CN108688770B - 自行车链轮组件 - Google Patents

Abstract

自行车链轮组件包括链轮支撑构件。链轮支撑构件包括中心圆筒部和多个链轮支撑部。多个链轮支撑部从中心圆筒部相对于自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸。多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括至少一个径向延伸表面、至少一个轴向延伸表面以及内部空腔。至少一个径向延伸表面相对于旋转中心轴线径向延伸，以支撑至少一个链轮中的至少一个。至少一个轴向延伸表面在平行于旋转中心轴线的轴向方向上延伸。

Description

自行车链轮组件

技术领域

本发明涉及自行车链轮组件。

背景技术

骑自行车正在成为一种越来越受欢迎的娱乐形式以及交通方式。此外，骑自行车也已成为在业余爱好者和专业人士中非常流行的竞技运动。无论自行车用于娱乐、交通还是竞技，自行车产业都在不断地改进自行车的各种部件。一种被广泛重新设计的自行车部件是链轮组件。

发明内容

根据本发明的第一方面，自行车链轮组件包括链轮支撑构件，该链轮支撑构件构造为支撑至少一个链轮，该至少一个链轮是与链轮支撑构件分离的构件。链轮支撑构件包括中心圆筒部和多个链轮支撑部。中心圆筒部包括花鼓接合轮廓以与自行车花鼓组件接合。多个链轮支撑部从中心圆筒部相对于自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸。多个链轮支撑部中的至少两个链轮支撑部在围绕旋转中心轴线的周向方向上彼此隔开。多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括至少一个径向延伸表面、至少一个轴向延伸表面和内部空腔。至少一个径向延伸表面相对于旋转中心轴线径向延伸，以支撑至少一个链轮中的至少一个。至少一个轴向延伸表面在平行于旋转中心轴线的轴向方向上延伸。

对于根据第一方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量，同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车链轮组件构造为使得内部空腔设置在至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面沿轴向方向的相反侧上。

对于根据第二方面的自行车链轮组件，可以将设置在至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面的相反侧上的区域用于内部空腔。

根据本发明的第三方面，根据第一或第二方面的自行车链轮组件构造为使得所述多个链轮支撑部中的每个链轮支撑部包括所述至少一个径向延伸表面、至少一个轴向延伸表面和内部空腔。内部空腔设置在至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面沿轴向方向的相反侧上。

对于根据第三方面的自行车链轮组件，可以将设置在至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面的相反侧上的区域用于内部空腔。

根据本发明的第四方面，根据第一至第三方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得中心圆筒部是与多个链轮支撑部分离的构件。

对于根据第四方面的自行车链轮组件，可以扩大中心圆筒部和至少两个链轮支撑部的材料的选择范围。

根据本发明的第五方面，根据第一至第四方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得至少一个径向延伸表面包括相对于旋转中心轴线径向延伸的多个径向延伸表面。至少一个轴向延伸表面包括在轴向方向上延伸的多个轴向延伸表面。

对于根据第五方面的自行车链轮组件，可以使用径向延伸表面和轴向延伸表面来牢固地支撑至少一个链轮。

根据本发明的第六方面，根据第五方面的自行车链轮组件构造为使得多个径向延伸表面和多个轴向延伸表面形成台阶形状。

对于根据第六方面的自行车链轮组件，可以使用至少两个径向延伸表面和至少两个轴向延伸表面来更牢固地支撑至少一个链轮。

根据本发明的第七方面，根据第一至第六方面中任一方面所述的自行车链轮组件还包括附接至所述多个链轮支撑部的所述至少一个链轮。

对于根据第七方面的自行车链轮组件，可以使用所述至少两个链轮支撑部来牢固地支撑所述至少一个链轮。

根据本发明的第八方面，根据第七方面的自行车链轮组件构造为使得所述至少一个链轮中的链轮附接至所述至少一个径向延伸表面中的径向延伸表面以及所述至少一个轴向延伸表面中的轴向延伸表面。

对于根据第八方面的自行车链轮组件，可以使用所述至少两个链轮支撑部来更牢固地支撑所述至少一个链轮。

根据本发明的第九方面，根据第一至第八方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得所述多个链轮支撑部由与至少一个链轮的材料不同的材料制成。

对于根据第九方面的自行车链轮组件，可以扩大多个链轮支撑部和至少一个链轮的材料的选择范围。

根据本发明的第十方面，根据第七至第九方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得所述至少一个链轮包括附接至所述多个链轮支撑部的多个链轮。

对于根据第十方面的自行车链轮组件，可以使用多个链轮支撑部来牢固地支撑多个链轮。

根据本发明的第十一方面，根据第十方面的自行车链轮组件构造为使得所述至少一个径向延伸表面包括相对于所述旋转中心轴线径向延伸的多个径向延伸表面。所述至少一个轴向延伸表面包括在轴向方向上延伸的多个轴向延伸表面。多个链轮附接至多个径向延伸表面和多个轴向延伸表面。

对于根据第十一方面的自行车链轮组件，可以使用多个链轮支撑部更牢固地支撑多个链轮。

根据本发明的第十二方面，根据第一至第十一方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得所述至少一个径向延伸表面从所述至少一个轴向延伸表面径向向外延伸。

对于根据第十二方面的自行车链轮组件，可以使用至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面来牢固地支撑至少一个链轮。

根据本发明的第十三方面，根据第一至第十二方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得所述多个链轮支撑部中的所述至少一个链轮支撑部包括覆盖部以形成内部空腔。

对于根据第十三方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第十四方面，根据第一至第十三方面中任一方面的自行车链轮组件构造为使得多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括链轮附接部分、第一侧壁、第二侧壁以及覆盖部。链轮附接部分包括至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面。覆盖部沿轴向方向与链轮附接部分隔开。第一侧壁沿轴向方向在链轮附接部分与覆盖部之间延伸。第二侧壁沿轴向方向在链轮附接部分和覆盖部之间延伸。链轮附接部分、第一侧壁、第二侧壁和覆盖部形成内部空腔。

对于根据第十四方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第十五方面，根据第十四方面的自行车链轮组件构造为使得第一侧壁从覆盖部沿轴向方向朝向至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面延伸。第二侧壁从覆盖部沿轴向方向朝向至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面延伸。

对于根据第十五方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第十六方面，根据第十四或第十五方面的自行车链轮组件构造为使得链轮附接部分由第一材料制成。覆盖部由与第一材料不同的第二材料制成。

对于根据第十六方面的自行车链轮组件，可以扩大链轮附接部分和覆盖部的材料的选择范围。

根据本发明的第十七方面，根据第十六方面的自行车链轮组件构造为使得第一材料包括非金属材料。第二材料包括金属材料。

对于根据第十七方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第十八方面，根据第十七方面的自行车链轮组件构造为使得非金属材料包括纤维增强塑料。

对于根据第十八方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第十九方面，根据第十七或十八方面的自行车链轮组件构造为使得金属材料包括铝、铁和钛中的至少一种。

对于根据第十九方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第二十方面，自行车链轮组件包括多个链轮和链轮支撑构件。多个链轮中的一个链轮是与多个链轮中的另一个链轮分离的构件。链轮支撑构件构造为支撑多个链轮中的至少一个链轮。链轮支撑构件是与多个链轮分离的构件。链轮支撑构件包括中心圆筒部和多个链轮支撑部。中心圆筒部包括花鼓接合轮廓以与自行车花鼓组件接合。多个链轮支撑部从中心圆筒部相对于自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸。多个链轮支撑部中的至少两个链轮支撑部沿围绕旋转中心轴线的周向方向彼此隔开。所述多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括内部空腔。

对于根据第二十方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

根据本发明的第二十一方面，自行车链轮组件包括链轮支撑构件，该链轮支撑构件构造为支撑至少一个链轮，该至少一个链轮是与链轮支撑构件分离的构件。该链轮支撑构件包括中心圆筒部和多个链轮支撑部，该多个链轮支撑部从中心圆筒部相对于自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸。多个链轮支撑部中的至少两个链轮支撑部沿围绕所述旋转中心轴线的周向方向彼此隔开。多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括多个径向延伸表面、多个轴向延伸表面以及内部空腔。多个径向延伸表面相对于旋转中心轴线径向延伸以支撑至少一个链轮中的至少一个。多个轴向延伸表面在平行于旋转中心轴线的轴向方向上延伸。多个径向延伸表面和多个轴向延伸表面形成台阶形状。

对于根据第二十一方面的自行车链轮组件，可以节省链轮支撑构件的重量同时保持或增加链轮支撑构件的强度。

附图说明

通过参考结合附图所考虑的以下详细描述，本发明的更完整意图及其许多优点将变得更加明显，同时变得更加容易被理解。

图1是根据一个实施方式的自行车链轮组件的立体图；

图2是图1所示的自行车链轮组件的另一立体图；

图3是图1所示的自行车链轮组件的侧立面视图；

图4是图1所示的自行车链轮组件的分解立体图；

图5是图1所示的自行车链轮组件的另一侧立面视图；

图6是沿图5的线VI-VI截取的自行车链轮组件的截面图；

图7是图1所示的自行车链轮组件的链轮支撑构件的立体图，省略了支撑部分；

图8是图1所示的自行车链轮组件的链轮支撑构件的分解立体图；

图9是图1所示的自行车链轮组件的链轮支撑构件的侧立面视图；

图10是图1所示的自行车链轮组件的链轮支撑构件的局部平面图；

图11是沿图6的线XI-XI截取的自行车链轮组件的截面图；

图12是图7所示的链轮支撑构件的链轮附接部分的局部立体图；

图13是图7所示的链轮支撑构件的局部立体图；

图14是图7所示的链轮支撑构件的另一局部立体图；

图15是图7所示的链轮支撑构件的局部立体图；

图16是图7所示的链轮支撑构件的另一局部立体图。

具体实施方式

现在将参考附图描述实施方式，各附图中，相似的附图标记指代对应的或相同的元件。

首先参考图1和2，根据一个实施方式的自行车链轮组件10包括链轮支撑构件12。自行车链轮组件10还包括多个链轮SP中的至少一个链轮。链轮支撑构件12构造为支撑至少一个链轮(多个链轮)SP。至少一个链轮SP是与链轮支撑构件12分离的构件。链轮支撑构件12是与多个链轮SP分离的构件。

在本实施方式中，如图1所示，多个链轮SP中的一个链轮是与多个链轮SP中的另一个链轮分离的构件。至少一个链轮SP包括链轮SP1、SP2、SP3、SP4和SP5。链轮支撑构件12是与链轮SP1至SP5分离的构件。链轮SP1至SP5是彼此分离的构件。然而，链轮SP1至SP5中的至少一个可以至少部分地与链轮SP1至SP5中的另一个一体设置。链轮SP的总数不限于本实施方式。在本实施方式中，自行车链轮组件10是后链轮组件。然而，自行车链轮组件10的结构可以应用于前链轮组件。

本申请中，以下方向性术语“前”、“后”、“向前”、“向后”、“左”、“右”、“横向”、“向上”和“向下”以及任何其它类似的方向性术语是指基于坐在自行车的车座(未示出)上面向车把(未示出)的使用者(例如，骑车者)确定的那些方向。因此，这些用于描述自行车链轮组件10的术语，应当相对于装备有自行车链轮组件10且在水平表面上的直立骑乘位置中使用的自行车来解释。

如图3所示，自行车链轮组件10具有旋转中心轴线A1，并且由自行车花鼓组件H相对于自行车车架(未示出)围绕旋转中心轴线A1可旋转地支撑。自行车链轮组件10构造为与自行车链条C接合，以在自行车链条C和自行车链轮组件10之间传递驱动旋转力F1。在蹬踏期间，自行车链轮组件10围绕旋转中心轴线A1沿驱动旋转方向D11旋转。驱动旋转方向D11沿着自行车链轮组件10的周向方向D1限定。

如图4所示，链轮SP1包括链轮本体SP11和从链轮本体SP11径向向外延伸的多个链轮齿SP12。链轮SP2包括链轮本体SP21和从链轮本体SP21径向向外延伸的多个链轮齿SP22。链轮SP3包括链轮本体SP31和从链轮本体SP31径向向外延伸的多个链轮齿SP32。链轮SP4包括链轮本体SP41和从链轮本体SP41径向向外延伸的多个链轮齿SP42。链轮SP5包括链轮本体SP51和从链轮本体SP51径向向外延伸的多个链轮齿SP52。

在本实施方式中，链轮齿SP12的总数是45。链轮齿SP22的总数是40。链轮齿SP32的总数是36。链轮齿SP42的总数是32。链轮齿SP52的总数为28。然而，链轮齿SP12的总数不限定于本实施方式。链轮齿SP22的总数不限于本实施方式。链轮齿SP32的总数不限于本实施方式。链轮齿SP42的总数不限于本实施方式。链轮齿SP52的总数不限于本实施方式。

链轮SP1具有节圆直径PCD1。链轮SP2具有节圆直径PCD2。链轮SP3具有节圆直径PCD3。链轮SP4具有节圆直径PCD4。链轮SP5具有节圆直径PCD5。节圆直径PCD1是节圆直径PCD1至PCD5中最大的。节圆直径PCD5是节圆直径PCD1至PCD5中最小的。链轮SP1对应于低速档。链轮SP5对应于高速档。节圆直径PCD1由与链轮SP1接合的自行车链条C的销(未示出)的中心限定。节圆直径PCD2由与链轮SP2接合的自行车链条C的销(未示出)的中心限定。节圆直径PCD3由与链轮SP3接合的自行车链条C的销(未示出)的中心限定。节圆直径PCD4由与链轮SP4接合的自行车链条C的销(未示出)的中心限定。节圆直径PCD5由与链轮SP5接合的自行车链条C的销(未示出)的中心限定。

如图4所示，链轮本体SP11包括突起SP13。链轮本体SP21包括突起SP23。链轮本体SP31包括突起SP33。链轮本体SP41包括突起SP43。链轮本体SP51包括突起SP53。

如图5所示，链轮支撑构件12包括中心圆筒部14和多个链轮支撑部16。中心圆筒部14包括花鼓接合轮廓14A以与自行车花鼓组件H接合。多个链轮支撑部16从中心圆筒部14相对于自行车链轮组件10的旋转中心轴线A1径向向外延伸。多个链轮支撑部16中的至少两个链轮支撑部在围绕旋转中心轴线A1的周向方向D1上彼此隔开。

在本实施方式中，链轮支撑部16在围绕旋转中心轴线A1的周向方向D1上彼此隔开。链轮支撑部16的总数不限于本实施方式。在本实施方式中，中心圆筒部14是与多个链轮支撑部16分离的构件。然而，也可以将中心圆筒部14与多个链轮支撑部16中的至少一个一体地设置为一体式整体构件。例如，中心圆筒部14由金属材料制成。

如图2所示，至少一个链轮SP附接至多个链轮支撑部16。多个链轮SP附接至多个链轮支撑部16。在本实施方式中，链轮SP1至SP5中的每一个附接至链轮支撑部16中的每一个。

图6是沿链轮支撑部16中的一个截取的链轮支撑构件12的截面图。链轮支撑部16具有彼此基本相同的结构。因此，图6可以用于描述链轮支撑部16的截面。

如图6所示，多个链轮支撑部16中的至少一个链轮支撑部包括至少一个径向延伸表面18、至少一个轴向延伸表面20和内部空腔21。至少一个径向延伸表面18相对于旋转中心轴线A1径向延伸以支撑至少一个链轮SP中的至少一个。至少一个轴向延伸表面20沿着平行于旋转中心轴线A1的轴向方向D2延伸。在本实施方式中，至少一个径向延伸表面18包括相对于旋转中心轴线A1径向延伸的多个径向延伸表面18。至少一个轴向延伸表面20包括沿轴向方向D2延伸的多个轴向延伸表面20。

在本实施方式中，至少一个径向延伸表面18包括径向延伸表面18A、18B、18C、18D和18E。至少一个轴向延伸表面20包括轴向延伸表面20A、20B、20C、20D和20E。然而，至少一个径向延伸表面18的总数不限于本实施方式。至少一个轴向延伸表面20的总数不限于本实施方式。多个径向延伸表面18A至18E沿轴向方向D2彼此偏离。多个轴向延伸表面20A至20E彼此径向偏离。

如图6所示，多个径向延伸表面18和多个轴向延伸表面20形成台阶形状。至少一个径向延伸表面18从至少一个轴向延伸表面20径向向外延伸。在本实施方式中，径向延伸表面18A至18E和轴向延伸表面20A至20E形成台阶形状。径向延伸表面18A从轴向延伸表面20A径向向外延伸。径向延伸表面18B从轴向延伸表面20B径向向外延伸到轴向延伸表面20A。径向延伸表面18C从轴向延伸表面20C径向向外延伸至轴向延伸表面20B。径向延伸表面18D从轴向延伸表面20D径向向外延伸至轴向延伸表面20C。径向延伸表面18E从轴向延伸表面20E径向向外延伸到轴向延伸表面20D。

至少一个轴向延伸表面20从至少一个径向延伸表面18轴向延伸。轴向延伸表面20A从径向延伸表面18A沿轴向方向D2延伸到径向延伸表面18B。轴向延伸表面20B从径向延伸表面18B沿轴向方向D2延伸到径向延伸表面18C。轴向延伸表面20C从径向延伸表面18C沿轴向方向D2延伸到径向延伸表面18D。轴向延伸表面20D从径向延伸表面18D沿轴向方向D2延伸到径向延伸表面18E。轴向延伸表面20E从径向延伸表面18E沿轴向方向D2延伸。

如图6所示，多个链轮SP附接至多个径向延伸表面18和多个轴向延伸表面20。至少一个链轮SP中的链轮附接至至少一个径向延伸表面18中的径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面20中的轴向延伸表面。在本实施方式中，链轮SP1附接至每个链轮支撑部16的径向延伸表面18A和轴向延伸表面20A。链轮SP2附接至每个链轮支撑部16的径向延伸表面18B和轴向延伸表面20B。链轮SP3附接至每个链轮支撑部16的径向延伸表面18C和轴向延伸表面20C。链轮SP4附接至每个链轮支撑部16的径向延伸表面18D和轴向延伸表面20D。链轮SP5附接至每个链轮支撑部16的径向延伸表面18E和轴向延伸表面20E。但是，至少一个链轮SP中的链轮可以仅附接至至少一个径向延伸表面18中的径向延伸表面。

链轮本体SP11包括第一部分SP11A和第二部分SP11B。第一部分SP11A和第二部分SP11B中的每一个具有环形形状。多个链轮齿SP12从第一部分SP11A径向向外延伸。第一部分SP11A从第二部分SP11B径向向外延伸并且至少部分地设置在第二部分SP11B中。第一部分SP11A与多个链轮齿SP12一体地设置。第二部分SP11B是与第一部分SP11A和多个链轮齿SP12分离的构件。第一部分SP11A和多个链轮齿SP12由诸如铝、铁或钛的金属材料制成。第二部分SP11B由诸如树脂材料的非金属材料制成。然而，第一部分SP11A可以与第二部分SP11B一体地设置为一体式整体构件。

链轮本体SP21包括第一部分SP21A和第二部分SP21B。链轮本体SP31包括第一部分SP31A和第二部分SP31B。链轮本体SP41包括第一部分SP41A和第二部分SP41B。链轮本体SP51包括第一部分SP51A和第二部分SP51B。第一部分SP21A、SP31A、SP41A和SP51A与第一部分SP11A的结构具有大致相同的结构。第二部分SP21B、SP31B、SP41B和SP51B与第二部分SP11B的结构具有大致相同的结构。因此，为了简洁起见，这里不再详细描述。

每个链轮支撑部16包括至少一个间隔件SC，该至少一个间隔件SC沿轴向方向D2设置在多个链轮SP的相邻的两个链轮之间。在本实施方式中，如图7所示，每个链轮支撑部16包括间隔件SC1、SC2、SC3和SC4。如图6所示，间隔件SC1沿轴向方向D2设置在链轮SP1和SP2之间。间隔件SC2沿轴向方向D2设置在链轮SP2和SP3之间。间隔件SC3沿轴向方向D2设置在链轮SP3和SP4之间。间隔件SC4沿轴向方向D2设置在链轮SP4和SP5之间。间隔件SC1设置在轴向延伸表面20A上。间隔件SC2设置在轴向延伸表面20B上。间隔件SC3设置在轴向延伸表面20C上。间隔件SC4设置在轴向延伸表面20D上。

如图6和图7所示，链轮支撑构件12包括联接部分22。联接部分22联接多个链轮支撑部16的径向内端部16A。链轮支撑部16从联接部分22径向向外延伸。多个链轮支撑部16的径向内端部16A周向地联接在一起。在本实施方式中，联接部分22具有管状形状，并设置在中心圆筒部14的径向外侧。中心圆筒部14部分地嵌入联接部分22的内周中。

如图6和图8所示，链轮支撑构件12具有支撑部分23。支撑部分23附接至多个链轮支撑部16的径向内端部16A和联接部分22。支撑部分23设置在联接部分22径向外侧。支撑部分23包括开口23A。联接部分22设置在开口23A中。

如图6所示，链轮支撑构件12包括粘合剂AD。链轮SP1至SP5通过粘合剂AD附接至链轮支撑部16。在本实施方式中，链轮SP1至SP5和间隔件SC1至SC4通过粘合剂AD附接至链轮支撑部16。然而，链轮SP1至SP5也可以通过诸如销的紧固件附接至链轮支撑部16。

多个链轮支撑部16中的每个链轮支撑部包括至少一个径向延伸表面18、至少一个轴向延伸表面20和内部空腔21。链轮支撑部16包括径向延伸表面18A至18E、轴向延伸表面20A至20E以及内部空腔21。

如图9所示，链轮支撑部16的内部空腔21在联接部分22的径向外部区域中彼此周向地连接。然而，内部空腔21可以至少部分地是彼此分离的空腔。

如图6所示，内部空腔21设置在至少一个径向延伸表面18和至少一个轴向延伸表面20的沿轴向方向D2的相反侧上。内部空腔21设置在链轮支撑部16的径向延伸表面18A至18E和轴向延伸表面20A至20E的沿轴向方向D2的相反侧上。

如图9所示，多个链轮支撑部16中的至少一个链轮支撑部包括覆盖部24，以形成内部空腔21。在本实施方式中，如图8所示，多个链轮支撑部16中的至少一个链轮支撑部包括链轮附接部分26、第一侧壁28、第二侧壁30和覆盖部24。多个链轮支撑部16中的每一个包括链轮附接部分26、第一侧壁28、第二侧壁30以及覆盖部24。

如图6所示，链轮附接部分26包括至少一个径向延伸表面18和至少一个轴向延伸表面20。在本实施方式中，每个链轮附接部分26包括径向延伸表面18A至18E和轴向延伸表面20A至20E。覆盖部24在轴向方向D2上与链轮附接部分26隔开。

如图10所示，第一侧壁28沿轴向方向D2在链轮附接部分26与覆盖部24之间延伸。第二侧壁30沿轴向方向D2在链轮附接部分26与覆盖部24之间延伸。第一侧壁28从覆盖部24沿轴向方向D2朝向至少一个径向延伸表面18和至少一个轴向延伸表面20延伸。第二侧壁30从覆盖部24沿轴向方向D2朝向至少一个径向延伸表面18和至少一个轴向延伸表面20延伸。

在本实施方式中，第一侧壁28从覆盖部24沿轴向方向D2朝向径向延伸表面18A至18E和轴向延伸表面20A至20E延伸。第二侧壁30从覆盖部24沿轴向方向D2朝向径向延伸表面18A至18E和轴向延伸表面20A至20E延伸。

如图11所示，链轮附接部分26、第一侧壁28、第二侧壁30和覆盖部24形成了内部空腔21。第一侧壁28和第二侧壁30附接至链轮附接部分26。覆盖部24沿轴向方向D2面向链轮附接部分26。第一侧壁28和第二侧壁30在周向方向D1上彼此隔开。

在本实施方式中，如图8和图11所示，覆盖部24与第一侧壁28和第二侧壁30一体地设置为一体式整体构件。链轮附接部分26是与覆盖部24、第一侧壁28和第二侧壁30分离的构件。然而，第一侧壁28和第二侧壁30中的至少一个可以是与覆盖部24分离的构件。第一侧壁28和第二侧壁30中的至少一个可以与链轮附接部分26一体地设置。覆盖部24可以包括偏离旋转中心轴线A1的孔。

多个链轮支撑部16由与至少一个链轮SP的材料不同的材料制成。在本实施方式中，链轮支撑部16由与链轮SP1至SP5中的每一个的材料不同的材料制成。链轮附接部分26由第一材料制成。覆盖部24由与第一材料不同的第二材料制成。第一材料包括非金属材料。非金属材料包括纤维增强塑料。第二材料包括金属材料。金属材料包括铝、铁和钛中的至少一种。间隔件SC由诸如树脂材料的非金属材料制成。然而，上述元件的材料不限于本实施方式。

如图12所示，轴向延伸表面20A包括第一表面20A1、第二表面20A2和第三表面20A3。第一表面20A1径向面向外。第二表面20A2相对于第一表面20A1倾斜。第三表面20A3相对于第一表面20A1倾斜。

轴向延伸表面20B包括第一表面20B1、第二表面20B2和第三表面20B3。第一表面20B1径向面向外。第二表面20B2相对于第一表面20B1倾斜。第三表面20B3相对于第一表面20B1倾斜。

轴向延伸表面20C包括第一表面20C1、第二表面20C2和第三表面20C3。第一表面20C1径向面向外。第二表面20C2相对于第一表面20C1倾斜。第三表面20C3相对于第一表面20C1倾斜。

轴向延伸表面20D包括第一表面20D1、第二表面20D2和第三表面20D3。第一表面20D1径向面向外。第二表面20D2相对于第一表面20D1倾斜。第三表面20D3相对于第一表面20D1倾斜。

轴向延伸表面20E包括第一表面20E1、第二表面20E2和第三表面20E3。第一表面20E1径向面向外。第二表面20E2相对于第一表面20E1倾斜。第三表面20E3相对于第一表面20E1倾斜。

如图13所示，间隔件SC1和突起SP13(图4)沿周向方向D1设置在第二表面20A2和第三表面20A3之间。间隔件SC2和突起SP23(图4)沿周向方向D1设置在第二表面20B2和第三表面20B3之间。间隔件SC3和突起SP33(图4)沿周向方向D1设置在第二表面20C2和第三表面20C3之间。间隔件SC4和突起SP43(图4)沿周向方向D1设置在第二表面20D2和第三表面20D3之间。突起SP53(图4)沿周向方向D1设置在第二表面20E2和第三表面20E3之间。

如图13所示，第一侧壁28包括第一缝隙28A、28B、28C、28D和28E。如图14所示，第二侧壁30包括第二缝隙30A、30B、30C、30D和30E。如图15和图16所示，链轮SP1设置在第一缝隙28A和第二缝隙30A中。链轮SP2设置在第一缝隙28B和第二缝隙30B中。链轮SP3设置在第一缝隙28C和第二缝隙30C中。链轮SP4设置在第一缝隙28D和第二缝隙30D中。链轮SP5设置在第一缝隙28E和第二缝隙30E中。

本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。这种定义也适用于类似含义的词汇，例如，术语“具有”、“包含”及其派生词。

术语“构件”、“区段”、“部”、“部分”、“元件”、“本体”和“结构”当用作单数时可以具有单个部分或者多个部分的双重含义。

本申请中列举的诸如“第一”和“第二”的序数仅仅为标示，不具有其他含义，例如，特定顺序等。而且，例如术语“第一元件”本身不暗示“第二元件”的存在，而且术语“第二元件”本身不暗示“第一元件”的存在。

除了其中一对元件具有彼此相同的形状或结构的构造之外，本文所用的术语“对”可以包括其中一对元件具有彼此不同形状或结构的构造。

术语“一个”、“一个或多个”和“至少一个”在本文中可以交换使用。

最后，本文所使用的诸如“基本上”、“大约”和“接近”的程度术语意味着所修饰术语的合理的偏差量，使得最终结果不会显著改变。本申请中描述的所有数值可以被解释为包括诸如“基本上”、“大约”和“接近”的术语。

明显地，根据上述教导，可能对本发明做出许多变型和改变。因此可以理解的是，在所附权利要求的范围内除了在本文明确描述的以外，也可以实施本发明。

Claims (20)

1.一种自行车链轮组件，包括：

链轮支撑构件，所述链轮支撑构件构造为支撑至少一个链轮，所述至少一个链轮是与所述链轮支撑构件分离的构件，所述链轮支撑构件包括：

中心圆筒部，所述中心圆筒部包括花鼓接合轮廓，以与自行车花鼓组件接合；和

多个链轮支撑部，所述多个链轮支撑部从所述中心圆筒部相对于所述自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸，所述多个链轮支撑部中的至少两个链轮支撑部在围绕所述旋转中心轴线的周向方向上彼此隔开，所述多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括：

至少一个径向延伸表面，所述至少一个径向延伸表面相对于所述旋转中心轴线径向延伸，以支撑所述至少一个链轮中的至少一个；

至少一个轴向延伸表面，所述至少一个轴向延伸表面沿平行于所述旋转中心轴线的轴向方向延伸；和

内部空腔，

其中，所述多个链轮支撑部中的所述至少一个链轮支撑部包括链轮附接部分、第一侧壁、第二侧壁和覆盖部，

所述链轮附接部分包括所述至少一个径向延伸表面和所述至少一个轴向延伸表面，

所述覆盖部沿所述轴向方向与所述链轮附接部分隔开，

所述第一侧壁沿所述轴向方向在所述链轮附接部分和所述覆盖部之间延伸，

所述第二侧壁沿所述轴向方向在所述链轮附接部分和所述覆盖部之间延伸，并且

所述链轮附接部分、所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述覆盖部形成所述内部空腔。

2.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述内部空腔设置在所述至少一个径向延伸表面和所述至少一个轴向延伸表面沿所述轴向方向的相反侧上。

3.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述多个链轮支撑部中的每一个链轮支撑部包括：

所述至少一个径向延伸表面，

所述至少一个轴向延伸表面，和

所述内部空腔，所述内部空腔设置在所述至少一个径向延伸表面和所述至少一个轴向延伸表面沿所述轴向方向的相反侧上。

4.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述中心圆筒部是与所述多个链轮支撑部分离的构件。

5.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述至少一个径向延伸表面包括相对于所述旋转中心轴线径向延伸的多个径向延伸表面，并且

所述至少一个轴向延伸表面包括沿所述轴向方向延伸的多个轴向延伸表面。

6.根据权利要求5所述的自行车链轮组件，其中，

所述多个径向延伸表面和所述多个轴向延伸表面形成台阶形状。

7.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，还包括：

附接至所述多个链轮支撑部的所述至少一个链轮。

8.根据权利要求7所述的自行车链轮组件，其中，

所述至少一个链轮中的链轮附接至所述至少一个径向延伸表面中的径向延伸表面和所述至少一个轴向延伸表面中的轴向延伸表面。

9.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述多个链轮支撑部由与所述至少一个链轮的材料不同的材料制成。

10.根据权利要求7所述的自行车链轮组件，其中，

所述至少一个链轮包括附接至所述多个链轮支撑部的多个链轮。

11.根据权利要求10所述的自行车链轮组件，其中，

所述至少一个径向延伸表面包括相对于所述旋转中心轴线径向延伸的多个径向延伸表面，

所述至少一个轴向延伸表面包括沿所述轴向方向延伸的多个轴向延伸表面，和

所述多个链轮附接至所述多个径向延伸表面和所述多个轴向延伸表面。

12.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述至少一个径向延伸表面从所述至少一个轴向延伸表面径向向外延伸。

13.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述多个链轮支撑部中的所述至少一个链轮支撑部包括覆盖部以形成所述内部空腔。

14.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述第一侧壁从所述覆盖部沿所述轴向方向朝向所述至少一个径向延伸表面和所述至少一个轴向延伸表面延伸，并且

所述第二侧壁从所述覆盖部沿所述轴向方向朝向所述至少一个径向延伸表面和所述至少一个轴向延伸表面延伸。

15.根据权利要求1所述的自行车链轮组件，其中，

所述链轮附接部分由第一材料制成，并且

所述覆盖部由与所述第一材料不同的第二材料制成。

16.根据权利要求15所述的自行车链轮组件，其中，

所述第一材料包括非金属材料，并且

所述第二材料包括金属材料。

17.根据权利要求16所述的自行车链轮组件，其中，

所述非金属材料包括纤维增强塑料。

18.根据权利要求16所述的自行车链轮组件，其中，

所述金属材料包括铝、铁和钛中的至少一种。

19.一种自行车链轮组件，包括：

多个链轮，所述多个链轮中的一个链轮是与所述多个链轮中的另一个链轮分离的构件；

链轮支撑构件，所述链轮支撑构件构造为支撑所述多个链轮中的至少一个链轮，所述链轮支撑构件是与所述多个链轮分离的构件，所述链轮支撑构件包括：

中心圆筒部，所述中心圆筒部包括花鼓接合轮廓，以与自行车花鼓组件接合；和

多个链轮支撑部，所述多个链轮支撑部从所述中心圆筒部相对于所述自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸，所述多个链轮支撑部中的至少两个链轮支撑部沿围绕所述旋转中心轴线的周向方向彼此隔开，所述多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括内部空腔，

其中，所述多个链轮支撑部中的所述至少一个链轮支撑部包括链轮附接部分、第一侧壁、第二侧壁和覆盖部，

所述链轮附接部分包括至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面，

所述覆盖部沿平行于所述旋转中心轴线的轴向方向与所述链轮附接部分隔开，

所述第一侧壁沿所述轴向方向在所述链轮附接部分和所述覆盖部之间延伸，

所述第二侧壁沿所述轴向方向在所述链轮附接部分和所述覆盖部之间延伸，并且

所述链轮附接部分、所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述覆盖部形成所述内部空腔。

20.一种自行车链轮组件，包括：

链轮支撑构件，所述链轮支撑构件构造为支撑至少一个链轮，所述至少一个链轮是与所述链轮支撑构件分离的构件，所述链轮支撑构件包括：

中心圆筒部；和

多个链轮支撑部，所述多个链轮支撑部从所述中心圆筒部相对于所述自行车链轮组件的旋转中心轴线径向向外延伸，所述多个链轮支撑部中的至少两个链轮支撑部沿围绕所述旋转中心轴线的周向方向彼此隔开，所述多个链轮支撑部中的至少一个链轮支撑部包括：

多个径向延伸表面，所述多个径向延伸表面相对于所述旋转中心轴线径向延伸，以支撑所述至少一个链轮中的至少一个；

多个轴向延伸表面，所述多个轴向延伸表面在平行于所述旋转中心轴线的轴向方向上延伸，所述多个径向延伸表面和所述多个轴向延伸表面形成台阶形状；和

内部空腔；

其中，所述多个链轮支撑部中的所述至少一个链轮支撑部包括链轮附接部分、第一侧壁、第二侧壁和覆盖部，

所述链轮附接部分包括至少一个径向延伸表面和至少一个轴向延伸表面，

所述覆盖部沿所述轴向方向与所述链轮附接部分隔开，

所述第一侧壁沿所述轴向方向在所述链轮附接部分和所述覆盖部之间延伸，

所述第二侧壁沿所述轴向方向在所述链轮附接部分和所述覆盖部之间延伸，并且

所述链轮附接部分、所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述覆盖部形成所述内部空腔。

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