CN108645081B - 一种空调制冷的回油控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空调制冷的回油控制系统，其结构包括：机油分离装置、机油收集盒、快速接头、散热风管、风罩、底座、固定耳，机油分离装置水平焊接在机油收集盒的底部，快速接头设有两个，后端的外螺纹与机油收集盒前端的内螺纹间隙配合，散热风管前端与风罩的卡扣相互嵌套，且与机油分离装置过盈配合，底座通过螺栓固定在固定耳的上端，且顶部紧贴机油分离装置的底部，本发明的一种空调制冷的回油控制系统使用机油分离装置进行快速的回流，改进后的回油控制系统，能够将机油进行与冷媒的分离，循环回压缩机进行润滑冷却，在循环的过程中，将机油分杂质分离，提高压缩机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明是一种空调制冷的回油控制系统，属于回油控制系统领域。
背景技术
空调制冷原理是指空调制冷运作的原理，空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的，轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内，但现有技术压缩机在排出冷媒时，也会排出微量的冷冻机油，即使只有0.5％的上油率，如果油不能通过系统循环回到压缩机中，若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330kg/h，则在50分钟就可以将压缩机内的油全部带出，大约在2～5小时内压缩机将会烧坏。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供了一种空调制冷的回油控制系统，以改善压缩机在排出冷媒时，没有控制空调的回油进行循环回压缩机的时候，容易致使压缩机烧毁的不足。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种空调制冷的回油控制系统，其结构包括：机油分离装置、机油收集盒、快速接头、散热风管、风罩、底座、固定耳，所述机油分离装置水平焊接在机油收集盒的底部，所述快速接头设有两个，后端的外螺纹与机油收集盒前端的内螺纹间隙配合，所述散热风管前端与风罩的卡扣相互嵌套，且与机油分离装置过盈配合，所述底座通过螺栓固定在固定耳的上端，且顶部紧贴机油分离装置的底部，所述机油分离装置设有调整器、驱动电机、齿轮组、泵油管、过滤转球、传动齿杆、连接带轮，所述调整器安设在驱动电机的右侧，且活动连接，所述驱动电机与固定在泵油管右下角的齿轮组机械连接，所述泵油管左侧底部的接头与过滤转球底端的收集盒相通，所述过滤转球中心转杆通过传动齿杆与右侧的连接带轮间隙配合，所述连接带轮右侧的带轮通过皮带与驱动电机机械连接。
优选的，所述调整器由防护罩、拨档触头、皮带、活动齿轮、轴架组成，所述防护罩嵌套固定在拨档触头的右侧，所述拨档触头的左端胶连接在皮带的右侧表壁，所述皮带的内齿与固定在轴架左侧的中心的活动齿轮活动连接，所述轴架的底部通过螺栓固定在机油分离装置的右侧内壁，所述皮带的左侧通过钢索与驱动电机活动连接。
优选的，所述驱动电机由电机、主轴、复合带轮、控速开关、定滑轮、钢索组成，所述电机通过右端的主轴贯穿复合带轮的中心，且活动连接，所述控速开关通过导线与电机的转子电连接，所述钢索左端缠绕定滑轮的外围，与控速开关的触头活动连接，所述复合带轮通过皮带与底部的齿轮组右侧的带轮、顶部的传动齿杆右侧的带轮外壁机械连接。
优选的，所述齿轮组由输入带轮、轴承套、锥杆、第一输入齿轮、摆臂钢轮、四角齿轮、输出齿轮组成，所述锥杆右端与输入带轮的凹槽焊接固定，并贯穿轴承套的中心，所述第一输入齿轮通过摆臂钢轮与左侧的四角齿轮机械连接，所述输出齿轮通过链条与泵油管活动连接，所述输入带轮通过皮带与驱动电机右侧的带轮间隙配合。
优选的，所述泵油管由复合链轮、离心叶轮、真空壳、管座、油管组成，所述复合链轮通过链条与左侧的离心叶轮活动连接，所述离心叶轮设有两个交错安设在真空壳的内壁，所述管座上下两端与油管相互嵌套，所述油管的底部与过滤转球的底壳相通。
优选的，所述过滤转球由收集外壳、离心球、滤板、支架、压紧螺栓、油底壳组成，所述收集外壳的内径大于离心球的外径，所述滤板设有三个垂直安设在离心球的内壁，所述离心球固定在支架的中部，且与传动齿杆的齿轮相互啮合，所述油底壳的底部通过压紧螺栓紧贴支架底部的凹槽。
优选的，所述传动齿杆由杆座、轴承、直齿杆、旋转座、锥轮组成，所述杆座的左右两侧与轴承的定子焊接固定，所述直齿杆水平贯穿轴承的中心，且活动连接，所述直齿杆的外壁穿过旋转座与左侧的锥轮相互啮合，所述锥轮安设在过滤转球顶部的中心，且机械连接。
优选的，所述连接带轮由固定座、第二输入带轮、转杆、活动杆座、伸缩杆、复位弹簧、直齿组成，所述固定座通过螺栓固定在第二输入带轮的左右两侧，所述第二输入带轮通过转杆安设在活动杆座的右侧处于同一轴心，所述活动杆座的通孔与伸缩杆的表壁活动连接，固定处的表壁与复位弹簧紧密贴合，所述直齿的中心嵌套固定在传动齿杆的左侧。
有益效果
为了解决没有控制空调的回油进行循环会压缩机的时候，容易致使压缩机烧毁的问题，通过机油分离装置进行对机油的提纯，顶部的机油收集盒通过差速的方式使冷媒与机油分离，分离后的机油进入机油分离装置，过滤转球顶部与回流的油管相通，机油进入后会在离心球的离心作用力下想外侧流出，经过滤板的时候内部的杂质会分离，机油到了收集外壳然后向下流动到油底壳，过滤转球的动力是通过驱动电机带动传动齿杆然后通过连接带轮的紧密配合，顶部的锥轮和直齿杆传动的作用力下旋转，电机与控速开关连接，控速开关内部有电阻器能够控制电机的速度减少功耗，控速开关是由右侧的调整器进行调节，拨档触头下拉的时候皮带使左侧的固定块拉动钢索从而跟调速开关连接，为了防止误触，还在拨档触头的右侧安装防护罩进行保护，泵油管内部的离心叶轮在旋转的时候会将机油在油管内部快速流动，不仅能够进行快速的润滑，还能够使机油的散热更快，润滑效果更好。本发明的一种空调制冷的回油控制系统使用机油分离装置进行快速的回流，改进后的回油控制系统，能够将机油进行与冷媒的分离，循环回压缩机进行润滑冷却，在循环的过程中，将机油分杂质分离，提高压缩机的使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种空调制冷的回油控制系统的外观结构示意图。
图2为本发明一种空调制冷的回油控制系统的内部结构示意图。
图3为本发明一种空调制冷的回油控制系统的内部详细结构示意图。
图4为本发明一种空调制冷的回油控制系统的传动结构示意图。
图中：机油分离装置-1、机油收集盒-2、快速接头-3、散热风管-4、风罩-5、底座-6、固定耳-7、调整器-101、驱动电机-102、齿轮组-103、泵油管-104、过滤转球-105、传动齿杆-106、连接带轮-107、防护罩-1011、拨档触头-1012、皮带-1013、活动齿轮-1014、轴架-1015、电机-1021、主轴-1022、复合带轮-1023、控速开关-1024、定滑轮-1025、钢索-1026、输入带轮-1031、轴承套-1032、锥杆-1033、第一输入齿轮-1034、摆臂钢轮-1035、四角齿轮-1036、输出齿轮-1037、复合链轮-1041、离心叶轮-1042、真空壳-1043、管座-1044、油管-1045、收集外壳-1051、离心球-1052、滤板-1053、支架-1054、压紧螺栓-1055、油底壳-1056、杆座-1061、轴承-1062、直齿杆-1063、旋转座-1064、锥轮-1065、固定座-1071、第二输入带轮-1072、转杆-1073、活动杆座-1074、伸缩杆-1075、复位弹簧-1076、直齿-1077。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图4示意性的显示了本发明实施方式的回油控制系统的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例
如图1-图4所示，本发明提供一种空调制冷的回油控制系统，其结构包括机油分离装置1、机油收集盒2、快速接头3、散热风管4、风罩5、底座6、固定耳7，所述机油分离装置1水平焊接在机油收集盒2的底部，所述快速接头3设有两个，后端的外螺纹与机油收集盒2前端的内螺纹间隙配合，所述散热风管4前端与风罩5的卡扣相互嵌套，且与机油分离装置1过盈配合，所述底座6通过螺栓固定在固定耳7的上端，且顶部紧贴机油分离装置1的底部，所述机油分离装置1设有调整器101、驱动电机102、齿轮组103、泵油管104、过滤转球105、传动齿杆106、连接带轮107，所述调整器101安设在驱动电机102的右侧，且活动连接，所述驱动电机102与固定在泵油管104右下角的齿轮组103机械连接，所述泵油管104左侧底部的接头与过滤转球105底端的收集盒相通，所述过滤转球105中心转杆通过传动齿杆106与右侧的连接带轮107间隙配合，所述连接带轮107右侧的带轮通过皮带与驱动电机102机械连接，所述调整器101由防护罩1011、拨档触头1012、皮带1013、活动齿轮1014、轴架1015组成，所述防护罩1011嵌套固定在拨档触头1012的右侧，所述拨档触头1012的左端胶连接在皮带1013的右侧表壁，所述皮带1013的内齿与固定在轴架1015左侧的中心的活动齿轮1014活动连接，所述轴架1015的底部通过螺栓固定在机油分离装置1的右侧内壁，所述皮带1013的左侧通过钢索与驱动电机102活动连接，所述驱动电机102由电机1021、主轴1022、复合带轮1023、控速开关1024、定滑轮1025、钢索1026组成，所述电机1021通过右端的主轴1022贯穿复合带轮1023的中心，且活动连接，所述控速开关1024通过导线与电机1021的转子电连接，所述钢索1026左端缠绕定滑轮1025的外围，与控速开关1024的触头活动连接，所述复合带轮1023通过皮带与底部的齿轮组103右侧的带轮、顶部的传动齿杆106右侧的带轮外壁机械连接，所述齿轮组103由输入带轮1031、轴承套1032、锥杆1033、第一输入齿轮1034、摆臂钢轮1035、四角齿轮1036、输出齿轮1037组成，所述锥杆1033右端与输入带轮1031的凹槽焊接固定，并贯穿轴承套1032的中心，所述第一输入齿轮1034通过摆臂钢轮1035与左侧的四角齿轮1036机械连接，所述输出齿轮1037通过链条与泵油管104活动连接，所述输入带轮1031通过皮带与驱动电机102右侧的带轮间隙配合，所述泵油管104由复合链轮1041、离心叶轮1042、真空壳1043、管座1044、油管1045组成，所述复合链轮1041通过链条与左侧的离心叶轮1042活动连接，所述离心叶轮1042设有两个交错安设在真空壳1043的内壁，所述管座1044上下两端与油管1045相互嵌套，所述油管1045的底部与过滤转球105的底壳相通，所述过滤转球105由收集外壳1051、离心球1052、滤板1053、支架1054、压紧螺栓1055、油底壳1056组成，所述收集外壳1051的内径大于离心球1052的外径，所述滤板1053设有三个垂直安设在离心球1052的内壁，所述离心球1052固定在支架1054的中部，且与传动齿杆106的齿轮相互啮合，所述油底壳1056的底部通过压紧螺栓1055紧贴支架1054底部的凹槽，所述传动齿杆106由杆座1061、轴承1062、直齿杆1063、旋转座1064、锥轮1065组成，所述杆座1061的左右两侧与轴承1062的定子焊接固定，所述直齿杆1063水平贯穿轴承1062的中心，且活动连接，所述直齿杆1063的外壁穿过旋转座1064与左侧的锥轮1065相互啮合，所述锥轮1065安设在过滤转球105顶部的中心，且机械连接，所述连接带轮107由固定座1071、第二输入带轮1072、转杆1073、活动杆座1074、伸缩杆1075、复位弹簧1076、直齿1077组成，所述固定座1071通过螺栓固定在第二输入带轮1072的左右两侧，所述第二输入带轮1072通过转杆1073安设在活动杆座1074的右侧处于同一轴心，所述活动杆座1074的通孔与伸缩杆1075的表壁活动连接，固定处的表壁与复位弹簧1076紧密贴合，所述直齿1077的中心嵌套固定在传动齿杆106的左侧。
本发明为了解决没有控制空调的回油进行循环回压缩机的时候，容易致使压缩机烧毁的问题，通过机油分离装置1进行对机油的提纯，顶部的机油收集盒2通过差速的方式使冷媒与机油分离，分离后的机油进入机油分离装置。
具体的，过滤转球105顶部与回流的油管相通，机油进入后会在离心球1052的离心作用力下向外侧流出，经过滤板1053的时候内部的杂质会分离，机油到了收集外壳1051然后向下流动到油底壳1056。
具体的，过滤转球105的动力是通过驱动电机102带动传动齿杆106然后通过连接带轮107的紧密配合，顶部的锥轮1065和直齿杆1063传动的作用力下旋转。
具体的，电机1021与控速开关1024连接，控速开关1024内部有电阻器能够控制电机1021的速度减少功耗，控速开关1024是由右侧的调整器101进行调节，拨档触头1012下拉的时候皮带1013使左侧的固定块拉动钢索1026从而跟调速开关1024连接，为了防止误触，还在拨档触头1012的右侧安装防护罩1011进行保护。
具体的，泵油管104内部的离心叶轮1042在旋转的时候会将机油在油管1045内部快速流动，不仅能够进行快速的润滑，还能够使机油的散热更快，润滑效果更好。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种空调制冷的回油控制系统，其结构包括：机油分离装置(1)、机油收集盒(2)、快速接头(3)、散热风管(4)、风罩(5)、底座(6)、固定耳(7)，其特征在于：
所述机油分离装置(1)水平焊接在机油收集盒(2)的底部，所述快速接头(3)设有两个，后端的外螺纹与机油收集盒(2)前端的内螺纹间隙配合，所述散热风管(4)前端与风罩(5)的卡扣相互嵌套，且与机油分离装置(1)过盈配合，所述底座(6)通过螺栓固定在固定耳(7)的上端，且顶部紧贴机油分离装置(1)的底部；
所述机油分离装置(1)设有调整器(101)、驱动电机(102)、齿轮组(103)、泵油管(104)、过滤转球(105)、传动齿杆(106)、连接带轮(107)，所述调整器(101)安设在驱动电机(102)的右侧，且活动连接，所述驱动电机(102)与固定在泵油管(104)右下角的齿轮组(103)机械连接，所述泵油管(104)左侧底部的接头与过滤转球(105)底端的收集盒相通，所述过滤转球(105)中心转杆通过传动齿杆(106)与右侧的连接带轮(107)间隙配合，所述连接带轮(107)右侧的带轮通过皮带与驱动电机(102)机械连接；
所述泵油管(104)由复合链轮(1041)、离心叶轮(1042)、真空壳(1043)、管座(1044)、油管(1045)组成，所述复合链轮(1041)通过链条与左侧的离心叶轮(1042)活动连接，所述离心叶轮(1042)设有两个交错安设在真空壳(1043)的内壁，所述管座(1044)上下两端与油管(1045)相互嵌套，所述油管(1045)的底部与过滤转球(105)的底壳相通；
所述过滤转球(105)由收集外壳(1051)、离心球(1052)、滤板(1053)、支架(1054)、压紧螺栓(1055)、油底壳(1056)组成，所述收集外壳(1051)的内径大于离心球(1052)的外径，所述滤板(1053)设有三个垂直安设在离心球(1052)的内壁，所述离心球(1052)固定在支架(1054)的中部，且与传动齿杆(106)的齿轮相互啮合，所述油底壳(1056)的底部通过压紧螺栓(1055)紧贴支架(1054)底部的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种空调制冷的回油控制系统，其特征在于：所述调整器(101)由防护罩(1011)、拨档触头(1012)、皮带(1013)、活动齿轮(1014)、轴架(1015)组成，所述防护罩(1011)嵌套固定在拨档触头(1012)的右侧，所述拨档触头(1012)的左端胶连接在皮带(1013)的右侧表壁，所述皮带(1013)的内齿与固定在轴架(1015)左侧的中心的活动齿轮(1014)活动连接，所述轴架(1015)的底部通过螺栓固定在机油分离装置(1)的右侧内壁，所述皮带(1013)的左侧通过钢索与驱动电机(102)活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种空调制冷的回油控制系统，其特征在于：所述驱动电机(102)由电机(1021)、主轴(1022)、复合带轮(1023)、控速开关(1024)、定滑轮(1025)、钢索(1026)组成，所述电机(1021)通过右端的主轴(1022)贯穿复合带轮(1023)的中心，且活动连接，所述控速开关(1024)通过导线与电机(1021)的转子电连接，所述钢索(1026)左端缠绕定滑轮(1025)的外围，与控速开关(1024)的触头活动连接，所述复合带轮(1023)通过皮带与底部的齿轮组(103)右侧的带轮、顶部的传动齿杆(106)右侧的带轮外壁机械连接。
4.根据权利要求1所述的一种空调制冷的回油控制系统，其特征在于：所述齿轮组(103)由输入带轮(1031)、轴承套(1032)、锥杆(1033)、第一输入齿轮(1034)、摆臂钢轮(1035)、四角齿轮(1036)、输出齿轮(1037)组成，所述锥杆(1033)右端与输入带轮(1031)的凹槽焊接固定，并贯穿轴承套(1032)的中心，所述第一输入齿轮(1034)通过摆臂钢轮(1035)与左侧的四角齿轮(1036)机械连接，所述输出齿轮(1037)通过链条与泵油管(104)活动连接，所述输入带轮(1031)通过皮带与驱动电机(102)右侧的带轮间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种空调制冷的回油控制系统，其特征在于：所述传动齿杆(106)由杆座(1061)、轴承(1062)、直齿杆(1063)、旋转座(1064)、锥轮(1065)组成，所述杆座(1061)的左右两侧与轴承(1062)的定子焊接固定，所述直齿杆(1063)水平贯穿轴承(1062)的中心，且活动连接，所述直齿杆(1063)的外壁穿过旋转座(1064)与左侧的锥轮(1065)相互啮合，所述锥轮(1065)安设在过滤转球（105）顶部的中心，且机械连接。
6.根据权利要求1所述的一种空调制冷的回油控制系统，其特征在于：所述连接带轮(107)由固定座(1071)、第二输入带轮(1072)、转杆(1073)、活动杆座(1074)、伸缩杆(1075)、复位弹簧(1076)、直齿(1077)组成，所述固定座(1071)通过螺栓固定在第二输入带轮(1072)的左右两侧，所述第二输入带轮(1072)通过转杆(1073)安设在活动杆座(1074)的右侧处于同一轴心，所述活动杆座(1074)的通孔与伸缩杆(1075)的表壁活动连接，固定处的表壁与复位弹簧(1076)紧密贴合，所述直齿(1077)的中心嵌套固定在传动齿杆(106)的左侧。
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