CN108622113A - 轨道列车 - Google Patents
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Abstract
一种轨道列车。其特征在于:所述轨道组包括下轨道、上轨道;所述列车组设置在下轨道与上轨道之间,包括车体,所述车体下方设有与下轨道适配的第一轨道轮,所述车体上方设有与上轨道适配的第二轨道轮。其优点在于列车组设置在下轨道和上轨道之间,通过下轨道和上轨道对列车组实现上下限位,确保不会发生脱轨事故,大大提高列车运行的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种轨道交通领域,具体涉及一种轨道列车。
背景技术
随着交通的迅速发展,列车运行速度和运输效率不断在提高。
但是,在风力等外界因素的影响下,列车在高速行驶过程中可能会出现上浮,重心不稳的问题,从而可能会发生列车脱轨的事故,一旦发生列车脱轨事故,其危害性后果是非常大的,将造成大量的人员伤亡。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本发明提供一种轨道列车,可有效防止列出脱轨。
本发明所采用的技术方案:一种轨道列车,包括轨道组和列车组;所述轨道组包括下轨道、上轨道;所述列车组设置在下轨道与上轨道之间,包括车体,所述车体下方设有与下轨道适配的第一轨道轮,所述车体上方设有与上轨道适配的第二轨道轮。
所述车体上方设有可上下活动的活动块,所述活动块与车体之间设有缓冲弹性件,所述第二轨道轮设置在活动块上。
所述活动块两侧设有向外凸出的限位凸台,所述车体上设有竖直布置的导柱,所述导柱穿过限位凸台,所述缓冲弹性件套设在导柱上,其两端分别与限位凸台、车体上端相抵。
所述导柱顶部连接有限位连接件。
所述轨道组还包括沿轨道方向间隔布置安装上轨道的框架,所述框架呈“n”字型,可供列车组穿过。
所述框架上设有防风屏障。
本发明的有益效果是:采用以上方案,轨道组设置下轨道和上轨道,并将列车组设置在下轨道和上轨道之间,通过下轨道和上轨道对列车组实现上下限位,确保不会发生脱轨事故,大大提高列车运行的安全性。
附图说明
图1为本发明实施例轨道列车的结构示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图中11-下轨道,12-上轨道,13-框架,21-车体,21-导柱,22-第一轨道轮,23-第二轨道轮,24-活动块,241-限位凸台,25-缓冲弹性件,26-限位连接件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步说明:
如图所示,一种轨道列车,包括轨道组和列车组;所述轨道组包括下轨道11、上轨道12;所述列车组设置在下轨道11与上轨道12之间,包括车体21,所述车体21下方设有与下轨道11适配的第一轨道轮22,所述车体21上方设有与上轨道12适配的第二轨道轮23。
列车组能够通过下轨道11和上轨道12实现上下限位,从而确保不会发生脱轨事故,大大提高列车运行的安全性。
如图所示,所述车体21上方设有可上下活动的活动块24,所述活动块24两侧设有向外凸出的限位凸台241,所述车体21上设有竖直布置的导柱211,所述导柱211穿过限位凸台241,所述导柱211上套设有缓冲弹性件25,所述缓冲弹性件25两端分别与限位凸台241、车体21上端相抵,所述导柱211顶部连接有限位连接件26,所述第二轨道轮23设置在活动块23上。
通过设置活动块24与缓冲弹性件25,使得列车组在高速行驶的过程中,允许存在一定的浮动空间,避免直接锁死,造成磨损,而且通过缓冲弹性件25达到缓冲减震的效果,使得列车组行驶更加稳定。
如图所示,所述轨道组还包括沿轨道方向间隔布置安装上轨道12的框架23,所述框架23呈“n”字型,可供列车组穿过,框架23结构更加稳定,从而确保上轨道23稳定。
进一步的,还可以在所述框架23上设置防风屏障,进一步减少如风力等外界因素的影响,提高列车组形成的稳定性。
实施例不应视为对发明的限制,但任何基于本发明的精神所作的改进,都应在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轨道列车,包括轨道组和列车组;其特征在于:
所述轨道组包括下轨道(11)、上轨道(12);
所述列车组设置在下轨道(11)与上轨道(12)之间,包括车体(21),所述车体(21)下方设有与下轨道(11)适配的第一轨道轮(22),所述车体(21)上方设有与上轨道(12)适配的第二轨道轮(23)。
2.根据权利要求1所述的轨道列车,其特征在于:所述车体(21)上方设有可上下活动的活动块(24),所述活动块(23)与车体(21)之间设有缓冲弹性件(25),所述第二轨道轮(23)设置在活动块(23)上。
3.根据权利要求2所述的轨道列车,其特征在于:所述活动块(24)两侧设有向外凸出的限位凸台(241),所述车体(21)上设有竖直布置的导柱(211),所述导柱(211)穿过限位凸台(241),所述缓冲弹性件(25)套设在导柱(211)上,其两端分别与限位凸台(241)、车体(21)上端相抵。
4.根据权利要求3所述的轨道列车,其特征在于:所述导柱(211)顶部连接有限位连接件(26)。
5.根据权利要求1所述的轨道列车,其特征在于:所述轨道组还包括沿轨道方向间隔布置安装上轨道(12)的框架(23),所述框架(23)呈“n”字型,可供列车组穿过。
6.根据权利要求1所述的轨道列车,其特征在于:所述框架(23)上设有防风屏障。
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