CN108705005A - 一种汽车线束加工用切断机构 - Google Patents

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杨张平
潘晓妹
李涛
杨攀
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21F—WORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F11/00—Cutting wire

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Cable Installation (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车线束加工用切断机构，包括底座、冷却箱、工作台、横梁、气缸、刀架、刀具和两个压紧轮；横梁位于底座上方，横梁、底座之间通过支撑架连接；气缸设置在横梁底部，气缸的活塞杆底部设置刀架；刀具可拆卸安装在刀架的底部；工作台位于在刀架下方，工作台的上表面设有弧形槽，工作台的中部设有条形通孔；压紧轮中部设有转轴，转轴的两端与支撑架转动连接；两个压紧轮分别位于刀架的两侧，待加工线束压紧在工作台、压紧轮之间；冷却箱放置在底座上并位于工作台的下方，冷却箱内装有冷却油。本发明中，有利于待加工线束被切断，提高加工效率，延长刀具的使用寿命。

Description

一种汽车线束加工用切断机构
技术领域
本发明涉及汽车线束加工设备领域，尤其涉及一种汽车线束加工用切断机构。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由接触件端子与电线电缆压接后塑压绝缘壳体，并以线束捆扎形成连接电路的组件。
汽车线束在加工过程中需要进行切断，而后扎线机对切断的汽车线束进行捆扎，以便于汽车线束的运输和使用。
汽车线束在切断动作中，由于汽车线束柔软、受力下容易发生形变，降低了切断的效率；同时，剪切组件在长时间工作下，其剪切刀会产生大量的热，因而加速刀刃的磨损、损耗。
因此，如何在保证延长剪切组件使用寿命的前提下，提高汽车线束的剪切效率，是一个需要解决的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种汽车线束加工用切断机构，延长刀具的使用寿命，提高切断的工作效率。
本发明提出的一种汽车线束加工用切断机构，包括底座、冷却箱、工作台、横梁、气缸、刀架、刀具和两个压紧轮；
横梁位于底座上方，横梁、底座之间通过支撑架连接；气缸设置在横梁底部，气缸的活塞杆底部设置刀架；刀具可拆卸安装在刀架的底部；
工作台位于在刀架下方，工作台的四周与支撑架固定连接；工作台的上表面设有用于放置待加工线束的弧形槽，工作台的中部设有供刀具穿过的条形通孔，其中，弧形槽与条形通孔垂直交叉；
压紧轮中部设有转轴，转轴的两端与支撑架转动连接；两个压紧轮分别位于刀架的两侧，且压紧轮的底部位于工作台的弧形槽内，以至待加工线束压紧在工作台、压紧轮之间；
冷却箱放置在底座上并位于工作台的下方，冷却箱内装有冷却油，冷却箱顶部设有供刀具插入的开口。
优选的，工作台的条形通孔的内壁设有海绵垫；刀具穿过条形通孔时，刀具的外周与海绵垫接触。
优选的，海绵垫吸附润滑油。
优选的，压紧轮包括前压紧轮和后压紧轮；前压紧轮位于待加工线束的进料口一侧，后压紧轮位于待加工线束出料口一侧；
支撑架上设有用于驱动后压紧轮转动的电机，后压紧轮的转向与待加工线束的出料方向相同。
优选的，压紧轮的外周呈向内凹陷的弧形。
优选的，压紧轮外周光滑设置。
优选的，冷却箱上设有观察窗口。
优选的，工作台上设有减震设备。
本发明中，当待加工线束两端均被压紧轮压紧时，待加工线束处于绷紧、拉直状态，当刀具执行切断动作时，待加工线束不会在受力的瞬间发生形变，从而有利于待加工线束被切断；其中，工作台的中部设有供刀具穿过的条形通孔，而弧形槽与条形通孔垂直交叉，以保待加工线束切断的横截面积达到最小，减小刀具的损耗，提高加工效率。
本发明中，冷却箱放置在底座上并位于工作台的下方，冷却箱内装有冷却油，冷却箱顶部设有供刀具插入的开口；当刀具完成切断动作后，刀具由条形通孔穿过并插入冷却箱内，刀具在冷却箱内与冷却油接触并通过冷却油进行热交换，使得刀具有效降温，从而延长刀具的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的汽车线束加工用切断机构的正视图。
图2为本发明提出的汽车线束加工用切断机构的侧视图。
具体实施方式
如图1-2所示，图1为本发明提出的汽车线束加工用切断机构的正视图；图2为本发明提出的汽车线束加工用切断机构的侧视图。
参照图1-2，本发明提出的一种汽车线束加工用切断机构，包括底座1、冷却箱2、工作台3、横梁9、气缸6、刀架7、刀具8和两个压紧轮；
横梁9位于底座1上方，横梁9、底座1之间通过支撑架10连接；气缸6设置在横梁9底部，气缸6的活塞杆底部设置刀架7；刀具8可拆卸安装在刀架7的底部；
工作台3位于在刀架7下方，工作台3的四周与支撑架10固定连接；工作台3的上表面设有用于放置待加工线束的弧形槽31，工作台3的中部设有供刀具8穿过的条形通孔32，其中，弧形槽31与条形通孔32垂直交叉；
压紧轮中部设有转轴4，转轴4的两端与支撑架10转动连接；两个压紧轮分别位于刀架7的两侧，且压紧轮的底部位于工作台3的弧形槽31内，以至待加工线束压紧在工作台3、压紧轮之间；
冷却箱2放置在底座1上，冷却箱2内装有冷却油，冷却箱2顶部设有供刀具8插入的开口。
本实施例具体工作过程中，线束由工作台的进料口处进料，线束在工作台3的弧形槽31上向出料口移动；压紧轮对线束施加一定的压力，将线束压紧在弧形槽31内，以便于刀具8的切断动作。
一般加工过程中，待加工线束非常柔软，受力后容易发生学形变，当刀具8执行切断动作时，待加工线束瞬间受到很大的作用力，容易发生形变，不利于切断动作；
本实施例中，当待加工线束两端均被压紧轮压紧时，待加工线束处于绷紧、拉直状态，当刀具8执行切断动作时，待加工线束不会在受力的瞬间发生形变，从而有利于待加工线束被切断；其中，工作台3的中部设有供刀具8穿过的条形通孔32，而弧形槽31与条形通孔32垂直交叉，以保待加工线束切断的横截面积达到最小，减小刀具8的损耗，提高加工效率。
在长时间的加工过程中，刀具8不断的对待加工线束进行切断动作，刀具8的刀刃会产生大量的热，进而使得刀刃加速磨损，缩短了刀具8的使用寿命；
本实施例中，冷却箱2放置在底座1上并位于工作台3的下方，冷却箱2内装有冷却油，冷却箱2顶部设有供刀具8插入的开口；当刀具8完成切断动作后，刀具8由条形通孔32穿过并插入冷却箱2内，刀具8在冷却箱内与冷却油接触并通过冷却油进行热交换，使得刀具8有效降温，从而延长刀具8的使用寿命。
在具体实施方式中，工作台3的条形通孔32的内壁设有海绵垫；刀具8穿过条形通孔32时，刀具8的外周与海绵垫接触，防止由于刀具8快速运动而带动冷却油飞溅的状况。进一步的，海绵垫吸附润滑油，当刀具8穿过条形通孔32时，海绵垫对刀具8的外周进行擦拭，并且海绵垫将刀具8表面的冷却油擦拭均匀，使得冷却油在刀具8的表面形成油膜保护层，有利于刀具8在空气中的迅速散热，并且对刀具8形成一层隔水层，避免刀具8在潮湿空气中生锈的情况发生。
进一步的，压紧轮包括前压紧轮51和后压紧轮52；前压紧轮51位于待加工线束的进料口一侧，后压紧轮52位于待加工线束出料口一侧；支撑架10上设有用于驱动后压紧轮52转动的电机，后压紧轮52的转向与待加工线束的出料方向相同。在工作中，后压紧轮52对待加工线束产生作用力，使得待加工线束具有向出料口移动的趋势，与此同时，前压紧轮51压紧待加工线束，前压紧轮51具有阻碍待加工线束向出料口运动的趋势；因此，待加工线束在前压紧轮51和后压紧轮52的作用下被绷紧、拉直；当刀具8对待加工线束进行切断时，待加工线束受力的瞬间，待加工线束具有发生形变的趋势，后压紧轮52的转向与待加工线束发生形变后的运动趋势方向相反，以阻碍待加工线束发生形变，从而有利于切断动作的执行，提高切断效率。
进一步的，压紧轮的外周呈向内凹陷的弧形，有利于待加工线束压紧在压紧轮、弧形槽31之间，增大压紧轮对待加工线束的压力、摩擦里，保证压紧效果，从而保证切断动作的顺利进行。
进一步的，冷却箱2上设有观察窗口，方便观察冷却箱2内冷却油的液面高度，以及刀具8是否与冷却油接触，从而保证刀具8能够得到有效散热。
进一步的，工作台3上设有减震设备，当刀具8对待加工线束进行切断时，待加工线束受到很大的作用力，作用力会传递到工作台上，工作台上的减震设备对冲击力进行缓冲，保证工作台稳定、不晃动，从而有利于下一次切断动作的稳定进行，提高切断动作的工作质量，包成产品的切断效果。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车线束加工用切断机构，其特征在于，包括底座(1)、冷却箱(2)、工作台(3)、横梁(9)、气缸(6)、刀架(7)、刀具(8)和两个压紧轮；
横梁(9)位于底座(1)上方，横梁(9)、底座(1)之间通过支撑架(10)连接；气缸(6)设置在横梁(9)底部，气缸(6)的活塞杆底部设置刀架(7)；刀具(8)可拆卸安装在刀架(7)的底部；
工作台(3)位于在刀架(7)下方，工作台(3)的四周与支撑架(10)固定连接；工作台(3)的上表面设有用于放置待加工线束的弧形槽(31)，工作台(3)的中部设有供刀具(8)穿过的条形通孔(32)，其中，弧形槽(31)与条形通孔(32)垂直交叉；
压紧轮中部设有转轴(4)，转轴(4)的两端与支撑架(10)转动连接；两个压紧轮分别位于刀架(7)的两侧，且压紧轮的底部位于工作台(3)的弧形槽(31)内，以至待加工线束压紧在工作台(3)、压紧轮之间；
冷却箱(2)放置在底座(1)上并位于工作台(3)的下方，冷却箱(2)内装有冷却油，冷却箱(2)顶部设有供刀具(8)插入的开口。
2.根据权利要求1所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，工作台(3)的条形通孔(32)的内壁设有海绵垫；刀具(8)穿过条形通孔(32)时，刀具(8)的外周与海绵垫接触。
3.根据权利要求2所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，海绵垫吸附润滑油。
4.根据权利要求1所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，压紧轮包括前压紧轮(51)和后压紧轮(52)；前压紧轮(51)位于待加工线束的进料口一侧，后压紧轮(52)位于待加工线束出料口一侧；
支撑架(10)上设有用于驱动后压紧轮(52)转动的电机，后压紧轮(52)的转向与待加工线束的出料方向相同。
5.根据权利要求1所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，压紧轮的外周呈向内凹陷的弧形。
6.根据权利要求1所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，压紧轮外周光滑设置。
7.根据权利要求1所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，冷却箱(2)上设有观察窗口。
8.根据权利要求1所述的汽车线束加工用切断机构，其特征在于，工作台(3)上设有减震设备。
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