CN108656045A - 一种用于航空器制造的零件加工台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于航空器制造的零件加工台，包括零件加工台本体，所述零件加工台本体的上表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部套接有两个第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有压板，所述压板的顶部从下至上依次贯穿滑槽和凹槽并延伸至零件加工台本体的上方。该用于航空器制造的零件加工台，通过设置了凹槽、滑槽、第一滑块、压板、第一弹簧、外套管、内套管和第二弹簧，向外拉动两个压板，压板带动第一滑块移动，第一滑块在滑槽的内部滑动并且压缩第一弹簧，内套管和外套管受力向外移动，第二弹簧也受力拉伸，将零件放入到两个压板之间，然后再松手。

Description

一种用于航空器制造的零件加工台

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种用于航空器制造的零件加工台。

背景技术

零件加工台适用于各种焊接、抛光、工件去毛刺和等离子切割等，广泛应用于食品加工、医药、冶金、电力、化工、建材、铸造、机械制造等行业的物料回收和除尘回收及空气过滤。

一般的零件加工台在使用的时候，由于结构复杂，工作人员在调节加工台的倾角的时候，会手动的去调整其角度，操作起来不太方便，耽误工作人员的时间，降低了加工的效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于航空器制造的零件加工台，解决了不方便调节零件加工台本体倾角的问题。

（二）技术方案有益效果

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于航空器制造的零件加工台，包括零件加工台本体，所述零件加工台本体的上表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部套接有两个第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有压板，所述压板的顶部从下至上依次贯穿滑槽和凹槽并延伸至零件加工台本体的上方，且两个第一滑块相背的一侧均通过第一弹簧与滑槽的内壁活动连接，所述第一弹簧套接在滑槽的内部，且其中一个第一滑块的一侧与外套管的一端固定连接，所述外套管的内部套接有内套管，所述内套管的一端贯穿外套管并延伸至其外部，所述外套管的一端与另一个第一滑块的一侧固定连接，所述内套管的内壁通过第二弹簧与外套管的内壁活动连接，所述零件加工台本体下表面的左侧通过第一铰接螺栓与支撑杆的顶端固定连接，所述支撑杆的底端与底座上表面的左侧固定连接，所述零件加工台本体下表面的右侧通过第二铰接螺栓与横杆的上表面活动连接，所述底座上表面的右侧与固定管的底端固定连接，所述横杆的右端贯穿固定管左侧开始的通槽并延伸至固定管的内部，所述横杆的右端固定连接有第二滑块，所述固定管的内部套接有第三滑块，所述第三滑块位于第二滑块的底部，所述第三滑块的正面与活动杆的一端活动连接，所述活动杆的另一端贯穿通槽并延伸至固定管的外部，所述活动杆的另一端通过活动块与连接杆的左端活动连接，所述连接杆的右端贯穿固定管并延伸至固定管的外部，所述连接杆的上表面固定连接有齿条，所述齿条与其上方的齿轮啮合，所述齿轮的背面通过输出轴与伺服电机的输出端固定连接，所述伺服电机的表面套接有外壳，所述外壳的一侧与固定板的正面固定连接，所述固定板的底部与底座上表面的右侧固定连接。

优选的，所述压板的长度为凹槽长度的八分之一，所述压板的前后两侧与凹槽的内壁搭接。

优选的，所述第一弹簧的一端与第一滑块的一侧焊接，所述第一弹簧的另一端与滑槽内壁的一侧焊接。

优选的，所述第二弹簧套接在外套管和内套管的内部，所述第二弹簧的表面与内套管的内壁搭接。

优选的，所述第二滑块的底部与第三滑块的顶部搭接，所述第二滑块与第三滑块的长度相等。

优选的，所述连接杆的表面与滑槽的内壁搭接，所述连接杆侧表面的底部与底座的上表面搭接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明用于航空器制造的零件加工台，通过设置了凹槽、滑槽、第一滑块、压板、第一弹簧、外套管、内套管和第二弹簧，向外拉动两个压板，压板带动第一滑块移动，第一滑块在滑槽的内部滑动并且压缩第一弹簧，内套管和外套管受力向外移动，第二弹簧也受力拉伸，将零件放入到两个压板之间，然后再松手，两个第一滑块在第一弹簧和第二弹簧弹力的作用下相互靠近，带动压板向内部挤压零件，从而将零件紧紧的夹住，能够适应各种不同零件的大小和规格，满足各种夹持的需求。

2、本发明用于航空器制造的零件加工台，通过设置了活动杆、连接杆、齿条、齿轮、输出轴和伺服电机，用导线将伺服电机与电源连接，启动伺服电机之后，伺服电机的输出端带动输出轴转动，输出轴带动齿轮转动，第一齿轮带动齿条向右移动，连接杆带动活动块移动，活动块移动的同时带动活动杆向上抬升第三活动块，所述第三滑块带动第二滑块在固定管的内部缓慢的上升，第二滑块带动横杆向上移动，从而让零件加工台本体右侧的高度上升，反之，启动伺服电机后，连接杆向右侧移动，零件加工台本体的右侧高度下降，零件加工台本体呈现一定的倾角，方便工作人员对零件进行零件的加工处理，提高了工作的效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明固定板剖面结构的侧面示意图。

图中：1零件加工台本体、2凹槽、3滑槽、4第一滑块、5压板、6第一弹簧、7外套管、8内套管、9第二弹簧、10第一铰接螺栓、11支撑杆、12底座、13第二铰接螺栓、14横杆、15固定管、16通槽、17第二滑块、18第三滑块、19活动块、20活动块、21连接杆、22齿条、23齿轮、24输出轴、25伺服电机、26外壳、27固定板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种用于航空器制造的零件加工台，包括零件加工台本体1，零件加工台本体1的上表面开设有凹槽2，凹槽2内壁的底部开设有滑槽3，滑槽3的内部套接有两个第一滑块4，第一滑块4的顶部固定连接有压板5，压板5的顶部从下至上依次贯穿滑槽3和凹槽2并延伸至零件加工台本体1的上方，压板5的长度为凹槽2长度的八分之一，压板5的前后两侧与凹槽2的内壁搭接，且两个第一滑块4相背的一侧均通过第一弹簧6与滑槽3的内壁活动连接，第一弹簧6套接在滑槽3的内部，第一弹簧6的一端与第一滑块4的一侧焊接，第一弹簧6的另一端与滑槽3内壁的一侧焊接，且其中一个第一滑块4的一侧与外套管7的一端固定连接，外套管7的内部套接有内套管8，内套管8的一端贯穿外套管7并延伸至其外部，外套管7的一端与另一个第一滑块4的一侧固定连接，内套管8的内壁通过第二弹簧9与外套管7的内壁活动连接，第二弹簧9套接在外套管7和内套管8的内部，第二弹簧9的表面与内套管8的内壁搭接，通过设置了外套管7和内套管8，内套管8收缩到外套管7内部的时候压缩第二弹簧9，内套管8和外套管7之间相互移动时候拉伸第二弹簧9，可以保护好第二弹簧9，通过设置了凹槽2、滑槽3、第一滑块4、压板5、第一弹簧6、外套管7、内套管8和第二弹簧9，向外拉动两个压板5，压板5带动第一滑块4移动，第一滑块4在滑槽3的内部滑动并且压缩第一弹簧6，内套管8和外套管7受力向外移动，第二弹簧9也受力拉伸，将零件放入到两个压板5之间，然后再松手，两个第一滑块4在第一弹簧6和第二弹簧9弹力的作用下相互靠近，带动压板5向内部挤压零件，从而将零件紧紧的夹住，能够适应各种不同零件的大小和规格，满足各种夹持的需求，零件加工台本体1下表面的左侧通过第一铰接螺栓10与支撑杆11的顶端固定连接，支撑杆11的底端与底座12上表面的左侧固定连接，零件加工台本体1下表面的右侧通过第二铰接螺栓13与横杆14的上表面活动连接，通过设置了第一铰接螺栓10和第二铰接螺栓13，零件加工台本体1右侧的高度，零件加工台本体1右侧的高度不断的变换，零件加工台本体1左侧的高度不变，由于不同的高度差，能够呈现出不同的倾角，底座12上表面的右侧与固定管15的底端固定连接，横杆14的右端贯穿固定管15左侧开始的通槽16并延伸至固定管15的内部，横杆14的右端固定连接有第二滑块17，固定管15的内部套接有第三滑块18，第三滑块18位于第二滑块17的底部，第二滑块17的底部与第三滑块18的顶部搭接，第二滑块17与第三滑块18的长度相等，第三滑块18的正面与活动杆19的一端活动连接，活动杆19的另一端贯穿通槽16并延伸至固定管15的外部，活动杆19的另一端通过活动块20与连接杆21的左端活动连接，连接杆21的表面与滑槽3的内壁搭接，连接杆21侧表面的底部与底座12的上表面搭接，连接杆21的右端贯穿固定管15并延伸至固定管15的外部，连接杆21的上表面固定连接有齿条22，齿条22与其上方的齿轮23啮合，齿轮23的背面通过输出轴24与伺服电机25的输出端固定连接，通过设置了伺服电机25，伺服电机25是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高，伺服电机25的表面套接有外壳26，外壳26的一侧与固定板27的正面固定连接，固定板27的底部与底座12上表面的右侧固定连接，通过设置了活动杆19、连接杆21、齿条22、齿轮23、输出轴24和伺服电机25，用导线将伺服电机25与电源连接，启动伺服电机25之后，伺服电机25的输出端带动输出轴24转动，输出轴24带动齿轮23转动，第一齿轮23带动齿条22向右移动，连接杆21带动活动块20移动，活动块20移动的同时带动活动杆19向上抬升第三活动块20，第三滑块18带动第二滑块17在固定管15的内部缓慢的上升，第二滑块17带动横杆14向上移动，从而让零件加工台本体1右侧的高度上升，反之，启动伺服电机25后，连接杆21向右侧移动，零件加工台本体1的右侧高度下降，零件加工台本体1呈现一定的倾角，方便工作人员对零件进行零件的加工处理，提高了工作的效率。

工作原理：向外拉动两个压板5，压板5带动第一滑块4移动，第一滑块4在滑槽3的内部滑动并且压缩第一弹簧6，内套管8和外套管7受力向外移动，第二弹簧9也受力拉伸，将零件放入到两个压板5之间，然后再松手，两个第一滑块4在第一弹簧6和第二弹簧9弹力的作用下相互靠近，带动压板5向内部挤压零件，从而将零件紧紧的夹住，用导线将伺服电机25与电源连接，启动伺服电机25之后，伺服电机25的输出端带动输出轴24转动，输出轴24带动齿轮23转动，第一齿轮23带动齿条22向右移动，连接杆21带动活动块20移动，活动块20移动的同时带动活动杆19向上抬升第三活动块20，第三滑块18带动第二滑块17在固定管15的内部缓慢的上升，第二滑块17带动横杆14向上移动，从而让零件加工台本体1右侧的高度上升，反之，启动伺服电机25后，连接杆21向右侧移动，零件加工台本体1的右侧高度下降，零件加工台本体1呈现一定的倾角。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于航空器制造的零件加工台，包括零件加工台本体（1），其特征在于：所述零件加工台本体（1）的上表面开设有凹槽（2），所述凹槽（2）内壁的底部开设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部套接有两个第一滑块（4），所述第一滑块（4）的顶部固定连接有压板（5），所述压板（5）的顶部从下至上依次贯穿滑槽（3）和凹槽（2）并延伸至零件加工台本体（1）的上方，且两个第一滑块（4）相背的一侧均通过第一弹簧（6）与滑槽（3）的内壁活动连接，所述第一弹簧（6）套接在滑槽（3）的内部，且其中一个第一滑块（4）的一侧与外套管（7）的一端固定连接，所述外套管（7）的内部套接有内套管（8），所述内套管（8）的一端贯穿外套管（7）并延伸至其外部，所述外套管（7）的一端与另一个第一滑块（4）的一侧固定连接，所述内套管（8）的内壁通过第二弹簧（9）与外套管（7）的内壁活动连接，所述零件加工台本体（1）下表面的左侧通过第一铰接螺栓（10）与支撑杆（11）的顶端固定连接，所述支撑杆（11）的底端与底座（12）上表面的左侧固定连接，所述零件加工台本体（1）下表面的右侧通过第二铰接螺栓（13）与横杆（14）的上表面活动连接，所述底座（12）上表面的右侧与固定管（15）的底端固定连接，所述横杆（14）的右端贯穿固定管（15）左侧开始的通槽（16）并延伸至固定管（15）的内部，所述横杆（14）的右端固定连接有第二滑块（17），所述固定管（15）的内部套接有第三滑块（18），所述第三滑块（18）位于第二滑块（17）的底部，所述第三滑块（18）的正面与活动杆（19）的一端活动连接，所述活动杆（19）的另一端贯穿通槽（16）并延伸至固定管（15）的外部，所述活动杆（19）的另一端通过活动块（20）与连接杆（21）的左端活动连接，所述连接杆（21）的右端贯穿固定管（15）并延伸至固定管（15）的外部，所述连接杆（21）的上表面固定连接有齿条（22），所述齿条（22）与其上方的齿轮（23）啮合，所述齿轮（23）的背面通过输出轴（24）与伺服电机（25）的输出端固定连接，所述伺服电机（25）的表面套接有外壳（26），所述外壳（26）的一侧与固定板（27）的正面固定连接，所述固定板（27）的底部与底座（12）上表面的右侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于航空器制造的零件加工台，其特征在于：所述压板（5）的长度为凹槽（2）长度的八分之一，所述压板（5）的前后两侧与凹槽（2）的内壁搭接。

3.根据权利要求1所述的一种用于航空器制造的零件加工台，其特征在于：所述第一弹簧（6）的一端与第一滑块（4）的一侧焊接，所述第一弹簧（6）的另一端与滑槽（3）内壁的一侧焊接。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空器制造的零件加工台，其特征在于：所述第二弹簧（9）套接在外套管（7）和内套管（8）的内部，所述第二弹簧（9）的表面与内套管（8）的内壁搭接。

5.根据权利要求1所述的一种用于航空器制造的零件加工台，其特征在于：所述第二滑块（17）的底部与第三滑块（18）的顶部搭接，所述第二滑块（17）与第三滑块（18）的长度相等。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空器制造的零件加工台，其特征在于：所述连接杆（21）的表面与滑槽（3）的内壁搭接，所述连接杆（21）侧表面的底部与底座（12）的上表面搭接。