CN108674146A - 一种易于安装的汽车全景天窗用后框架 - Google Patents

一种易于安装的汽车全景天窗用后框架 Download PDF

Info

Publication number
CN108674146A
CN108674146A CN201810490453.5A CN201810490453A CN108674146A CN 108674146 A CN108674146 A CN 108674146A CN 201810490453 A CN201810490453 A CN 201810490453A CN 108674146 A CN108674146 A CN 108674146A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hose
automobile
afterframe
easily installed
chain drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810490453.5A
Other languages
English (en)
Inventor
张庆亮
胡科青
叶春雷
曹刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANGHAI SHANGHONG AUTOMOBILE SKYLIGHT Co Ltd
Original Assignee
SHANGHAI SHANGHONG AUTOMOBILE SKYLIGHT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHANGHAI SHANGHONG AUTOMOBILE SKYLIGHT Co Ltd filed Critical SHANGHAI SHANGHONG AUTOMOBILE SKYLIGHT Co Ltd
Priority to CN201810490453.5A priority Critical patent/CN108674146A/zh
Publication of CN108674146A publication Critical patent/CN108674146A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
    • B60J7/0015—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings roller blind

Abstract

本发明涉及一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于，包括与车身固定的本体、第一软管和第二软管；本体设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽和第二链条传动凹槽；第一软管的入口端连接第一链条传动凹槽的出口端；第二软管的入口端连接第二链条传动凹槽的出口端；本体还设有一吹风装置；吹风装置的出风口连接一三通风管的一端；三通风管的另外两端分别连接第一软管的出口端和第二软管的出口端。本发明使用模具少，开模成本低，结构牢固、稳定。使用软管作为传动链条的部分传动腔，减少了链条传动的噪声，减轻整体重量。通过吹风装置对软管进行清洁，避免软管内堆积灰尘或小颗粒。

Description

一种易于安装的汽车全景天窗用后框架
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域，具体涉及一种易于安装的汽车全景天窗用后框架。
背景技术
随着汽车行业的发展，全景天窗因其具有广阔的视野，更好的透光、透气效果，而越来越受消费者青睐。相比于普通的小天窗，全景天窗的加工与安装难度更高，对天窗的强度和可靠性要求也更高。
如专利申请号为201620452308.4的一种全景天窗后框架总成，包括本体、第一盖板和第二盖板；所述第一盖板和第二盖板对接处设置对接槽和安装孔并通过螺钉连接，所述本体与第一盖板和第二盖板上对应位置设对应安装孔并通过螺钉固定连接；所述本体与第一盖板和第二盖板之间分别设有第一软管和第二软管。其使用细长的软管作为链条的传动腔，对链条起防尘作用，同时减少链条运动时产生的噪音。但难免会有灰尘或小颗粒随着链条运动进入软管中，由于软管细长弯曲，其内的灰尘只会越积越多，难以清洁；同时，其内的小颗粒随着链条运动而在软管内来回摩擦软管，会对软管造成损坏。
发明内容
本发明提供了一种易于安装的汽车全景天窗用后框架以解决上述至少一个问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于，包括与车身固定的本体、第一软管和第二软管；
所述本体设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽和第二链条传动凹槽；
所述第一软管通过一组卡钩固定在所述本体上；所述第一软管的入口端连接所述第一链条传动凹槽的出口端；
所述第二软管通过另一组卡钩固定在所述本体上；所述第二软管的入口端连接所述第二链条传动凹槽的出口端；
所述本体还设有一吹风装置；所述吹风装置的出风口连接一三通风管的一端；
所述三通风管的另外两端分别连接所述第一软管的出口端和所述第二软管的出口端。
本发明与背景技术中的专利相比，减少使用两个盖板，使整个框架零部件减少，模具成本降低；链条传动凹槽运用对插孔结构一体成型，使框架装配简单，并避免了后期装配不当导致的链条传动异响问题；使用软管作为链条传动用的腔体，便于安装且减轻了整体重量；通过吹风装置对两个软管进行清洁，避免了因软管内堆积灰尘或小颗粒而造成链条在软管内运动时产生异响或对软管造成损坏。
进一步的，所述第一软管的内壁和所述第二软管的内壁均涂有一层特氟龙涂层。
特氟龙涂层具有不粘性，便于配合吹风装置将软管内的灰尘或油水类脏物吹走；特氟龙涂层具有低摩擦系数，可减少链条在软管中运动产生的噪音；特氟龙涂层具有耐磨性，增加软管内壁的耐磨损能力，延长其使用寿命。
进一步的，所述第一链条传动凹槽的出口端设有第一卡槽，所述第一软管的入口端设有配合嵌入所述第一卡槽的折边；所述第二链条传动凹槽的出口端有设第二卡槽，所述第二软管的入口端设有配合嵌入所述第二卡槽的折边。便于软管与链条传动凹槽的安装对接。
进一步的，所述本体设有用于与车顶固定的圆孔；所述圆孔共有4个，在所述本体上沿横向均匀分布。
进一步的，所述本体设有用于与车顶初始定位的长圆孔。
本发明提供的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，零部件数量少，装配难度低，且设有用于与车顶初始定位的长圆孔，便于安装。
进一步的，所述本体设有用于遮阳帘固定安装的匸形第三凹槽和C型第四凹槽。
本发明将遮阳帘的部分配件安装在天窗后框架上，减少了整个天窗的零部件数量，降低了模具成本；通过将遮阳帘的收卷管上与C型凹槽及匸形凹槽相配合的钣金件直接嵌入C型凹槽与匸形凹槽中，可直接将收卷管安装于后框架上，连接稳定牢固且节省了安装用零部件，简化了安装。
进一步的，所述吹风装置的出风口还连接一通风管的一端；所述通风管的另一端连接所述遮阳帘的收卷管；所述通风管伸入所述遮阳帘的收卷管中。
本发明通过对遮阳帘的收卷管进行吹风清洁，减少遮阳帘帘布上以及收卷管中内卷的齿轮或转轴上的灰尘。无需再额外安装清洁遮阳帘的装置，减少人工清洁维护遮阳帘的频次。
进一步的，所述本体两侧端部均设有导水口。
进一步的，所述导水口连接一导水区域。所述导水区域用于匹配连接天窗玻璃总成中的导水槽。
进一步的，所述导水区域设有一组竖直向上的凸起筋。所述凸起筋在竖直方向对所述导水区域起支撑作用，避免所述导水区域受外力变形或被压扁而影响排水功能。
附图说明
图1为本发明背面的结构示意图；
图2为本发明正面的结构示意图；
图3为图2的局部放大图；
图4a为图2中A-A剖视图；
图4b为图2中B-B剖视图；
图5为图2中C-C剖视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本发明。
参照图1至图5，一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，包括与车身固定的本体1、第一软管2和第二软管3；本体1设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽4和第二链条传动凹槽5；第一软管2通过卡钩6固定在本体1上；第一软管2的入口端连接第一链条传动凹槽4的出口端；第二软管3通过卡钩6固定在本体1上；第二软管3的入口端连接第二链条传动凹槽5的出口端；本体1还设有一吹风装置7；吹风装置7的出风口连接一三通风管8的一端；三通风管8的另外两端分别连接第一软管2的出口端和第二软管3的出口端。本发明与背景技术中的专利相比，减少使用两个盖板，使整个框架零部件减少，模具城本降低；链条传动凹槽运用对插孔结构一体成型，使框架装配简单，并避免了后期装配不当导致的链条传动异响问题；通过吹风装置对两个软管进行清洁，避免了因软管内堆积灰尘或小颗粒而造成链条在软管内运动时产生异响或对软管造成损坏。
进一步的，第一软管2的内壁和第二软管3的内壁均涂有一层特氟龙涂层。特氟龙涂层具有不粘性，便于配合吹风装置将软管内的灰尘或油水类脏物吹走；特氟龙涂层具有低摩擦系数，可减少链条在软管中运动产生的噪音；特氟龙涂层具有耐磨性，增加软管内壁的耐磨损能力，延长其使用寿命。
进一步的，第一链条传动凹槽4的出口端有一卡槽，第一软管2的入口端有嵌入卡槽的折边；第二链条传动凹槽5的出口端有一卡槽，第二软管3的入口端有嵌入卡槽的折边。便于软管与链条传动凹槽的安装对接。
进一步的，本体1设有用于与车顶固定的圆孔12；圆孔12共有4个，在本体1上沿横向均匀分布。本体1设有用于与车顶初始定位的长圆孔13。本发明提供的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，零部件数量少，装配难度低，且设有用于与车顶初始定位的长圆孔，便于安装。
进一步的，本体1设有用于遮阳帘固定安装的匸形第三凹槽14和C型第四凹槽15。通过将遮阳帘的收卷管上与C型凹槽15及匸形凹槽14相配合的钣金件直接嵌入C型凹槽15与匸形凹槽14中，可直接将收卷管安装于后框架上，连接稳定牢固且节省了安装用零部件，简化了安装。
进一步的，吹风装置7的出风口还连接一通风管的一端；通风管的另一端连接遮阳帘的收卷管；通风管伸入遮阳帘的收卷管中。
本发明通过对遮阳帘的收卷管进行吹风清洁，减少遮阳帘帘布上以及收卷管中内卷的齿轮或转轴上的灰尘。无需再额外安装清洁遮阳帘的装置，减少人工清洁维护遮阳帘的频次。
进一步的，本体1两侧端部均设有一导水口9。
进一步的，导水口9连接一导水区域10。导水区域10用于匹配连接天窗玻璃总成中的导水槽。
进一步的，导水区域10设有一组竖直向上的凸起筋11。凸起筋11在竖直方向对导水区域10起支撑作用，避免导水区域10受外力变形或被压扁而影响排水功能。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于，包括与车身固定的本体、第一软管和第二软管；
所述本体设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽和第二链条传动凹槽；
所述第一软管通过一组卡钩固定在所述本体上；所述第一软管的入口端连接所述第一链条传动凹槽的出口端；
所述第二软管通过另一组卡钩固定在所述本体上；所述第二软管的入口端连接所述第二链条传动凹槽的出口端；
所述本体还设有一吹风装置；所述吹风装置的出风口连接一三通风管的一端；
所述三通风管的另外两端分别连接所述第一软管的出口端和所述第二软管的出口端。
2.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述第一链条传动凹槽的出口端设有第一卡槽，所述第一软管的入口端设有配合嵌入所述第一卡槽的折边；所述第二链条传动凹槽的出口端设有第二卡槽，所述第二软管的入口端设有配合嵌入所述第二卡槽的折边。
3.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体设有用于与车顶固定的圆孔；所述圆孔共有4个，在所述本体上沿横向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体设有用于与车顶初始定位的长圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体设有用于遮阳帘固定安装的匸形第三凹槽和C型第四凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述吹风装置的出风口还连接一通风管的一端；所述通风管的另一端连接所述遮阳帘的收卷管；所述通风管伸入所述遮阳帘的收卷管中。
7.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体两侧端部均设有导水口。
8.根据权利要求7所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述导水口连接一导水区域。
9.根据权利要求8所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述导水区域设有一组竖直向上的凸起筋。
CN201810490453.5A 2018-05-21 2018-05-21 一种易于安装的汽车全景天窗用后框架 Pending CN108674146A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810490453.5A CN108674146A (zh) 2018-05-21 2018-05-21 一种易于安装的汽车全景天窗用后框架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810490453.5A CN108674146A (zh) 2018-05-21 2018-05-21 一种易于安装的汽车全景天窗用后框架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108674146A true CN108674146A (zh) 2018-10-19

Family

ID=63807350

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810490453.5A Pending CN108674146A (zh) 2018-05-21 2018-05-21 一种易于安装的汽车全景天窗用后框架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108674146A (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202986761U (zh) * 2012-12-04 2013-06-12 伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司 汽车天窗框架回管结构
DE102013210470A1 (de) * 2013-06-05 2014-12-11 Bos Gmbh & Co. Kg Antriebsübertragungssystem und Verfahren zur Montage eines derartigen Antriebsübertragungssystems
CN204222603U (zh) * 2014-10-23 2015-03-25 伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司 汽车天窗链条回管
CN204996793U (zh) * 2015-09-28 2016-01-27 中国十九冶集团有限公司 可拆卸式放散管道吹扫工具
CN205736842U (zh) * 2016-05-18 2016-11-30 上海尚宏汽车天窗有限公司 一种全景天窗后框架总成
CN207000124U (zh) * 2017-08-01 2018-02-13 江苏铁锚明信交通科技有限公司 一种全景天窗后横梁软管卡接结构
CN207026030U (zh) * 2017-05-11 2018-02-23 山东电力建设第一工程公司 一种仪表管路吹扫装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202986761U (zh) * 2012-12-04 2013-06-12 伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司 汽车天窗框架回管结构
DE102013210470A1 (de) * 2013-06-05 2014-12-11 Bos Gmbh & Co. Kg Antriebsübertragungssystem und Verfahren zur Montage eines derartigen Antriebsübertragungssystems
CN204222603U (zh) * 2014-10-23 2015-03-25 伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司 汽车天窗链条回管
CN204996793U (zh) * 2015-09-28 2016-01-27 中国十九冶集团有限公司 可拆卸式放散管道吹扫工具
CN205736842U (zh) * 2016-05-18 2016-11-30 上海尚宏汽车天窗有限公司 一种全景天窗后框架总成
CN207026030U (zh) * 2017-05-11 2018-02-23 山东电力建设第一工程公司 一种仪表管路吹扫装置
CN207000124U (zh) * 2017-08-01 2018-02-13 江苏铁锚明信交通科技有限公司 一种全景天窗后横梁软管卡接结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10406902B2 (en) Glass run
CN108674146A (zh) 一种易于安装的汽车全景天窗用后框架
CN217225117U (zh) 一种钎杆抛丸清理机用便于调节的转向装置
CN105857041A (zh) 天窗玻璃导水结构及导水耳片
CN105691170A (zh) 一种汽车天窗的导轨机构
CN207881144U (zh) 导风板组件和壁挂式室内机
CN208277812U (zh) 汽车全景天窗用后框架
CN205320740U (zh) 一种温室弧形面用侧窗
CN103991370B (zh) 一种汽车天窗的一体式运动机构组合
CN211397350U (zh) 一种侧方驱动式开门结构
CN203920368U (zh) 一种汽车天窗的一体式运动机构组合
CN206106904U (zh) 用于汽车车窗的密封条、汽车车窗及汽车
CN209022888U (zh) 一种汽车天窗
CN208504682U (zh) 一种活动门及其空调器
CN110566079A (zh) 车窗玻璃升降器滑块
CN211641790U (zh) 一种增大天窗有效开口的管道结构及其汽车天窗
CN209852047U (zh) 铝合金汽车天窗导轨
CN1776176A (zh) 具有分段接头型材的滑动门及滑动门制造方法
KR101000218B1 (ko) 버스용 루프 스포일러
CN218913777U (zh) 一种便于调节风向的镀锌板风管
CN207420296U (zh) 一种外开下悬窗的滑轨结构
CN111016601A (zh) 一种增大天窗有效开口的管道结构及其汽车天窗
CN111990922B (zh) 一种高层外窗自动清洁装置
CN219076971U (zh) 顶棚天窗支架结构
CN209600236U (zh) 用于汽车天窗框架的降噪结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20181019

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication