CN108643225A - 一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，包括立壁板，立壁板的一侧设有墙趾板，立壁板的另一侧设有墙踵板，墙趾板和墙踵板同一水平面设置，且墙趾板和墙踵板均与立壁板垂直，立壁板设有墙踵板的一侧设有竖直的劲性扶肋，立壁板沿竖直方向装配有型钢，型钢的下端装配有灌注桩，立壁板内水平设置有箍筋，立壁板内竖直设置有纵向钢筋，且箍筋和纵向钢筋固定连接，本发明在工作时灌注桩设置在地面以下，墙踵板和墙趾板的下表面与地面接触，通过以上结构，提高了立壁板抵抗横向载荷的能力，同时通过在立壁板内水平设置有箍筋，立壁板内竖直设置有纵向钢筋，提高了立壁板的强度；从而使本发明具有占地面积小、承载力高、刚度大的特点。

Description

一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙

技术领域

本发明涉及土建支挡结构技术领域，具体涉及一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，适用于复杂地质条件的高速铁路路基工程。

背景技术

在修建高速铁路过程中，很多线路会经过高差悬殊的山谷和沟壑等，并占用了大量耕地，一般情况下会考虑选用高填方路堤工程。为此，为了能够使路基结构更加稳固，减少土地占用量，降低粉尘污染，使用耐久性更好，需要采用挡土墙等支挡结构取代路基边坡，对路基进行加固。挡土墙是用来支撑路基土体或山坡土体，防止填土或土体失稳变形的一种特殊结构。在铁路路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤、路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并可以用于整治坍塌、滑坡路基病害等。随着我国高速铁路事业的发展，挡土墙的应用日益广泛，因为它具有施工方便、节省占地、对地基基础要求较低及价格合理等优点。目前，挡土墙主要有：重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、衡重式挡土墙、锚杆挡土墙、加筋土挡土墙、仰斜式挡土墙、俯斜式挡土墙、空箱式挡土墙、半重力式挡土墙、自嵌式挡土墙、桩板式挡土墙等等。在高速铁路工程中，会经过不同地质条件和复杂的周围环境，需要修建适合于当地环境的挡土墙来满足路基的承载力、稳定性及生活环境等要求。

发明内容

本发明提出一种利用劲性钢筋混凝土肋柱来增加挡土墙刚度和承载力的桩板挡土墙，这种挡土墙具有占地面积小、承载力高、刚度大的特点，本发明技术方案如下：

一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，包括立壁板，所述立壁板的一侧设有墙趾板，所述立壁板的另一侧设有墙踵板，所述墙趾板和墙踵板同一水平面设置，且所述墙趾板和墙踵板均与立壁板垂直，所述立壁板设有墙踵板的一侧设有竖直的劲性扶肋，所述立壁板沿竖直方向装配有型钢，所述型钢的下端装配有灌注桩，所述立壁板内水平设置有箍筋，所述立壁板内竖直设置有纵向钢筋，且所述箍筋和纵向钢筋固定连接。

优选的，所述型钢底部固定装配有连接钢板，所述连接钢板设有螺栓连接孔，所述灌注桩顶部固定装配有连接螺栓，所述连接钢板与灌注桩通过连接螺栓可拆卸式装配。

优选的，所述型钢设置在立壁板内部。

优选的，所述型钢设置在劲性扶肋内部。

优选的，所述型钢一部分设置在立壁板内部，所述型钢的另一部分设置在劲性扶肋内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在立壁板设有墙踵板的一侧设有竖直的劲性扶肋，立壁板沿竖直方向装配有型钢，且型钢的下端装配有灌注桩，工作时灌注桩设置在地面以下，墙踵板和墙趾板的下表面与地面接触，通过以上结构，提高了立壁板抵抗横向载荷的能力，且可根据实际工程情况，将型钢设置在立壁板内部或型钢一部分设置在立壁板内部另一部分设置在劲性扶肋内部或型钢设置在劲性扶肋内部，以适应不同的工况；同时通过在立壁板内水平设置有箍筋，立壁板内竖直设置有纵向钢筋，且将箍筋和纵向钢筋固定连接在一起，提高了立壁板的强度；从而使本发明具有占地面积小、承载力高、刚度大的特点。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明府视结构示意图；

图3是本发明左视结构示意图；

图4是本发明实施例1的A-A截面示意图；

图5是本发明实施例2的A-A截面示意图；

图6是本发明实施例3的A-A截面示意图；

图7是本发明实施例1的立壁板竖直截面结构示意图。

其中，

1立壁板，2墙趾板，3墙踵板，4劲性扶肋，5灌注桩，6箍筋，7纵向钢筋，8型钢，9连接钢板，10连接螺栓，11螺栓连接孔。

具体实施方式

实施例1

为了解决现有技术存在的问题，如图1至图7所示，本发明提供了一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，包括立壁板1，立壁板1的一侧设有墙趾板2，立壁板1的另一侧设有墙踵板3，墙趾板2和墙踵板3同一水平面设置，且墙趾板2和墙踵板3均与立壁板1垂直，立壁板1设有墙踵板3的一侧设有竖直的劲性扶肋4，立壁板1沿竖直方向装配有型钢8，型钢8的下端装配有灌注桩5，立壁板1内水平设置有箍筋6，立壁板1内竖直设置有纵向钢筋7，且箍筋6和纵向钢筋7固定连接。

在本实施例中，墙趾板2和墙踵板3具体为钢筋混凝土板，型钢8具体采用工字钢，立壁板1中共设有多层箍筋6，每层的箍筋6均为多肢箍筋，箍筋6的层数和每层箍筋6的肢数根据实际情况确定。

具体而言，型钢8底部固定装配有连接钢板9，连接钢板9设有螺栓连接孔11，灌注桩5顶部固定装配有连接螺栓10，连接钢板9与灌注桩5通过连接螺栓10可拆卸式装配，在本实施例中，型钢8与灌注桩5通过连接螺栓10固定连接，但并不局限于此，也可以通过焊接或一体浇筑成型的方式进行连接。

具体而言，型钢8设置在立壁板1内部，型钢8在混凝土墙板内，施工简单，但刚度相对较低，适于设计抗弯承载力不大的情况。

本发明实施例1的一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙的施工安装方法包括：

步骤1、结构尺寸及材料准备；确定立壁板1的高度、宽度、长度，确定混凝土强度等级，及所用的箍筋6、纵向钢筋7和型钢8的规格；

步骤2、灌注桩5施工；确定灌注桩5的位置，利用钻机在确定的位置钻孔，钻至设计高程后，先灌注混凝土，并停顿10-20s，再缓慢提升钻杆，混凝土压灌结束后，立即插入钢筋笼至设计深度，并在灌注桩5顶部预埋连接螺栓10；

步骤3、待灌注桩5的混凝土达到设计强度后，将固定有连接钢板9的型钢8与灌注桩5通过连接螺栓10连接；

步骤4、平整并压实与墙趾板2、墙踵板3接触的基础地面；

步骤5、进行立壁板1内箍筋6和纵向钢筋7的绑扎；

步骤6、安装混凝土浇筑模板；

步骤7、依次浇筑墙趾板2、墙踵板3、劲性扶肋4与立壁板1的的混凝土。

实施例2

一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其它特征与实施例1相同，不同之处在于：该实施例中公开了另一种型钢8的安装结构，如图5所示，具体结构如下：型钢8设置在劲性扶肋4内部。

型钢8设置在混凝土墙板外的劲性扶肋4内部，截面抗弯刚度最大，适于对承载力和刚度要求较大的情况。

实施例3

一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其它特征与实施例1相同，不同之处在于：该实施例中公开了另一种型钢8的安装结构，如图6所示，具体结构如下：型钢8一部分设置在立壁板1内部，型钢8的另一部分设置在劲性扶肋4内部。

采用上述结构，截面刚度介于实施例1与实施例3之间，可根据设计的承载力进行选用。

本发明在立壁板1设有墙踵板3的一侧设有竖直的劲性扶肋4，立壁板1沿竖直方向装配有型钢8，且型钢8的下端装配有灌注桩5，工作时灌注桩5设置在地面以下，墙踵板3和墙趾板2的下表面与地面接触，通过以上结构，提高了立壁板1抵抗横向载荷的能力，且可根据实际工程情况，将型钢8设置在立壁板1内部或型钢8一部分设置在立壁板1内部另一部分设置在劲性扶肋4内部或型钢8设置在劲性扶肋4内部，以适应不同的工况；同时通过在立壁板1内水平设置有箍筋6，立壁板1内竖直设置有纵向钢筋7，且将箍筋6和纵向钢筋7固定连接在一起，提高了立壁板1的强度；从而使本发明具有占地面积小、承载力高、刚度大的特点。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其特征在于，包括立壁板，所述立壁板的一侧设有墙趾板，所述立壁板的另一侧设有墙踵板，所述墙趾板和墙踵板同一水平面设置，且所述墙趾板和墙踵板均与立壁板垂直，所述立壁板设有墙踵板的一侧设有竖直的劲性扶肋，所述立壁板沿竖直方向装配有型钢，所述型钢的下端装配有灌注桩，所述立壁板内水平设置有箍筋，所述立壁板内竖直设置有纵向钢筋，且所述箍筋和纵向钢筋固定连接。

2.如权利要求1所述的一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其特征在于，所述型钢底部固定装配有连接钢板，所述连接钢板设有螺栓连接孔，所述灌注桩顶部固定装配有连接螺栓，所述连接钢板与灌注桩通过连接螺栓可拆卸式装配。

3.如权利要求2所述的一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其特征在于，所述型钢设置在立壁板内部。

4.如权利要求2所述的一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其特征在于，所述型钢设置在劲性扶肋内部。

5.如权利要求2所述的一种带劲性钢筋混凝土肋的桩板挡土墙，其特征在于，所述型钢一部分设置在立壁板内部，所述型钢的另一部分设置在劲性扶肋内部。