CN108638911A - 一种改进型新能源汽车充电桩装置 - Google Patents

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杨丽丽
张鸿毅
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Abstract

本发明公开了一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括保护座，所述保护座的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧内壁上均开设有第二凹槽，两个第二凹槽内滑动安装有同一个支撑座，支撑座的顶部开设有两个位于相对应的第二凹槽内的螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有丝杆，丝杆的顶端和底端分别与相对应的第二凹槽的顶部内壁和底部内壁转动连接，丝杆的外侧固定套设有位于支撑座下方的第一锥形齿轮，第一凹槽的底部内壁上固定安装有两个支撑块，两个支撑块上转动安装有同一个圆轴，圆轴的两端分别延伸至相对应的第二凹槽内。本发明操作方便，实用性高，可将充电桩本体收纳至第一凹槽内，从而减缓了充电桩本体的老化。

Description

一种改进型新能源汽车充电桩装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种改进型新能源汽车充电桩装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，新能源汽车的结构相对简单成熟，且只要有电力供应的地方都能够充电。
目前市场上的新能源汽车充电桩装置都为暴露在室外的，在太阳的照射和湿润空气的侵蚀下，极容易使新能源汽车充电桩装置老化速度加快，甚至使充电线表皮老化而出现漏电，容易造成触电事故的发，为此，提出一种改进型新能源汽车充电桩装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改进型新能源汽车充电桩装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括保护座，所述保护座的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧内壁上均开设有第二凹槽，两个第二凹槽内滑动安装有同一个支撑座，支撑座的顶部开设有两个位于相对应的第二凹槽内的螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有丝杆，丝杆的顶端和底端分别与相对应的第二凹槽的顶部内壁和底部内壁转动连接，丝杆的外侧固定套设有位于支撑座下方的第一锥形齿轮，第一凹槽的底部内壁上固定安装有两个支撑块，两个支撑块上转动安装有同一个圆轴，圆轴的两端分别延伸至相对应的第二凹槽内，圆轴的两端均固定套设有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与相对应的第一锥形齿轮相啮合，圆轴的外侧固定套设有位于两个支撑块之间的第一齿轮，两个支撑块之间设有固定安装在第一凹槽底部内壁上的电机，电机的输出轴上固定套设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，支撑座的顶部固定安装有位于第一凹槽内的充电桩本体，充电桩本体的顶部延伸至第一凹槽外并固定安装有防雨蓬。
优选的，所述第二凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动槽，丝杆的顶端和底端分别延伸至相对应的转动槽内。
优选的，所述丝杆的顶端和底端均固定套设有第一轴承，且第一轴承与相对应的转动槽的内壁固定连接。
优选的，所述支撑块的一侧开设有固定孔，圆轴的两端分别贯穿相对应的固定孔。
优选的，所述圆轴的外侧固定套设有第二轴承，且第二轴承的外圈与相对应的固定孔的内壁固定连接。
优选的，所述支撑座的两侧均嵌套有多个呈线性分布的滚珠，滚珠与相对应的第二凹槽的内壁相接触。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：首先，该装置通过保护座、第一凹槽、第二凹槽、支撑座、螺纹通孔、丝杆、充电桩本体、第一锥形齿轮、支撑块、圆轴、固定孔、第二锥形齿轮、第一齿轮、电机、第二齿轮和防雨蓬相配合，启动电机，电机的带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动圆轴转动，圆轴带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动丝杆转动；
通过丝杆、支撑座和第一凹槽相配合，丝杆带动支撑座向下运动，支撑座带动充电桩本体运动，充电桩本体带动防雨蓬运动，使支撑座的底部与支撑块的顶部相接触，关闭电机，就完成了对充电桩本体的收纳工作，本发明操作方便，实用性高，可将充电桩本体收纳至第一凹槽内，从而减缓了充电桩本体的老化。
附图说明
图1为本发明提出的一种改进型新能源汽车充电桩装置的剖视结构示意图；
图2为本发明提出的一种改进型新能源汽车充电桩装置的A部分的放大结构示意图；
图3为本发明提出的一种改进型新能源汽车充电桩装置的F俯视结构示意图。
图中：1、保护座；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、支撑座；5、螺纹通孔；6、丝杆；7、充电桩本体；8、第一锥形齿轮；9、支撑块；10、圆轴；11、固定孔；12、第二锥形齿轮；13、第一齿轮；14、电机；15、第二齿轮；16、防雨蓬。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参照图1-3，本发明提供一种技术方案：一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括保护座1，保护座1的顶部开设有第一凹槽2，第一凹槽2的两侧内壁上均开设有第二凹槽3，两个第二凹槽3内滑动安装有同一个支撑座4，支撑座4的顶部开设有两个位于相对应的第二凹槽3内的螺纹通孔5，螺纹通孔5内螺纹安装有丝杆6，丝杆6的顶端和底端分别与相对应的第二凹槽3的顶部内壁和底部内壁转动连接，丝杆6的外侧固定套设有位于支撑座4下方的第一锥形齿轮8，第一凹槽2的底部内壁上固定安装有两个支撑块9，两个支撑块9上转动安装有同一个圆轴10，圆轴10的两端分别延伸至相对应的第二凹槽3内，圆轴10的两端均固定套设有第二锥形齿轮12，第二锥形齿轮12与相对应的第一锥形齿轮8相啮合，圆轴10的外侧固定套设有位于两个支撑块9之间的第一齿轮13，两个支撑块9之间设有固定安装在第一凹槽2底部内壁上的电机14，电机14的输出轴上固定套设有第二齿轮15，第二齿轮15与第一齿轮13相啮合，支撑座4的顶部固定安装有位于第一凹槽2内的充电桩本体7，充电桩本体7的顶部延伸至第一凹槽2外并固定安装有防雨蓬16；
第二凹槽3的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动槽，丝杆6的顶端和底端分别延伸至相对应的转动槽内，丝杆6的顶端和底端均固定套设有第一轴承，且第一轴承与相对应的转动槽的内壁固定连接，支撑块9的一侧开设有固定孔11，圆轴10的两端分别贯穿相对应的固定孔11，圆轴10的外侧固定套设有第二轴承，且第二轴承的外圈与相对应的固定孔11的内壁固定连接，支撑座4的两侧均嵌套有多个呈线性分布的滚珠，滚珠与相对应的第二凹槽3的内壁相接触，通过保护座1、第一凹槽2、第二凹槽3、支撑座4、螺纹通孔5、丝杆6、充电桩本体7、第一锥形齿轮8、支撑块9、圆轴10、固定孔11、第二锥形齿轮12、第一齿轮13、电机14、第二齿轮15和防雨蓬16相配合，启动电机14，电机14的带动第二齿轮15转动，第二齿轮15带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动圆轴10转动，圆轴10带动第二锥形齿轮12转动，第二锥形齿轮12带动第一锥形齿轮8转动，第一锥形齿轮8带动丝杆6转动；通过丝杆6、支撑座4和第一凹槽2相配合，丝杆6带动支撑座4向下运动，支撑座4带动充电桩本体7运动，充电桩本体7带动防雨蓬16运动，使支撑座4的底部与支撑块9的顶部相接触，关闭电机14，就完成了对充电桩本体7的收纳工作，本发明操作方便，实用性高，可将充电桩本体7收纳至第一凹槽2内，从而减缓了充电桩本体7的老化。
工作原理：使用时，只需启动电机14，电机14的输出轴带动第二齿轮15转动，第二齿轮15带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动圆轴10在支撑块9上转动，圆轴10带动第二锥形齿轮12转动，第二锥形齿轮12带动第一锥形齿轮8在第二凹槽3内转动，第一锥形齿轮8带动丝杆6在第二凹槽3内转动，丝杆6带动支撑座4向下运动，支撑座4带动充电桩本体7向下运动，充电桩本体7带动防雨蓬16向下运动，直至支撑座4的底部与支撑块9的顶部相接触，关闭电机14，就完成了对充电桩本体7的收纳工作。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括保护座(1)，其特征在于：所述保护座(1)的顶部开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的两侧内壁上均开设有第二凹槽(3)，两个第二凹槽(3)内滑动安装有同一个支撑座(4)，所述支撑座(4)的顶部开设有两个位于相对应的第二凹槽(3)内的螺纹通孔(5)，所述螺纹通孔(5)内螺纹安装有丝杆(6)，所述丝杆(6)的顶端和底端分别与相对应的第二凹槽(3)的顶部内壁和底部内壁转动连接，所述丝杆(6)的外侧固定套设有位于支撑座(4)下方的第一锥形齿轮(8)，所述第一凹槽(2)的底部内壁上固定安装有两个支撑块(9)，两个支撑块(9)上转动安装有同一个圆轴(10)，所述圆轴(10)的两端分别延伸至相对应的第二凹槽(3)内，所述圆轴(10)的两端均固定套设有第二锥形齿轮(12)，所述第二锥形齿轮(12)与相对应的第一锥形齿轮(8)相啮合，所述圆轴(10)的外侧固定套设有位于两个支撑块(9)之间的第一齿轮(13)，两个支撑块(9)之间设有固定安装在第一凹槽(2)底部内壁上的电机(14)，所述电机(14)的输出轴上固定套设有第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)与第一齿轮(13)相啮合，所述支撑座(4)的顶部固定安装有位于第一凹槽(2)内的充电桩本体(7)，所述充电桩本体(7)的顶部延伸至第一凹槽(2)外并固定安装有防雨蓬(16)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述第二凹槽(3)的顶部内壁和底部内壁上均开设有转动槽，所述丝杆(6)的顶端和底端分别延伸至相对应的转动槽内。
3.根据权利要求1所述的一种改进型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述丝杆(6)的顶端和底端均固定套设有第一轴承，且第一轴承与相对应的转动槽的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述支撑块(9)的一侧开设有固定孔(11)，所述圆轴(10)的两端分别贯穿相对应的固定孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种改进型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述圆轴(10)的外侧固定套设有第二轴承，且第二轴承的外圈与相对应的固定孔(11)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种改进型新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述支撑座(4)的两侧均嵌套有多个呈线性分布的滚珠，所述滚珠与相对应的第二凹槽(3)的内壁相接触。
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