CN108699956B - 用于废气涡轮增压器的调节设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于废气涡轮增压器的调节设备,其中调节设备(8)容纳在废气涡轮增压器(2)的可穿流的废气引导部段(1)中,并且其中借助于调节设备(8)能够调节到涡轮的流体流,所述涡轮可转动地容纳在废气引导部段(1)中,其中在废气引导部段(1)中构成的流动通道(10;31)借助于调节设备(8)的覆盖元件(9)打开和封闭,并且其中覆盖元件(9)设置在调节设备(8)的可围绕旋转轴线(34)枢转的枢转臂(28)上。根据本发明,覆盖元件(9)设计为用于打开和封闭构成为用于绕过涡轮的旁通通道(31)的流动通道,和/或构成为用于打开和封闭在废气引导部段(1)的第一螺旋通道(4)和第二螺旋通道(5)之间构成为穿流开口(10)的流动通道。

Description

用于废气涡轮增压器的调节设备
技术领域
本发明涉及一种用于废气涡轮增压器的调节设备。
背景技术
已知用于废气涡轮增压器的废气引导部段,所述废气引导部段具有调节设备,用于调节穿流废气引导部段的流体,即通常废气。调节设备设计用于打开和封闭在可穿流的废气引导部段中的旁通通道,所述旁通通道用于绕过废气引导部段的涡轮,所述涡轮可转动地设置在废气引导部段的轮室中。所述调节设备具有覆盖元件,用于打开和封闭旁通通道的流动横截面。借助于这种调节设备,在废气涡轮增压器的特定的工作点处,尤其在具有大的流量的工作点,可完全地或部分地绕过涡轮,使得能够实现废气涡轮增压器的有效运行。
此外,一个要求是,具有第一螺旋通道和第二螺旋通道的双流式涡轮机的穿流开口设有可运动的覆盖元件,所述覆盖元件允许废气从一个螺旋通道流入另一螺旋通道而且流出到旁通通道中。
发明内容
现在,本发明的目的是,提供一种用于废气涡轮增压器的调节设备,所述调节设备具有废气涡轮增压器的紧凑的构造形式。
根据本发明,所述目的借助于一种用于废气涡轮增压器的调节设备实现。在本文中给出本发明的具有适宜的且有意义的改进形式的有利的设计方案。
根据本发明的用于废气涡轮增压器的调节设备容纳在废气涡轮增压器的可穿流的废气引导部段中。借助于所述调节设备,能够调节到涡轮的流体流,所述涡轮可转动地容纳在废气引导部段中。在废气引导部段中,在那里构成的流动通道借助于调节设备的覆盖元件打开和封闭,其中覆盖元件设置在调节设备的可围绕旋转轴线枢转的枢转臂上。为了节约成本和为了减少磨损,覆盖元件至少两件式地和/或至少部分空心地构成。
覆盖元件构成为至少两件式的构件具有如下优点,即尤其在构成空心的覆盖元件时能够借助于低成本的制造方法实现覆盖元件。因此,例如能够为此使用所谓的3D打印法,例如“选择性激光熔化”。如果用于获得在铸造法中难以实现的特定的外轮廓的底切是必需,那么即使在实心的覆盖元件的情况下,两件式的构成也能够是有利的。
为了减少用于覆盖元件的运动所施加的力,还称作为运动力,并且为了减少磨损,覆盖元件至少部分空心地构成。这具有如下优点,由于运动力减少,相应的促动器能够更小地进而成本更低地构造。此外,较小的促动器利于获得紧凑的构造形式。
在一个设计方案中,覆盖元件构成为用于打开和封闭构成为用于绕过涡轮的旁通通道的流动通道,和/或所述覆盖元件构成为用于打开和封闭在废气引导部段的第一螺旋通道和第二螺旋通道之间构成为穿流开口的流动通道。
优点是,获得紧凑的废气引导部段的可行性,因为覆盖元件设计为用于打开和封闭废气引导部段的多个废气穿流的通道。换言之,这意味着,能够借助于唯一的元件打开和封闭第一流动横截面以及第二流动横截面。这除了紧凑的构造形式以外,引起废气涡轮增压器的低成本的制造,因为减少了机组的部件数量。此外,这引起流动横截面的简单调节,因为仅移动一个唯一的覆盖元件。覆盖元件容纳在调节设备的枢转臂上,所述枢转臂可围绕旋转轴线枢转。由于可能的旋转运动,需要用于使相应的覆盖元件运动的相对小的作用力。
在另一设计方案中,覆盖元件具有罐形的外轮廓。借助于这种外轮廓以简单的方式引起调节设备的不同的开口横截面或不同的开口特性。根据外轮廓的构型能够实现递减的、线性的或递增的开口特性,尤其第一流动横截面的开口特性能够与第二流动横截面不同地构成。
术语开口特性理解为,如何与覆盖元件的调节行程或调节角相关地开启流动横截面。原则上,在开口特性中显示出与覆盖元件的位置相关的进而与覆盖元件的调节行程相关的实际开启的流动横截面。开口特性能够是递减的、线性的、递增的或是其组合。
有利地,覆盖元件具有元件体部和覆盖元件体部的基板,其中在构成空心的覆盖元件时,基板能够封闭元件体部。因此,可避免由于例如废气聚集在元件体部中而引起的流动损失。此外,基板设计用于与枢转臂连接。这尤其在罐形构成的元件体部中提出,所述罐形构成的元件体部在其敞开的壁面上能够借助于基板不可穿流地封闭。
在一个优选的设计方案中,元件体部具有体部基本横截面并且基板具有板横截面,它们彼此不同。不同的横截面具有的优点是,包括元件体部的环面能够在基板上构成,所述环面能够用于在覆盖元件的封闭位置中密封。所述环面设计为贴靠到废气引导部段的壳壁上,由此能够实现密封,换言之能够实现避免泄漏。
在另一设计方案中,基板具有板横截面,所述板横截面小于元件体部的体部基本横截面。优点是,避免在构成为密封面的环面的区域中在元件体部和基板之间的接缝。
在一个低成本的设计方案中,基板由金属板构成。优点是,基板例如以冲压法或深冲法低成本地制造。
在另一设计方案中,基板和元件体部由不同材料构成,其中材料具有不同的耐磨性。因此,尤其基板由具有高的耐磨性的材料构成,因为所述基板是覆盖元件与运动设备的连接部位。与此不同,元件体部由于其定位在两个螺旋通道之间而承受高的废气温度。这需要由耐热的材料制造所述元件体部。因此,借助于不同的材料能够有利地提供具有长的使用寿命的低成本的覆盖元件。
在另一设计方案中,覆盖元件具有沟槽,所述沟槽至少部分地包围覆盖元件地构成。优点是,覆盖元件因此能够至少部分地容纳废气引导部段的壁部,从而能够确保,在覆盖元件的封闭位置中不从一个螺旋通道溢流到另一螺旋通道,或者在盖元件的封闭位置中不流出到旁通通道中。此外,尤其能够在盖元件以覆盖元件的形式构成时确保,例如第二流动横截面在第一流动横截面之前被打开,只要这是内燃机的相应的运行所需要的。
在另一设计方案中,沟槽不对称地构成。这意味着,在环周上延伸的沟槽例如在覆盖元件的一侧上比在另一侧上更深地构成。不对称涉及覆盖元件的纵轴线,在所述纵轴线上开始形成运动设备的转动或枢转半径。因此,转动或枢转半径对应于枢转臂,覆盖元件容纳在所述枢转臂的一个端部上并且围绕所述枢转臂的另一端部转动或枢转。覆盖元件容纳在流动通道中,其中所述覆盖元件在其封闭位置中以贴靠到通道壁或废气引导部段的壁上的方式容纳。覆盖元件的运动关于其形状要求关于废气引导部段的所需的运动自由度,所述运动自由度借助于不对称的沟槽实现。
在成本低的和简单的制造中,元件本体和基板材料配合地彼此连接。
在另一设计方案中,元件本体和基板彼此压紧。压紧的优点也在于,能够将不同的材料接合。压紧的另一优点是如下可行性,即相对于例如工件的材料配合的连接能够传递更大的转矩,因为两个工件在压紧时相互楔入。
在根据本发明的调节设备的另一设计方案中,覆盖元件借助于固定元件固定在枢转臂上,所述固定元件朝向枢转臂的臂面地设置,所述臂面朝向覆盖元件构成。也就是说换言之,固定元件在枢转臂的朝向覆盖元件的一侧上定位。由此,固定元件能够设置在元件体部中。优点是,固定元件以防止侵蚀性的和热的废气的方式容纳。
另一优点是减少进行干扰的噪音,所述噪音在调节设备由于覆盖元件和枢转臂的相对运动而运动时出现。所述噪音由构成连接部位的两个构件由于这两个构件的相对运动而产生。因为连接部位在覆盖元件的内部构成,并且以所谓被包封的方式存在,所以减少噪音排放。
在另一设计方案中,枢转臂构成为具有容纳元件,所述容纳元件以伸入覆盖元件中的方式构成。优点是,减小或可能消除作用于在枢转臂和覆盖元件之间构成的连接部位上的力矩。作用在覆盖元件上的合成的压力造成作用于连接部位上的力矩,所述压力横向于覆盖元件的纵向方向定向。因为连接部位由于指向覆盖元件的、以伸入覆盖元件中的方式构成的容纳元件而靠近压力的力作用点,所以得到力矩的力臂的缩短,所述力臂从连接部位起延伸至压力的力作用点。由于力矩减小,得到减少磨损的调节设备。
在固定元件和容纳元件之间的材料配合的、尤其焊接的连接具有如下优点,固定元件可靠地保持在容纳元件上。在固定元件和容纳元件之间的处于拉力负荷下的焊缝通过元件体部屏蔽,以防侵蚀性的和热的废气,由此得到焊缝的进而在覆盖元件和枢转臂之间的连接的改善的耐久性。
附图说明
本发明的其他优点、特征和细节从下面的优选的实施例的说明中以及根据附图得到。上文中提得到的特征和特征组合以及下面在附图说明中提到的和/或仅在附图中示出的特征和特征组合不仅能够以分别给出的组合形式,而且也能够以其他组合形式或以单独形式应用,而不脱离本发明的范围。相同的或功能相同的元件配有相同的附图标记。附图示出:
图1示出在第一实施例中的具有根据本发明的调节设备的废气涡轮增压器的废气引导部段的立体剖视图;
图2示出具有调节设备的枢转臂的根据图1的调节设备的覆盖元件的具有沿着第一剖切平面的剖面的立体剖视图;
图3示出在第二实施例中的覆盖元件的立体视图;
图4示出在第三实施例中的覆盖元件的具有沿着第二剖切平面的剖面的立体剖视图;
图5示出在第四实施例中的覆盖元件的立体视图;
图6示出具有调节设备的枢转臂的根据图5的覆盖元件的具有沿着第一剖切平面的剖面的立体剖视图;
图7示出在第五实施例中的覆盖元件的立体俯视图;
图8示出具有调节设备的枢转臂的根据图7的覆盖元件的立体俯视图;
图9示出在第六实施例中的覆盖元件的立体俯视图;
图10示出具有调节设备的枢转臂的根据图9的覆盖元件的立体俯视图;
图11示出在第七实施例中的覆盖元件的立体俯视图;
图12示出具有调节设备的枢转臂的根据图11的覆盖元件的立体俯视图;
图13示出在第八实施例中的覆盖元件的立体俯视图;
图14示出具有调节设备的枢转臂的根据图13的覆盖元件的立体俯视图;
图15示出在第九实施例中的具有调节设备的枢转臂的覆盖元件的立体剖视图;
图16示出在第十实施例中的具有调节设备的枢转臂的覆盖元件的立体俯视图;
图17示出根据图16的覆盖元件的立体俯视图;
图18示出在第十一实施例中的覆盖元件的剖面图;
图19示出根据图18的覆盖元件的俯视图;
图20示出在第十二实施例中的覆盖元件的剖面图;
图21示出在第十三实施例中的具有枢转臂的覆盖元件的立体视图;
图22示出在第十四实施例中的具有枢转臂的覆盖元件的俯视图;
图23示出在第十五实施例中的具有调节设备的枢转臂的覆盖元件的立体剖视图;以及
图24示出第十五实施例的覆盖元件的立体视图。
具体实施方式
废气涡轮增压器2的根据图1构成的可穿流的废气引导部段1包括:进口通道3,所述进口通道用于使流体流进入废气引导部段1,所述流体流通常为内燃机7的废气;在进口通道3上游的第一螺旋通道4和第二螺旋通道5,用于调节流动;和在螺旋通道4、5下游的未详细示出的出口通道,经由所述出口通道废气能够从废气引导部段1中有针对性地逸出。在螺旋通道4、5和出口通道之间构成未详细示出的轮室,未详细示出的涡轮可转动地容纳在所述轮室中。
废气引导部段1与内燃机7的废气歧管6连接,使得内燃机7的废气能够经由进口通道3进入螺旋通道4、5中,以便进汽冲击涡轮。
为了使废气涡轮增压器2的运行性能匹配于内燃机的流体流,在废气引导部段1中设置有调节设备8,用于将第一螺旋通道4和第二螺旋通道5分开和连接。为了将这两个螺旋通道4、5分开和连接,调节设备8的覆盖元件9设置在穿流开口10中,所述穿流开口将这两个螺旋通道4、5彼此可穿流地构成。
在覆盖元件9的第一位置,即封闭位置中,如其在图1中所示,这两个螺旋通道4、5可完全地彼此分开地被穿流,其中穿流开口10借助于覆盖元件9完全地封闭。内燃机的废气穿流这两个螺旋通道4、5,其中废气的第一部分穿流第一螺旋通道4,而废气的第二部分穿流第二螺旋通道5。
在覆盖元件9的未详细示出的第二位置中,穿流开口10完全打开,并且废气能够从第一螺旋通道4中溢流到第二螺旋通道5中并且反之亦然。也就是说,废气能够从一个螺旋通道4;5经由穿流开口10溢流到另一螺旋通道5;4中,所述穿流开口具有第一流动横截面11。
覆盖元件9在第一位置和第二位置之间可定位在其他中间位置中,使得第一流动横截面11可匹配于相应的需求,以实现废气涡轮增压器2的根据穿流的废气量尽可能好的效率。
为了递增地、递减地或线性地引起第一流动横截面11的运行匹配的开口,覆盖元件9构成具有罐形的外轮廓12。所述覆盖元件具有基板13,所述基板在第一板面14上容纳元件体部15。在基板13上,在背离元件体部15构成的第二板面16上固定有调节设备8的运动设备17。
元件体部15具有体部基本横截面KQ,所述体部基本横截面小于第一板面14的板横截面PQ。体部基本横截面KQ是元件体部15的存在于元件体部15的朝向基板13构成的端部上的横截面。由此构成完全包围元件体部15的环面18。该环面18一方面用于将覆盖元件9支撑在穿流开口10的第一通道壁部19上,并且另一方面其用作密封面,用于将这两个螺旋通道4、5在覆盖元件9的第一位置中密封。
此外,旁通通道31设置在可穿流的废气引导部段1中,用于绕过废气引导部段1中的轮室。旁通通道31具有进口开口32,所述进口开口具有第二流动横截面33,其中进口开口32可借助于调节设备8或覆盖元件9完全地或部分地封闭或能够完全地或部分地打开。
覆盖元件9以可转动地或可枢转地容纳在废气引导部段1中,其中覆盖元件9能够围绕覆盖元件9的旋转轴线在旁通通道31中枢转。也就是说换言之,覆盖元件9以可执行转动运动或枢转运动的方式容纳在废气引导部段1中,其中借助于枢转运动可设定进口开口32的第二流动横截面以及穿流开口10的第一流动横截面11。
为了覆盖元件9的进而调节设备8的可运动性,在废气引导部段1中构造有圆柱形构成的开口35,轴36借助调节设备8的第二纵轴线37可旋转地容纳在所述开口中,所述第二纵轴线对应于旋转轴线34。在轴36和覆盖元件9之间设置的枢转臂38用于连接覆盖元件9与轴36,使得覆盖元件9能够通过轴36转动而枢转。
为了实现相应引起的开口特性,元件体部15具有优选两个元件部段,即第一元件部段20和第二元件部段21,所述元件部段沿元件体部15的纵轴线22的方向串联设置。第一元件部段20与基板13固定连接并且设置在第二元件部段21和基板13之间。第二元件部段21与第一元件部段20同样固定连接。第二元件部段21具有覆盖元件9的顶面23,所述顶面背离第一元件部段20构成。
在图2中示出覆盖元件9的具有沿着的第一剖切平面的剖面的立体剖视图。第一剖切平面在纵轴线22和正交于纵轴线22构成的第一横轴线26之间展开。
在第二板面16上构成固紧栓40,所述固紧栓用于将覆盖元件9防扭转地固紧在枢转臂38上。固紧栓40以接合到枢转臂38中的方式构成。为此,枢转臂38在其背离轴36的端部上具有另一沟槽41,所述沟槽容纳固紧栓40。这是有利的,因为由于旋转对称的装配销42能够造成覆盖元件9围绕其纵轴线22旋转,所述装配销构成在第二板面16上用于使覆盖元件9容纳在枢转臂38上。
第一元件部段20和第二元件部段21原则上具有从基板13起朝向顶面23沿纵轴线22方向倾斜的外表面24、25。第一元件部段20的第一外表面24的第一倾角α1大于第二元件部段21的第二外表面25的第二倾角α2。
体部基本横截面KQ以及还有板横截面PQ椭圆形地构成。元件体部15具有沟槽28,所述沟槽具有宽度BR,所述宽度在其环周上沿着第一横轴线26在顶面23上延伸地构成。因此,覆盖元件9具有至少部分地包围覆盖元件9的沟槽28。在根据图2的第一实施例中,体部基本横截面KQ小于板基本横截面PQ。
为了将第一螺旋通道4和第二螺旋通道5可靠地密封在第一位置中,与第一通道壁部19相对置的第二通道壁部29具有与沟槽28互补地构成的隆起部30,参见图1。
覆盖元件9两件式地构成,由此优选能显示出空心体。基板13是覆盖元件9的第一部分,而元件体部15是覆盖元件9的第二部分,其中基板13以覆盖元件体部15的方式构成。元件体部15罐形地构成并且在其朝向基板构成的壁面50上借助于基板13不可穿流地封闭。
在图3中示出在第二实施例中的覆盖元件9的立体视图。基板13在其第一板面14上具有环形部,所述环形部对应于第一实施例的元件体部15的朝向基板13构成的上部段。在制造技术方面,通过避免在构成为密封面的环面18上的接缝,例如焊缝,获得优点。
在图4中示出在第三实施例中的覆盖元件9的具有沿着第二剖切平面的剖面的立体剖视图,所述第二剖切平面在纵轴线22和第二横轴线27之间构成。在该实施例中,体部基本横截面KQ大于板基本横截面PQ,其中环面18设置成距构成在基板和元件体部之间的接缝43具有大的距离。
为了减少调节设备8的总重量,覆盖元件9构成为空心体。在根据图5和6的第四实施例中,覆盖元件9具有贯穿所述覆盖元件9的孔39。同样,孔39也能够仅部分地贯穿元件体部15。因此,覆盖元件9至少部分空心地构成。
在图7至10中示出在第五和第六实施例中的覆盖元件9。元件体部15对应于第一实施例的元件体部15。为了将覆盖元件9相对于枢转臂38防扭转地固紧,第五实施例的装配销42在其容纳在枢转臂38中的第一销区域45中长方形地构成,使得避免围绕纵轴线22的旋转运动。为了将覆盖元件9可靠地支承在枢转臂38上,装配销42的第二销区域46与盖盘44焊接。同样,第二销区域46也能够与盖盘44铆接。
为了避免围绕纵轴线22的旋转运动,除了固紧栓40外,第六实施例还在基板13中具有第一固紧沟槽47和第二固紧沟槽48,所述固紧沟槽完全贯穿基板13。同样,沟槽也能够构成为仅部分贯穿基板13。在枢转臂38上与基板13相对置地构成的另外的固紧栓接合到所述固紧沟槽47、48中,所述另外的固紧栓大部分与固紧沟槽47、48互补地构成。
在图11和12中示出在第七实施例中的覆盖元件9。在该第七实施例中,覆盖元件9构成为实心体,进而实心地构成并且不具有排气孔51。
在图13和14中示出的第八实施例具有用于避免围绕纵轴线22的旋转运动的另一替选方案。在该实施例中,第一销区域45椭圆形地构成,由此在枢转臂38的未详细示出的容纳开口互补地构成时,同样避免旋转运动。
在图15至17中示出在第九和第十实施例中的覆盖元件9。在这两个实施例中,体部基本横截面KQ大于板横截面PQ地构成。由此,环面18与元件体部15一件式地构成。优点是,改善的可接近性,用于例如在以焊接形式材料配合地连接时将这两个构件13、15连接。这意味着覆盖元件9的简单的进而低成本的制造。此外,不需要接缝43的完全密封性,因为接缝43位于旁通通道31中并且不具有与螺旋通道4、5的流动相关的连接。
在图18至20中示出其他实施例。在图18和19中在第十一实施例中示出的覆盖元件9借助于所谓的3D金属打印制造,其中覆盖元件9一件式地构成。另一变型方案中,装配销42构成为用于避免围绕纵轴线22扭转构成。
沟槽28关于纵轴线22不对称地构成。沟槽的不对称的构成方案如下考虑到在废气引导部段1中在运行中实施的枢转运动,即预留运动间隙。在该实施例中,不对称性通过如下方式提供,覆盖元件9的一侧,即覆盖元件9的最靠近轴36设置的一侧,具有沟槽28,相反覆盖元件9的与该侧相对置的一侧不具有沟槽28。同样,不对称性也能够与沟槽深度相关地构成。这意味着,沟槽28在覆盖元件9的一侧上具有比覆盖元件9的另一侧更大的沟槽深度。
沟槽28本身利于调节设备的开口特性。在根据图1的实施例中,覆盖元件9或调节设备8具有递减的开口特性。在此,在将覆盖元件9从封闭位置最小程度地移动时,发生废气少量流出到旁通通道31中,然而还未从一个螺旋通道4、5绕流到另一螺旋通道中。此外,沟槽28形成在螺旋通道4、5之间的迷宫式密封装置形式的密封装置。
在图20中示出在第十二实施例中的覆盖元件9。覆盖元件9由坯件加工而成并且由于可能出现的应力具有内部的加强肋。
在图21和22中示出在第十三和十四实施例中的具有枢转臂38的覆盖元件9的立体视图。根据图21构成的覆盖元件9沿着纵轴线22旋转对称地构成。
不言而喻,在各个实施例中示出的特征能够彼此不同地组合。
覆盖元件9的另一两件式的实施方式具有基板13的和元件体部的不同材料。基板13由如下材料构成,所述材料具有更高的耐磨性,因为其与元件体部15相比容纳在枢转臂38上或运动设备17上进而经受更大的磨损。相反,元件体部15尤其由于其定位在两个螺旋通道4、5之间而承受高的废气温度。这需要由耐热材料制造所述元件体部。
同样可行的是,覆盖元件9完全地或仅部分地由金属板制造。优选的是,应用基板13作为金属板构件的制造,由此能够减少制造成本。
覆盖元件9的一个优选的制造是将元件体部15与基板13压紧。借助于压紧,在两个单个工件之间的力配合和形状配合的连接通过弹性变形建立。通过压紧,这两个工件13、15在其彼此相向的面上不可松开地相互楔入。
压紧的优点也在于,能够接合不同的材料。压紧的另一优点是如下可行性,即相对于工件13、15的例如材料配合的连接能够传递更高的转矩。
覆盖元件9不仅能够以一件式的制造方式而且能够以单独制造基板13和元件体部15的方式在接合之前以精铸法或者金属或陶瓷粉末注射成型法制造。除了压紧之外,作为接合法提出材料配合的方法,例如焊接或粘接。
在图23和24中示出在第十五实施例中的覆盖元件9。基板13具有容纳开口52,枢转臂38的容纳元件53可引入所述容纳开口中。容纳元件53与枢转臂38一件式地构成。同样,容纳元件53也能够独立于枢转臂38制造并且在制造调节设备8时在一个方法步骤中与枢转臂38力配合和/或形状配合和/或材料配合地连接。
容纳元件53优选与容纳开口52具有间隙配合地构成并且伸入容纳开口52中。为了固定在基板13上,存在固定元件54,所述固定元件设置在第一板面14上。也就是说,固定元件54朝向臂面55设置,所述臂面朝向覆盖元件9构成。
为了构成根据第十五实施例的具有覆盖元件9的调节设备8,容纳元件53插入到基板13的容纳开口52中,并且借助于固定元件54构成在基板13和枢转臂38之间的不可松开的连接。为此,容纳元件53与固定元件54材料配合地连接。固定元件54同样能够与容纳元件53力配合和/或形状配合地连接,例如以铆接、螺栓连接、压接的方式或以摩擦焊接连接的方式连接,以将覆盖元件9固定在枢转臂38上。在基板13借助于固定元件54固定在枢转臂38上之后,元件体部15与基板13接合。

Claims (16)

1.一种用于废气涡轮增压器的调节设备,其中所述调节设备(8)容纳在所述废气涡轮增压器(2)的可穿流的废气引导部段(1)中,并且其中借助于所述调节设备(8)能够调节到涡轮的流体流,所述涡轮可转动地容纳在所述废气引导部段(1)中,其中在所述废气引导部段(1)中构成的流动通道(10;31)借助于所述调节设备(8)的覆盖元件(9)打开和封闭,并且其中所述覆盖元件(9)设置在所述调节设备(8)的可围绕旋转轴线(34)枢转的枢转臂(38)上,
其特征在于,
所述覆盖元件(9)至少两件式地和至少部分空心地构成,其中所述覆盖元件(9)具有元件体部(15)和覆盖所述元件体部(15)的基板(13),其中所述元件体部(15)以至少部分地包围所述基板(13)的方式构成。
2.根据权利要求1所述的调节设备,
其特征在于,
所述覆盖元件(9)设计为用于打开和封闭构成为用于绕过所述涡轮的旁通通道(31)的流动通道,和/或所述覆盖元件构成为用于打开和封闭在所述废气引导部段(1)的第一螺旋通道(4)和第二螺旋通道(5)之间构成为穿流开口(10)的流动通道。
3.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述覆盖元件(9)具有罐形的外轮廓(12)。
4.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述元件体部(15)罐形地构成并且在其敞开的壁面(50)上借助于所述基板(13)不可穿流地封闭。
5.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述基板(13)具有板横截面(PQ),所述板横截面不同于所述元件体部(15)的体部基本横截面(KQ)。
6.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述基板(13)具有板横截面(PQ),所述板横截面小于所述元件体部(15)的体部基本横截面(KQ)。
7.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述基板(13)由金属板构成。
8.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述基板(13)和所述元件体部(15)由不同材料构成,其中所述材料具有不同的热膨胀系数。
9.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述覆盖元件(9)具有至少部分地包围所述覆盖元件(9)的沟槽(28)。
10.根据权利要求9所述的调节设备,
其特征在于,
所述沟槽(28)不对称地构成。
11.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述元件体部(15)和所述基板(13)材料配合地彼此连接。
12.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述元件体部(15)和所述基板(13)彼此压紧。
13.根据权利要求1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述覆盖元件(9)借助于固定元件(54)固定在所述枢转臂(38)上,所述固定元件朝向所述枢转臂(38)的臂面(55)设置,所述臂面朝向所述覆盖元件(9)构成。
14.根据权利要求中1或2所述的调节设备,
其特征在于,
所述枢转臂(38)具有容纳元件(53),所述容纳元件以伸入到所述覆盖元件(9)中的方式构成。
15.根据权利要求14所述的调节设备,
其特征在于,
设有用于将所述覆盖元件(9)固定在所述枢转臂(38)上的固定元件(54),其中基板(13)借助于所述固定元件(54)在所述枢转臂(38)上固定地设置,借助于所述容纳元件(53),具有材料配合的连接和/或力配合的和/或形状配合的连接。
16.根据权利要求15所述的调节设备,
其特征在于,
所述材料配合的连接是焊接连接。
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