CN108620362A - 一种汽车配件喷涂前表面除油设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种除油设备，尤其涉及一种汽车配件喷涂前表面除油设备。本发明的技术问题：提供一种油污去除效率高、油污去除彻底的汽车配件喷涂前表面除油设备。一种汽车配件喷涂前表面除油设备，包括有底板、水箱、安装板、竖板、电机、第一转轴、第一轴承座等；底板的顶部从左往右依次连接有水箱、安装板和竖板，安装板的右侧中部安装有电机，电机的输出轴连接有第一转轴，竖板的左侧中部安装有第一轴承座。本发明通过搅拌叶片转动对水箱内的除油剂和清水进行均匀搅拌，活塞上下移动带动水箱内的除油剂水溶液从喷嘴喷出，从而将汽车配件表面的油污冲掉，毛刷转动对汽车零件表面进行扫刷，从而高效、彻底去除油污，达到了油污去除彻底的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种除油设备，尤其涉及一种汽车配件喷涂前表面除油设备。
背景技术
汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：
①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾。
②汽车配件加工采购全球化。
③汽车配件加工产业转移速度加快。
汽车配件在喷涂之前需要对其表面处理去油去锈，目前人们对汽车配件表面的油污去除时效率较低、油污去除不彻底，因此亟需研发一种油污去除效率高、油污去除彻底的汽车配件喷涂前表面除油设备。
发明内容
为了克服目前人们对汽车配件表面的油污去除时效率较低、油污去除不彻底的缺点，本发明的技术问题：提供一种油污去除效率高、油污去除彻底的汽车配件喷涂前表面除油设备。
一种汽车配件喷涂前表面除油设备，包括有底板、水箱、安装板、竖板、电机、第一转轴、第一轴承座、毛刷、凸轮、顶板、缸体、活塞、推杆、接触板、弹簧、单向阀、进水管和出水管，底板的顶部从左往右依次连接有水箱、安装板和竖板，安装板的右侧中部安装有电机，电机的输出轴连接有第一转轴，竖板的左侧中部安装有第一轴承座，第一转轴与第一轴承座内的轴承过盈连接，竖板的中部开有第一通孔，第一转轴穿过第一通孔，第一转轴的右端安装有毛刷，第一转轴的左部安装有凸轮，安装板和竖板的顶部连接有顶板，顶板的底部中间安装有缸体，缸体内设有活塞，活塞与缸体配合，活塞的底部中间连接有推杆，推杆滑动式贯穿缸体底部中间，推杆的底部连接有接触板，接触板底部与凸轮接触，接触板顶部与缸体底部之间连接有弹簧，推杆穿过弹簧，缸体的左右两侧上部均连接有单向阀，单向阀与缸体连通，左侧单向阀密封连接有进水管，进水管末端与水箱右侧下部连接，进水管与水箱连通，右侧单向阀密封连接有出水管，出水管贯穿竖板上部，出水管的末端位于毛刷的上方。
进一步说明，还包括有第二轴承座、第二转轴、搅拌叶片、第一带轮、第二带轮和皮带，水箱的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座，第二轴承座内的轴承内过盈连接有第二转轴，安装板的下部开有第二通孔，第二转轴穿过第二通孔，第二转轴的左部连接有搅拌叶片，搅拌叶片位于水箱内，第二转轴的右端安装有第一带轮，第一转轴的中部安装有第二带轮，第一带轮与第二带轮之间连接有皮带。
进一步说明，还包括有环形挡板、盖板和把手，水箱内侧上部连接有环形挡板，环形挡板上设有盖板，盖板的顶部中间安装有把手。
进一步说明，还包括有喷嘴和连杆，出水管的末端密封连接有喷嘴，竖板的右侧上部连接有连杆，连杆的右端与喷嘴左侧铰接连接。
使用时，操作人员将适量的除油剂和清水按一定比例倒入水箱内并搅拌均匀，然后拿起汽车配件使之与毛刷接触，然后人工启动电机转动，从而带动第一转轴转动，进而带动凸轮和毛刷转动，使得毛刷对汽车配件表面扫刷，在弹簧的作用下，凸轮转动通过接触板和推杆带动活塞上下移动，在单向阀的作用下，当活塞向下移动时，水箱内的除油剂水溶液从进水管进入缸体内，当活塞向上移动时，缸体内的除油剂水溶液从出水管末端喷出，使得除油剂水溶液喷在汽车配件表面，在毛刷的配合下，从而将汽车配件表面的油污去除，使用过程中，操作人员可转动汽车配件，从而使得毛刷和除油剂水溶液对汽车配件表面的油污全面去除，完成后，关闭电机即可。
因为还包括有第二轴承座、第二转轴、搅拌叶片、第一带轮、第二带轮和皮带，水箱的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座，第二轴承座内的轴承内过盈连接有第二转轴，安装板的下部开有第二通孔，第二转轴穿过第二通孔，第二转轴的左部连接有搅拌叶片，搅拌叶片位于水箱内，第二转轴的右端安装有第一带轮，第一转轴的中部安装有第二带轮，第一带轮与第二带轮之间连接有皮带。所以，第一转轴转动带动第二带轮转动，从而通过皮带带动第一带轮转动，进而带动第二转轴转动，第二转轴转动带动搅拌叶片转动，从而对水箱内的除油剂和清水搅拌均匀，进而提高汽车配件表面油污去除效率。
因为还包括有环形挡板、盖板和把手，水箱内侧上部连接有环形挡板，环形挡板上设有盖板，盖板的顶部中间安装有把手。所以，需要往水箱内倒入除油剂和清水时，操作人员通过把手拿起盖板，即可将除油剂和清水倒入水箱内，完成后，再将盖板放置在环形挡板上，盖板防止在对除油剂和清水搅拌时水箱内的溶液往外飞溅。
因为还包括有喷嘴和连杆，出水管的末端密封连接有喷嘴，竖板的右侧上部连接有连杆，连杆的右端与喷嘴左侧铰接连接。所以，除油剂水溶液经出水管从喷嘴喷出，从而增加除油剂水溶液喷出压力，进而提高汽车配件表面油污去除效率。
本发明通过搅拌叶片转动对水箱内的除油剂和清水进行均匀搅拌，活塞上下移动带动水箱内的除油剂水溶液从喷嘴喷出，从而将汽车配件表面的油污冲掉，毛刷转动对汽车零件表面进行扫刷，从而高效、彻底去除油污，达到了油污去除效率高、油污去除彻底的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：1底板，2水箱，3安装板，4竖板，5电机，6第一转轴，7第一轴承座，8第一通孔，9毛刷，10凸轮，11顶板，12缸体，13活塞，14推杆，15接触板，16弹簧，17单向阀，18进水管，19出水管，20第二轴承座，21第二转轴，22第二通孔，23搅拌叶片，24第一带轮，25第二带轮，26皮带，27环形挡板，28盖板，29把手，30喷嘴，31连杆。
具体实施方式
在本文中提及实施例意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
实施例1
一种汽车配件喷涂前表面除油设备，如图1-3所示，包括有底板1、水箱2、安装板3、竖板4、电机5、第一转轴6、第一轴承座7、毛刷9、凸轮10、顶板11、缸体12、活塞13、推杆14、接触板15、弹簧16、单向阀17、进水管18和出水管19，底板1的顶部从左往右依次连接有水箱2、安装板3和竖板4，安装板3的右侧中部安装有电机5，电机5的输出轴连接有第一转轴6，竖板4的左侧中部安装有第一轴承座7，第一转轴6与第一轴承座7内的轴承过盈连接，竖板4的中部开有第一通孔8，第一转轴6穿过第一通孔8，第一转轴6的右端安装有毛刷9，第一转轴6的左部安装有凸轮10，安装板3和竖板4的顶部连接有顶板11，顶板11的底部中间安装有缸体12，缸体12内设有活塞13，活塞13与缸体12配合，活塞13的底部中间连接有推杆14，推杆14滑动式贯穿缸体12底部中间，推杆14的底部连接有接触板15，接触板15底部与凸轮10接触，接触板15顶部与缸体12底部之间连接有弹簧16，推杆14穿过弹簧16，缸体12的左右两侧上部均连接有单向阀17，单向阀17与缸体12连通，左侧单向阀17密封连接有进水管18，进水管18末端与水箱2右侧下部连接，进水管18与水箱2连通，右侧单向阀17密封连接有出水管19，出水管19贯穿竖板4上部，出水管19的末端位于毛刷9的上方。
实施例2
一种汽车配件喷涂前表面除油设备，如图1-3所示，包括有底板1、水箱2、安装板3、竖板4、电机5、第一转轴6、第一轴承座7、毛刷9、凸轮10、顶板11、缸体12、活塞13、推杆14、接触板15、弹簧16、单向阀17、进水管18和出水管19，底板1的顶部从左往右依次连接有水箱2、安装板3和竖板4，安装板3的右侧中部安装有电机5，电机5的输出轴连接有第一转轴6，竖板4的左侧中部安装有第一轴承座7，第一转轴6与第一轴承座7内的轴承过盈连接，竖板4的中部开有第一通孔8，第一转轴6穿过第一通孔8，第一转轴6的右端安装有毛刷9，第一转轴6的左部安装有凸轮10，安装板3和竖板4的顶部连接有顶板11，顶板11的底部中间安装有缸体12，缸体12内设有活塞13，活塞13与缸体12配合，活塞13的底部中间连接有推杆14，推杆14滑动式贯穿缸体12底部中间，推杆14的底部连接有接触板15，接触板15底部与凸轮10接触，接触板15顶部与缸体12底部之间连接有弹簧16，推杆14穿过弹簧16，缸体12的左右两侧上部均连接有单向阀17，单向阀17与缸体12连通，左侧单向阀17密封连接有进水管18，进水管18末端与水箱2右侧下部连接，进水管18与水箱2连通，右侧单向阀17密封连接有出水管19，出水管19贯穿竖板4上部，出水管19的末端位于毛刷9的上方。
还包括有第二轴承座20、第二转轴21、搅拌叶片23、第一带轮24、第二带轮25和皮带26，水箱2的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座20，第二轴承座20内的轴承内过盈连接有第二转轴21，安装板3的下部开有第二通孔22，第二转轴21穿过第二通孔22，第二转轴21的左部连接有搅拌叶片23，搅拌叶片23位于水箱2内，第二转轴21的右端安装有第一带轮24，第一转轴6的中部安装有第二带轮25，第一带轮24与第二带轮25之间连接有皮带26。
实施例3
一种汽车配件喷涂前表面除油设备，如图1-3所示，包括有底板1、水箱2、安装板3、竖板4、电机5、第一转轴6、第一轴承座7、毛刷9、凸轮10、顶板11、缸体12、活塞13、推杆14、接触板15、弹簧16、单向阀17、进水管18和出水管19，底板1的顶部从左往右依次连接有水箱2、安装板3和竖板4，安装板3的右侧中部安装有电机5，电机5的输出轴连接有第一转轴6，竖板4的左侧中部安装有第一轴承座7，第一转轴6与第一轴承座7内的轴承过盈连接，竖板4的中部开有第一通孔8，第一转轴6穿过第一通孔8，第一转轴6的右端安装有毛刷9，第一转轴6的左部安装有凸轮10，安装板3和竖板4的顶部连接有顶板11，顶板11的底部中间安装有缸体12，缸体12内设有活塞13，活塞13与缸体12配合，活塞13的底部中间连接有推杆14，推杆14滑动式贯穿缸体12底部中间，推杆14的底部连接有接触板15，接触板15底部与凸轮10接触，接触板15顶部与缸体12底部之间连接有弹簧16，推杆14穿过弹簧16，缸体12的左右两侧上部均连接有单向阀17，单向阀17与缸体12连通，左侧单向阀17密封连接有进水管18，进水管18末端与水箱2右侧下部连接，进水管18与水箱2连通，右侧单向阀17密封连接有出水管19，出水管19贯穿竖板4上部，出水管19的末端位于毛刷9的上方。
还包括有第二轴承座20、第二转轴21、搅拌叶片23、第一带轮24、第二带轮25和皮带26，水箱2的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座20，第二轴承座20内的轴承内过盈连接有第二转轴21，安装板3的下部开有第二通孔22，第二转轴21穿过第二通孔22，第二转轴21的左部连接有搅拌叶片23，搅拌叶片23位于水箱2内，第二转轴21的右端安装有第一带轮24，第一转轴6的中部安装有第二带轮25，第一带轮24与第二带轮25之间连接有皮带26。
还包括有环形挡板27、盖板28和把手29，水箱2内侧上部连接有环形挡板27，环形挡板27上设有盖板28，盖板28的顶部中间安装有把手29。
实施例4
一种汽车配件喷涂前表面除油设备，如图1-3所示，包括有底板1、水箱2、安装板3、竖板4、电机5、第一转轴6、第一轴承座7、毛刷9、凸轮10、顶板11、缸体12、活塞13、推杆14、接触板15、弹簧16、单向阀17、进水管18和出水管19，底板1的顶部从左往右依次连接有水箱2、安装板3和竖板4，安装板3的右侧中部安装有电机5，电机5的输出轴连接有第一转轴6，竖板4的左侧中部安装有第一轴承座7，第一转轴6与第一轴承座7内的轴承过盈连接，竖板4的中部开有第一通孔8，第一转轴6穿过第一通孔8，第一转轴6的右端安装有毛刷9，第一转轴6的左部安装有凸轮10，安装板3和竖板4的顶部连接有顶板11，顶板11的底部中间安装有缸体12，缸体12内设有活塞13，活塞13与缸体12配合，活塞13的底部中间连接有推杆14，推杆14滑动式贯穿缸体12底部中间，推杆14的底部连接有接触板15，接触板15底部与凸轮10接触，接触板15顶部与缸体12底部之间连接有弹簧16，推杆14穿过弹簧16，缸体12的左右两侧上部均连接有单向阀17，单向阀17与缸体12连通，左侧单向阀17密封连接有进水管18，进水管18末端与水箱2右侧下部连接，进水管18与水箱2连通，右侧单向阀17密封连接有出水管19，出水管19贯穿竖板4上部，出水管19的末端位于毛刷9的上方。
还包括有第二轴承座20、第二转轴21、搅拌叶片23、第一带轮24、第二带轮25和皮带26，水箱2的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座20，第二轴承座20内的轴承内过盈连接有第二转轴21，安装板3的下部开有第二通孔22，第二转轴21穿过第二通孔22，第二转轴21的左部连接有搅拌叶片23，搅拌叶片23位于水箱2内，第二转轴21的右端安装有第一带轮24，第一转轴6的中部安装有第二带轮25，第一带轮24与第二带轮25之间连接有皮带26。
还包括有环形挡板27、盖板28和把手29，水箱2内侧上部连接有环形挡板27，环形挡板27上设有盖板28，盖板28的顶部中间安装有把手29。
还包括有喷嘴30和连杆31，出水管19的末端密封连接有喷嘴30，竖板4的右侧上部连接有连杆31，连杆31的右端与喷嘴30左侧铰接连接。
使用时，操作人员将适量的除油剂和清水按一定比例倒入水箱2内并搅拌均匀，然后拿起汽车配件使之与毛刷9接触，然后人工启动电机5转动，从而带动第一转轴6转动，进而带动凸轮10和毛刷9转动，使得毛刷9对汽车配件表面扫刷，在弹簧16的作用下，凸轮10转动通过接触板15和推杆14带动活塞13上下移动，在单向阀17的作用下，当活塞13向下移动时，水箱2内的除油剂水溶液从进水管18进入缸体12内，当活塞13向上移动时，缸体12内的除油剂水溶液从出水管19末端喷出，使得除油剂水溶液喷在汽车配件表面，在毛刷9的配合下，从而将汽车配件表面的油污去除，使用过程中，操作人员可转动汽车配件，从而使得毛刷9和除油剂水溶液对汽车配件表面的油污全面去除，完成后，关闭电机5即可。
因为还包括有第二轴承座20、第二转轴21、搅拌叶片23、第一带轮24、第二带轮25和皮带26，水箱2的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座20，第二轴承座20内的轴承内过盈连接有第二转轴21，安装板3的下部开有第二通孔22，第二转轴21穿过第二通孔22，第二转轴21的左部连接有搅拌叶片23，搅拌叶片23位于水箱2内，第二转轴21的右端安装有第一带轮24，第一转轴6的中部安装有第二带轮25，第一带轮24与第二带轮25之间连接有皮带26。所以，第一转轴6转动带动第二带轮25转动，从而通过皮带26带动第一带轮24转动，进而带动第二转轴21转动，第二转轴21转动带动搅拌叶片23转动，从而对水箱2内的除油剂和清水搅拌均匀，进而提高汽车配件表面油污去除效率。
因为还包括有环形挡板27、盖板28和把手29，水箱2内侧上部连接有环形挡板27，环形挡板27上设有盖板28，盖板28的顶部中间安装有把手29。所以，需要往水箱2内倒入除油剂和清水时，操作人员通过把手29拿起盖板28，即可将除油剂和清水倒入水箱2内，完成后，再将盖板28放置在环形挡板27上，盖板28防止在对除油剂和清水搅拌时水箱2内的溶液往外飞溅。
因为还包括有喷嘴30和连杆31，出水管19的末端密封连接有喷嘴30，竖板4的右侧上部连接有连杆31，连杆31的右端与喷嘴30左侧铰接连接。所以，除油剂水溶液经出水管19从喷嘴30喷出，从而增加除油剂水溶液喷出压力，进而提高汽车配件表面油污去除效率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车配件喷涂前表面除油设备，其特征在于，包括有底板、水箱、安装板、竖板、电机、第一转轴、第一轴承座、毛刷、凸轮、顶板、缸体、活塞、推杆、接触板、弹簧、单向阀、进水管和出水管，底板的顶部从左往右依次连接有水箱、安装板和竖板，安装板的右侧中部安装有电机，电机的输出轴连接有第一转轴，竖板的左侧中部安装有第一轴承座，第一转轴与第一轴承座内的轴承过盈连接，竖板的中部开有第一通孔，第一转轴穿过第一通孔，第一转轴的右端安装有毛刷，第一转轴的左部安装有凸轮，安装板和竖板的顶部连接有顶板，顶板的底部中间安装有缸体，缸体内设有活塞，活塞与缸体配合，活塞的底部中间连接有推杆，推杆滑动式贯穿缸体底部中间，推杆的底部连接有接触板，接触板底部与凸轮接触，接触板顶部与缸体底部之间连接有弹簧，推杆穿过弹簧，缸体的左右两侧上部均连接有单向阀，单向阀与缸体连通，左侧单向阀密封连接有进水管，进水管末端与水箱右侧下部连接，进水管与水箱连通，右侧单向阀密封连接有出水管，出水管贯穿竖板上部，出水管的末端位于毛刷的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂前表面除油设备，其特征在于，还包括有第二轴承座、第二转轴、搅拌叶片、第一带轮、第二带轮和皮带，水箱的左右两侧下部均嵌入式安装有第二轴承座，第二轴承座内的轴承内过盈连接有第二转轴，安装板的下部开有第二通孔，第二转轴穿过第二通孔，第二转轴的左部连接有搅拌叶片，搅拌叶片位于水箱内，第二转轴的右端安装有第一带轮，第一转轴的中部安装有第二带轮，第一带轮与第二带轮之间连接有皮带。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷涂前表面除油设备，其特征在于，还包括有环形挡板、盖板和把手，水箱内侧上部连接有环形挡板，环形挡板上设有盖板，盖板的顶部中间安装有把手。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷涂前表面除油设备，其特征在于，还包括有喷嘴和连杆，出水管的末端密封连接有喷嘴，竖板的右侧上部连接有连杆，连杆的右端与喷嘴左侧铰接连接。
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