CN108679024A - 一种用于多条油路控制的ng型液控换向阀 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，涉及换向阀技术领域。本发明包括至少两个结构相同的第一电液换向阀和第二电液换向阀，第一电液换向阀包括第一进油口P、第一回油口O、第一出油口A和第一出油口B；第二电液换向阀包括第二进油口P、第二回油口O、第二出油口A和第二出油口B。本发明通过改变第一电液换向阀的阀芯结构，进而使得至少两个第一电液换向阀和第二电液换向阀在液压系统中，第一电液换向阀或第二电液换向阀换向后，第二电液换向阀阀芯或第一电液换向阀的阀芯受液压压力驱动能完成换向动作，可有效的对多条油路进行高低压控制，降低了制造成本。

Description

一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀

技术领域

本发明属于换向阀技术领域，特别是涉及一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀。

背景技术

随着液压系统的发展，液压系统被广泛应用到工程机械中，在液压系统中经常需要进行高低压油路的切换以满足日常的使用需求，如使用压装机进行轮对压装；但现有技术中，使用至少两个16通径M型电液换向阀在液压系统中，只能够实现一个16通径M型电液换向阀的换向，而另一个16通径M型电液换向阀无阀芯驱动压力，无法换向或16通径M型电液换向阀配合其他众多换向阀、节流阀等才能够实现高低压多条油路的切换，直接增加了制造成本，且油路连接繁琐，不便于人们进行维修，因此有待研究一种多条油路控制的换向阀来提高高低压油路切换的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，通过改变第一电液换向阀的阀芯结构，进而使得至少两个第一电液换向阀和第二电液换向阀在液压系统中，第一电液换向阀或第二电液换向阀换向后，第二电液换向阀阀芯或第一电液换向阀的阀芯受液压压力驱动能完成换向动作，解决了现有两个16通径M型电液换向阀在液压系统中只能够实现一个换向和16通径M型电液换向阀需配置多个阀才能实现多条油路高低压转换控制的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，包括至少两个结构相同的第一电液换向阀和第二电液换向阀，所述第一电液换向阀和第二电液换向阀均为三位四通阀，所述第一电液换向阀包括第一进油口P、第一回油口O、第一出油口A和第一出油口B；所述第二电液换向阀包括第二进油口P、第二回油口O、第二出油口A和第二出油口B；

所述第一进油口P和第二进油口P处分别连通有第一高压溢流阀和第二高压溢流阀；

所述第二出油口A与第一出油口A相连通，所述第一出油口A和第二出油口A连通有一低压溢流阀；

所述高压溢流阀、第一进油口P、第二进油口P、第一出油口A、第二出油口A和低压溢流阀构成低压油路；

所述第一高压溢流阀、第一进油口P和第一出油口B之间以及所述第二高压溢流阀、第二进油口P和第二出油口B之间分别构成两条高压油路；

所述第一电液换向阀包括电磁换向阀和液控换向阀，所述电磁换向阀活动安装在液控换向阀上；

所述液控换向阀包括阀体和阀芯，所述阀体内设置有空腔；所述空腔和阀芯构成两个阀腔；

所述阀芯包括滑柱、第一控制活塞和第二控制活塞，所述滑柱上分别固定有第一控制活塞和第二控制活塞，靠近所述第一出油口A的第二控制活塞的长度大于第一控制活塞的长度；

所述第一电液换向阀和第二电液换向阀所构成的液压回路中，所述第一电液换向阀或第二电液换向阀动作后，所述第二电液换向阀的阀芯驱动压力或第一电液换向阀的阀芯驱动压力一直存在。

进一步地，所述第一高压溢流阀和第二高压溢流阀分别通过单向阀与液压马达相连通。

进一步地，所述电磁换向阀通过两条油腔与液控换向阀内的空腔两端相连通。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过改变第一电液换向阀的阀芯结构，使第二控制活塞的长度大于第一控制活塞的长度，进而使得第一电液换向阀与现有的三位四通阀相比，其右位的第一进油口P与第一出油口B连通，而第一出油口A与第一回油口O相隔断，使至少两个第一电液换向阀和第二电液换向阀在液压系统中，第一电液换向阀或第二电液换向阀换向后，第二电液换向阀阀芯或第一电液换向阀阀芯受液压压力驱动能完成换向动作，最后实现多条油路的高低压切换控制，可有效的降低制造成本，便于人们进行维修。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀的符号图；

图2为本发明的第一电液换向阀的剖视图；

图3为图2中的阀芯的结构示意图；

图4为本发明一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀的液压系统图；

图5为现有技术中多条油路控制的换向阀的符号图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-第一电液换向阀，2-第二电液换向阀，3-电磁换向阀，4-液控换向阀，101-第一进油口P，102-第一回油口O，103-第一出油口A，104-第一出油口B，201-第二进油口P，202-第二回油口O，203-第二出油口A，204-第二出油口B，401-阀体，402-阀芯，4021-滑柱，4022-第一控制活塞，4023-第二控制活塞。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“内”、“上”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图5所示，在现有技术中，实现多条油路控制的换向阀为两个结构相同的16通径M型电液换向阀，且两个换向阀的出油口A相互连通，当换向阀阀芯右移时，进油口P和出油口A相连通，出油口B与回油口O相连通；当换向阀阀芯左移时，进油口P与出油口B相连通，出油口A与回油口O相连通；但在多条油路控制液压系统中，其中一个16通径M型电液换向阀动作后，另一个16通径M型电液换向阀阀芯无驱动液压，无法实现换向动作；

若实现液压系统中一个16通径M型电液换向阀换向需要增加额外的换向阀、节流阀和溢流阀来实现多条油路的高低压控制，这直接增加了人们的制造成本，且维修过程繁琐。

实施例一

如图1所示，本发明为一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，包括至少两个结构相同的第一电液换向阀1和第二电液换向阀2，第一电液换向阀1和第二电液换向阀2均为三位四通阀，第一电液换向阀1包括第一进油口P101、第一回油口O102、第一出油口A103和第一出油口B104；第二电液换向阀2包括第二进油口P201、第二回油口O202、第二出油口A203和第二出油口B204；

第一进油口P101和第二进油口P201处分别连通有第一高压溢流阀和第二高压溢流阀；

第二出油口A203与第一出油口A103相连通，第一出油口A103和第二出油口A203连通有一低压溢流阀；

高压溢流阀、第一进油口P101、第二进油口P201、第一出油口A103、第二出油口A203和低压溢流阀构成低压油路；

第一高压溢流阀、第一进油口P101和第一出油口B104之间以及第二高压溢流阀、第二进油口P201和第二出油口B204之间分别构成两条高压油路；

第一电液换向阀1包括电磁换向阀3和液控换向阀4，电磁换向阀3活动安装在液控换向阀4上；

如图2-3所示，液控换向阀4包括阀体401和阀芯402，阀体401内设置有空腔；空腔和阀芯402构成两个阀腔4012；

阀芯402包括滑柱4021、第一控制活塞4022和第二控制活塞4023，滑柱4021上分别固定有第一控制活塞4022和第二控制活塞4023，靠近第一出油口A103的第二控制活塞4023的长度大于第一控制活塞4022的长度；

如图4所示，第一电液换向阀1和第二电液换向阀2所构成的液压回路中，第一电液换向阀1或第二电液换向阀2动作后，第二电液换向阀2的阀芯驱动压力或第一电液换向阀1的阀芯402驱动压力一直存在，第二电液换向阀2或第一电液换向阀1能够完成换向动作，其中第一电液换向阀1和第二电液换向阀2均为N型液控换向阀。

其中，第一高压溢流阀和第二高压溢流阀分别通过单向阀与液压马达相连通。

其中，电磁换向阀3通过两条油腔与液控换向阀4内的空腔两端相连通。

实施例二

如图4所示，第一电液换向阀1和第二电液换向阀2均为三位四通阀，至少两个第一电液换向阀1和第二电液换向阀2在多条油路控制的液压系统中的应用，其中第一电液换向阀1动作后，由于第二电液换向阀2的第二出油口A和第二回油口O不连通，所以第二电液换向阀2阀芯受到液压驱动压力，能够实现换向，在第一电液换向阀1和第二电液换向阀2的控制下，此液压系统图能够实现多条油路高低压的输出，控制多个油缸的动作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，包括至少两个结构相同的第一电液换向阀(1)和第二电液换向阀(2)，所述第一电液换向阀(1)和第二电液换向阀(2)均为三位四通阀，所述第一电液换向阀(1)包括第一进油口P(101)、第一回油口O(102)、第一出油口A(103)和第一出油口B(104)；所述第二电液换向阀(2)包括第二进油口P(201)、第二回油口O(202)、第二出油口A(203)和第二出油口B(204)，其特征在于：

所述第一进油口P(101)和第二进油口P(201)处分别连通有第一高压溢流阀和第二高压溢流阀；

所述第二出油口A(203)与第一出油口A(103)相连通，所述第一出油口A(103)和第二出油口A(203)连通有一低压溢流阀；

所述高压溢流阀、第一进油口P(101)、第二进油口P(201)、第一出油口A(103)、第二出油口A(203)和低压溢流阀构成低压油路；

所述第一高压溢流阀、第一进油口P(101)和第一出油口B(104)之间以及所述第二高压溢流阀、第二进油口P(201)和第二出油口B(204)之间分别构成两条高压油路；

所述第一电液换向阀(1)包括电磁换向阀(3)和液控换向阀(4)，所述电磁换向阀(3)活动安装在液控换向阀(4)上；

所述液控换向阀(4)包括阀体(401)和阀芯(402)，所述阀体(401)内设置有空腔；所述空腔和阀芯(402)构成两个阀腔(4012)；

所述阀芯(402)包括滑柱(4021)、第一控制活塞(4022)和第二控制活塞(4023)，所述滑柱(4021)上分别固定有第一控制活塞(4022)和第二控制活塞(4023)，靠近所述第一出油口A(103)的第二控制活塞(4023)的长度大于第一控制活塞(4022)的长度；

所述第一电液换向阀(1)和第二电液换向阀(2)所构成的液压回路中，所述第一电液换向阀(1)或第二电液换向阀(2)动作后，所述第二电液换向阀(2)的阀芯驱动压力或第一电液换向阀(1)的阀芯(402)驱动压力一直存在。

2.根据权利要求1所述的一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，其特征在于，所述第一高压溢流阀和第二高压溢流阀分别通过单向阀与液压马达相连通。

3.根据权利要求1所述的一种用于多条油路控制的NG型液控换向阀，其特征在于，所述电磁换向阀(3)通过两条油腔与液控换向阀(4)内的空腔两端相连通。