CN108638892B - 一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车 - Google Patents
一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108638892B CN108638892B CN201810478157.3A CN201810478157A CN108638892B CN 108638892 B CN108638892 B CN 108638892B CN 201810478157 A CN201810478157 A CN 201810478157A CN 108638892 B CN108638892 B CN 108638892B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- motor
- cable
- electrode
- screw rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 34
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 27
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 6
- 241001544487 Macromiidae Species 0.000 claims description 3
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 abstract description 5
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 5
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001965 increasing effect Effects 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 244000208734 Pisonia aculeata Species 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，包括车顶机构，所述车顶机构具有车顶、电机、升降梯和升降台，所述车顶的下表面安装有电机，且所述电机固定安装在所述车顶下方，所述电机的轴端连接有主动轮，且所述主动轮通过键条安装在所述电机轴端，所述电机顶部前后两端均安装有轴承座，且所述轴承座固定安装在所述车顶上方，所述前后两个轴承座之间安装有一丝杆，该种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，设计合理，通过将电机启动，可带动升降台进行上升，工作人员可以踏着升降梯登上升降台，完成登高作业的救援工作，节约了搬运梯子或求助消防队的时间，能够在第一时间完成工作任务，减少对市民生命财产造成的损失。
Description
技术领域
本发明涉及巡逻车零部件设计技术领域，具体为一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车。
背景技术
随着经济和社会的发展，人员的出行和流动越来越频繁，在公众场合建立起一个高效、安全、亲民的巡防系统，增加了公众场合巡查的密度，为人们的安全出行提供了保障。电动巡逻车以其自身的轻巧、便捷、无污染等优点被应用到车站、校园、社区等公众场合巡逻。
现有巡逻车只是具有单纯的载人功能，当工作人员在巡逻的时候遇到需要登高作业的情况时，往往还需要搬运梯子，或者求救于消防队进行工作，遇到紧急情况时，这种方式通常会消耗大量的时间，不能够在第一时间解决登高问题，给市民的生命或财产造成损失。
目前随着共享经济的日益盛行，共享所带来的一些细节问题也正要被厂家一一去解决，比如在电动巡逻车充电过程中，由于共享电动巡逻车不是使用者的私产，其对共享电动巡逻车的爱护相对弱一些，又同时由于电动巡逻车充电时间较长，共享电动巡逻车的用户经常会因为疏忽，时常会发生忘记将充电插头拔下而贸然开动汽车，如此会造成车辆或充电装置损坏，这给共享电动巡逻车的推广带来了一些困扰。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，以解决上述背景技术中提出的巡逻车在紧急情况下不能够及时完成登高需求，造成时间上的浪费，耽误救援时间的问题，并确保共享电动巡逻车具体实现时的安全性。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，包括车顶机构，所述车顶机构具有车顶、电机、升降梯和升降台，所述车顶的下表面安装有电机，且所述电机固定安装在所述车顶下方，所述电机的轴端连接有主动轮，且所述主动轮通过键条安装在所述电机轴端，所述电机顶部前后两端均安装有轴承座，且所述轴承座固定安装在所述车顶上方，所述前后两个轴承座之间安装有一丝杆，所述丝杆通过轴承安装在所述轴承座上，所述丝杆的一端连接有从动轮，所述从动轮通过传送带与设置在所述电机上的所述主动轮相连，所述丝杆上安装有两个丝母，每个所述丝母的上端连接有升降梯，且所述升降梯铰接在所述丝母上，两个所述升降梯的上端设置有升降台，且所述升降梯通过设置在所述升降台下方的凸耳与所述升降梯相铰接；
所述电动巡逻车还包括用于对蓄电池进行充电的充电装置，所述充电装置包括卷收机构、电缆、充电头和充电座，所述电缆绕设在卷收机构上，所述卷收机构对电缆形成一个用于使电缆实现自动收卷的收卷力；所述充电头具有滑动板、滑轮、第一电极和第二电极，所述滑动板和滑轮由绝缘材料制成，所述第一电极和所述第二电极竖直对称布置于电缆两侧并通过电缆而与蓄电池电连接；所述充电座采用绝缘材料制成并固定在充电站上，所述充电座中部形成有可供电缆自由滑动的电缆通道，所述充电座内侧形成有与所述滑轮对应的第一滑槽，所述第一滑槽上形成有深度大于第一滑槽的第二滑槽，所述充电座内侧与第二滑槽对应位置设置有与第一电极和第二电极分别对应的第一导电条和第二导电条；所述充电座在第一滑槽和第二滑槽的两侧还均形成有可供充电头脱离所述充电座的限制的充电出口。
进一步的，所述丝杆外径表面两端设置有旋向相反的螺纹，所述螺纹为T型螺纹。
进一步的，安装在所述丝杆两端丝母内径处的螺纹旋向相反，所述丝母内径处的螺纹为T型螺纹。
进一步的，所述升降梯上设置有多个脚踏杆，且所述脚踏杆在所述升降梯上等间隔排列。
进一步的，所述脚踏杆上设置有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫粘接在所述脚踏杆表面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，设计合理，通过将电机启动，可带动升降台进行上升，工作人员可以踏着升降梯登上升降台，完成登高作业的救援工作，节约了搬运梯子或求助消防队的时间，能够在第一时间完成工作任务，减少对市民生命财产造成的损失。
另一方面，本发明通过设置创新的充电装置，在需要进行充电时人们将电动巡逻车上的充电头取出，通过拽拉充电头，会使得电缆从卷收机构中取出，此时充电头将离开电动巡逻车并实现与充电站的充电座电连接，具体是通过充电头上的第一电极、第二电极与充电座上的第一导电条和第二导电条电连接，由于所述卷收机构会对通过电缆而给充电头一个拉拽的作用力，通过这个作用力，可以让第一电极、第二电极可以相对比较紧密地连接在第一导电条和第二导电条上，确保充电可以有效进行。充电结束后，车主可手动取下充电头；即使是车主忘记取下充电头，随着车辆向前行驶，此时所述滑轮可在滑轨上滑动，并最终让充电头从两侧任一充电出口滑出，当充电头滑出之后，再卷收机构的作用会让电缆和充电头复位，确保了车辆的安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的升降梯局部示意图。
图3为本发明涉及电动巡逻车在进行充电时一个角度的示意图。
图4为本发明涉及电动巡逻车在进行充电时另一角度的示意图。
图5为本发明中充电装置部分的立体结构示意图。
图6为本发明中充电座的结构示意图。
图7为图6中A-A线的剖视图。
图8为本发明中充电头的立体结构示意图。
图9为本发明中充电头的侧视图。
图中：1、车顶；2、电机；3、主动轮；4、传送带；5、从动轮；6、丝杆；7、丝母；8、升降梯；9、升降台；10、凸耳；11、轴承座；12、脚踏杆；31、电缆；32、充电头；33、充电座；321、滑动板；322、滑轮；323、第一电极；324、第二电极；331、电缆通道；332、第一滑槽；333、第二滑槽；334、第一导电条；335、第二导电条；336、充电出口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，包括车顶机构，所述车顶机构具有车顶1、电机2、升降梯8和升降台9，所述车顶1的下表面安装有电机2，且所述电机2固定安装在所述车顶1下方，所述电机2的轴端连接有主动轮3，且所述主动轮3通过键条安装在所述电机2轴端，所述电机2顶部前后两端均安装有轴承座11，且所述轴承座11固定安装在所述车顶1上方，所述前后两个轴承座11之间安装有一丝杆6，所述丝杆6通过轴承安装在所述轴承座11上，所述丝杆6的一端连接有从动轮5，所述从动轮5通过传送带4与设置在所述电机2上的所述主动轮3相连，所述丝杆上安装有两个丝母7，每个所述丝母7的上端连接有升降梯8，且所述升降梯8铰接在所述丝母7上，两个所述升降梯8的上端设置有升降台9，且所述升降梯8通过设置在所述升降台9下方的凸耳10与所述升降梯8相铰接。
进一步的，所述丝杆6外径表面两端设置有旋向相反的螺纹，所述螺纹为T型螺纹。
进一步的，安装在所述丝杆两端丝母7内径处的螺纹旋向相反，所述丝母7内径处的螺纹为T型螺纹，这样设置的目的是：用以配合丝杆6在转动过程中，使两个丝母7同时向相反的方向进行移动，使升降台9完成上升和下降的工作，工作原理简单，操作快捷，减少车顶1的负重。
进一步的，所述升降梯8上设置有多个脚踏杆12，且所述脚踏杆12在所述升降梯8上等间隔排列，用以方便工作人员通过脚踏杆12爬升到升降台9上，起到过渡的作用，避免发生危险。
进一步的，所述脚踏杆12上设置有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫粘接在所述脚踏杆12表面，用以增大脚踏杆12与脚之间的摩擦力，避免发生工作人员跌落的现象。
工作原理：正常巡逻时，所述丝杆6上安装的两个丝母7处于丝杆6两端位置，所述升降梯8与所述车顶1保持平行，所述升降台9位于靠近车顶1的位置，避免在巡逻车行驶过程中不能够通过限高的区域；在遇到需要登高作业任务时，可以通过巡逻车的主控台将电机2启动，所述电机2带动主动轮3、传送带4和从动轮5进行转动，将处于丝杆6两端位置上的丝母7驱动至丝杆6中部位置，此时升降台9可以垂直上升，根据所需高度控制电机2以停止转动，升降台9停止上升，工作人员可以通过升降梯8爬升至升降台9上方，完成登高任务。
如图3至图9所示，本发明涉及的电动巡逻车，还包括用于对蓄电池进行充电的充电装置，所述充电装置包括卷收机构（图中未示出）、电缆31、充电头32和充电座33，所述电缆31绕设在卷收机构上，所述卷收机构对电缆31形成一个用于使电缆31实现自动收卷的收卷力。
所述充电头32具有滑动板321、滑轮322、第一电极323和第二电极324，所述滑动板321和滑轮322由绝缘材料制成，所述第一电极323和所述第二电极324竖直对称布置于电缆31两侧并通过电缆31而与蓄电池电连接；所述充电座33采用绝缘材料制成并固定在充电站上，所述充电座33中部形成有可供电缆31自由滑动的电缆通道331，所述充电座33内侧形成有与所述滑轮322对应的第一滑槽332，所述第一滑槽332上形成有深度大于第一滑槽332的第二滑槽333，所述充电座33内侧与第二滑槽333对应位置设置有与第一电极323和第二电极324分别对应的第一导电条334和第二导电条335；所述充电座33在第一滑槽332和第二滑槽333的两侧还均形成有可供充电头32脱离所述充电座33的限制的充电出口336。
需要说明的是，所述卷收机构可以和车辆的手刹配合使用，所述手刹的底部还设置有限位块，当手刹处于拉起状态时，所述限位块抵顶住卷收机构，从而让卷收机构对电缆相对分开，这样让卷收机构不会对充电头有较大的回拉力，即让电缆处于相对自由的状态；当手刹放下时，所述限位块会离开卷收机构，卷收机构将充电头复位，如此结合了车辆使用的状态变化让充电头可以被顺利回收。
如此，本发明通过设置创新的充电装置，在需要进行充电时人们将电动巡逻车上的充电头32取出，通过拽拉充电头32，会使得电缆31从卷收机构中取出，此时充电头32将离开电动巡逻车并实现与充电站的充电座33电连接，具体是通过充电头32上的第一电极323、第二电极324与充电座33上的第一导电条334和第二导电条335电连接，由于所述卷收机构会对通过电缆31而给充电头32一个拉拽的作用力，通过这个作用力，可以让第一电极323、第二电极324可以相对比较紧密地连接在第一导电条334和第二导电条335上，确保充电可以有效进行。充电结束后，车主可手动取下充电头32；即使是车主忘记取下充电头32，随着车辆向前行驶，此时所述滑轮322可在滑轨上滑动，并最终让充电头32从两侧任一充电出口336滑出，当充电头32滑出之后，再卷收机构的作用会让电缆31和充电头32复位，确保了车辆的安全性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车，其特征在于：包括车顶机构，所述车顶机构具有车顶（1）、电机（2）、升降梯（8）和升降台（9），所述车顶（1）的下表面安装有电机（2），且所述电机（2）固定安装在所述车顶（1）下方，所述电机（2）的轴端连接有主动轮（3），且所述主动轮（3）通过键条安装在所述电机（2）轴端，所述电机（2）顶部前后两端均安装有轴承座（11），且所述轴承座（11）固定安装在所述车顶（1）上方，所述前后两个轴承座（11）之间安装有一丝杆（6），所述丝杆（6）通过轴承安装在所述轴承座（11）上，所述丝杆（6）的一端连接有从动轮（5），所述从动轮（5）通过传送带（4）与设置在所述电机（2）上的所述主动轮（3）相连，所述丝杆上安装有两个丝母（7），每个所述丝母（7）的上端连接有升降梯（8），且所述升降梯（8）铰接在所述丝母（7）上，两个所述升降梯（8）的上端设置有升降台（9），且所述升降梯（8）通过设置在所述升降台（9）下方的凸耳（10）与所述升降梯（8）相铰接；
所述电动巡逻车还包括用于对蓄电池进行充电的充电装置，所述充电装置包括卷收机构、电缆、充电头和充电座，所述电缆绕设在卷收机构上，所述卷收机构对电缆形成一个用于使电缆实现自动收卷的收卷力；所述充电头具有滑动板、滑轮、第一电极和第二电极，所述滑动板和滑轮由绝缘材料制成，所述第一电极和所述第二电极竖直对称布置于电缆两侧并通过电缆而与蓄电池电连接；所述充电座采用绝缘材料制成并固定在充电站上，所述充电座中部形成有可供电缆自由滑动的电缆通道，所述充电座内侧形成有与所述滑轮对应的第一滑槽，所述第一滑槽上形成有深度大于第一滑槽的第二滑槽，所述充电座内侧与第二滑槽对应位置设置有与第一电极和第二电极分别对应的第一导电条和第二导电条；所述充电座在第一滑槽和第二滑槽的两侧还均形成有可供充电头脱离所述充电座的限制的充电出口；所述卷收机构和车辆的手刹配合使用，所述手刹的底部还设置有限位块，当手刹处于拉起状态时，所述限位块抵顶住卷收机构；当手刹放下时，所述限位块会离开卷收机构，卷收机构将充电头复位；
所述丝杆（6）外径表面两端设置有旋向相反的螺纹，所述螺纹为T型螺纹；安装在所述丝杆两端丝母（7）内径处的螺纹旋向相反，所述丝母（7）内径处的螺纹为T型螺纹；所述升降梯（8）上设置有多个脚踏杆（12），且所述脚踏杆（12）在所述升降梯（8）上等间隔排列；所述脚踏杆（12）上设置有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫粘接在所述脚踏杆（12）表面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810478157.3A CN108638892B (zh) | 2018-05-18 | 2018-05-18 | 一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810478157.3A CN108638892B (zh) | 2018-05-18 | 2018-05-18 | 一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108638892A CN108638892A (zh) | 2018-10-12 |
| CN108638892B true CN108638892B (zh) | 2020-12-08 |
Family
ID=63756719
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810478157.3A Expired - Fee Related CN108638892B (zh) | 2018-05-18 | 2018-05-18 | 一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108638892B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7219823B2 (ja) * | 2019-03-20 | 2023-02-08 | シュンク トランジット ジステムズ ゲーエムベーハー | 接触デバイス、車両、および充電ステーション |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201094820Y (zh) * | 2007-09-05 | 2008-08-06 | 于志敏 | 一种微型消防车 |
| CN106703470A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-05-24 | 佛山瑞箭体育器材有限公司 | 二层智能蜗杆升降式车库 |
| CN206351642U (zh) * | 2017-01-13 | 2017-07-25 | 中航爱维客汽车有限公司 | 电动汽车行驶充电系统 |
| CN206908041U (zh) * | 2017-06-29 | 2018-01-19 | 张伟峰 | 一种具有可移动双插头太阳能板的充电桩 |
| CN107284276A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-10-24 | 尚圣杰 | 一种无限远程续航电动汽车的侧刷充电装置 |
-
2018
- 2018-05-18 CN CN201810478157.3A patent/CN108638892B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN108638892A (zh) | 2018-10-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207209907U (zh) | 应急升降装置 | |
| CN108638892B (zh) | 一种具有云梯功能的高安全性电动巡逻车 | |
| CN205222391U (zh) | 一种电梯安装用曳引机搬运车 | |
| CN102709839A (zh) | 带电作业登高用高空行走装置 | |
| CN106836952A (zh) | 一种带智能车库的多层建筑载车楼 | |
| CN206242947U (zh) | 机械车库电动车充电装置 | |
| CN205407322U (zh) | 一种可移动式电动车充电站 | |
| CN211254880U (zh) | 一种井道高度可调的双导直行电梯 | |
| CN210824972U (zh) | 一种自救逃生电梯 | |
| CN206487214U (zh) | 一种带智能车库的多层建筑载车楼 | |
| CN207842809U (zh) | 一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构 | |
| CN107879225B (zh) | 一种楼道电梯 | |
| CN214403401U (zh) | 一种铁路隧道施工用可扶梯 | |
| CN108343293A (zh) | 充电式垂直循环电动摩托车立体车库 | |
| CN112758219B (zh) | 一种用于电动滑板车的自动报警装置及报警方法 | |
| CN108824881B (zh) | 一种立体车库的提升装置及其使用方法 | |
| CN203358732U (zh) | 一种牵引车 | |
| CN202616667U (zh) | 带电作业软梯头行走调速装置 | |
| CN218040467U (zh) | 一种新型翻斗滑车 | |
| CN205873613U (zh) | 一种自减速型电磁安全轿厢 | |
| CN203624792U (zh) | 一种环保感应电梯 | |
| CN108583444B (zh) | 一种带有扶梯结构共享型电动老爷车 | |
| CN109057458B (zh) | 简易立体车库 | |
| CN214656491U (zh) | 一种无人机用货物收发装置 | |
| CN210204202U (zh) | 一种轮胎放置架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20221227 Address after: 251299 Rooms 501 and 502, the fifth floor of the Ideal Space Incubator Entrepreneurship Service Center, Dezhou (Yucheng) National High tech Industrial Development Zone, Shandong Province Patentee after: Yucheng Kyoto New Material Technology Co.,Ltd. Address before: 363000 Xiaogang North Road, Lantian Economic Development Zone, Zhangzhou City, Fujian Province Patentee before: FUJIAN SANLONG NEW ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201208 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |