾处理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种货船日用污水的处理排放装置，包括船底舱（1），所述船底舱（1）内设有沉淀腔（2）、净化腔（3）、排料腔（4）和积杂腔（6），所述净化腔（3）位于船底舱（1）的后端，所述积杂腔（6）位于船底舱（1）的底端，所述沉淀腔（2）、净化腔（3）和积杂腔（6）的之间设有排料腔（4）相连通，其特征在于，所述沉淀腔（2）位于船底舱（1）的前端，所述沉淀腔（2）的前端安装有进水管（20），所述沉淀腔（2）内呈竖向安装有若干道挡板（21），所述挡板（21）等距安装在沉淀腔（2）内腔，所述挡板（21）的顶端安装在沉淀腔（2）内腔的顶板上，所述挡板（21）与沉淀腔（2）底板之间存在间隙，所述挡板（21）将沉淀腔（2）分割为若干道沉淀分腔（22），所述沉淀腔（2）的底端设有螺旋输料蛟龙（26），所述螺旋输料蛟龙（26）穿设在挡板（21）与沉淀腔（2）底板之间的间隙内，所述净化腔（3）的顶端安装有输水泵（30），所述输水泵（30）的入水端安装有抽水管（30），所述输水泵（30）的出水端安装有输水管（32），所述抽水管（30）设有若干道抽水支管，所述抽水支管的末端均伸入相应的沉淀分腔（22）内，所述输水管（32）的末端伸入至净化腔（3）内，所述净化腔（3）的的顶板上安装有机架（33），所述机架（33）上安装有卷扬机（34），所述卷扬机（34）上缠绕有拉绳（35），所述拉绳（35）的底端安装有PH检测器（36），所述净化腔（3）的侧壁上安装有配液机构（5），所述配液机构（5）包括酸性中和箱（51）和碱性中和箱（52），所述酸性中和箱（51）和碱性中和箱（52）的出液口处均通过导管安装有输液泵（53），所述输液泵（53）的出液端均通过导管伸入至净化腔（3）内，所述净化腔（3）的顶板上安装有喷淋管（54），所述输液泵（53）分别通过导管与喷淋管（54）相连接，所述净化腔（3）的内腔安装有过滤网（37），所述净化腔（3）的前端的底部安装有排杂口（38），所述净化腔（3）的后端的底部安装有排水管（39），所述排料腔（4）与净化腔（3）之间通过排杂口（38）相连通，所述排料腔（4）与净化腔（3）之间设有排料板（41），所述排料板（41）通过活动轴安装在排料腔（4）与净化腔（3）之间的隔板上，所述排料板（41）上安装有衔接座（42），所述排料腔（4）内腔横向安装有螺纹杆（44），所述排料腔（4）后壁上安装有传动电机（43），所述螺纹杆（44）与传动电机（43）的电机轴通过联轴器相连接，所述螺纹杆（44）上安装有螺纹传动套（45），所述螺纹传动套（45）与衔接座（42）之间设有拉杆（46）相连接。

2.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述沉淀腔（2）的前侧壁上安装有输料电机（25），所述输料电机（25）的后端通过联轴器安装有输料转轴（25），所述输料转轴（25）上安装有螺旋输料蛟龙（26）。

3.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述沉淀分腔（22）的顶端均设有排水口（23），所述抽水支管通过排水口（23）伸入至沉淀分腔（22）内。

4.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述机架（33）上安装有升降电机，所述卷扬机（34）通过驱动轴与升降电机相连接。

5.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述拉绳（35）采用具有高稳定性的高分子纤维材质。

6.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述输液泵（53）上均设有流量计。

7.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述过滤网（37）倾斜安装在净化腔（3）的内腔，所述排杂口（38）位于过滤网（37）的上方，所述排水管（39）位于过滤网（37）的下方。

8.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述排杂口（38）处设有排杂盖。

9.根据权利要求1所述的货船日用污水的处理排放装置，其特征在于，所述排料腔（4）的顶板上安装有水平向的限位滑槽（47），所述螺纹传动套（45）通过限位滑块（48）限位在水平方向运动。